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一、電動車控制器的工作原理

電(dian)(dian)動(dong)車控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)(de)基(ji)本原(yuan)理(li)是(shi)(shi)在電(dian)(dian)池電(dian)(dian)壓(ya)(ya)基(ji)本恒定的(de)(de)(de)條件下(xia)，采用斷(duan)續供電(dian)(dian)的(de)(de)(de)方法，改(gai)變電(dian)(dian)機供電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)平均值，來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)機速(su)度、電(dian)(dian)流的(de)(de)(de)大小。使(shi)得電(dian)(dian)機的(de)(de)(de)運轉(zhuan)符合控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)要求，目前主要采取(qu)的(de)(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方法是(shi)(shi)PWM脈寬調制(zhi)(zhi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)機理(li)（注(zhu)：在所(suo)需的(de)(de)(de)時間內(nei)，將(jiang)直流電(dian)(dian)壓(ya)(ya)調制(zhi)(zhi)成等(deng)(deng)幅不等(deng)(deng)寬的(de)(de)(de)系列電(dian)(dian)壓(ya)(ya)脈沖(chong)，以(yi)達到控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)頻率(lv)、電(dian)(dian)壓(ya)(ya)、電(dian)(dian)流的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)）。

電(dian)動車控(kong)制(zhi)器是借助 PWM 電(dian)路來控(kong)制(zhi)電(dian)機(ji)輸出功率的(de)(de)，實現開關(guan)調制(zhi)作(zuo)用的(de)(de)是高頻開關(guan)功率器件 MOS 管(guan)，用它來做(zuo)執行高頻斬波(bo)斷(duan)續(xu)供電(dian)的(de)(de)開關(guan)，從(cong)而有效地解決(jue)了電(dian)機(ji)的(de)(de)速度和電(dian)流的(de)(de)操控(kong)性。

二、電動車控制器怎么接線

1、找到(dao)電(dian)(dian)源(yuan)正(zheng)(zheng)負(fu)(fu)極和電(dian)(dian)門鎖(suo)線(xian)：正(zheng)(zheng)極指電(dian)(dian)源(yuan)中電(dian)(dian)位（電(dian)(dian)勢(shi)）較高(gao)的一(yi)(yi)端；負(fu)(fu)極指電(dian)(dian)源(yuan)中電(dian)(dian)位（電(dian)(dian)勢(shi)）較低的一(yi)(yi)端。所以我(wo)們用萬用表就(jiu)可(ke)(ke)以找到(dao)正(zheng)(zheng)負(fu)(fu)極，先打直流檔上，看那個電(dian)(dian)位較高(gao)較低就(jiu)可(ke)(ke)以區分開(kai)來了。

2、連接(jie)電(dian)(dian)源線(xian)(xian)和電(dian)(dian)門鎖線(xian)(xian)：粗黑線(xian)(xian)為(wei)電(dian)(dian)瓶負(fu)極粗紅線(xian)(xian)為(wei)電(dian)(dian)瓶正極在這兩(liang)(liang)根(gen)線(xian)(xian)旁邊(bian)有(you)根(gen)細紅線(xian)(xian)，為(wei)電(dian)(dian)門鎖線(xian)(xian)。正確的方法是(shi)找到鎖線(xian)(xian)，把那兩(liang)(liang)根(gen)正負(fu)極線(xian)(xian)直接(jie)接(jie)鎖上。接(jie)線(xian)(xian)的時候(hou)要仔細的檢查一下，車體到控(kong)(kong)制器(qi)的線(xian)(xian)路(lu)里是(shi)否還有(you)其他的正極線(xian)(xian)是(shi)由鎖控(kong)(kong)制的。

3、對(dui)接白(bai)色學習(xi)線(xian)：接之前先把反轉線(xian)拔(ba)開(kai)，如果反轉線(xian)已經(jing)反拔(ba)開(kai)，就(jiu)把電機正轉后拔(ba)開(kai)學習(xi)線(xian)即(ji)可(ke)。

4、測試霍爾(er)好(hao)壞的(de)方法：霍爾(er)面向自己（印章面），管(guan)腳向下，從左到右分別為：正極(ji)（開關霍爾(er)4．5V到24V，線性(xing)霍爾(er)5V）、負(fu)極(ji)、輸岀(chu)（信(xin)號(hao)），在(zai)正極(ji)和輸出(chu)接(jie)電(dian)(dian)(dian)阻（1到10K）。在(zai)負(fu)極(ji)和輸出(chu)間接(jie)一個(ge)發光二極(ji)管(guan)，用萬用表測量電(dian)(dian)(dian)壓(ya)，高電(dian)(dian)(dian)平(ping)等于電(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)壓(ya)低電(dian)(dian)(dian)平(ping)約等于零。接(jie)電(dian)(dian)(dian)后(hou)用磁(ci)鐵靠近(jin)或遠(yuan)離霍爾(er)可(ke)以看到發光二極(ji)管(guan)是(shi)否發光變(bian)化(hua)。如有變(bian)化(hua)就(jiu)好(hao)的(de)，沒變(bian)化(hua)就(jiu)是(shi)壞的(de)。

5、接儀(yi)表(biao)線(xian)(xian)和找出轉(zhuan)把(ba)線(xian)(xian)：一般轉(zhuan)把(ba)線(xian)(xian)是紅黑藍、剎車(che)線(xian)(xian)是棕色(se)或白色(se)黃(huang)色(se)。轉(zhuan)把(ba)線(xian)(xian)比(bi)較好找，在(zai)線(xian)(xian)束末端(duan)找3極插(cha)頭的端(duan)子(zi)，有(you)紅色(se)、黑色(se)、藍色(se)的就是轉(zhuan)把(ba)線(xian)(xian)；剎車(che)信號線(xian)(xian)是2極插(cha)頭，一般是有(you)棕色(se)和黃(huang)色(se)的。對著顏色(se)就可(ke)以找到了，實在(zai)找不到可(ke)以用(yong)萬用(yong)表(biao)測量。

6、接剎車斷電線：剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些品牌電動車控制器后(hou)面(mian)(mian)(mian)有兩根剎車(che)(che)斷(duan)(duan)(duan)電(dian)(dian)(dian)線(xian)，只(zhi)要把這兩個(ge)剎車(che)(che)斷(duan)(duan)(duan)電(dian)(dian)(dian)線(xian)搭在一起(qi)就會使車(che)(che)子出現斷(duan)(duan)(duan)電(dian)(dian)(dian)，前面(mian)(mian)(mian)的(de)剎車(che)(che)把也有想通的(de)兩個(ge)斷(duan)(duan)(duan)電(dian)(dian)(dian)線(xian)，和后(hou)面(mian)(mian)(mian)控制器的(de)斷(duan)(duan)(duan)電(dian)(dian)(dian)線(xian)是相通的(de)，你只(zhi)要把后(hou)面(mian)(mian)(mian)的(de)斷(duan)(duan)(duan)電(dian)(dian)(dian)線(xian)接(jie)到前面(mian)(mian)(mian)的(de)剎車(che)(che)斷(duan)(duan)(duan)電(dian)(dian)(dian)線(xian)上久可以了。

7、自學習的啟(qi)(qi)動：電(dian)路一接(jie)通會很快加速起來，啟(qi)(qi)動后(hou)一定要緩慢扭(niu)動速度控(kong)制閥，然后(hou)拔開學習線(xian)。

三、電動車控制器怎么保養

1、電動車控制器首先要注意防水

盡量(liang)不讓(rang)控(kong)制(zhi)器(qi)淋雨，安(an)(an)裝(zhuang)時(shi)裝(zhuang)在(zai)座(zuo)筒，駕駛室內，或者安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)離地(di)高的地(di)方(fang)，防止雨天(tian)浸水。平時(shi)要(yao)注意控(kong)制(zhi)器(qi)外(wai)表清(qing)潔，這(zhe)樣有利于散熱，控(kong)制(zhi)器(qi)使(shi)用(yong)壽命就會延長。

2、控制器引線插頭要保持清潔

這一點也是影響控制器(qi)的薄弱環(huan)節，當(dang)控制器(qi)引線接插頭收到污(wu)染的雨(yu)水(shui)浸泡后，要(yao)及時用清(qing)水(shui)或(huo)酒精清(qing)洗(xi)，避(bi)免(mian)氧化銹蝕，防止造成接茬不實而使控制器(qi)失效。

3、控制器不可長時間超負荷運行

時間久了容(rong)易使控制器內(nei)部元件老(lao)化(hua)，控制器性能降低，造車車子(zi)騎行(xing)噪音大動力不足。

4、在剎車時要注意盡量輕緩

動作過大(da)或者剎(cha)車(che)頻繁(fan)都會對電動車(che)控制器造成損壞，也影響騎行(xing)安全，尤(you)其是在雨雪天(tian)，剎(cha)車(che)需要謹慎，且(qie)剎(cha)且(qie)珍(zhen)惜。