2021年(nian)6月28日，標(biao)(biao)(biao)(biao)志著我國(guo)在地(di)鐵(tie)車(che)輛技術領域取得重大創(chuang)新突破的(de)首(shou)列中國(guo)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)地(di)鐵(tie)列車(che)在鄭州成功下線。據了解，中國(guo)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)地(di)鐵(tie)列車(che)由中國(guo)中車(che)承(cheng)擔研制，以中國(guo)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)為主導，采用了標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化、模(mo)塊(kuai)化、系列化的(de)設計(ji)理念。

值得一(yi)提的(de)是，中國(guo)(guo)標準(zhun)(zhun)地鐵列(lie)車(che)(che)擁有完全(quan)自主知識產權，“中國(guo)(guo)標準(zhun)(zhun)”覆蓋率(lv)達85%以上。和常規(gui)地鐵相比，中國(guo)(guo)標準(zhun)(zhun)地鐵列(lie)車(che)(che)還采(cai)用(yong)了(le)大量新技(ji)術，實現整(zheng)車(che)(che)安(an)(an)全(quan)和性能(neng)提升，具有更加安(an)(an)全(quan)可靠、智能(neng)舒(shu)適(shi)、綠色環(huan)保、經濟適(shi)用(yong)的(de)顯著技(ji)術優勢。另外，此次下(xia)線的(de)地鐵列(lie)車(che)(che)為采(cai)用(yong)GOA4級全(quan)自動駕駛的(de)時速120公里B型車(che)(che)，將(jiang)用(yong)于“鄭州機場至許(xu)昌(chang)線”，其是在中國(guo)(guo)標準(zhun)(zhun)地鐵列(lie)車(che)(che)技(ji)術平臺下(xia)誕生的(de)首個車(che)(che)輛產品，也是首個示范應用(yong)的(de)標準(zhun)(zhun)地鐵項目。