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雪龍備戰第37次科考 索邦助力第11個春秋

本文章由注冊用戶 索邦管 上傳提供 2022-03-17 評論 發布 反饋 0
摘要:“雪龍”號在完成維護保養工程和試航后,以全新姿態停靠在中國極地考察國內基地碼頭。未來索邦管將一如既往地為中國南北極科考提供最優質產品。

“雪龍”號是中國第三(san)代極地破冰船和科學考察(cha)船,于1993年(nian)完成建造,距今已有27年(nian)船齡(ling)。該船滿(man)載排(pai)水量2萬余(yu)噸,最大(da)航速17.9節,并(bing)能以1.5節航速連續沖破1.2米厚(hou)的冰雪。截至目前,已先后23次赴南(nan)極、9次赴北極執行(xing)科學考察(cha)與補給(gei)運輸任務,足跡遍布(bu)五大(da)洋,創下了中國航海多項新紀錄。

該圖片由注冊用戶"索邦管"提供,版權聲明反饋

“雪龍”號試航工作

“雪龍(long)(long)”號(hao)在為期近三個月的(de)維護保養中,極(ji)地中心與江南(nan)造船(集團)有限(xian)公司,堅持(chi)“安全、規范、綠色、清(qing)潔(jie)”的(de)指導思想,精細策劃、嚴(yan)控計劃、快速響(xiang)應(ying),最終圓滿(man)完成(cheng)了(le)甲板、輪機(ji)、實(shi)驗室(shi)、涂裝、生活模塊、塢內工(gong)程(cheng)等六個方面54項維保工(gong)程(cheng),令“雪龍(long)(long)”號(hao)再展新(xin)顏。“雪龍(long)(long)”號(hao)在試(shi)航過程(cheng)中完成(cheng)了(le)32項試(shi)驗項目,為執行中國第37次南(nan)極(ji)考(kao)察(cha)做好(hao)了(le)充足準備。

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索邦助力第11個春秋

從2009年第一次通過(guo)極(ji)(ji)(ji)地環保要求的考核,索邦(bang)就與(yu)中國極(ji)(ji)(ji)地科考事業(ye)結下(xia)了不(bu)解之緣,并形成了一種非常牢固的合作伙伴關系(xi)。與(yu)此同(tong)時,科考人的南極(ji)(ji)(ji)精神(shen)也無時不(bu)刻的影響和鞭(bian)策著(zhu)索邦(bang)人。

我們(men)始(shi)終奉行匠心(xin)質造的理念,對自己的產品、工(gong)藝決不(bu)“不(bu)將就”,從不(bu)把“差不(bu)多(duo)”掛(gua)嘴邊(bian),因為索邦(bang)人(ren)深知,唯有“匠人(ren)匠心(xin)”才能(neng)實(shi)現“建設制造強國”的目(mu)標和使(shi)命(ming);唯有以“匠心(xin)”方(fang)能(neng)守“初心(xin)”;唯有用“初心(xin)”方(fang)能(neng)鑄輝煌。

“砥(di)礪前行具匠心(xin),不(bu)忘(wang)初(chu)心(xin)踐匠行”。 未來,索邦(bang)(bang)不(bu)僅(jin)一如既往(wang)地為中國南北極(ji)科考(kao)提供(gong)最優質(zhi)產(chan)品,而且(qie)索邦(bang)(bang)人將(jiang)持續(xu)以(yi)愛國之(zhi)心(xin),與祖國發展同頻(pin)共振(zhen);以(yi)務實之(zhi)心(xin),求(qiu)真(zhen)求(qiu)是品質(zhi)至上;以(yi)進取(qu)之(zhi)心(xin),為百年索邦(bang)(bang)筑夢遠航。索邦(bang)(bang)管,南極(ji)用!

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