殼牌和嘉實多機油哪個好

1、殼牌

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經常談論的(de)(de)(de)(de)灰殼(ke)、藍殼(ke)、黃殼(ke)等都(dou)是(shi)殼(ke)牌喜(xi)力(li)系列機(ji)油(you)(you)。殼(ke)牌最突出(chu)的(de)(de)(de)(de)就是(shi)清(qing)潔(jie)性能。殼(ke)牌機(ji)油(you)(you)較為頂級的(de)(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)系列利用天然氣制油(you)(you)，其基礎油(you)(you)比(bi)傳統(tong)基礎油(you)(you)要更加(jia)純凈，相應的(de)(de)(de)(de)性能特點也會更加(jia)優異(yi)。殼(ke)牌機(ji)油(you)(you)主打的(de)(de)(de)(de)是(shi)清(qing)潔(jie)性能，擁有杰(jie)出(chu)的(de)(de)(de)(de)清(qing)潔(jie)能力(li)，中(zhong)低轉速(su)(su)動(dong)力(li)響應好(hao)、且中(zhong)低速(su)(su)時比(bi)較安(an)靜(jing)。

比如(ru)在目前將(jiang)殼(ke)牌作(zuo)為原車機油的車企有(you)：上海通用別克(ke)、東風日產、長安汽車、雪佛蘭，以及(ji)吉利集團（如(ru)吉利、帝豪、英倫、全球鷹等車型）。

2、嘉實多

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嘉(jia)實(shi)多機(ji)油主打(da)的(de)(de)是擁有較強的(de)(de)油膜、發動(dong)機(ji)冷保護性能好，可以更好保護發動(dong)機(ji)，延長使用(yong)壽命(ming)。嘉(jia)實(shi)多機(ji)油利用(yong)鈦(tai)流體技(ji)術，而鈦(tai)粒子的(de)(de)吸附能力，使得發動(dong)機(ji)每次結束工(gong)作后可在(zai)燃燒室和活塞的(de)(de)摩擦部(bu)分產生鈦(tai)的(de)(de)保護膜，做到“未啟動(dong)，先保護”的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，同時鈦(tai)粒子還可以利用(yong)自身去填補發動(dong)機(ji)內部(bu)的(de)(de)破(po)損部(bu)位(wei)。

嘉實(shi)多在保護發(fa)動(dong)機(ji)方面獨創了(le)磁護功能，也就(jiu)是(shi)所加的(de)(de)機(ji)油在長(chang)時(shi)間(jian)內(nei)停(ting)車后不(bu)會(hui)全(quan)部流(liu)回油底殼內(nei)，會(hui)在發(fa)動(dong)機(ji)內(nei)壁(bi)上保留一(yi)部分。這樣一(yi)來(lai)，在下(xia)次低溫啟動(dong)車子時(shi)，就(jiu)可以(yi)保護發(fa)動(dong)機(ji)不(bu)受磨損。所以(yi)，這種機(ji)油非(fei)常適合(he)北方寒冷的(de)(de)冬天。

最后(hou)，在目前將(jiang)嘉實多機油作為原車(che)機油的(de)(de)車(che)企(qi)也(ye)較多，比如：德系(xi)的(de)(de)寶(bao)馬(ma)、奧迪，及(ji)進口的(de)(de)大眾車(che)型，高(gao)端(duan)品牌(pai)的(de)(de)路(lu)虎(hu)、捷豹(bao)、蘭(lan)博基尼、沃爾沃等車(che)型；還有如日系(xi)的(de)(de)豐(feng)田卡羅拉、日產騏達、馬(ma)自達等車(che)型。

小編總結：這兩個品牌的機油有自(zi)己(ji)獨特(te)的(de)性能，因此無(wu)法(fa)單(dan)從字面上判定哪(na)個機(ji)油是好(hao)的(de)，車(che)(che)主們(men)要結(jie)合自(zi)己(ji)車(che)(che)輛進行選擇，適合自(zi)己(ji)車(che)(che)輛的(de)機(ji)油便(bian)是好(hao)的(de)。

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