2021汽車(che)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)價(jia)值(zhi)(zhi)排行榜顯示，上榜100強汽車(che)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)總價(jia)值(zhi)(zhi)達到5865億美(mei)(mei)元，其(qi)中豐田(tian)以594.79億美(mei)(mei)元榮登榜首，奔馳以582.25億美(mei)(mei)元緊隨(sui)其(qi)后，大眾和寶(bao)馬(ma)的品(pin)(pin)(pin)牌(pai)價(jia)值(zhi)(zhi)也均突破(po)400億美(mei)(mei)元。
從增長速度來看，奔馳品(pin)(pin)牌價值暴跌了10.5%，以致于丟了連續三年(nian)(nian)的(de)榜首位(wei)置；而特(te)斯拉品(pin)(pin)牌表現最好，繼(ji)2020年(nian)(nian)以65%的(de)增長速度成為成長最快的(de)品(pin)(pin)牌外，2021年(nian)(nian)特(te)斯拉的(de)品(pin)(pin)牌價值繼(ji)續暴漲157.6%，首次進入全(quan)球最具價值汽車百強榜的(de)TOP10。
此外，本屆全球汽車品(pin)牌100強榜單(dan)中有(you)22個汽車品(pin)牌來自(zi)中國大(da)陸，但總(zong)體排(pai)行偏后，名次(ci)最(zui)高的是(shi)排(pai)在第21位的吉利汽車。
| 排行 | 品牌名稱 | 所在地 | 品牌價值 | 所屬集團 |
| 1 |  |
日本 | 594.79億美元/+2.4% | 豐田集團 |
| 2 |  |
德國 | 582.25億美元/-10.5% | 戴姆勒集團 |
| 3 |  |
德國 | 470.20億美元/+4.7% | 大眾汽車集團 |
| 4 |  |
德國 | 404.47億美元/-0.1% | 寶馬集團 |
| 5 |  |
德國 | 343.26億美元/+1.2% | 大眾汽車集團 |
| 6 |  |
美國 | 319.86億美元/+157.6% | / |
| 7 |  |
日本 | 313.66億美元/-5.2% | 本田公司 |
| 8 |  |
美國 | 226.76億美元/+22.5% | 福特汽車 |
| 9 |  |
瑞典 | 177.50億美元/+4.9% | 沃爾沃集團/吉利控股集團 |
| 10 |  |
德國 | 171.87億美元/+1.3% | 大眾汽車集團 |
| 排行 | 品牌名稱 | 所在地 | 所屬集團 |
| 11 | 日產(Nissan) | 日本 | 雷諾日產三菱聯盟 |
| 12 | 雪佛蘭(Chevrolet) | 美國 | 通用汽車 |
| 13 | 現代(Hyundai) | 韓國 | 現代起亞集團 |
| 14 | 雷諾(Renault) | 法國 | 雷諾日產三菱聯盟 |
| 15 | 法拉利(Ferrari) | 意大利 | / |
| 16 | 雷克薩斯(Lexus) | 日本 | 豐田集團 |
| 17 | 斯巴魯(Subaru) | 日本 | 豐田集團 |
| 18 | 路虎(Land Rover) | 英國 | 塔塔汽車集團 |
| 19 | 吉普(Jeep) | 美國 | Stellantis集團 |
| 20 | 起亞(KIA) | 韓國 | 現代起亞集團 |
| 21 | 吉利(Geely) | 中國 | 吉利控股集團 |
| 22 | 別克(BUICK) | 美國 | 通用汽車 |
| 23 | 凱迪拉克(Cadillac) | 美國 | 通用汽車 |
| 24 | 馬恒達(Mahindra) | 印度 | |
| 25 | 哈弗(Haval) | 中國 | 長城汽車 |
| 26 | 鈴木(Suzuki) | 日本 | 鈴木公司 |
| 27 | 斯柯達(Skoda) | 捷克 | 大眾汽車集團 |
| 28 | 標致(Peugeot) | 法國 | Stellantis集團 |
| 29 | 馬自達(Mazda) | 日本 | / |
| 30 | 比亞迪(BYD) | 中國 | 比亞迪公司 |
| 31 | 北極星(Polaris) | 美國 | |
| 32 | 馬魯蒂鈴木(Maruti Suzuki) | 印度 | 鈴木公司 |
| 33 | 斯堪尼亞(Scania) | 瑞典 | 大眾汽車集團 |
| 34 | 吉姆西(GMC) | 美國 | 通用汽車 |
| 35 | 大發(Daihatsu) | 日本 | / |
| 36 | 曼恩(MAN) | 德國 | 大眾汽車集團 |
| 37 | 五十鈴(Isuzu) | 日本 | / |
| 38 | 公羊(RAM Trucks) | 美國 | Stellantis集團 |
| 39 | 迷你(Mini) | 英國 | 寶馬集團 |
| 40 | 捷豹(Jaguar) | 英國 | 塔塔汽車集團 |
| 41 | 邁凱倫(McLaren) | 英國 | / |
| 42 | 日野(Hino) | 日本 | 豐田集團 |
| 43 | 菲亞特(Fiat) | 意大利 | Stellantis集團 |
| 44 | 賓利(Bentley) | 英國 | 大眾汽車集團 |
| 45 | 蘭博基尼(Lamborghini) | 意大利 | 大眾汽車集團 |
| 46 | 雪鐵龍(Citroen) | 法國 | Stellantis集團 |
| 47 | 勞斯萊斯(Rolls Royce) | 英國 | 寶馬集團 |
| 48 | 林肯(Lincoln) | 美國 | 福特汽車 |
| 49 | 巴賈吉汽車(Bajaj Auto) | 印度 | / |
| 50 | 謳歌(Acura) | 日本 | 本田公司 |
| 51 | 哈雷戴維森(Harley-Davidson) | 美國 | / |
| 52 | 雅馬哈(YAMAHA) | 日本 | / |
| 53 | Hero | 印度 | / |
| 54 | 依維柯(Iveco) | 意大利 | 凱斯紐荷蘭工業 |
| 55 | 歐寶(Opel) | 德國 | Stellantis集團 |
| 56 | 蔚來(NIO) | 中國 | / |
| 57 | 江淮汽車(JAC Motors) | 中國 | / |
| 58 | 西雅特(Seat) | 西班牙 | 大眾汽車集團 |
| 59 | 道奇(Dodge) | 美國 | Stellantis集團 |
| 60 | 阿斯頓馬丁(Aston Martin) | 英國 | / |
| 61 | 榮威(Roewe) | 中國 | 上汽集團 |
| 62 | 達契亞(Dacia) | 羅馬尼亞 | 雷諾日產三菱聯盟 |
| 63 | 長城(Great Wall） | 中國 | 長城汽車 |
| 64 | 福田(Foton) | 中國 | 北汽集團 |
| 65 | 肯沃斯(Kenworth) | 美國 | 帕卡集團 |
| 66 | 塔塔汽車(Tata Motors) | 印度 | 塔塔汽車集團 |
| 67 | 瑪莎拉蒂(Maserati) | 意大利 | Stellantis集團 |
| 68 | 中國重汽(Sinotruk) | 中國 | / |
| 69 | 寶駿(Bao Jun) | 中國 | 上汽集團/通用汽車 |
| 70 | 長安(Changan) | 中國 | / |
| 71 | 彼得比爾特(Peterbilt) | 美國 | 帕卡集團 |
| 72 | 宋(Song) | 中國 | 比亞迪公司 |
| 73 | 東風(Dongfeng) | 中國 | / |
| 74 | KTM | 奧地利 | / |
| 75 | 宇通(Yutong) | 中國 | / |
| 76 | 廣汽(GAC) | 中國 | / |
| 77 | 沃克斯豪爾(Vauxhall) | 英國 | Stellantis集團 |
| 78 | 豪士科(oshkosh) | 美國 | / |
| 79 | 英菲尼迪(Infiniti) | 日本 | 雷諾日產三菱聯盟 |
| 80 | 達夫(DAF) | 荷蘭 | 帕卡集團 |
| 81 | 名爵(MG) | 中國 | 上汽集團 |
| 82 | TVS | 印度 | / |
| 83 | 五菱(Wuling) | 中國 | 上汽集團 |
| 84 | 馬克(Mack) | 美國 | 沃爾沃集團 |
| 85 | 小康(Sokon) | 中國 | / |
| 86 | 拉達(Lada) | 俄羅斯 | 雷諾日產三菱聯盟/伏爾加汽車 |
| 87 | 皇家恩菲爾德(Royal Enfield) | 印度 | / |
| 88 | 帕卡(Paccar) | 美國 | 帕卡集團 |
| 89 | 阿斯霍克雷蘭德(Ashok Leyland) | 印度 | / |
| 90 | 克萊斯勒(Chrysler) | 美國 | Stellantis集團 |
| 91 | 比亞喬(Piaggio) | 意大利 | / |
| 92 | 魏(WEY) | 中國 | 長城汽車 |
| 93 | 裕隆(Yulon) | 中國臺灣 | / |
| 94 | UD Trucks | 日本 | 沃爾沃集團 |
| 95 | 中國一汽(FAW) | 中國 | / |
| 96 | Smart | 德國 | 戴姆勒集團 |
| 97 | 北京(Beijing) | 中國 | 北汽集團 |
| 98 | New Flyer | 加拿大 | / |
| 99 | 托發斯(Tofas) | 土耳其 | KOC集團 |
| 100 | 唐(Tang) | 中國 | 比亞迪公司 |
Brand Finance發布了“2020全球最具(ju)價值汽車品牌100強”榜單(dan)，梅賽德斯·奔...
J.D. Power（君迪）發布了2020中(zhong)國新車(che)質量研究(jiu)（IQS）。該項質量研究(jiu)也一直是...
中(zhong)國汽(qi)車(che)金融暨(ji)保值率研究委員會發布了2020中(zhong)國汽(qi)車(che)保值率排行榜，該(gai)榜單對電(dian)動車(che)、燃油車(che)的...
2020中(zhong)國(guo)汽車(che)經銷商大會暨百強發(fa)布會在線(xian)上正式舉行(xing)，會上中(zhong)國(guo)汽車(che)流通協(xie)會發(fa)布了“2020...
奧迪
梅賽德斯奔馳
寶馬
瑪莎拉蒂
雷克薩斯
沃爾沃
凱迪拉克
大眾
豐田
捷豹
