2023年11月17日，由中(zhong)關(guan)村(cun)科學城管理(li)委員會指(zhi)導，中(zhong)國電動汽(qi)車百人會主(zhu)辦的汽(qi)車產業國際化發(fa)展(zhan)大會在北京中(zhong)關(guan)村(cun)展(zhan)示中(zhong)心會議中(zhong)心召開。京能新能源(yuan)戰略發(fa)展(zhan)總裁孫(sun)茂建(jian)受(shou)邀出(chu)席會議，并做了主(zhu)題分(fen)享。

在國(guo)(guo)內新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)快速發展，雙碳(tan)目標成為全球共識的(de)(de)大背景下(xia)，新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)出(chu)海已大勢所趨(qu)。然而，不(bu)同國(guo)(guo)家、地區的(de)(de)法律法規、市場及文(wen)化、環境和(he)可持續性的(de)(de)要求(qiu)也不(bu)盡相同，這給中國(guo)(guo)車(che)(che)(che)企出(chu)海帶來了(le)諸多(duo)挑戰(zhan)。因此(ci)，本(ben)次汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業國(guo)(guo)際化發展大會將重點關注中國(guo)(guo)新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)國(guo)(guo)際化發展的(de)(de)機遇與(yu)風險挑戰(zhan)，探討汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業綠色化、數字(zi)化等技術發展方(fang)向，協同共建高度國(guo)(guo)際化的(de)(de)開放(fang)與(yu)合作體(ti)系。

本次大會為期一天，由高層論(lun)壇(tan)(tan)、生態體系論(lun)壇(tan)(tan)、智能(neng)(neng)化論(lun)壇(tan)(tan)及(ji)新能(neng)(neng)源(yuan)出海(hai)政策(ce)高端研討會四部分組成，重磅(bang)邀請了：

中國國際貿易促進委員會(hui)機(ji)械行(xing)業分(fen)會(hui)會(hui)長(chang)周衛東、中國電動汽(qi)車(che)(che)百人會(hui)副(fu)(fu)理事長(chang)兼秘(mi)書長(chang)張(zhang)永(yong)偉、國務院發展(zhan)研(yan)究中心(xin)市場經濟研(yan)究所(suo)(suo)副(fu)(fu)所(suo)(suo)長(chang)王青、中國機(ji)電產品進出口(kou)商會(hui)汽(qi)車(che)(che)分(fen)會(hui)秘(mi)書長(chang)孫曉紅、湖(hu)南京能新(xin)(xin)能源(yuan)科(ke)技(ji)有(you)限公司戰(zhan)略發展(zhan)總裁孫茂建等來自政界(jie)、學界(jie)、產業界(jie)的(de)嘉賓(bin)，圍繞著“中國新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)出海的(de)重(zhong)大機(ji)遇、風(feng)險挑(tiao)戰(zhan)與科(ke)學路徑”這一主(zhu)題，從多(duo)個不同維度深入探討了汽(qi)車(che)(che)產業國際化(hua)發展(zhan)的(de)新(xin)(xin)機(ji)遇、新(xin)(xin)挑(tiao)戰(zhan)及未(wei)來發展(zhan)方向。

在生態(tai)(tai)體系(xi)論壇上，京(jing)能(neng)新能(neng)源戰略發展(zhan)總裁(cai)孫茂建(jian)(jian)以《推動國際(ji)標準檢(jian)(jian)測(ce)認(ren)證互(hu)(hu)認(ren)機(ji)制(zhi)，構建(jian)(jian)新能(neng)源汽車(che)產業出(chu)海服務新生態(tai)(tai)》為主題進行了(le)分享(xiang)。孫總裁(cai)指出(chu)，推動國際(ji)標準檢(jian)(jian)測(ce)認(ren)證互(hu)(hu)認(ren)機(ji)制(zhi)，是打(da)造新能(neng)源汽車(che)產業出(chu)海服務新生態(tai)(tai)的(de)關(guan)鍵。通過推動國際(ji)標準檢(jian)(jian)測(ce)認(ren)證互(hu)(hu)認(ren)機(ji)制(zhi)，可(ke)以促進產業協同和(he)(he)合作，提高效(xiao)率和(he)(he)規模，同時(shi)確保(bao)產品質量(liang)和(he)(he)安全(quan)性，增加(jia)消(xiao)費者信任度和(he)(he)滿意(yi)度。此外(wai)，互(hu)(hu)認(ren)機(ji)制(zhi)還能(neng)減少國際(ji)貿易(yi)中的(de)技術壁壘，促進貿易(yi)發展(zhan)和(he)(he)創(chuang)新。

除(chu)了(le)推動國際標準檢測(ce)認證互認機制外(wai)，孫總裁還強(qiang)(qiang)調了(le)構建(jian)出(chu)海服(fu)務(wu)(wu)新(xin)生態(tai)的(de)重要性。他表示(shi)，構建(jian)出(chu)海服(fu)務(wu)(wu)新(xin)生態(tai)可以提供(gong)全(quan)面的(de)服(fu)務(wu)(wu)支持(chi)，包(bao)括(kuo)技(ji)術支持(chi)、咨詢服(fu)務(wu)(wu)、金(jin)融服(fu)務(wu)(wu)等，幫助(zhu)企業(ye)拓展(zhan)海外(wai)市(shi)場、提高品(pin)牌影響力、加強(qiang)(qiang)產業(ye)鏈合作，同時，還可以為產業(ye)的(de)可持(chi)續發展(zhan)提供(gong)有力保(bao)障，促進新(xin)能(neng)源汽車產業(ye)的(de)長期(qi)發展(zhan)。

充電(dian)樁(zhuang)是新(xin)(xin)能源汽車(che)出海(hai)的(de)(de)關(guan)鍵(jian)環節之一。隨著(zhu)新(xin)(xin)能源汽車(che)市場的(de)(de)不斷擴大，充電(dian)樁(zhuang)作為(wei)基(ji)礎設施的(de)(de)重要性日(ri)益凸顯。作為(wei)一家深耕“充電(dian)樁(zhuang)、換電(dian)站、光儲充、云平臺”等領域的(de)(de)國(guo)家高(gao)(gao)新(xin)(xin)技術(shu)企(qi)業(ye)、專精特(te)新(xin)(xin)小巨人企(qi)業(ye)，京能新(xin)(xin)能源始終關(guan)注(zhu)著(zhu)海(hai)外市場需(xu)求和發(fa)展趨勢，不斷加(jia)大研發(fa)投入(ru)，引進先進技術(shu)和設備，不斷提高(gao)(gao)充電(dian)樁(zhuang)的(de)(de)效(xiao)率和安(an)全(quan)性，加(jia)強與(yu)國(guo)內外企(qi)業(ye)的(de)(de)交流(liu)與(yu)合作，努力推動充電(dian)樁(zhuang)技術(shu)的(de)(de)國(guo)際標準(zhun)化(hua)進程，為(wei)中國(guo)新(xin)(xin)能源汽車(che)出海(hai)保駕護(hu)航(hang)。

只有汽車產(chan)業鏈的(de)上中(zhong)(zhong)(zhong)下游(you)企業加(jia)強合作、共建開(kai)放(fang)生態，才能實現新(xin)能源汽車產(chan)業的(de)可持續(xu)發(fa)展。未來，京(jing)能新(xin)能源將繼續(xu)以創新(xin)為動力，積極參與到構建新(xin)能源汽車產(chan)業出(chu)海服務新(xin)生態的(de)進程中(zhong)(zhong)(zhong)。我們期待，中(zhong)(zhong)(zhong)國新(xin)能源汽車在世界(jie)各個角落“扎根生長”的(de)那(nei)天(tian)能夠(gou)早日(ri)到來。