江淮七座車有哪幾款
1、瑞風M3
江淮瑞風(feng)M3是(shi)(shi)江淮(huai)汽車為小(xiao)私(si)營業(ye)主與中(zhong)小(xiao)商戶等“創客”人群推出的一(yi)款小(xiao)型(xing)MPV，具有(you)低油耗、大(da)空間、及高安全等優勢(shi)。新(xin)車采(cai)用一(yi)體(ti)式(shi)保(bao)險(xian)杠(gang)和帶鍍鉻飾的雙橫(heng)條中(zhong)網設(she)計，整體(ti)造型(xing)延(yan)續(xu)了(le)瑞風(feng)MPV家族的設(she)計風(feng)格。瑞風(feng)M3的側身線條平直。江淮(huai)瑞風(feng)M3于外觀輪廓以及側面(mian)布(bu)局(ju)上。前門(men)采(cai)用了(le)大(da)三角車窗。該(gai)車前臉則采(cai)用全新(xin)的設(she)計，大(da)燈(deng)、進(jin)氣格柵(zha)融(rong)為一(yi)體(ti)，霧燈(deng)和下進(jin)氣口也是(shi)(shi)較(jiao)為傳統(tong)的設(she)計。
2、瑞風M4
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瑞(rui)風(feng)M4是(shi)由江淮汽(qi)車(che)推(tui)出(chu)一(yi)款(kuan)全(quan)新的MPV車(che)型(xing)，該款(kuan)車(che)型(xing)定位(wei)將高于瑞(rui)風(feng)M3，江淮瑞(rui)風(feng)M4HB混合(he)動(dong)力(li)車(che)型(xing)是(shi)中國首款(kuan)混合(he)動(dong)力(li)MPV。全(quan)新一(yi)代瑞(rui)風(feng)M4柴(chai)油版（2.0 CTI），從高性能、高收益、高安(an)全(quan)、低(di)使用成(cheng)本等層面著(zhu)手(shou)解決(jue)出(chu)行需(xu)求痛(tong)點，成(cheng)為(wei)柴(chai)油MPV市場的助推(tui)器，也(ye)向(xiang)精打(da)細算的用戶人群帶來了“省(sheng)(sheng)力(li)、省(sheng)(sheng)心、省(sheng)(sheng)錢”的價值體(ti)驗(yan)。
從外觀來看，瑞風M4采(cai)用(yong)了飽滿的造型設計，寶(bao)瓶口六邊形前格柵處使用(yong)了鍍鉻飾條(tiao)，顯得(de)沉穩大(da)氣(qi)。車身側面線(xian)條(tiao)方正(zheng)，尾部造型線(xian)條(tiao)簡潔(jie)流暢，兩條(tiao)鍍鉻裝飾條(tiao)也將(jiang)尾部點綴得(de)更(geng)加精(jing)致。
3、瑞風M5
瑞風M5是江淮的國產車廠江淮汽車于2010年推出的一款MPV，售價在13.35-15.95萬。瑞風M5通過對NVH（噪音/舒適性）、車內異味、空調系統、MP5平臺升級(ji)、中門全(quan)開鎖、電動加油口蓋(gai)、車身共(gong)振、轉(zhuan)向(xiang)輕便性等多達20項提升。
外觀(guan)方面，江(jiang)淮新(xin)款瑞(rui)風(feng)M5經過重(zhong)新(xin)設(she)計，其(qi)(qi)(qi)前(qian)臉與尾部造型(xing)發生明顯(xian)變(bian)化，新(xin)車(che)的進氣格(ge)柵輪廓融入曲線(xian)設(she)計，與老(lao)款的倒(dao)梯形存在較大(da)(da)差異(yi)，且(qie)大(da)(da)燈造型(xing)更(geng)顯(xian)圓潤。瑞(rui)風(feng)M5超大(da)(da)的內部空(kong)間(jian)使得其(qi)(qi)(qi)在同(tong)級別車(che)型(xing)中(zhong)出類(lei)拔萃。同(tong)時，其(qi)(qi)(qi)百變(bian)的乘坐空(kong)間(jian)也是其(qi)(qi)(qi)一大(da)(da)亮點，通過一個拉(la)手(shou)就能輕松將中(zhong)排座椅360度旋轉，對第三排形成對視姿(zi)態，可根據需(xu)要調(diao)整成為移動會議室(shi)(shi)、工作室(shi)(shi)
4、瑞風L6 max
瑞風(feng)L6 MAX，是(shi)江淮(huai)汽(qi)車旗下中大(da)型MPV汽(qi)車。3.2米同級別(bie)最大(da)軸距(ju)，1.3米同級別(bie)最大(da)車內高度空(kong)(kong)間(jian)，1740L同級別(bie)最大(da)行李箱空(kong)(kong)間(jian)，打造“7人(ren)(ren)+7座(zuo)+7行李”的超級立體(ti)空(kong)(kong)間(jian)。中排“零重力”航空(kong)(kong)座(zuo)椅，雙側護(hu)衛電(dian)動中滑(hua)門加持(chi)，“乘”就(jiu)人(ren)(ren)生自(zi)由。采用瑞風(feng)前置前驅(qu)專用底盤，搭(da)載2.0T中國心十(shi)佳發(fa)動機+6DCT（濕(shi)式）動力組合，整(zheng)體(ti)傳(chuan)動效率>94%，擁(yong)有超高指向性(xing)及穩定(ding)性(xing)，更佳靜(jing)謐性(xing)。
