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電動車控制器和電機怎么匹配 電動車控制器和電機不匹配會怎么樣

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2022-04-09 評論 發布 反饋 0
摘要:電動車控制器和電機在功率上有最直接的關系,必須相匹配才能使車輛正確合理的運行,跑的路程比較遠。那么電動車控制器和電機怎么匹配?只要電動車控制器的功率大于等于電機功率,控制器輸出的最高電壓不超出電機電壓就可以了。下面就來了解下電動車控制器和電機匹配要求。

一、電動車控制器和電機不匹配會怎么樣

電動車控制器和(he)電機不匹配會影(ying)響電池壽命。

若(ruo)電(dian)機和(he)控制器(qi)能(neng)匹配(pei)(功率差不(bu)多),這樣(yang)搭配(pei)可以(yi)增加行駛(shi)里程(cheng)。不(bu)過電(dian)池(chi)最(zui)好配(pei)上保護(hu)板,若(ruo)不(bu)配(pei)保護(hu)板,會(hui)影響(xiang)電(dian)池(chi)壽命。

若電機(ji)功率比(bi)控制器(qi)功率大(da)的(de)多,這樣平(ping)坦路面(mian)可(ke)能滿足(zu)要求,而且行駛的(de)也(ye)比(bi)原(yuan)來的(de)里程遠,但是上坡可(ke)能會出現(xian)斷電現(xian)象。

因為電機需求功率(lv)增加,需求的電流(liu)也(ye)會增加,而控(kong)制器有過(guo)(guo)流(liu)保(bao)護,輸出最大電流(liu)是既定的,因此可能會過(guo)(guo)流(liu)保(bao)護。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、電動車控制器和電機怎么匹配

把控(kong)制器(qi)(qi)(qi)看(kan)做是(shi)電源(yuan),電機(ji)看(kan)成(cheng)負載,電機(ji)是(shi)執行(xing)機(ji)構(gou),控(kong)制器(qi)(qi)(qi)需要(yao)(yao)為電機(ji)服務。從參數(shu)角度來看(kan),控(kong)制器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)相位角度,電流,功(gong)率和電壓(ya)等(deng)參數(shu)需要(yao)(yao)滿足電機(ji)的(de)(de)要(yao)(yao)求,比如控(kong)制器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)功(gong)率要(yao)(yao)大于或者至少(shao)要(yao)(yao)等(deng)于電機(ji)的(de)(de)功(gong)率,而控(kong)制器(qi)(qi)(qi)還(huan)有無刷和有刷之(zhi)分,如果是(shi)電動汽車(che),還(huan)有異步和同步電機(ji)控(kong)制的(de)(de)選擇。

1、功率電流等參數要匹配

目前市場上(shang)基本上(shang)使用(yong)了直(zhi)流(liu)電(dian)機(ji)做電(dian)動車動力,直(zhi)流(liu)電(dian)機(ji)分為有刷(shua)和(he)(he)無刷(shua)兩種,如果電(dian)機(ji)是有刷(shua)的,是靠機(ji)械換向的,只要保證控制器輸(shu)出的最高電(dian)壓和(he)(he)最大電(dian)流(liu),大于或者(zhe)等(deng)于電(dian)機(ji)的額定電(dian)壓和(he)(he)額定電(dian)流(liu)就好。

無刷電機是(shi)電子換向,電壓和(he)電流這些參數同樣(yang)要大于或者等于電機的額定值,而且(qie)要考慮霍爾信號配置問題。

控制器的(de)耐壓(ya)大小,當然要高(gao)于(yu)電(dian)(dian)瓶的(de)最高(gao)電(dian)(dian)壓(ya),電(dian)(dian)瓶的(de)標稱電(dian)(dian)壓(ya)不是(shi)最高(gao)電(dian)(dian)壓(ya),這點要注意了,一般(ban)最高(gao)電(dian)(dian)壓(ya)是(shi)標稱電(dian)(dian)壓(ya)的(de)1.2倍左右,比如60伏的(de)電(dian)(dian)瓶,充滿電(dian)(dian)可能去到72伏了。

電機的(de)功率大小(xiao),是取決于負載的(de)負荷和(he)速度要求(qiu),這些不(bu)太好(hao)計(ji)算(suan),一般都需要根據一些經驗(yan)值來選型,有些場合還要考(kao)慮電動自行車的(de)國(guo)標限制最(zui)高是400W,電壓是48伏最(zui)高。

電(dian)機功率越大,車子(zi)動力(li)會越好,但是電(dian)瓶(ping)消(xiao)耗越快,所以(yi)要加大電(dian)瓶(ping)容量才可以(yi)滿足要求,對應控制(zhi)器(qi)的規格也(ye)要水漲船高。

電(dian)(dian)(dian)機的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)越高,電(dian)(dian)(dian)機工作的(de)(de)效率也會越高,但是電(dian)(dian)(dian)壓(ya)太高了(le),對線材和控制(zhi)器的(de)(de)絕緣要求更嚴格(ge)了(le),電(dian)(dian)(dian)池(chi)管理也困(kun)難,很(hen)容易出(chu)現安(an)(an)全(quan)問題,一般兩輪的(de)(de)控制(zhi)在72伏內是相對安(an)(an)全(quan)的(de)(de)。至于4輪的(de)(de)那些電(dian)(dian)(dian)動車,很(hen)多(duo)都是和工業級(ji)別差不多(duo),直流母線達(da)到(dao)(dao)了(le)500多(duo)伏,電(dian)(dian)(dian)機電(dian)(dian)(dian)壓(ya)有(you)380伏,往(wang)往(wang)需要達(da)到(dao)(dao)IP67級(ji)別的(de)(de)設計標準,否則使用起(qi)來太危險了(le)。

2、無刷電機需要考慮相位角度

無刷電機(ji)(ji)完全(quan)是(shi)通(tong)過霍(huo)爾信號來(lai)感應轉子(zi)磁極位(wei)(wei)置(zhi)來(lai)換向(xiang)的(de),三個(ge)位(wei)(wei)置(zhi)的(de)霍(huo)爾會輸出高低兩種(zhong)01電平,比如100是(shi)定子(zi)和轉子(zi)時間的(de)一(yi)種(zhong)位(wei)(wei)置(zhi),而000又是(shi)另外一(yi)種(zhong),三個(ge)霍(huo)爾排列組合后會有36種(zhong)信號狀(zhuang)態,單片機(ji)(ji)需要根據這些信號來(lai)輸出不同(tong)的(de)脈沖電壓(ya)來(lai)讓控制器控制好電機(ji)(ji)。

36組信號里邊,實際值需要用到正(zheng)確的(de)(de)兩組,一(yi)種是(shi)(shi)(shi)正(zheng)轉,一(yi)種是(shi)(shi)(shi)反轉。霍(huo)爾(er)安(an)裝時(shi)候(hou),正(zheng)反不同(tong),就(jiu)產生了(le)所謂的(de)(de)60度(du)和120度(du)的(de)(de)電矢量差異,這(zhe)樣控制器選擇(ze)時(shi)候(hou),需要根據(ju)這(zhe)個(ge)角度(du)不同(tong)來選擇(ze)合(he)適的(de)(de),當然現在(zai)有很多控制器可以自己(ji)學習(xi)判斷這(zhe)個(ge)相序(xu),但是(shi)(shi)(shi)你購買(mai)使(shi)用時(shi)候(hou),也要留(liu)意是(shi)(shi)(shi)否合(he)適的(de)(de)。

實際上60度(du)和120度(du),控制和使用起來(lai)(lai),只要軟件和硬(ying)件設計(ji)到位,不會帶來(lai)(lai)任何(he)差異,但是因為(wei)涉及(ji)生產習慣和維修,所以可(ke)能會有差別。

早期的控制(zhi)器往(wang)往(wang)是60°的,主要是三個(ge)霍爾同(tong)一(yi)個(ge)方向擺放,這樣生產起來容易,不會造成差錯,現(xian)在很多(duo)小廠和小功率產品依然使用60°。

但是60度(du)的(de)(de)輸(shu)出信號,有111和000這兩(liang)種特殊的(de)(de)角(jiao)度(du)信號,如果(guo)電機(ji)功(gong)率比(bi)較(jiao)大(da),而要求(qiu)導(dao)通速度(du)快,可能會出現(xian)控制上(shang)的(de)(de)導(dao)通死區引起驅動器損壞。所以可靠性和安全設計上(shang),120°似乎(hu)要強一點,所以現(xian)在很多工廠(chang)都使用120°。

3、考慮經濟型和可靠性

控制器功(gong)率越(yue)大當然越(yue)好,只(zhi)是(shi)如果電機功(gong)率比較小,電瓶容量(liang)也不(bu)足(zu),你買的控制(zhi)器(qi)越(yue)大,無形中(zhong)是(shi)一(yi)種浪(lang)費,造成大馬(ma)拉小車,而且電動車講究越(yue)輕越(yue)好,控制(zhi)器(qi)太大了(le)未必是(shi)好事情,一(yi)般(ban)比電機功(gong)率高20%就差(cha)不(bu)多了(le)。

控制器(qi)有(you)過壓和(he)欠壓保(bao)護功能,需要考慮(lv)到電瓶(ping)的(de)電壓最高(gao)和(he)最低值來配置(zhi),否則(ze)可(ke)能會造成電瓶(ping)還沒有(you)放完(wan)電就保(bao)護了,或者電瓶(ping)電壓太高(gao)引起沒有(you)輸(shu)出。

可靠性當然(ran)是比較關鍵的,誰都不喜歡騎車被丟棄在半路上。有(you)(you)條(tiao)件的,當然(ran)要(yao)(yao)上水冷,沒(mei)有(you)(you)條(tiao)件的也要(yao)(yao)考慮安裝位置,保證散熱的合理性,或者自己添加一些(xie)風扇來降溫。

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