一、新車電商平臺的作用是什么

新(xin)車(che)電商平(ping)臺(tai)是汽車(che)行業發展(zhan)的(de)新(xin)趨勢，在汽車(che)營銷和(he)流通(tong)領域，電子商務手段的(de)應用會(hui)給汽車(che)廠(chang)家和(he)消(xiao)費者帶來商機和(he)便利，從而推動汽車(che)產(chan)業的(de)發展(zhan)和(he)消(xiao)費。新(xin)車(che)電商的(de)作用有：

1、對消費者而言

對(dui)消費(fei)(fei)者(zhe)來說，通(tong)過新(xin)車(che)(che)(che)電(dian)商平臺，消費(fei)(fei)者(zhe)能(neng)(neng)(neng)獲得更豐富的購(gou)車(che)(che)(che)信息，方便比對(dui)價格，節省了大量購(gou)車(che)(che)(che)時間，還(huan)能(neng)(neng)(neng)進行個性化定制。除此之外，新(xin)車(che)(che)(che)電(dian)商平臺的作用還(huan)有享受優(you)先提車(che)(che)(che)待遇、有購(gou)車(che)(che)(che)優(you)惠、訂金可退(tui)、車(che)(che)(che)款車(che)(che)(che)型(xing)更豐富、能(neng)(neng)(neng)買(mai)到平行進口(kou)車(che)(che)(che)等。

2、對汽車廠家而言

對于(yu)汽車(che)廠家和銷(xiao)售商(shang)來說，新車(che)電商(shang)的(de)作用(yong)體現在能減(jian)少汽車(che)銷(xiao)售的(de)中(zhong)間環節，縮短汽車(che)銷(xiao)售渠(qu)道(dao)，汽車(che)廠家能通(tong)過(guo)(guo)電商(shang)平臺向各地(di)的(de)消費者提供(gong)產品和服務，減(jian)少了(le)運營成(cheng)本(ben)。其(qi)次，汽車(che)電商(shang)平臺還有(you)利(li)于(yu)降(jiang)低交易成(cheng)本(ben)，減(jian)少庫存，提升產品競爭力(li)，通(tong)過(guo)(guo)網上交易，直(zhi)接上網提供(gong)價(jia)(jia)格(ge)信息，由廠家和用(yong)戶共同議價(jia)(jia)。

由(you)此可(ke)見，新(xin)車(che)(che)電商(shang)(shang)平臺(tai)的(de)(de)作用還是(shi)(shi)比(bi)較廣泛的(de)(de)，它對于汽車(che)(che)廠(chang)家和消費者都是(shi)(shi)有利的(de)(de)，不過由(you)于多種限制因素，目前(qian)新(xin)車(che)(che)電商(shang)(shang)平臺(tai)發(fa)展仍然處于起步階段，那么(me)限制新(xin)車(che)(che)電商(shang)(shang)發(fa)展的(de)(de)因素有哪(na)些呢？

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二、新車電商發展的制約因素有哪些

新車電商平臺發展(zhan)仍然(ran)受到了許多因素(su)的(de)限制，包括：

1、社會信用體系不完善

雖(sui)然(ran)消費(fei)者的(de)(de)消費(fei)能力有所(suo)提升，不(bu)過(guo)汽(qi)車(che)仍(reng)屬于大(da)額消費(fei)品，對于大(da)部分家庭來說，購車(che)仍(reng)然(ran)是(shi)一件(jian)需要謹慎考(kao)慮的(de)(de)事情(qing)，汽(qi)車(che)電(dian)商平(ping)臺作為網上平(ping)臺，無法像傳(chuan)統汽(qi)車(che)銷售一樣提供線(xian)(xian)下看車(che)、試車(che)等服務，由(you)于社會信用體(ti)系的(de)(de)不(bu)完(wan)善，目前(qian)汽(qi)車(che)電(dian)商平(ping)更多的(de)(de)只是(shi)充當收集銷售線(xian)(xian)索的(de)(de)作用，而實(shi)際成交仍(reng)要到(dao)線(xian)(xian)下實(shi)體(ti)店進行購買。

2、舊有渠道抵制

許多汽(qi)車經銷商(shang)(shang)(shang)對于汽(qi)車電(dian)商(shang)(shang)(shang)模式仍(reng)處于觀望模式，甚至抵制，這是因(yin)為(wei)與(yu)傳統汽(qi)車經銷商(shang)(shang)(shang)相(xiang)比，汽(qi)車電(dian)商(shang)(shang)(shang)平(ping)臺存(cun)在(zai)一定的成本(ben)優勢；但是在(zai)短(duan)期內，實體店仍(reng)是廠家銷售的主力，因(yin)此電(dian)商(shang)(shang)(shang)平(ping)臺如何(he)與(yu)舊渠道共存(cun)共榮是一大難題。

3、金融風險

在新車電商平臺(tai)進(jin)行(xing)汽(qi)車信貸購車，其風險規避比(bi)實(shi)體店更加復(fu)雜，如(ru)果沒有銀(yin)行(xing)部門的配(pei)合和支(zhi)持(chi)，將很難順利進(jin)行(xing)。

4、售后服務

許多不信任汽車(che)(che)電商(shang)平臺(tai)的用戶(hu)擔(dan)心網購汽車(che)(che)無(wu)法像傳統購車(che)(che)一樣享受同(tong)樣的售后服(fu)務待(dai)遇。

從長(chang)遠來看(kan)，汽車(che)電商必然會成為汽車(che)經銷的(de)重要組成部分(fen)，相(xiang)信解決了發(fa)展制約因素(su)以后，新車(che)電商就能迎來春天(tian)。