一、新車電商平臺的作用是什么

新(xin)(xin)車電商(shang)平臺是(shi)汽(qi)(qi)車行業發展的新(xin)(xin)趨勢，在汽(qi)(qi)車營銷和(he)(he)流通領域，電子商(shang)務(wu)手段的應用會給汽(qi)(qi)車廠家和(he)(he)消(xiao)費者帶來商(shang)機和(he)(he)便(bian)利(li)，從而推動汽(qi)(qi)車產業的發展和(he)(he)消(xiao)費。新(xin)(xin)車電商(shang)的作用有：

1、對消費者而言

對消費(fei)者(zhe)來說，通(tong)過新(xin)車(che)(che)電商平臺(tai)，消費(fei)者(zhe)能(neng)獲(huo)得更豐富的購(gou)(gou)車(che)(che)信息(xi)，方(fang)便比(bi)對價格，節省了大量(liang)購(gou)(gou)車(che)(che)時間，還(huan)能(neng)進行個性化定制。除此之外(wai)，新(xin)車(che)(che)電商平臺(tai)的作用還(huan)有享受(shou)優先提車(che)(che)待遇(yu)、有購(gou)(gou)車(che)(che)優惠(hui)、訂金可退、車(che)(che)款車(che)(che)型更豐富、能(neng)買到平行進口車(che)(che)等。

2、對汽車廠家而言

對于(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)廠(chang)家和銷(xiao)(xiao)售商(shang)來(lai)說，新車(che)(che)(che)電(dian)商(shang)的作用體現在(zai)能減少(shao)汽(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)售的中間環節，縮短汽(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)售渠道(dao)，汽(qi)車(che)(che)(che)廠(chang)家能通過電(dian)商(shang)平臺(tai)向(xiang)各地(di)的消費者提供產(chan)品和服務(wu)，減少(shao)了運營成本。其次，汽(qi)車(che)(che)(che)電(dian)商(shang)平臺(tai)還有利于(yu)降低交易成本，減少(shao)庫(ku)存(cun)，提升產(chan)品競爭力，通過網(wang)上(shang)交易，直接上(shang)網(wang)提供價格信息，由(you)廠(chang)家和用戶共同議(yi)價。

由此可(ke)見，新車(che)電(dian)商(shang)平臺的(de)作(zuo)用還是(shi)比(bi)較廣(guang)泛的(de)，它對(dui)于(yu)汽(qi)車(che)廠家(jia)和(he)消費者都是(shi)有(you)利的(de)，不過由于(yu)多(duo)種(zhong)限制(zhi)因素，目前(qian)新車(che)電(dian)商(shang)平臺發(fa)展仍(reng)然(ran)處(chu)于(yu)起步階(jie)段，那么(me)限制(zhi)新車(che)電(dian)商(shang)發(fa)展的(de)因素有(you)哪些呢？

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二、新車電商發展的制約因素有哪些

新車電商平臺發展仍然受到了許多因素的限制，包(bao)括(kuo)：

1、社會信用體系不完善

雖然消費者(zhe)的(de)消費能(neng)力有所提升，不(bu)過汽(qi)車仍屬于大額消費品，對于大部分家庭(ting)來說(shuo)，購車仍然是(shi)一件需要(yao)謹慎(shen)考慮(lv)的(de)事(shi)情，汽(qi)車電商平臺(tai)作為網(wang)上平臺(tai)，無法像傳統汽(qi)車銷售(shou)(shou)一樣提供線下看車、試(shi)車等(deng)服務，由于社會信用體系的(de)不(bu)完善，目前汽(qi)車電商平更多的(de)只是(shi)充當收集銷售(shou)(shou)線索的(de)作用，而實際成交仍要(yao)到(dao)線下實體店進行(xing)購買。

2、舊有渠道抵制

許多(duo)汽(qi)車經銷(xiao)商(shang)對(dui)于汽(qi)車電(dian)商(shang)模式(shi)仍處于觀望模式(shi)，甚(shen)至抵(di)制，這是因(yin)為(wei)與(yu)傳(chuan)統汽(qi)車經銷(xiao)商(shang)相比(bi)，汽(qi)車電(dian)商(shang)平臺存(cun)在一定的成本優(you)勢；但(dan)是在短期(qi)內，實體店仍是廠家銷(xiao)售的主(zhu)力，因(yin)此(ci)電(dian)商(shang)平臺如何與(yu)舊渠道共(gong)存(cun)共(gong)榮(rong)是一大難題。

3、金融風險

在新車(che)電商平臺(tai)進行(xing)汽(qi)車(che)信(xin)貸購車(che)，其風險規(gui)避比實體店(dian)更加復雜(za)，如果沒(mei)有銀行(xing)部門的配合和(he)支持(chi)，將很難順利進行(xing)。

4、售后服務

許多(duo)不信任(ren)汽車電(dian)商平臺的(de)用戶擔心(xin)網購(gou)汽車無法像傳統(tong)購(gou)車一(yi)樣(yang)享受同樣(yang)的(de)售(shou)后服務待(dai)遇(yu)。

從(cong)長(chang)遠(yuan)來看，汽車(che)電(dian)商(shang)必然會成為汽車(che)經銷的重(zhong)要組(zu)成部分(fen)，相信(xin)解決了發展制約因素以(yi)后，新車(che)電(dian)商(shang)就(jiu)能迎來春(chun)天。