一、電動車控制器好壞怎么檢測
1、檢查pwm的輸出脈動
因(yin)為PMW集成電(dian)路(lu)輸出(chu)(chu)線段(duan)的(de)電(dian)壓和電(dian)源(yuan)之間(jian)的(de)電(dian)壓值是(shi)是(shi)相同(tong)的(de),所以當閘把(ba)和轉把(ba)正常(chang)卻(que)沒有電(dian)壓輸出(chu)(chu)的(de)時候,則表明電(dian)動車的(de)控制器有故障(zhang)。
2、用萬用表檢測
用萬用表的紅標接觸電動車控制器的(de)粗黑線(xian);萬用表的(de)黑筆分別放(fang)在粗藍、黃、綠(lv)線(xian)上(shang),如果阻(zu)值(zhi)顯示的(de)是0歐(ou)姆的(de)話就表明電動車控制(zhi)器是壞(huai)的(de)。
3、對比電動車控制器的溫升
用一個新(xin)的電動車控制器和一個舊(jiu)的控制器進行(xing)堵轉(zhuan)發(fa)熱(re)試驗,然后進行(xing)數據對比,溫度越(yue)低(di)的越(yue)好。
4、電機異常響
電動車一開始(shi)可以啟動,但是(shi)有速度之(zhi)后(hou)就(jiu)會停止,要(yao)是(shi)電機再發出異常的聲音,則表明電動車控制器是(shi)壞的。
二、電動車控制器維修方法
(一)當電動車有刷控制器沒有輸出時
1、將(jiang)萬用表(biao)設置在+20發(DC)檔位,先(xian)測量閘把輸出(chu)信號的(de)高、低(di)電(dian)位。
2、如捏閘把(ba)時,閘把(ba)信(xin)號有超過4V的電位(wei)變化,則可排除閘把(ba)故(gu)障。
3、然后按照有刷(shua)控制器常用世(shi)道上腳功能表(biao)(biao),與(yu)測(ce)量出的(de)主控世(shi)道民邏輯(ji)芯(xin)片(pian)的(de)電壓(ya)值進行電路分析,并檢查各芯(xin)片(pian)外圍器件(電阻(zu)、電容、二極管)的(de)數(shu)值是(shi)否和(he)元件表(biao)(biao)面的(de)標識(shi)相一致。
4、最(zui)后檢查外圍器件或(huo)是集(ji)成電(dian)路出現(xian)故障,我們可以(yi)通過更換同(tong)型號的器件來(lai)排除故障。
(二)當電動車無刷控制器完全沒有輸出時
1、參(can)照無刷(shua)電機控制器(qi)主相位檢查測(ce)量圖,用萬用表直流電壓(ya)+50V檔,檢測(ce)6路MOS管柵極(ji)電壓(ya)是(shi)否與轉(zhuan)(zhuan)把的(de)轉(zhuan)(zhuan)動角度呈對(dui)應關系。
2、如沒有(you)對,表示控制(zhi)器里(li)的PWM電路(lu)或MOS管驅動電路(lu)有(you)故障。
3、參照無刷控(kong)制(zhi)器主相位檢查(cha)圖,測量芯(xin)片(pian)的輸入輸出(chu)引(yin)腳的電(dian)壓是否與轉把轉動角度有對應關系,可(ke)(ke)以(yi)判斷哪些(xie)芯(xin)片(pian)有故障,更換同型號(hao)芯(xin)片(pian)即(ji)可(ke)(ke)排(pai)除故障。
(三)當電動車有刷控制器控制部件的電源不正常時
1、電動車控制器內部電(dian)(dian)源一(yi)般采用三端穩壓集成電(dian)(dian)路,一(yi)般用7805、7806、7812、7815三端 穩壓集成電(dian)(dian)路,它們的輸出電(dian)(dian)壓分別(bie)是5V、6V、12V、15V。
2、將(jiang)萬(wan)用(yong)(yong)表設(she)置(zhi)在直(zhi)流電壓(ya)+20V(DC)檔(dang)位(wei),將(jiang)萬(wan)用(yong)(yong)表黑表筆(bi)與紅(hong)表筆(bi)分別靠(kao)在轉把的黑線和(he)紅(hong)線上,觀察萬(wan)用(yong)(yong)表讀數是否與標稱電壓(ya)相(xiang)符(fu),它們的上下電壓(ya)差(cha)不(bu)應超過0.2V。
3、否(fou)則(ze)說(shuo)明控制(zhi)器(qi)內部電(dian)源出現故障(zhang)了,一般有刷控制(zhi)器(qi)可以通過更換(huan)三端穩壓集成電(dian)路(lu)排除故障(zhang)。
(四)當電動車無刷控制器缺相時
電動車無(wu)刷控制(zhi)器(qi)電源與閘把的故(gu)障(zhang)可以(yi)參(can)考有刷控制(zhi)器(qi)的故(gu)障(zhang)排(pai)除方法(fa)先(xian)予排(pai)除,對(dui)無(wu)刷控制(zhi)器(qi)而言,還有其(qi)特有故(gu)障(zhang)現象(xiang),比(bi)如缺(que)相。電動車無(wu)刷控制(zhi)器(qi)缺(que)相現象(xiang)可以(yi)分(fen)為主(zhu)相位缺(que)相和霍耳缺(que)相兩種情(qing)況。
1、主相位(wei)缺相的檢測(ce)方法可以參照(zhao)電動車有(you)刷控制器(qi)飛(fei)車故障排(pai)除法,檢測(ce)MOS管(guan)是(shi)否擊穿(chuan),無(wu)刷控制器(qi)MOS管(guan)擊穿(chuan)一般(ban)是(shi)某(mou)一個(ge)相位(wei)的上下兩個(ge)一對MOS管(guan)同時擊穿(chuan),更換(huan)時確保(bao)同時更換(huan)。檢查測(ce)量點。
2、電動(dong)車無刷控(kong)制(zhi)器(qi)的霍耳缺相表現為控(kong)制(zhi)器(qi)不能識別電機霍耳信號。