2021年(nian)6月28日，標(biao)志著我國(guo)在地(di)鐵車(che)(che)輛技術領(ling)域(yu)取得(de)重(zhong)大(da)創(chuang)新(xin)突破的首列中(zhong)(zhong)國(guo)標(biao)準(zhun)地(di)鐵列車(che)(che)在鄭(zheng)州成功下線。據了解，中(zhong)(zhong)國(guo)標(biao)準(zhun)地(di)鐵列車(che)(che)由中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)(che)承擔研制，以中(zhong)(zhong)國(guo)標(biao)準(zhun)為主導，采用了標(biao)準(zhun)化、模塊化、系列化的設(she)計(ji)理念。

值得一(yi)提的(de)是，中(zhong)國(guo)(guo)標準(zhun)地(di)鐵列(lie)車(che)(che)擁有(you)完(wan)全(quan)自主知識產(chan)權，“中(zhong)國(guo)(guo)標準(zhun)”覆蓋率(lv)達85%以上(shang)。和(he)常規地(di)鐵相比(bi)，中(zhong)國(guo)(guo)標準(zhun)地(di)鐵列(lie)車(che)(che)還(huan)采用(yong)(yong)了大量新技術(shu)(shu)，實現整車(che)(che)安全(quan)和(he)性(xing)能提升，具有(you)更加(jia)安全(quan)可靠、智能舒適、綠色環(huan)保、經(jing)濟適用(yong)(yong)的(de)顯著(zhu)技術(shu)(shu)優勢。另外，此次下(xia)線的(de)地(di)鐵列(lie)車(che)(che)為采用(yong)(yong)GOA4級全(quan)自動駕駛的(de)時速120公里B型車(che)(che)，將用(yong)(yong)于“鄭州(zhou)機場(chang)至許昌線”，其是在中(zhong)國(guo)(guo)標準(zhun)地(di)鐵列(lie)車(che)(che)技術(shu)(shu)平臺下(xia)誕生的(de)首個車(che)(che)輛產(chan)品，也是首個示范應(ying)用(yong)(yong)的(de)標準(zhun)地(di)鐵項目(mu)。