一、新車電商平臺的作用是什么

新(xin)車電商(shang)平臺是(shi)汽車行業發展的(de)新(xin)趨(qu)勢，在汽車營銷和流通領域，電子商(shang)務手段的(de)應(ying)用會給汽車廠家和消費(fei)者(zhe)帶來商(shang)機和便利，從而推動汽車產業的(de)發展和消費(fei)。新(xin)車電商(shang)的(de)作(zuo)用有(you)：

1、對消費者而言

對消(xiao)費者來說，通過新(xin)車(che)(che)(che)電商平(ping)臺(tai)，消(xiao)費者能獲(huo)得更豐(feng)富的購(gou)車(che)(che)(che)信息，方便(bian)比對價格(ge)，節(jie)省了大量購(gou)車(che)(che)(che)時(shi)間(jian)，還能進行個性化定制。除(chu)此(ci)之外，新(xin)車(che)(che)(che)電商平(ping)臺(tai)的作用還有(you)享(xiang)受優(you)先提車(che)(che)(che)待遇、有(you)購(gou)車(che)(che)(che)優(you)惠、訂金可退、車(che)(che)(che)款(kuan)車(che)(che)(che)型更豐(feng)富、能買到平(ping)行進口車(che)(che)(che)等。

2、對汽車廠家而言

對(dui)于汽(qi)(qi)車(che)廠家(jia)和銷售(shou)商來(lai)說，新(xin)車(che)電(dian)(dian)(dian)商的(de)作用體現在能減(jian)少汽(qi)(qi)車(che)銷售(shou)的(de)中間環節，縮(suo)短汽(qi)(qi)車(che)銷售(shou)渠道，汽(qi)(qi)車(che)廠家(jia)能通(tong)過電(dian)(dian)(dian)商平臺(tai)向各地的(de)消(xiao)費者提(ti)供產(chan)品(pin)和服務(wu)，減(jian)少了運營(ying)成本。其次，汽(qi)(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)商平臺(tai)還有利于降低交易成本，減(jian)少庫存，提(ti)升產(chan)品(pin)競爭力(li)，通(tong)過網(wang)上交易，直接上網(wang)提(ti)供價格(ge)信(xin)息，由廠家(jia)和用戶共同議價。

由(you)此可見，新車電商(shang)(shang)平臺(tai)的作用還(huan)是(shi)比(bi)較(jiao)廣(guang)泛的，它(ta)對于汽車廠家和消費者都是(shi)有利(li)的，不過(guo)由(you)于多種限制(zhi)(zhi)因素，目前新車電商(shang)(shang)平臺(tai)發展仍然處于起步階段(duan)，那么限制(zhi)(zhi)新車電商(shang)(shang)發展的因素有哪些呢？

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二、新車電商發展的制約因素有哪些

新車電商平臺發展仍然受(shou)到了許多(duo)因素的限制，包(bao)括：

1、社會信用體系不完善

雖然消(xiao)費(fei)者的消(xiao)費(fei)能力有所提升(sheng)，不(bu)過汽(qi)車(che)(che)(che)(che)仍屬于(yu)大(da)額消(xiao)費(fei)品，對于(yu)大(da)部分家庭來說，購車(che)(che)(che)(che)仍然是一件需要謹慎(shen)考(kao)慮(lv)的事情，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)電商平臺(tai)作(zuo)為網上平臺(tai)，無(wu)法像傳統汽(qi)車(che)(che)(che)(che)銷售(shou)一樣提供線(xian)下看車(che)(che)(che)(che)、試(shi)車(che)(che)(che)(che)等服務，由(you)于(yu)社會信用體(ti)系的不(bu)完善，目前汽(qi)車(che)(che)(che)(che)電商平更(geng)多的只是充當(dang)收集銷售(shou)線(xian)索的作(zuo)用，而實(shi)際成交仍要到線(xian)下實(shi)體(ti)店進行(xing)購買。

2、舊有渠道抵制

許多汽車(che)經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)對于汽車(che)電(dian)商(shang)(shang)(shang)模式仍(reng)處于觀望(wang)模式，甚至抵制(zhi)，這(zhe)是因為與(yu)傳統汽車(che)經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)相比(bi)，汽車(che)電(dian)商(shang)(shang)(shang)平臺(tai)存(cun)在(zai)一(yi)定(ding)的(de)成本優(you)勢(shi)；但是在(zai)短(duan)期(qi)內，實體店仍(reng)是廠家銷(xiao)售的(de)主力，因此電(dian)商(shang)(shang)(shang)平臺(tai)如何與(yu)舊渠道共存(cun)共榮是一(yi)大難(nan)題。

3、金融風險

在新(xin)車電(dian)商平臺進行(xing)(xing)汽車信貸購(gou)車，其風險規避比實體店更加復雜，如果(guo)沒有銀行(xing)(xing)部門的(de)配(pei)合和支持(chi)，將很難順(shun)利進行(xing)(xing)。

4、售后服務

許多不信(xin)任汽(qi)車電商(shang)平臺的用戶擔心網(wang)購(gou)汽(qi)車無法像傳統購(gou)車一樣享受同樣的售后服務待遇(yu)。

從長(chang)遠(yuan)來看(kan)，汽車(che)電(dian)商(shang)(shang)必然會(hui)成為汽車(che)經銷的重要組成部分，相信解決了發展制(zhi)約因素以后，新車(che)電(dian)商(shang)(shang)就能迎(ying)來春天。