2023年11月17日，由中(zhong)關(guan)村(cun)科學城管(guan)理委員(yuan)會指導，中(zhong)國(guo)電動汽車百人會主(zhu)辦的(de)汽車產業國(guo)際化發展(zhan)大會在北京中(zhong)關(guan)村(cun)展(zhan)示中(zhong)心會議(yi)中(zhong)心召開。京能(neng)新能(neng)源(yuan)戰略發展(zhan)總裁孫茂(mao)建受邀出席(xi)會議(yi)，并做了主(zhu)題(ti)分享。

在國(guo)內新能源汽(qi)車(che)(che)快速(su)發(fa)(fa)展(zhan)，雙碳目標成為全球共(gong)識的(de)大背景下，新能源汽(qi)車(che)(che)出海已大勢所(suo)趨。然而，不同國(guo)家、地區的(de)法律(lv)法規、市場及文化(hua)、環境(jing)和可持(chi)續性的(de)要(yao)求也(ye)不盡相同，這(zhe)給中國(guo)車(che)(che)企出海帶來了諸多挑戰。因此(ci)，本次(ci)汽(qi)車(che)(che)產業國(guo)際(ji)(ji)化(hua)發(fa)(fa)展(zhan)大會將(jiang)重(zhong)點關注中國(guo)新能源汽(qi)車(che)(che)國(guo)際(ji)(ji)化(hua)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)機遇與(yu)風險挑戰，探討汽(qi)車(che)(che)產業綠(lv)色化(hua)、數字化(hua)等(deng)技術發(fa)(fa)展(zhan)方向，協同共(gong)建高度國(guo)際(ji)(ji)化(hua)的(de)開放與(yu)合作體系。

本次大會為期(qi)一天，由(you)高(gao)層(ceng)論(lun)壇、生態體系論(lun)壇、智能化論(lun)壇及新(xin)能源出(chu)海政策高(gao)端研討會四部分組成(cheng)，重磅邀請了：

中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)貿易促進委員會(hui)機(ji)械行業分會(hui)會(hui)長(chang)周衛東(dong)、中(zhong)國(guo)電動汽(qi)車(che)(che)百人會(hui)副理事長(chang)兼秘書(shu)(shu)長(chang)張(zhang)永偉、國(guo)務院發(fa)展(zhan)研究(jiu)中(zhong)心(xin)市(shi)場經濟研究(jiu)所副所長(chang)王青、中(zhong)國(guo)機(ji)電產品進出口(kou)商會(hui)汽(qi)車(che)(che)分會(hui)秘書(shu)(shu)長(chang)孫(sun)曉紅、湖南(nan)京能新(xin)能源(yuan)科(ke)技(ji)有限公(gong)司戰(zhan)略發(fa)展(zhan)總(zong)裁孫(sun)茂(mao)建等來(lai)自政界、學(xue)界、產業界的嘉(jia)賓，圍繞(rao)著“中(zhong)國(guo)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)出海的重大機(ji)遇(yu)、風(feng)險挑戰(zhan)與科(ke)學(xue)路徑”這一主(zhu)題，從(cong)多個不同維度深入探討(tao)了汽(qi)車(che)(che)產業國(guo)際(ji)化(hua)發(fa)展(zhan)的新(xin)機(ji)遇(yu)、新(xin)挑戰(zhan)及(ji)未來(lai)發(fa)展(zhan)方向。

在生(sheng)(sheng)態體系論壇上，京能(neng)新(xin)能(neng)源(yuan)戰略發展總(zong)裁(cai)孫(sun)茂建(jian)以《推動國(guo)際標準檢測(ce)認(ren)(ren)(ren)證(zheng)互(hu)認(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)制，構建(jian)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)業(ye)出海服務新(xin)生(sheng)(sheng)態》為主題進行了分享(xiang)。孫(sun)總(zong)裁(cai)指出，推動國(guo)際標準檢測(ce)認(ren)(ren)(ren)證(zheng)互(hu)認(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)制，是打造新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)業(ye)出海服務新(xin)生(sheng)(sheng)態的關鍵。通(tong)過(guo)推動國(guo)際標準檢測(ce)認(ren)(ren)(ren)證(zheng)互(hu)認(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)制，可以促進產(chan)業(ye)協同和(he)合(he)作，提高效率和(he)規模，同時確保產(chan)品(pin)質量和(he)安全性，增加消(xiao)費者(zhe)信(xin)任度(du)和(he)滿(man)意度(du)。此外，互(hu)認(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)制還能(neng)減少國(guo)際貿(mao)易(yi)(yi)中的技術壁(bi)壘(lei)，促進貿(mao)易(yi)(yi)發展和(he)創新(xin)。

除了推動國(guo)際(ji)標準檢測(ce)認(ren)證互認(ren)機制外，孫總(zong)裁(cai)還(huan)強調了構建出海服務(wu)新生態的(de)(de)重(zhong)要性。他表示，構建出海服務(wu)新生態可(ke)以提(ti)(ti)供全面的(de)(de)服務(wu)支持，包括技術支持、咨詢(xun)服務(wu)、金融(rong)服務(wu)等(deng)，幫(bang)助企業(ye)拓(tuo)展海外市場、提(ti)(ti)高(gao)品牌影(ying)響(xiang)力、加強產業(ye)鏈合作，同時，還(huan)可(ke)以為(wei)產業(ye)的(de)(de)可(ke)持續發(fa)展提(ti)(ti)供有(you)力保障，促進新能源汽車產業(ye)的(de)(de)長期發(fa)展。

充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)是新(xin)能(neng)源汽車出海的(de)關(guan)鍵環節之一。隨著新(xin)能(neng)源汽車市場(chang)的(de)不斷擴大，充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)作為基礎設施的(de)重(zhong)要性日益凸顯。作為一家深耕“充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)、換(huan)電(dian)(dian)(dian)站(zhan)、光儲充(chong)、云(yun)平(ping)臺”等領域的(de)國家高新(xin)技(ji)(ji)術企(qi)業、專精(jing)特新(xin)小巨人(ren)企(qi)業，京能(neng)新(xin)能(neng)源始終(zhong)關(guan)注著海外市場(chang)需(xu)求(qiu)和發展趨勢，不斷加大研發投(tou)入，引進(jin)先(xian)進(jin)技(ji)(ji)術和設備，不斷提高充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)效(xiao)率和安全性，加強與國內(nei)外企(qi)業的(de)交流(liu)與合作，努力推動充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)技(ji)(ji)術的(de)國際標準(zhun)化進(jin)程，為中國新(xin)能(neng)源汽車出海保駕護航。

只有(you)汽車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)鏈(lian)的上中(zhong)(zhong)下游企業(ye)加強合作、共建開放(fang)生(sheng)態(tai)(tai)，才能(neng)實(shi)現新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)的可持(chi)續發(fa)展。未來，京能(neng)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)將繼續以(yi)創新(xin)(xin)為(wei)動力，積(ji)極(ji)參(can)與到構建新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)出海(hai)服務新(xin)(xin)生(sheng)態(tai)(tai)的進(jin)程中(zhong)(zhong)。我們期待，中(zhong)(zhong)國(guo)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)在世(shi)界各(ge)個角落“扎(zha)根生(sheng)長”的那天能(neng)夠早日到來。