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一、新車電商平臺發揮哪些作用

新車(che)(che)電(dian)商(shang)平臺是汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業電(dian)子商(shang)務發展的(de)產(chan)(chan)物，它能發揮的(de)作用主要體現在(zai)對消費者和對汽(qi)車(che)(che)廠家(jia)兩(liang)方(fang)(fang)面。對消費者來(lai)(lai)說，新車(che)(che)電(dian)商(shang)平臺能提(ti)(ti)供更(geng)豐富的(de)購車(che)(che)信息，方(fang)(fang)便比價，節省時(shi)間，還能進行個性化定制服務，享受優(you)先提(ti)(ti)車(che)(che)待遇、有購車(che)(che)優(you)惠、訂(ding)金(jin)可退、車(che)(che)款車(che)(che)型更(geng)豐富等(deng)；對于汽(qi)車(che)(che)廠家(jia)來(lai)(lai)說，新車(che)(che)電(dian)商(shang)平臺減少了汽(qi)車(che)(che)銷售(shou)的(de)中間環節，降(jiang)低了運(yun)營成本和庫存壓(ya)力(li)，提(ti)(ti)升(sheng)了產(chan)(chan)品競爭(zheng)力(li)。

二、新車電商平臺都有哪些種類

新車電商平臺按平臺屬性分可分為廠商自建型、經銷商自建型、綜合型、資訊媒體型、垂直型、團購特賣型、車源型及線下門店型；按交易屬性分可分為導流類和自建線下門店類兩大類。汽車消費對于絕大部分家庭來說仍然屬于大額消費，需要慎重考慮，因此如果在新車電商平臺購車，一定要選擇正規的新車電商品牌。

三、新車電商發展階段

新車(che)電(dian)商(shang)平臺(tai)的(de)(de)(de)發(fa)展階(jie)段(duan)可(ke)分為(wei)三個階(jie)段(duan)，第(di)一個階(jie)段(duan)是(shi)(shi)(shi)廠商(shang)汽車(che)電(dian)商(shang)，電(dian)商(shang)銷售常規車(che)型，用(yong)戶并沒有(you)獲(huo)得(de)比(bi)線下購車(che)更好的(de)(de)(de)體(ti)驗；第(di)二個階(jie)段(duan)是(shi)(shi)(shi)基(ji)于現(xian)有(you)經(jing)銷網絡的(de)(de)(de)廠商(shang)直銷，不(bu)(bu)過這一階(jie)段(duan)存(cun)在(zai)產品質量不(bu)(bu)佳的(de)(de)(de)問題；第(di)三個階(jie)段(duan)是(shi)(shi)(shi)真正具(ju)備互聯(lian)網思維的(de)(de)(de)汽車(che)電(dian)商(shang)，其特點(dian)是(shi)(shi)(shi)調(diao)動消費者，做到(dao)銷售和服務的(de)(de)(de)一體(ti)化。

四、新車電商和二手車電商合作

汽車(che)(che)(che)(che)電商(shang)(shang)(shang)平臺(tai)可分為新車(che)(che)(che)(che)電商(shang)(shang)(shang)平臺(tai)和二手車(che)(che)(che)(che)電商(shang)(shang)(shang)平臺(tai)兩大類，新車(che)(che)(che)(che)電商(shang)(shang)(shang)與二手車(che)(che)(che)(che)電商(shang)(shang)(shang)戰(zhan)略合(he)作(zuo)不僅能共享客戶(hu)資源(yuan)(yuan)，進行(xing)更高效率的(de)相互轉化，還能快速整(zheng)合(he)資源(yuan)(yuan)，構建服務體系，在汽車(che)(che)(che)(che)電商(shang)(shang)(shang)平臺(tai)尚未(wei)發展成(cheng)熟的(de)大環境下，合(he)作(zuo)比無(wu)意義的(de)競爭(zheng)內耗(hao)更有利于(yu)雙方和整(zheng)個行(xing)業的(de)發展。