2023年(nian)11月17日(ri)，由中(zhong)關(guan)村(cun)科學城管(guan)理委員會(hui)指(zhi)導，中(zhong)國電(dian)動(dong)汽(qi)車百(bai)人會(hui)主辦的汽(qi)車產業國際化發展(zhan)大會(hui)在北京(jing)中(zhong)關(guan)村(cun)展(zhan)示(shi)中(zhong)心會(hui)議中(zhong)心召開(kai)。京(jing)能(neng)(neng)新能(neng)(neng)源戰略發展(zhan)總(zong)裁孫茂(mao)建受邀出席會(hui)議，并做了主題分享。

在國(guo)(guo)(guo)內新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)快速發(fa)展，雙碳(tan)目標成為(wei)全球(qiu)共識(shi)的(de)(de)(de)大(da)背景下，新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)出(chu)海(hai)已大(da)勢所趨(qu)。然而，不(bu)同國(guo)(guo)(guo)家、地區的(de)(de)(de)法(fa)律(lv)法(fa)規、市場及文化、環境和可持續性(xing)的(de)(de)(de)要求也不(bu)盡相同，這(zhe)給中國(guo)(guo)(guo)車(che)企出(chu)海(hai)帶來了諸多挑戰(zhan)。因此，本次汽(qi)(qi)車(che)產業國(guo)(guo)(guo)際(ji)化發(fa)展大(da)會將(jiang)重點關注中國(guo)(guo)(guo)新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)國(guo)(guo)(guo)際(ji)化發(fa)展的(de)(de)(de)機遇(yu)與(yu)風險挑戰(zhan)，探討汽(qi)(qi)車(che)產業綠色化、數字(zi)化等技術發(fa)展方向，協(xie)同共建高度國(guo)(guo)(guo)際(ji)化的(de)(de)(de)開(kai)放與(yu)合作體(ti)系。

本(ben)次大會為(wei)期一天，由高層(ceng)論(lun)壇、生態體系論(lun)壇、智能(neng)化論(lun)壇及新能(neng)源出(chu)海(hai)政策高端(duan)研(yan)討會四部分組(zu)成(cheng)，重磅(bang)邀(yao)請了：

中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際貿易促進委員會(hui)(hui)機械行業(ye)(ye)分(fen)會(hui)(hui)會(hui)(hui)長周衛東、中國(guo)(guo)電動汽(qi)(qi)車(che)百人(ren)會(hui)(hui)副理事長兼秘書長張永偉、國(guo)(guo)務院發(fa)(fa)(fa)展研究中心市(shi)場經濟(ji)研究所副所長王(wang)青、中國(guo)(guo)機電產(chan)(chan)品進出(chu)口(kou)商(shang)會(hui)(hui)汽(qi)(qi)車(che)分(fen)會(hui)(hui)秘書長孫(sun)曉紅(hong)、湖(hu)南京能(neng)新(xin)能(neng)源科技有限公司戰略(lve)發(fa)(fa)(fa)展總(zong)裁孫(sun)茂建等來自政(zheng)界、學界、產(chan)(chan)業(ye)(ye)界的嘉賓，圍繞著“中國(guo)(guo)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)出(chu)海的重大機遇、風險挑戰與(yu)科學路徑”這一(yi)主題(ti)，從多個不同維度深入探討了汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)國(guo)(guo)際化發(fa)(fa)(fa)展的新(xin)機遇、新(xin)挑戰及(ji)未(wei)來發(fa)(fa)(fa)展方向。

在生(sheng)態(tai)體(ti)系論壇上，京(jing)能(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)戰略發展(zhan)總(zong)裁(cai)孫茂建以《推動(dong)(dong)國(guo)際(ji)標(biao)(biao)準(zhun)檢測認(ren)(ren)(ren)證互認(ren)(ren)(ren)機制(zhi)，構建新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)業出(chu)海服務(wu)新(xin)生(sheng)態(tai)》為主(zhu)題進(jin)行(xing)了(le)分享(xiang)。孫總(zong)裁(cai)指(zhi)出(chu)，推動(dong)(dong)國(guo)際(ji)標(biao)(biao)準(zhun)檢測認(ren)(ren)(ren)證互認(ren)(ren)(ren)機制(zhi)，是打造(zao)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)業出(chu)海服務(wu)新(xin)生(sheng)態(tai)的關鍵。通過推動(dong)(dong)國(guo)際(ji)標(biao)(biao)準(zhun)檢測認(ren)(ren)(ren)證互認(ren)(ren)(ren)機制(zhi)，可以促進(jin)產(chan)業協同(tong)和(he)合作，提高效率和(he)規模，同(tong)時確保產(chan)品(pin)質量(liang)和(he)安(an)全(quan)性，增加(jia)消(xiao)費者信任度和(he)滿意度。此外，互認(ren)(ren)(ren)機制(zhi)還能(neng)(neng)減少國(guo)際(ji)貿易中的技(ji)術壁壘，促進(jin)貿易發展(zhan)和(he)創新(xin)。

除了推動國(guo)際標準檢測認證互(hu)認機制(zhi)外，孫(sun)總裁還強調了構(gou)建(jian)出海(hai)服(fu)(fu)務(wu)新(xin)(xin)生態的(de)重要性。他表示，構(gou)建(jian)出海(hai)服(fu)(fu)務(wu)新(xin)(xin)生態可(ke)以(yi)提供(gong)全面的(de)服(fu)(fu)務(wu)支(zhi)持(chi)，包括技術支(zhi)持(chi)、咨詢服(fu)(fu)務(wu)、金融服(fu)(fu)務(wu)等(deng)，幫助企業拓展(zhan)海(hai)外市場、提高品牌影響力(li)、加強產(chan)業鏈合作，同時，還可(ke)以(yi)為產(chan)業的(de)可(ke)持(chi)續發展(zhan)提供(gong)有力(li)保障，促進(jin)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車產(chan)業的(de)長期發展(zhan)。

充(chong)電樁是新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)出海的(de)關鍵環節之一。隨著(zhu)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)市場的(de)不(bu)(bu)斷(duan)擴大(da)，充(chong)電樁作(zuo)(zuo)為基礎設施的(de)重(zhong)要性日益(yi)凸顯。作(zuo)(zuo)為一家深耕(geng)“充(chong)電樁、換電站、光儲充(chong)、云平臺”等領域的(de)國(guo)家高(gao)新(xin)技(ji)術企業(ye)、專(zhuan)精特(te)新(xin)小巨人企業(ye)，京能(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)源始終關注著(zhu)海外市場需求和發(fa)展趨勢，不(bu)(bu)斷(duan)加(jia)大(da)研發(fa)投入(ru)，引進先進技(ji)術和設備，不(bu)(bu)斷(duan)提高(gao)充(chong)電樁的(de)效率和安(an)全性，加(jia)強與國(guo)內外企業(ye)的(de)交(jiao)流與合作(zuo)(zuo)，努力(li)推動(dong)充(chong)電樁技(ji)術的(de)國(guo)際標準化進程，為中(zhong)國(guo)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)出海保駕護航。

只有汽車(che)(che)產(chan)業鏈的(de)(de)上中下游(you)企(qi)業加強合(he)作、共(gong)建(jian)開放生態，才能(neng)實現(xian)新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)產(chan)業的(de)(de)可(ke)持續發展。未來，京能(neng)新能(neng)源(yuan)將繼續以創(chuang)新為動力，積極參與到構建(jian)新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)產(chan)業出(chu)海服(fu)務新生態的(de)(de)進程(cheng)中。我們(men)期(qi)待，中國新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)在世(shi)界各個(ge)角落“扎根生長”的(de)(de)那天能(neng)夠早日到來。