一、電動車控制器好壞怎么檢測
1、檢查pwm的輸出脈動
因為(wei)PMW集成(cheng)電(dian)(dian)路輸出(chu)線段的電(dian)(dian)壓(ya)和(he)電(dian)(dian)源之間的電(dian)(dian)壓(ya)值(zhi)是(shi)是(shi)相同(tong)的,所以當閘把和(he)轉把正常卻沒有(you)電(dian)(dian)壓(ya)輸出(chu)的時候,則表明電(dian)(dian)動(dong)車的控制器有(you)故障。
2、用萬用表檢測
用萬用表的紅標接觸電動車控制器的粗(cu)(cu)黑線;萬用(yong)表(biao)的黑筆(bi)分別放在粗(cu)(cu)藍、黃、綠(lv)線上,如果阻(zu)值顯示的是0歐姆的話就(jiu)表(biao)明電動車控制器是壞的。
3、對比電動車控制器的溫升
用一個新(xin)的電動車控制器(qi)(qi)和一個舊的控制器(qi)(qi)進行堵轉發熱試驗,然后進行數據對比(bi),溫度越(yue)低的越(yue)好(hao)。
4、電機異常響
電動車(che)一開始可(ke)以啟動,但是(shi)有速(su)度(du)之(zhi)后就會停止,要(yao)是(shi)電機再發出異常的聲(sheng)音,則(ze)表(biao)明電動車(che)控制器是(shi)壞的。
二、電動車控制器維修方法
(一)當電動車有刷控制器沒有輸出時
1、將萬(wan)用表設置在+20發(DC)檔位(wei),先測(ce)量閘把輸(shu)出信號的高、低電(dian)位(wei)。
2、如(ru)捏閘把(ba)時(shi),閘把(ba)信號有超過4V的電(dian)位(wei)變化,則可排除閘把(ba)故(gu)障。
3、然后(hou)按照有刷控制器(qi)常用世道上腳(jiao)功能表,與(yu)測(ce)量出的(de)主控世道民邏輯芯片的(de)電壓值(zhi)進行(xing)電路分(fen)析,并檢查各芯片外(wai)圍器(qi)件(電阻(zu)、電容、二極管)的(de)數值(zhi)是否和(he)元件表面的(de)標識相一致。
4、最(zui)后檢查(cha)外圍器件或(huo)是集成電路出(chu)現故(gu)障,我(wo)們可以(yi)通過更換同型(xing)號(hao)的器件來(lai)排(pai)除故(gu)障。
(二)當電動車無刷控制器完全沒有輸出時
1、參照無刷電(dian)機控制器主相(xiang)位檢查測量圖,用(yong)(yong)萬(wan)用(yong)(yong)表直(zhi)流電(dian)壓+50V檔,檢測6路MOS管柵極電(dian)壓是(shi)否與(yu)轉把(ba)的轉動(dong)角度呈(cheng)對應關系。
2、如沒(mei)有對,表示控制器里的PWM電(dian)(dian)路(lu)(lu)或MOS管驅動電(dian)(dian)路(lu)(lu)有故障。
3、參(can)照無刷控制(zhi)器主相位檢查(cha)圖,測量芯(xin)片(pian)的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuan)把轉(zhuan)動(dong)角(jiao)度有對應關系,可以(yi)判斷哪(na)些(xie)芯(xin)片(pian)有故(gu)障,更(geng)換同型號芯(xin)片(pian)即可排除故(gu)障。
(三)當電動車有刷控制器控制部件的電源不正常時
1、電動車控制器內(nei)部電(dian)源一(yi)般(ban)采用三端(duan)(duan)穩(wen)壓集(ji)成電(dian)路(lu),一(yi)般(ban)用7805、7806、7812、7815三端(duan)(duan) 穩(wen)壓集(ji)成電(dian)路(lu),它們的輸出電(dian)壓分別(bie)是5V、6V、12V、15V。
2、將萬用(yong)表(biao)(biao)設置在(zai)直流電(dian)壓+20V(DC)檔(dang)位,將萬用(yong)表(biao)(biao)黑(hei)表(biao)(biao)筆與紅(hong)表(biao)(biao)筆分(fen)別(bie)靠在(zai)轉把(ba)的(de)黑(hei)線和紅(hong)線上(shang),觀察萬用(yong)表(biao)(biao)讀數是否與標稱電(dian)壓相符,它們的(de)上(shang)下電(dian)壓差不應超過(guo)0.2V。
3、否則說明(ming)控制器內(nei)部電(dian)源出現故障(zhang)了,一般有刷(shua)控制器可以通過更換三(san)端穩壓集成電(dian)路排除(chu)故障(zhang)。
(四)當電動車無刷控制器缺相時
電動車(che)(che)無刷(shua)(shua)控制器電源與閘把的(de)故(gu)(gu)障(zhang)可(ke)以參考有刷(shua)(shua)控制器的(de)故(gu)(gu)障(zhang)排除(chu)方(fang)法先予(yu)排除(chu),對無刷(shua)(shua)控制器而言,還有其(qi)特(te)有故(gu)(gu)障(zhang)現(xian)象,比如缺(que)相(xiang)(xiang)。電動車(che)(che)無刷(shua)(shua)控制器缺(que)相(xiang)(xiang)現(xian)象可(ke)以分(fen)為主(zhu)相(xiang)(xiang)位(wei)缺(que)相(xiang)(xiang)和霍耳缺(que)相(xiang)(xiang)兩(liang)種(zhong)情況(kuang)。
1、主(zhu)相(xiang)位(wei)缺相(xiang)的(de)檢測方法可(ke)以參照(zhao)電(dian)動車有刷(shua)控(kong)制器(qi)飛車故障排除(chu)法,檢測MOS管(guan)是否擊穿,無刷(shua)控(kong)制器(qi)MOS管(guan)擊穿一般是某一個相(xiang)位(wei)的(de)上下兩(liang)個一對MOS管(guan)同時(shi)擊穿,更換時(shi)確保同時(shi)更換。檢查測量(liang)點(dian)。
2、電(dian)動車無刷控制器(qi)的霍耳(er)缺相表(biao)現為(wei)控制器(qi)不(bu)能識別電(dian)機霍耳(er)信號。