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一、鋰電池和鉛酸蓄電池的區別

1、安全對比

動(dong)力型鋰(li)電池(chi)（錳(meng)酸(suan)(suan)鋰(li)、磷酸(suan)(suan)鐵鋰(li)）材料不同安全性(xing)有所差別(bie)，鉛酸(suan)(suan)電池(chi)技術已(yi)經相當成熟(shu)，安全性(xing)比鋰(li)電池(chi)高。

2、環保對比

鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)沒有污(wu)染，而鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)有重金屬鉛(qian)的污(wu)染。所以使(shi)用鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)的電(dian)(dian)動汽(qi)車還是(shi)會污(wu)染環境。

3、價格對比

市場上相同容量的品牌鋰電池價格是鉛酸電池的(de)一倍多。這就是使(shi)用鋰電池的(de)電動汽(qi)車價格比較(jiao)貴的(de)原因。

4、能量對比

鋰電池的質(zhi)量比、體(ti)積比、能量比都高于鉛酸電池大概約40%。

5、自放電率對比

鋰電(dian)池(chi)月自放(fang)電(dian)小于3%，而(er)鉛酸電(dian)池(chi)15~30%，差別較大。

6、使用壽命對比

目前通用的磷酸鐵鋰充電(dian)(dian)1500次，沒有記(ji)憶效(xiao)應(ying)，充電(dian)(dian)1500次后(hou)約85%的存(cun)儲(chu)能力(li)，而鉛酸電(dian)(dian)池為500次左右，存(cun)儲(chu)能力(li)也(ye)會大幅下降，而且記(ji)憶效(xiao)應(ying)很明顯。所以使(shi)用鋰電(dian)(dian)池的電(dian)(dian)動汽車電(dian)(dian)池使(shi)用壽命(ming)會更長。

7、電壓平臺對比

鋰電(dian)池電(dian)壓平(ping)臺都大于3V，鉛酸電(dian)池是2V。

8、放電特性對比

簡單(dan)的(de)(de)說同樣(yang)容量的(de)(de)電(dian)池(chi)(chi)，大電(dian)流放(fang)電(dian)的(de)(de)情(qing)況下，鋰電(dian)池(chi)(chi)要(yao)比鉛酸電(dian)池(chi)(chi)多放(fang)出來約30%的(de)(de)電(dian)。

9、耐用性方面

鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)耐(nai)(nai)用(yong)(yong)性較強，耐(nai)(nai)震(zhen)動性好，完全(quan)充電(dian)(dian)狀態的電(dian)(dian)池(chi)安全(quan)固定，消耗慢(man)，充放(fang)超過500次(ci)，并(bing)且無記(ji)憶，一般(ban)壽命在(zai)4—5年。鉛(qian)(qian)酸電(dian)(dian)池(chi)一般(ban)在(zai)深(shen)(shen)充深(shen)(shen)放(fang)電(dian)(dian)400次(ci)以內，有(you)記(ji)憶，壽命在(zai)兩年左(zuo)右(you)。如果使用(yong)(yong)的是免維護鉛(qian)(qian)酸蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)，需要注(zhu)意的是其電(dian)(dian)池(chi)失水(shui)量(liang)少，使用(yong)(yong)中(zhong)一般(ban)不需添(tian)加蒸餾(liu)水(shui)。

二、電動車鋰電池和鉛酸蓄電池哪種好

1、鉛酸電池優缺點

性價比(bi)高(gao)：一般認(ren)為電動車(che)用鉛酸電池(chi)(chi)比(bi)鋰(li)電池(chi)(chi)要好，主要是因為鉛酸電池(chi)(chi)更(geng)安(an)全，價格相對便宜，大眾更(geng)容易接受，最重要的是鉛酸電池(chi)(chi)回收(shou)價格比(bi)鋰(li)電池(chi)(chi)更(geng)高(gao)。

高倍率放電性能(neng)更好：一般來說，一組鉛酸電池(chi)(chi)只要(yao)幾百(bai)塊(kuai)(kuai)，一組鋰(li)電池(chi)(chi)，隨(sui)隨(sui)便便的(de)就要(yao)一千多(duo)近兩千塊(kuai)(kuai)。鉛酸電池(chi)(chi)過(guo)載能(neng)力(li)和抗(kang)沖擊能(neng)力(li)強，電動車行駛中的(de)阻力(li)，隨(sui)時變換，甚(shen)至突然被停止，這時電池(chi)(chi)電流變化(hua)很大的(de)，在打火那幾秒鐘，電流達兩三百(bai)安培，鉛酸電池(chi)(chi)能(neng)安然無恙，而鋰(li)電池(chi)(chi)則是難望(wang)其項(xiang)背。

鉛(qian)酸電池也有缺(que)點：比(bi)(bi)如重(zhong)金屬容易造成環(huan)境污染(ran)；與鋰(li)電池相(xiang)比(bi)(bi)，鉛(qian)酸電池能量密度更低；而(er)且其使用壽命不及鋰(li)電池。

2、鋰電池優缺點

能效高(gao)(gao)：鋰(li)電(dian)池無論是體積(ji)比(bi)能量(liang)，還是重量(liang)比(bi)能量(liang)，鋰(li)電(dian)池均比(bi)鉛酸蓄(xu)電(dian)池高(gao)(gao)出(chu)3倍以上(shang)。鋰(li)電(dian)池體積(ji)更小(xiao)、重量(liang)更輕(qing)、循環壽命長。

輕便環保：鋰電池(chi)相對輕巧，攜(xie)帶方便，而壽(shou)命相對要(yao)長很多(duo)。此外，鋰電池(chi)的高低溫(wen)適應性更(geng)強(qiang)，受溫(wen)度影響因素較(jiao)小(xiao)，且(qie)更(geng)加綠色環保。

鋰電(dian)池也(ye)有三個缺點：其安全穩定性相對而(er)言比較差(cha)，要是操作不(bu)當(dang)，很容易(yi)發生(sheng)爆炸的風險。另(ling)外，鋰電(dian)池不(bu)能大電(dian)流放電(dian)且生(sheng)產(chan)要求(qiu)條件高，成本更高。

以(yi)目(mu)(mu)(mu)前而言，鋰(li)電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)市(shi)場普及率(lv)低于鉛(qian)酸電(dian)(dian)(dian)池車(che)(che)(che)，其主要的(de)因(yin)素是(shi)技術(shu)的(de)不完善(shan)，鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池成本(ben)仍(reng)相(xiang)對偏高。因(yin)此在現(xian)有“鋰(li)電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)”產品(pin)設計中，多采用(yong)減少鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池的(de)容量配置，來(lai)相(xiang)應(ying)降低整車(che)(che)(che)實(shi)施成本(ben)，而這(zhe)使得現(xian)有“鋰(li)電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)”產品(pin)之(zhi)車(che)(che)(che)型過于單一化。比如，目(mu)(mu)(mu)前市(shi)面上鋰(li)電(dian)(dian)(dian)產品(pin)多為“電(dian)(dian)(dian)單車(che)(che)(che)”而且(qie)續程(cheng)不是(shi)很(hen)遠(yuan)的(de)車(che)(che)(che)型，但(dan)是(shi)像四輪電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)(che)，四輪老人電(dian)(dian)(dian)動代步車(che)(che)(che)這(zhe)些比較遠(yuan)續程(cheng)的(de)就目(mu)(mu)(mu)前情況還是(shi)比較適(shi)合“鉛(qian)酸電(dian)(dian)(dian)池”。總(zong)之(zhi)鉛(qian)酸電(dian)(dian)(dian)池和鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池哪(na)個好，不能單純的(de)以(yi)電(dian)(dian)(dian)池的(de)質(zhi)量好壞而論，二(er)者各(ge)具優(you)劣(lie)，適(shi)應(ying)于不同的(de)需求人群，消費者應(ying)根(gen)據自(zi)己需求選(xuan)擇。