豐田和本田車哪個好
1、變速箱比較
豐田汽車(che)在(zai)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)這一(yi)塊兒是(shi)比較保(bao)守的(de)(de),但是(shi)在(zai)質(zhi)量(liang)方面,豐(feng)田的(de)(de)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)很有保(bao)障(zhang),質(zhi)量(liang)穩定。而豐(feng)田控股的(de)(de)愛信在(zai)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)這一(yi)塊很有發(fa)言權。而本田對(dui)于變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang),堅持自主研(yan)發(fa),已有的(de)(de)技術資源都是(shi)壟斷經(jing)營的(de)(de),想要取得突破,就必須另辟蹊徑。本田研(yan)制的(de)(de)8速(su)(su)雙離合變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)已經(jing)得到(dao)很多(duo)車(che)友的(de)(de)認可。
2、發動機比較
顯然在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)這一(yi)塊兒,本田(tian)(tian)的(de)(de)產品(pin)是(shi)要(yao)(yao)略勝一(yi)籌的(de)(de),在(zai)業(ye)內有一(yi)句話說得好,“買本田(tian)(tian)的(de)(de)車子主要(yao)(yao)就是(shi)買一(yi)個發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji),其他的(de)(de)車殼子都是(shi)買發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)送的(de)(de)”如此肯定的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)還得益于“早研究,高投入”,本田(tian)(tian)在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)上(shang)面(mian)的(de)(de)研究是(shi)很早的(de)(de),而(er)且花了(le)大力(li)氣,發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)特點(dian)就是(shi)動(dong)(dong)(dong)力(li)強,油耗低。而(er)豐田(tian)(tian)汽車在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)方面(mian)相比于本田(tian)(tian),就要(yao)(yao)稍微遜(xun)色一(yi)點(dian)了(le)。
3、汽車零部件比較
豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)的(de)零部(bu)件主要來自旗下的(de)一些子(zi)公司,因為豐(feng)田(tian)公司還(huan)是很龐(pang)大的(de),在多家(jia)汽(qi)車(che)制造商(shang)那里(li)都有股(gu)份,甚至眼光(guang)長遠,已經形成了很好的(de)規模和結構,即便是日后(hou)被封鎖堵(du)截,豐(feng)田(tian)公司也(ye)可(ke)以很好的(de)運轉。而(er)本(ben)田(tian)汽(qi)車(che)的(de)零部(bu)件多數依賴采購,一旦終止合(he)作,本(ben)田(tian)公司的(de)處境就危險了。
豐田和本田,就像一(yi)個(ge)商(shang)人和(he)一(yi)個(ge)技術(shu)宅。作為最會賺錢的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造商(shang),豐田(tian)以(yi)169億美元(yuan)的(de)(de)利潤碾壓(ya)眾多對手(shou)成(cheng)為汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)的(de)(de)冠(guan)軍。本田(tian)像一(yi)個(ge)技術(shu)宅,是因為本田(tian)的(de)(de)重心都(dou)側向于(yu)發動機。而豐田(tian)講究(jiu)的(de)(de)是車(che)(che),整輛車(che)(che),通過出色(se)的(de)(de)管理,然后控制(zhi)產品的(de)(de)最穩定(ding)質量(liang),從(cong)而使自己(ji)不斷壯大。
豐田的(de)產品幾乎涵蓋了所有類型的(de)汽車,并且在(zai)不同級別,豐田都能(neng)做到(dao)有它的(de)暢銷車。其次,通過(guo)投資、占股控制核心零部(bu)件的(de)方式,把控著(zhu)(zhu)自己的(de)供(gong)應鏈,進而控制生(sheng)產成本也是豐田的(de)重要手段,直(zhi)到(dao)目前,豐田控股著(zhu)(zhu)多家(jia)汽車零部(bu)件廠(chang)商(shang),而這些廠(chang)商(shang)都豐田供(gong)應鏈的(de)核心公司。