大眾邁騰怎么樣

1、外觀

整(zheng)體外觀凸顯了霸氣(qi)和精致的視覺體驗，車(che)前霧燈(deng)改(gai)為(wei)LED大燈(deng)，雨點式的進(jin)氣(qi)格(ge)柵相(xiang)比(bi)老款更有設計美(mei)感，尾燈(deng)為(wei)整(zheng)車(che)提供了現代(dai)感。同時邁騰(teng)尾部帶(dai)上字母更是增加(jia)了辨識度。

2、內飾

整個中(zhong)控臺采(cai)用對稱設計，再加上(shang)非(fei)常分層(ceng)的(de)設計理念，大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高(gao)了這款車(che)的(de)質量，最強大(da)(da)的(de)功能是增加了石(shi)英(ying)表。這款石(shi)英(ying)表的(de)添(tian)加就(jiu)像畫龍點睛一樣(yang)，它實(shi)際上(shang)提(ti)高(gao)了檔(dang)次，而(er)且配(pei)置9.2英(ying)寸的(de)觸控屏，不僅比較大(da)(da)氣(qi)，而(er)且畫質很細(xi)膩。然而(er)，在一些細(xi)節上(shang)，如(ru)風(feng)和噪音等(deng)方面(mian)的(de)卻沒有達到其他中(zhong)級車(che)的(de)標準。

3、動力

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在國內大眾(zhong)的(de)(de)發動機(ji)總是(shi)比國外更(geng)新的(de)(de)速(su)度(du)慢，所以它通常是(shi)設計與發動機(ji)的(de)(de)更(geng)新不(bu)(bu)是(shi)同步的(de)(de)。許多車主(zhu)形容引(yin)擎是(shi)一個詞(ci):中庸，但很(hen)多車主(zhu)反應初期的(de)(de)速(su)度(du)和(he)在高(gao)速(su)行駛的(de)(de)速(su)度(du)，這(zhe)與德(de)國汽車的(de)(de)加速(su)的(de)(de)強悍形象不(bu)(bu)同，這(zhe)可(ke)能(neng)是(shi)車輛沉重(zhong)的(de)(de)原因。

4、空間

邁騰是傳統的中型車的(de)(de)(de)空間劃分上(shang)(shang)的(de)(de)(de)代表，沒(mei)有(you)偏見，很多(duo)(duo)消費(fei)(fei)者(zhe)對于邁(mai)騰(teng)在空間上(shang)(shang)的(de)(de)(de)也是(shi)沒(mei)有(you)吐(tu)槽的(de)(de)(de)，是(shi)普(pu)通(tong)汽車的(de)(de)(de)中間空間，既沒(mei)有(you)太多(duo)(duo)的(de)(de)(de)驚(jing)喜，也沒(mei)有(you)太多(duo)(duo)可(ke)吐(tu)槽的(de)(de)(de)方面，就像一個消費(fei)(fei)者(zhe)說，我相信邁(mai)騰(teng)不會(hui)是(shi)一款讓人費(fei)(fei)心的(de)(de)(de)車。但(dan)由于平(ping)庸(yong)的(de)(de)(de)內部(bu)空間，在市場(chang)上(shang)(shang)似乎不太可(ke)能有(you)一定的(de)(de)(de)競爭力(li)，而是(shi)通(tong)過縮短縱向(xiang)座椅尺(chi)寸來減少車門的(de)(de)(de)厚度(du)，來提(ti)升用戶的(de)(de)(de)可(ke)用空間的(de)(de)(de)利(li)用率。

5、在性價比方面

對于(yu)邁騰的(de)(de)性價(jia)比，消費者分(fen)為(wei)(wei)兩組(zu)，一(yi)(yi)組(zu)認(ren)為(wei)(wei)價(jia)格與他(ta)的(de)(de)配置相匹(pi)配，另一(yi)(yi)半則(ze)認(ren)為(wei)(wei)這是一(yi)(yi)種成本效益。購(gou)買(mai)豪華車(che)(che)型的(de)(de)一(yi)(yi)部(bu)分(fen)車(che)(che)主(zhu)認(ren)為(wei)(wei)，邁騰的(de)(de)配置比其他(ta)車(che)(che)型更劃算(suan)，但對于(yu)那些購(gou)買(mai)了低匹(pi)配車(che)(che)型的(de)(de)車(che)(che)主(zhu)來說，這并不是非常劃算(suan)的(de)(de)。

小編認為：邁騰(teng)作為在中國(guo)以及上(shang)市了十年的(de)典(dian)范車型來(lai)首，它為廣大的(de)消費者(zhe)帶來(lai)了很(hen)多的(de)記憶(yi)。它是德國(guo)中級(ji)車在國(guo)內所樹立的(de)標桿。汽車的(de)質量，即使存在一(yi)些小的(de)瑕疵，也是一(yi)代神車發展的(de)方向(xiang)。

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