本田思域油耗多少
油耗測試的(de)(de)方式多種(zhong)多樣，歸納起來應該是兩類：直(zhi)接(jie)測量(liang)，間接(jie)測量(liang)。工信部采用的(de)(de)是間接(jie)測量(liang)法(fa)，對于輕型汽車(che)(che)(最大總質量(liang)不超過3.5噸的(de)(de)車(che)(che)輛(liang))，將(jiang)整車(che)(che)放(fang)置在實驗臺上(shang)，模擬車(che)(che)輛(liang)在道路上(shang)實際行駛的(de)(de)車(che)(che)速(su)和負荷，按照一定的(de)(de)工況(kuang)(如怠速(su)、加速(su)、等(deng)速(su)、減速(su)等(deng)工況(kuang))運轉，測量(liang)二氧化(hua)碳(tan)、一氧化(hua)碳(tan)和碳(tan)氫化(hua)合物的(de)(de)排放(fang)量(liang)，按照碳(tan)平衡法(fa)測量(liang)油耗。
在實驗中，汽車分別要在怠(dai)(dai)速、減速、換擋、加速、等(deng)速等(deng)狀態下(xia)運(yun)行。市(shi)區工況下(xia)，平均時速只有19公里，而(er)且(qie)怠(dai)(dai)速行駛時間較長。市(shi)郊工況下(xia)，平均時速超過(guo)60公里，而(er)且(qie)等(deng)速行駛時間較長。綜合(he)油耗是用(yong)市(shi)區和(he)市(shi)郊兩個循(xun)環(huan)的(de)總排放(fang)(fang)量，除以完成(cheng)這兩個循(xun)環(huan)的(de)總里程后，利用(yong)排放(fang)(fang)量對應計算出(chu)燃(ran)料消(xiao)耗值。
由于實(shi)際道路狀態下，不確(que)定的影響(xiang)因素太多，所得到的數據僅供參考(kao)，一(yi)般情況(kuang)下，現(xian)實(shi)油耗都比測(ce)試值高。
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本田思域油耗越來越高是怎么回事
本(ben)(ben)田(tian)(tian)思(si)(si)域(yu)(yu)油耗高，是因(yin)為本(ben)(ben)田(tian)(tian)思(si)(si)域(yu)(yu)的發(fa)(fa)動機節(jie)氣門(men)里面的積(ji)碳(tan)堆積(ji)過(guo)多，導致本(ben)(ben)田(tian)(tian)思(si)(si)域(yu)(yu)油耗高，清(qing)(qing)洗(xi)節(jie)氣門(men)不僅可以解決本(ben)(ben)田(tian)(tian)思(si)(si)域(yu)(yu)油耗高的問(wen)題，還可以提升(sheng)本(ben)(ben)田(tian)(tian)思(si)(si)域(yu)(yu)發(fa)(fa)動機的動力(li)，清(qing)(qing)洗(xi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)思(si)(si)域(yu)(yu)節(jie)氣門(men)的具體(ti)操作步驟(zou)如下：
1、將本田思域車(che)輛的空氣濾清器拆下來。
2、本田(tian)思(si)域車輛的空(kong)氣濾(lv)清器拆下來之后，本田(tian)思(si)域節氣門口就露出(chu)來了，此(ci)時本田(tian)思(si)域節氣門口處于封閉狀態。
3、把扳手插入(ru)本田(tian)思域節(jie)氣門(men)口，將(jiang)本田(tian)思域節(jie)氣門(men)口頂開(kai)。
4、往本田思(si)域節氣(qi)門里面噴(pen)入節氣(qi)門清(qing)洗劑，反復多噴(pen)幾(ji)次。
5、清洗完之(zhi)后，使用紙(zhi)巾將里(li)面擦(ca)干凈。
十代思域降低油耗方法
1、要加強對汽車的保養
汽車的調整、保養影響到發動機性(xing)能(neng)與汽(qi)(qi)車行(xing)駛阻力，據統計，保養不(bu)佳的發動機(ji)(ji)油耗(hao)會增(zeng)加(jia)10％～20％。車主應定(ding)期(qi)到汽(qi)(qi)車修理廠家做日常保養，如(ru)檢查胎壓(ya)，四輪定(ding)位、調整制動器摩擦片與制動鼓間隙、汽(qi)(qi)車底盤各潤滑點上油，按(an)期(qi)更換機(ji)(ji)油、檢查過濾器等。另(ling)外(wai)，機(ji)(ji)油在說(shuo)明書(shu)中指定(ding)型(xing)號(hao)中，選擇黏(nian)(nian)度最小的，因為黏(nian)(nian)度越大(da)，摩擦力也越大(da)，增(zeng)加(jia)油耗(hao)。
2、避免發動機長時間空轉
停車(che)怠速時(shi)發(fa)動(dong)機的油(you)耗遠大于(yu)正常(chang)行駛時(shi)，因此，長時(shi)間不開動(dong)車(che)輛，比(bi)如停車(che)等人時(shi)，最(zui)好熄(xi)火；冷啟動(dong)時(shi)，溫車(che)不要超過(guo)1分鐘，保持幾(ji)分鐘低(di)速行駛即(ji)可。
3、盡可能避免急剎急起
柔和(he)、平順的(de)駕駛(shi)方(fang)式最(zui)省油，在起步(bu)階段，盡量避(bi)免(mian)猛踩油門，正確的(de)方(fang)法是平順加速(su)，而(er)在達到一定速(su)度后，應盡可能保(bao)持勻速(su)行駛(shi)。在擁擠路(lu)段行駛(shi)時(shi)，也(ye)要看清前(qian)面的(de)路(lu)況，避(bi)免(mian)急剎車。這樣，不僅省油，而(er)且還(huan)能延長車輛使用壽命。
4、讓車輛保持低風阻
在高(gao)速(su)行(xing)(xing)駛時，很大一部分動力(li)(li)用來克服風阻。因此，盡(jin)量(liang)不(bu)要在車頂裝貨，或(huo)者(zhe)進行(xing)(xing)不(bu)合理的(de)(de)改裝。據(ju)測算，車頂加裝一個(ge)行(xing)(xing)李架，會增(zeng)加5％的(de)(de)油耗。在高(gao)速(su)狀態下(xia)，別以為開(kai)窗會比開(kai)空調省油，開(kai)窗會大大增(zeng)加空氣阻力(li)(li)，反(fan)而會更(geng)費油。要應清理車內不(bu)必要的(de)(de)東西，減(jian)輕車的(de)(de)負重。
5、保持適當的行駛速度
每輛車(che)都有其經(jing)濟時速(su)，保持在(zai)經(jing)濟時速(su)附近是最省(sheng)油的，一般來說，轎車(che)時速(su)在(zai)70～90公里(li)（車(che)型不同(tong)(tong)而不同(tong)(tong)）時最省(sheng)油，當高速(su)行駛時，汽(qi)車(che)的阻力大(da)(da)大(da)(da)增(zeng)加(jia)（主要(yao)是空(kong)氣阻力）。據統(tong)計(ji)，速(su)度增(zeng)加(jia)到每小時110至120公里(li)時則會增(zeng)加(jia)25％。
6、正確換檔
行駛(shi)時勿使發動(dong)(dong)機以(yi)不(bu)必要的(de)高轉(zhuan)速運轉(zhuan)，應盡可(ke)能(neng)掛(gua)入(ru)高擋(dang)行駛(shi)，僅(jin)當發動(dong)(dong)機運轉(zhuan)不(bu)平穩時掛(gua)入(ru)低擋(dang)。配(pei)備自動(dong)(dong)變(bian)速箱(xiang)的(de)轎(jiao)車(che)加速時應慢踏油(you)門踏板，變(bian)速箱(xiang)選(xuan)擇經(jing)濟換(huan)擋(dang)程序，提前掛(gua)入(ru)高擋(dang)，滯后換(huan)入(ru)低擋(dang)，從而降低燃油(you)消(xiao)耗。在停車(che)或(huo)減速時，盡可(ke)能(neng)利(li)用車(che)輛(liang)慣性，達到省(sheng)油(you)的(de)目的(de)。
7、保持正常的胎壓水平
輪胎(tai)氣壓不足(zu)，滾動(dong)阻(zu)力會大(da)大(da)增(zeng)加，輪胎(tai)偏移(yi)或(huo)磨損過度也(ye)可能(neng)使油耗增(zeng)加。因(yin)此(ci)，最(zui)好每(mei)月檢(jian)查一次胎(tai)壓，并(bing)根據(ju)需要進(jin)行輪胎(tai)換位。此(ci)外，選(xuan)用子午線輪胎(tai)，比(bi)一般(ban)的斜(xie)交(jiao)胎(tai)節油6％～8％。
8、正確的加油
給汽車(che)加(jia)油(you)并非(fei)是標號(hao)越高(gao)就(jiu)越好，成品油(you)型號(hao)過(guo)高(gao)或過(guo)低時(shi)，會(hui)導致燃燒不充分(fen)的現象，反而油(you)耗高(gao)，甚(shen)至出(chu)現發動(dong)機(ji)運(yun)作不平穩等現象，嚴(yan)重(zhong)的會(hui)損壞發動(dong)機(ji)及其(qi)他重(zhong)要零部件。另外(wai)，如果方(fang)便的話，加(jia)油(you)不要加(jia)太(tai)滿(man)，增加(jia)了汽車(che)自重(zhong)，會(hui)增加(jia)油(you)耗，加(jia)油(you)時(shi)機(ji)選擇(ze)在(zai)凌晨，油(you)質相對較好。
9、選擇合理的通行線路
在(zai)(zai)發(fa)動機的(de)(de)各個(ge)(ge)工況(kuang)(kuang)中，低速、大負荷是(shi)最耗油(you)的(de)(de)了(le)(le)。而在(zai)(zai)城(cheng)市道路(lu)(lu)上行(xing)駛，車(che)多路(lu)(lu)擠(ji)，經常(chang)需要起步停車(che)，消耗了(le)(le)不少燃油(you)。因此在(zai)(zai)每次出行(xing)之前，駕駛者應制定(ding)一個(ge)(ge)良好的(de)(de)行(xing)車(che)計劃，了(le)(le)解所經道路(lu)(lu)的(de)(de)情況(kuang)(kuang)，盡量避免在(zai)(zai)交通(tong)高峰期經過(guo)繁忙路(lu)(lu)段，以免堵車(che)而白白浪費燃油(you)和時間。即使是(shi)在(zai)(zai)自己熟悉的(de)(de)路(lu)(lu)段行(xing)車(che)，也應隨時收聽交通(tong)電臺的(de)(de)路(lu)(lu)況(kuang)(kuang)報道，了(le)(le)解最新的(de)(de)路(lu)(lu)況(kuang)(kuang)信息，保持(chi)行(xing)車(che)順暢。
10、勿盲目使用耗電設備
請按實際需要使用耗電設備，切勿盲目使用以增加油耗。后風窗加熱器、輔助前大燈、鼓風機及空調系統的耗電量均相當大，它們會增加發電機負荷，提高燃油消耗。例如，后風窗加熱器使用10小時，整車油耗將增加1.0升。Honda本田品牌網店盤點>>
