豐田卡羅拉

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顏值：整體外表，在TNGA架構下。車型是特點之一，很犀利近光也很亮，特別是晚上車燈非常漂亮，前臉生動活潑，車體線條立體感很強，是那種看著就特別順眼的汽車，還有那(nei)個車輪圈，太小(xiao)了感覺。

整車的(de)(de)內飾(shi)給我的(de)(de)感覺(jue)是有著很(hen)好的(de)(de)檔次感。觸手能(neng)摸到的(de)(de)地方(fang)都采(cai)用軟質(zhi)材(cai)質(zhi)包裹，細(xi)節(jie)處理也(ye)特別將(jiang)就，音箱還行吧，低音帶勁，天(tian)窗是半面(mian)的(de)(de)，打開以后很(hen)明(ming)亮。

自己平時主要還是(shi)一個(ge)坐，空(kong)間(jian)方面還是(shi)特(te)別夠用。另外(wai)是(shi)，沒有(you)后(hou)排杯架(jia)哦，搭乘空(kong)間(jian)夠用，就(jiu)是(shi)小儲(chu)物空(kong)間(jian)不(bu)太好，車門(men)上的水(shui)杯槽都點小家碧玉了，車尾箱空(kong)間(jian)還算挺寬敞的，能(neng)放(fang)很多(duo)的行李。

豐田卡(ka)羅拉的舒(shu)適性的確(que)不錯(cuo)。整(zheng)體比較舒(shu)適，啟(qi)動時噪音比較大(da)，過個(ge)減(jian)速帶顛起來都會(hui)感覺(jue)有點晃，并不是很(hen)穩定，豪華版是真皮座椅感覺(jue)還(huan)不錯(cuo)，要是能備有座位加熱就更好了(le)。

動力(li)在市(shi)內跑(pao)足夠了(le)，運動版變(bian)換檔位觸感很(hen)(hen)棒(bang)，動力(li)不錯，1.2T渦(wo)輪(lun)增壓(ya)，加速很(hen)(hen)快(kuai)，還(huan)是(shi)不錯的(de)，起步很(hen)(hen)快(kuai)，而且后段的(de)提速也跟(gen)得(de)上。駕駛感受獲得(de)了(le)一個質地提升(sheng)。自(zi)動會減速，挺好的(de)，方向(xiang)盤觸感是(shi)略微有點沉(chen)，但是(shi)不費力(li)，剎車油門(men)很(hen)(hen)靈敏，感覺很(hen)(hen)可靠安全。

雪佛蘭沃蘭多

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外表(biao)：在外觀這個方(fang)(fang)面(mian)，是(shi)個見仁見智(zhi)的東西。不看整車(che)，只看底(di)盤，有一種它是(shi)跑(pao)車(che)的錯覺(jue)，自動大燈在駕車(che)中(zhong)方(fang)(fang)便不少(shao)，前后都有日間行車(che)燈標志(zhi)性也很強，同時車(che)輛還配置(zhi)了可(ke)開啟了全(quan)景天窗(chuang)，霸氣的進氣格柵。

內飾設(she)計上還是(shi)不錯。大屏大，倒車影像也很清晰，比如副駕駛的扶手，儲物箱接下(xia)來放傘的地方，但是(shi)異味(wei)大，但是(shi)雪佛蘭沃蘭多(duo)的優(you)點大于(yu)小不足。

車(che)子地超大空間(jian)真的必須點贊，一家人(ren)出行是可以滿足(zu)的。然(ran)后座(zuo)椅(yi)還有各種分(fen)割放(fang)倒這(zhe)樣空間(jian)太靈活了，用車(che)的時(shi)候人(ren)不(bu)多(duo)(duo)就是5座(zuo)位車(che)，人(ren)多(duo)(duo)的時(shi)候是7座(zuo)位，相當便捷簡單，當然(ran)提到空間(jian)，那就不(bu)能不(bu)提第三排空間(jian)和(he)車(che)尾(wei)箱空間(jian)了。

視線好駕駛(shi)好駕駛(shi)舒(shu)服。噪音在冷(leng)車(che)時會覺得有點(dian)小抖，但正(zheng)常行駛(shi)后又(you)沒有什么，相對安(an)靜的，采用獨立懸架，減震功效很好，特(te)別人(ren)性化(hua)，畢(bi)竟用第三排的時候機會不是很多，也(ye)就忍(ren)忍(ren)過去(qu)了(le)。

正常使用完全沒有問題，只要不激烈駕駛動力不會讓你感覺露怯的。怠速狀態下，雪佛蘭沃蘭多的(de)(de)3缸引擎，并沒有很(hen)大地(di)抖(dou)動(dong)，這款車的(de)(de)動(dong)力表(biao)現應(ying)該是挺不(bu)錯(cuo)的(de)(de)，動(dong)力地(di)輸出(chu)也很(hen)線性，動(dong)力不(bu)錯(cuo)，源源不(bu)斷，高速時聲音不(bu)好聽，像賽車加速聲。

駕駛(shi)(shi)這一(yi)方面還是(shi)很(hen)不(bu)錯的(de)。前后(hou)獨立懸架，駕駛(shi)(shi)沒得說(shuo)，在80時(shi)速時(shi)，方向盤(pan)的(de)感覺比以上說(shuo)到的(de)都穩健，但是(shi)在高速行駛(shi)(shi)的(de)時(shi)候(hou)，這中車型表現(xian)出來(lai)的(de)穩定性是(shi)很(hen)明顯得。

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