大眾CC怎么樣

1、外觀方面

一汽-大(da)眾(zhong)(zhong)CC采用了大(da)眾(zhong)(zhong)家族式(shi)外(wai)觀(guan)設計，大(da)面積的進(jin)氣格(ge)柵非(fei)常的精致，兩側全LED的車燈造型(xing)頗為犀利，前大(da)燈點亮后顯(xian)得(de)很有精神氣。側面腰線依(yi)舊是大(da)眾(zhong)(zhong)獨到的線條設計，妖(yao)嬈(rao)的身段更(geng)是展現的淋漓盡致！與此同(tong)時(shi)，方(fang)正的尾(wei)部線條與正面相呼應(ying)，L型(xing)尾(wei)燈的細節(jie)經(jing)過重(zhong)新(xin)勾勒之后變得(de)更(geng)回頭(tou)率很高了。

2、內飾方面

方向(xiang)盤因為加(jia)入了皮(pi)質(zhi)材(cai)質(zhi)進行(xing)包裹(guo)，在質(zhi)感和(he)觸感上(shang)(shang)面(mian)都表現(xian)得細膩，還帶有換(huan)擋撥片(pian)，很有駕駛樂趣。中(zhong)控以上(shang)(shang)使(shi)用的(de)(de)都是塑(su)料、皮(pi)質(zhi)、金屬材(cai)料，極(ji)大(da)地提升了整車的(de)(de)檔次感，8.0英寸的(de)(de)中(zhong)控彩色(se)大(da)屏，畫面(mian)設計簡(jian)潔，但功能(neng)齊(qi)全，前(qian)排還配備有雙溫區自動空調(diao)控制系(xi)統，自由(you)調(diao)試最舒(shu)適(shi)的(de)(de)空間氛圍。而且(qie)還有簡(jian)約的(de)(de)符合人體工程學的(de)(de)座(zuo)椅。

3、空間方面

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長寬(kuan)(kuan)高(gao)分別為4864×1870×1447mm，軸(zhou)距也達到了2841mm，在同(tong)級別的(de)(de)(de)(de)車(che)型中，一汽-大(da)眾(zhong)CC的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)距排在10位(wei)。車(che)內空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)在同(tong)級中來說是比(bi)較寬(kuan)(kuan)敞的(de)(de)(de)(de)，車(che)內的(de)(de)(de)(de)高(gao)度和寬(kuan)(kuan)度都很(hen)理(li)想，后(hou)排腿部空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)不(bu)會(hui)覺得局促，在同(tong)級中屬(shu)于中上(shang)等水平。天窗的(de)(de)(de)(de)設計也增(zeng)加(jia)了前后(hou)排乘客(ke)的(de)(de)(de)(de)主觀空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)感受。在同(tong)價位(wei)同(tong)級別的(de)(de)(de)(de)車(che)型中，一汽-大(da)眾(zhong)CC的(de)(de)(de)(de)后(hou)備箱(xiang)容積排在4位(wei)。車(che)內的(de)(de)(de)(de)儲物(wu)空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)中規(gui)中矩，基本夠用。行李廂內部空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)比(bi)較規(gui)整，有非常不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)縱向進深，也有很(hen)高(gao)的(de)(de)(de)(de)擴展性，空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)表現總(zong)的(de)(de)(de)(de)來講比(bi)較理(li)想。

4、發動機方面

大眾(zhong)一汽-大眾(zhong)CC搭載2.0渦輪增壓發動(dong)(dong)機（混(hun)合(he)噴(pen)射）匹配(pei)雙離合(he)的組合(he)。整個動(dong)(dong)力(li)參數，在同級別發動(dong)(dong)機中動(dong)(dong)力(li)表現(xian)屬上(shang)乘，可以提供更好的動(dong)(dong)力(li)表現(xian)。

5、配置方面

一汽-大眾CC的主(zhu)/被動安(an)全配置(zhi)很(hen)齊(qi)全，包括(kuo)了LED日(ri)間(jian)行(xing)車(che)燈(deng)、外(wai)后視鏡自(zi)動防(fang)眩(xuan)目(mu)、膝部氣(qi)(qi)囊、自(zi)動泊車(che)入位、自(zi)動駐車(che)、全液晶(jing)儀表盤、發動機啟停、側安(an)全氣(qi)(qi)簾、疲勞提醒、碰撞預警(jing)/主(zhu)動剎車(che)、剎車(che)防(fang)抱死(si)(ABS)、后倒車(che)雷(lei)達(da)(da)、HUD平視顯示(shi)、車(che)身穩定控制(zhi)(ESP/DSC等(deng))、兒童座椅接(jie)口(kou)、車(che)道保持、上坡輔助、方向(xiang)盤加熱、剎車(che)輔助(EBA/BAS等(deng))、前倒車(che)雷(lei)達(da)(da)、牽(qian)引力控制(zhi)(ASR/TCS等(deng))、制(zhi)動力分配(EBD)、胎壓監(jian)測等(deng)配置(zhi)。

其中，LED日間行車燈在日間行車(che)(che)視(shi)線環境較差的情況中提高車(che)(che)輛的被辨識性，提前預防事故，保障行車(che)(che)安全；外(wai)后視(shi)鏡自動防眩目(mu)保證了(le)行車(che)(che)的安全，減小了(le)危(wei)險的發生(sheng)；膝部氣囊降低乘(cheng)員在二次碰(peng)撞中車(che)(che)內飾(shi)對(dui)乘(cheng)員膝部的傷(shang)害。

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