2021年6月28日，標(biao)志著我國(guo)(guo)在(zai)地(di)鐵車(che)(che)輛技(ji)術領域取得重大創新突破的(de)首列(lie)中國(guo)(guo)標(biao)準地(di)鐵列(lie)車(che)(che)在(zai)鄭州成功下(xia)線(xian)。據了(le)解，中國(guo)(guo)標(biao)準地(di)鐵列(lie)車(che)(che)由中國(guo)(guo)中車(che)(che)承(cheng)擔研制，以(yi)中國(guo)(guo)標(biao)準為主(zhu)導，采(cai)用了(le)標(biao)準化、模(mo)塊化、系列(lie)化的(de)設計理念。

值得一提的(de)是，中(zhong)(zhong)國(guo)標準(zhun)(zhun)地鐵列(lie)車擁有完全(quan)(quan)自(zi)主知識(shi)產權，“中(zhong)(zhong)國(guo)標準(zhun)(zhun)”覆蓋(gai)率(lv)達85%以上(shang)。和(he)(he)常規地鐵相比(bi)，中(zhong)(zhong)國(guo)標準(zhun)(zhun)地鐵列(lie)車還(huan)采用(yong)(yong)了大(da)量(liang)新技術(shu)，實現整車安全(quan)(quan)和(he)(he)性能(neng)提升，具有更加安全(quan)(quan)可靠、智能(neng)舒(shu)適、綠色環保、經濟適用(yong)(yong)的(de)顯(xian)著技術(shu)優勢。另外(wai)，此次下線的(de)地鐵列(lie)車為采用(yong)(yong)GOA4級全(quan)(quan)自(zi)動駕駛的(de)時速120公里B型車，將用(yong)(yong)于“鄭州機(ji)場至許昌線”，其是在中(zhong)(zhong)國(guo)標準(zhun)(zhun)地鐵列(lie)車技術(shu)平臺下誕生的(de)首個車輛產品(pin)，也是首個示(shi)范應用(yong)(yong)的(de)標準(zhun)(zhun)地鐵項目。