奔馳的檔位在哪

奔馳(chi)(chi)汽車(che)的(de)檔(dang)位(wei)和別(bie)的(de)車(che)輛檔(dang)位(wei)位(wei)置稍顯不同，它的(de)位(wei)置在(zai)方向(xiang)盤的(de)右后方，形狀(zhuang)如擋(dang)桿的(de)一(yi)般，所(suo)以(yi)也稱(cheng)作懷(huai)擋(dang)。懷(huai)擋(dang)是(shi)奔馳(chi)(chi)車(che)的(de)經典標志之一(yi)，它的(de)最大好處在(zai)于(yu)節省空間。

奔馳車怎么掛檔

1、直排式

這是(shi)最常(chang)見的(de)換擋(dang)形式，換擋(dang)時(shi)前(qian)后移(yi)動即可，動作(zuo)流暢。擋(dang)桿上有個按(an)鈕，只有按(an)住按(an)鈕并(bing)踩住剎車(che)的(de)情(qing)況(kuang)下才可以(yi)進行D擋(dang)（前(qian)進擋(dang)）、R擋(dang)（倒車(che)檔）、P擋(dang)（停車(che)擋(dang)）的(de)切換。

不足：匆(cong)忙時容易換錯擋。

2、階梯式

階梯(ti)式檔(dang)位(wei)(wei)又稱蛇形檔(dang)位(wei)(wei)，每(mei)一個擋(dang)位(wei)(wei)都是在一個獨立的階梯(ti)面上，所以不容易掛(gua)錯擋(dang)位(wei)(wei)。省去了(le)直排式擋(dang)桿的按鈕，只需踩住剎車使(shi)車輛保持在靜止狀態下就可以自(zi)由切換(huan)D擋(dang)、R擋(dang)、P擋(dang)。

不足(zu)：掛(gua)檔動(dong)作沒有直(zhi)排式那么流(liu)暢。

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3、懷擋式

首先看懷擋(dang)和平時的自動(dong)擋(dang)檔位(wei)都(dou)差不多，都(dou)是(shi)由P,RN,D四個(ge)基本檔位(wei)組成，它(ta)們的作用(yong)想必(bi)車主都(dou)知道(dao)。

（1）懷(huai)擋上的按鈕為P擋

在懷擋的搖桿處有個按(an)鈕(niu)，只要按(an)一下(xia)它就可以(yi)切換成P擋了(le)，非常方便。

（2）把檔桿輕(qing)輕(qing)向上或向下切換成N檔

在駕駛時如(ru)果(guo)需要切換成空檔，只要將懷擋(dang)輕輕的向(xiang)上或者向(xiang)下一打就(jiu)可以切換成空檔了(le)。

（3）用力向上(shang)切換成(cheng)R擋

需要倒車的時候，可以把懷擋往上邊稍微用點(dian)力一撥(bo)，那么就可以切換稱R擋進行倒車了。

（4）用力向下切(qie)換成D擋

在平(ping)時(shi)行駛的(de)時(shi)候，可以把懷擋(dang)往(wang)下邊稍微用(yong)點力一(yi)撥，那么就可以切換稱D擋(dang)進(jin)行駕(jia)車了。

奔馳檔位操作詳解

1、W、C模式：代(dai)表雪地駕(jia)駛(shi)及(ji)舒(shu)適駕(jia)駛(shi)模式，在起步時使用(yong)2檔(dang)，升(sheng)檔(dang)的時機早駕(jia)駛(shi)過程中(zhong)升(sheng)檔(dang)平(ping)順，適用(yong)于正常駕(jia)駛(shi)模式，在燃油(you)消耗上較(jiao)經濟(ji)。

2、S模式：代表運動模式，升檔的時機晚(wan)駕(jia)(jia)駛過程(cheng)中升檔有輕(qing)微沖擊，適(shi)用有駕(jia)(jia)駛感(gan)覺(jue)及車輛(liang)加速(su)性能感(gan)覺(jue)的駕(jia)(jia)駛員，燃油消耗較大(da)。

3、M模式：代表手動模式，在方向盤上有加減檔撥片的車輛，可以由駕駛員自己控制檔位，適用有駕駛極限感覺的駕駛員，根據不同的駕駛要求，燃油消耗會有很大不同。奔馳轎車網店推薦>>