芒果视频下载

一、電動車控制器的工作原理

電(dian)(dian)(dian)(dian)動車控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本原(yuan)理是(shi)在(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)基(ji)本恒定的(de)(de)(de)(de)(de)條件下，采用斷續供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)方法，改變電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)平均值，來(lai)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)速(su)度、電(dian)(dian)(dian)(dian)流的(de)(de)(de)(de)(de)大小(xiao)。使得電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)運轉符合控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)要求，目(mu)前主要采取(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方法是(shi)PWM脈寬調制(zhi)(zhi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)機(ji)理（注：在(zai)所需的(de)(de)(de)(de)(de)時間內，將(jiang)直流電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)調制(zhi)(zhi)成等幅(fu)不等寬的(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)列電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)脈沖，以(yi)達到控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)頻率、電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)、電(dian)(dian)(dian)(dian)流的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)）。

電動車控(kong)制器是借助 PWM 電路來(lai)控(kong)制電機輸出功(gong)率(lv)(lv)的(de)，實現開關調制作用(yong)的(de)是高(gao)頻(pin)開關功(gong)率(lv)(lv)器件 MOS 管，用(yong)它(ta)來(lai)做執行高(gao)頻(pin)斬波(bo)斷續供(gong)電的(de)開關，從(cong)而有效(xiao)地解決了(le)電機的(de)速(su)度和電流的(de)操(cao)控(kong)性(xing)。

二、電動車控制器怎么接線

1、找到電源(yuan)正(zheng)負極(ji)和(he)電門鎖線：正(zheng)極(ji)指電源(yuan)中電位（電勢）較(jiao)高(gao)的一端；負極(ji)指電源(yuan)中電位（電勢）較(jiao)低的一端。所以(yi)我們用萬用表就可(ke)以(yi)找到正(zheng)負極(ji)，先(xian)打直流(liu)檔(dang)上，看那個電位較(jiao)高(gao)較(jiao)低就可(ke)以(yi)區分開來了。

2、連(lian)接電(dian)源線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)和電(dian)門鎖線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)：粗(cu)黑線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)為(wei)電(dian)瓶負(fu)極粗(cu)紅線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)為(wei)電(dian)瓶正極在這兩根線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)旁邊有(you)(you)根細紅線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，為(wei)電(dian)門鎖線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)。正確的(de)方法是找到鎖線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，把(ba)那兩根正負(fu)極線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)直接接鎖上。接線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)時(shi)候要仔細的(de)檢查一下，車(che)體(ti)到控(kong)制器(qi)的(de)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)里是否還有(you)(you)其他的(de)正極線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)是由鎖控(kong)制的(de)。

3、對(dui)接(jie)(jie)白色學(xue)習線：接(jie)(jie)之前先把(ba)反轉線拔(ba)開(kai)，如(ru)果反轉線已(yi)經反拔(ba)開(kai)，就把(ba)電機(ji)正轉后拔(ba)開(kai)學(xue)習線即可。

4、測(ce)試(shi)霍(huo)(huo)(huo)爾好(hao)壞的(de)方(fang)法(fa)：霍(huo)(huo)(huo)爾面向(xiang)(xiang)自己（印(yin)章面），管腳(jiao)向(xiang)(xiang)下(xia)，從(cong)左到右分(fen)別為：正極(ji)（開(kai)關霍(huo)(huo)(huo)爾4．5V到24V，線性霍(huo)(huo)(huo)爾5V）、負(fu)極(ji)、輸岀（信號），在(zai)正極(ji)和輸出(chu)(chu)接(jie)電阻(zu)（1到10K）。在(zai)負(fu)極(ji)和輸出(chu)(chu)間接(jie)一個發(fa)(fa)光(guang)二極(ji)管，用(yong)萬用(yong)表(biao)測(ce)量電壓，高(gao)電平等于電源電壓低電平約(yue)等于零。接(jie)電后用(yong)磁鐵靠近或遠離(li)霍(huo)(huo)(huo)爾可以看到發(fa)(fa)光(guang)二極(ji)管是(shi)否發(fa)(fa)光(guang)變化。如(ru)有變化就好(hao)的(de)，沒變化就是(shi)壞的(de)。

5、接(jie)儀表線(xian)(xian)和(he)找(zhao)(zhao)出轉把(ba)線(xian)(xian)：一般轉把(ba)線(xian)(xian)是紅黑藍、剎車線(xian)(xian)是棕色(se)(se)或白色(se)(se)黃(huang)色(se)(se)。轉把(ba)線(xian)(xian)比較好找(zhao)(zhao)，在線(xian)(xian)束末端找(zhao)(zhao)3極插(cha)頭(tou)的(de)端子(zi)，有(you)(you)紅色(se)(se)、黑色(se)(se)、藍色(se)(se)的(de)就(jiu)是轉把(ba)線(xian)(xian)；剎車信號線(xian)(xian)是2極插(cha)頭(tou)，一般是有(you)(you)棕色(se)(se)和(he)黃(huang)色(se)(se)的(de)。對(dui)著(zhu)顏色(se)(se)就(jiu)可(ke)以(yi)找(zhao)(zhao)到了，實在找(zhao)(zhao)不到可(ke)以(yi)用(yong)萬用(yong)表測量。

6、接剎車斷電線：剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些品牌電動車控制器后面(mian)有兩根剎(cha)車(che)斷(duan)電(dian)線(xian)，只(zhi)要把(ba)這兩個剎(cha)車(che)斷(duan)電(dian)線(xian)搭在一起就會(hui)使車(che)子出現斷(duan)電(dian)，前(qian)(qian)面(mian)的剎(cha)車(che)把(ba)也有想通的兩個斷(duan)電(dian)線(xian)，和后面(mian)控制(zhi)器(qi)的斷(duan)電(dian)線(xian)是相通的，你只(zhi)要把(ba)后面(mian)的斷(duan)電(dian)線(xian)接(jie)到前(qian)(qian)面(mian)的剎(cha)車(che)斷(duan)電(dian)線(xian)上久(jiu)可以了。

7、自(zi)學習的啟動：電路一(yi)接通(tong)會很快加(jia)速起(qi)來，啟動后一(yi)定(ding)要緩慢扭動速度控制閥，然后拔(ba)開學習線。

三、電動車控制器怎么保養

1、電動車控制器首先要注意防水

盡量不讓控(kong)制器淋雨，安裝時裝在座筒，駕駛室內，或者(zhe)安裝在離地高的(de)地方(fang)，防止雨天浸水。平時要注(zhu)意控(kong)制器外表清潔(jie)，這樣有利于(yu)散熱，控(kong)制器使用壽命就會延長。

2、控制器引線插頭要保持清潔

這一點也(ye)是影響控(kong)制(zhi)器(qi)的薄弱環節，當控(kong)制(zhi)器(qi)引(yin)線(xian)接插頭收到(dao)污染的雨(yu)水浸泡(pao)后，要及時用清水或酒精清洗，避免(mian)氧化銹蝕，防止造成接茬(cha)不實而使控(kong)制(zhi)器(qi)失效。

3、控制器不可長時間超負荷運行

時間(jian)久(jiu)了容易使控制(zhi)器內(nei)部(bu)元件老化，控制(zhi)器性能降低，造車車子(zi)騎行噪音大動力不足。

4、在剎車時要注意盡量輕緩

動作(zuo)過大或者剎車(che)頻(pin)繁(fan)都會(hui)對電動車(che)控制器造成損壞，也影響(xiang)騎(qi)行安全，尤其是在雨雪天(tian)，剎車(che)需要謹(jin)慎(shen)，且剎且珍惜。