殼牌機油怎么樣

殼(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)牌機(ji)(ji)油(you)(you)是(shi)(shi)很(hen)好的一款機(ji)(ji)油(you)(you)。殼(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)牌機(ji)(ji)油(you)(you)是(shi)(shi)世界(jie)三大潤滑油(you)(you)品牌之一，擁有(you)超(chao)高的知名度，使(shi)用(yong)(yong)(yong)的群眾(zhong)也很(hen)多。殼(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)牌機(ji)(ji)油(you)(you)有(you)很(hen)多系列(lie)，按顏色(se)來劃分，共有(you)5種顏色(se)包(bao)裝，每一種顏色(se)都(dou)代表不同的用(yong)(yong)(yong)途和級別，也是(shi)(shi)針對不同車型進行(xing)使(shi)用(yong)(yong)(yong)。顏色(se)分別為灰殼(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)、藍(lan)殼(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)、黃殼(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)、紅(hong)殼(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)、白殼(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，其中(zhong)，灰殼(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)是(shi)(shi)指超(chao)凡喜力(li)和HX8，均為全合(he)成機(ji)(ji)油(you)(you)；藍(lan)殼(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)是(shi)(shi)半合(he)成機(ji)(ji)油(you)(you)，黃殼(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的有(you)HX6和HX5，HX6是(shi)(shi)半合(he)成機(ji)(ji)油(you)(you)，而HX5是(shi)(shi)礦物油(you)(you)；紅(hong)殼(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)HX3和白殼(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)HX2均為礦物油(you)(you)。

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殼(ke)牌潤滑(hua)油(you)主打的(de)是清潔(jie)性能(neng)，可以(yi)很(hen)好的(de)清除沉積物和雜質，同時其抗磨(mo)特(te)性也特(te)別好，大大提高發動機的(de)運行效(xiao)率，延長(chang)使用壽命，潤滑(hua)效(xiao)果(guo)很(hen)不(bu)錯，擁(yong)有較(jiao)長(chang)的(de)換油(you)周期(qi)。而不(bu)足的(de)地方是市面上殼(ke)牌的(de)假(jia)貨過多，容(rong)易買到假(jia)產(chan)品。

在殼(ke)(ke)牌潤滑(hua)油(you)中，超凡喜力系(xi)(xi)(xi)列是(shi)(shi)頂級(ji)的全合成潤滑(hua)油(you)，可以適用(yong)于(yu)大多數豪華(hua)轎車(che)(che)以及高(gao)(gao)性能跑車(che)(che)中。HX是(shi)(shi)殼(ke)(ke)牌的機油(you)系(xi)(xi)(xi)列代號，HX后面的數字代表的是(shi)(shi)該系(xi)(xi)(xi)列機油(you)的等(deng)級(ji)，數字越大，等(deng)級(ji)越高(gao)(gao)。而(er)對于(yu)日系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)主來說，是(shi)(shi)偏喜愛殼(ke)(ke)牌，因為殼(ke)(ke)牌一方(fang)面具有極佳的清(qing)潔(jie)積(ji)碳能力，另(ling)一方(fang)面是(shi)(shi)擁有超強的省油(you)能力，都比(bi)較符合貼(tie)切日系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)。

殼牌機油的特點

1、抗(kang)磨特性高、能延長使用(yong)壽命、能大大提高系統效率。在(zai)(zai)抗(kang)磨方面，能應付(fu)不同(tong)環境條件(jian)，保持油品在(zai)(zai)設備(bei)中流暢潤(run)滑，準(zhun)確(que)潤(run)滑設備(bei)核心部(bu)件(jian)。

2、在(zai)使用壽命(ming)方面(mian)，在(zai)保(bao)證(zheng)(zheng)作業(ye)需(xu)要匹配度的同時保(bao)證(zheng)(zheng)使用壽命(ming)。

3、在系(xi)統效率方面(mian)，可顯著(zhu)提高(gao)系(xi)統效率，并延(yan)長(chang)設備維護周(zhou)期(qi)，減(jian)少設備不(bu)必(bi)要的損壞(huai)與(yu)停機時間，減(jian)少維護費(fei)用。

老車為什么不建議用殼牌機油

不(bu)(bu)建(jian)議老(lao)(lao)車(che)使用(yong)殼(ke)牌(pai)機油(you)(you)的(de)(de)原因是(shi)老(lao)(lao)車(che)的(de)(de)發動(dong)機內部各零部件間(jian)的(de)(de)間(jian)隙過大，需要(yao)粘度等級較大的(de)(de)潤(run)(run)滑油(you)(you)，形成較厚的(de)(de)油(you)(you)膜(mo)以保(bao)護發動(dong)機，而殼(ke)牌(pai)的(de)(de)全(quan)合成機油(you)(you)還是(shi)三類的(de)(de)潤(run)(run)滑油(you)(you)，遠不(bu)(bu)如(ru)PAO基礎(chu)油(you)(you)是(shi)四類更穩定些。雖殼(ke)牌(pai)機油(you)(you)的(de)(de)油(you)(you)品質量(liang)都(dou)還不(bu)(bu)錯，但如(ru)果老(lao)(lao)車(che)使用(yong)殼(ke)牌(pai)潤(run)(run)滑油(you)(you)，整體上的(de)(de)性價比(bi)沒那么高。

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