一、電動車控制器好壞怎么檢測

1、檢查pwm的輸出脈動

因為PMW集成電路(lu)輸(shu)出(chu)線段(duan)的電壓和(he)電源之間的電壓值(zhi)是是相(xiang)同的，所以當閘把和(he)轉把正(zheng)常卻沒有電壓輸(shu)出(chu)的時候，則(ze)表明電動車的控制器有故障。

2、用萬用表檢測

用萬用表的紅標接觸電動車控制器的(de)粗(cu)黑線；萬用表(biao)(biao)的(de)黑筆分(fen)別放在粗(cu)藍(lan)、黃、綠線上，如果阻值顯示的(de)是0歐姆(mu)的(de)話就表(biao)(biao)明(ming)電(dian)動車控制器是壞的(de)。

3、對比電動車控制器的溫升

用一個新的(de)電動車控制器和一個舊(jiu)的(de)控制器進行堵轉發(fa)熱(re)試驗，然(ran)后進行數據對比，溫度越低(di)的(de)越好。

4、電機異常響

電動車一開始(shi)可以啟動，但是(shi)有速度之后就會停止(zhi)，要是(shi)電機再發出異常的聲音，則表明電動車控制(zhi)器是(shi)壞的。

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二、電動車控制器維修方法

（一）當電動車有刷控制器沒有輸出時

1、將萬(wan)用表設置(zhi)在+20發(DC)檔位，先(xian)測量閘把(ba)輸出信(xin)號的高、低電位。

2、如捏閘(zha)把時，閘(zha)把信(xin)號有超過4V的電(dian)位變化，則(ze)可排除閘(zha)把故障(zhang)。

3、然后按(an)照有(you)刷控(kong)制器常(chang)用世(shi)道(dao)上腳功能(neng)表(biao)，與(yu)測量出(chu)的主控(kong)世(shi)道(dao)民邏輯芯(xin)片(pian)的電壓值進行電路(lu)分析，并檢查(cha)各芯(xin)片(pian)外圍(wei)器件(jian)(電阻(zu)、電容、二極管)的數值是否和元件(jian)表(biao)面的標識相一致。

4、最(zui)后檢查(cha)外圍器件或(huo)是集成電路出現故(gu)障，我們可以通過更換(huan)同型號的器件來排除故(gu)障。

（二）當電動車無刷控制器完全沒有輸出時

1、參照(zhao)無刷電(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)器主相位(wei)檢查測(ce)量(liang)圖，用萬用表直流電(dian)(dian)壓+50V檔，檢測(ce)6路MOS管柵極電(dian)(dian)壓是否與轉把的轉動角度呈對應(ying)關系。

2、如沒(mei)有對，表(biao)示控制器里的(de)PWM電路或MOS管驅動(dong)電路有故障。

3、參照無(wu)刷控制器主相位檢查圖(tu)，測量芯片(pian)的輸(shu)入輸(shu)出引腳的電壓(ya)是(shi)否與轉(zhuan)把轉(zhuan)動角(jiao)度(du)有對應(ying)關系，可(ke)以判(pan)斷哪些芯片(pian)有故障，更換同型號(hao)芯片(pian)即可(ke)排除故障。

（三）當電動車有刷控制器控制部件的電源不正常時

1、電動車控制器內部電源一(yi)般(ban)(ban)采(cai)用三端(duan)穩(wen)壓(ya)集成(cheng)電路(lu)，一(yi)般(ban)(ban)用7805、7806、7812、7815三端(duan) 穩(wen)壓(ya)集成(cheng)電路(lu)，它們的輸出電壓(ya)分別是(shi)5V、6V、12V、15V。

2、將萬用(yong)表設(she)置在直流電壓(ya)+20V(DC)檔(dang)位，將萬用(yong)表黑表筆與紅表筆分別靠在轉把的(de)黑線和紅線上(shang)(shang)，觀察萬用(yong)表讀數是否與標(biao)稱(cheng)電壓(ya)相符，它們的(de)上(shang)(shang)下電壓(ya)差不應超過0.2V。

3、否則說明控制(zhi)(zhi)器內部電源出現故(gu)障(zhang)了，一般有刷控制(zhi)(zhi)器可以(yi)通過更換三端(duan)穩壓集成電路排除(chu)故(gu)障(zhang)。

（四）當電動車無刷控制器缺相時

電(dian)動(dong)車(che)(che)無刷(shua)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器電(dian)源與閘(zha)把(ba)的故障可以參考(kao)有刷(shua)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器的故障排除方法先予排除，對無刷(shua)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器而言，還有其特有故障現象，比(bi)如缺相。電(dian)動(dong)車(che)(che)無刷(shua)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器缺相現象可以分為主相位缺相和霍(huo)耳缺相兩種(zhong)情況。

1、主相(xiang)(xiang)位(wei)缺相(xiang)(xiang)的(de)檢測方(fang)法可以參照電(dian)動車(che)有刷控(kong)制(zhi)(zhi)器飛車(che)故障排除法，檢測MOS管是(shi)否擊穿，無刷控(kong)制(zhi)(zhi)器MOS管擊穿一(yi)般是(shi)某一(yi)個相(xiang)(xiang)位(wei)的(de)上下(xia)兩個一(yi)對MOS管同(tong)時擊穿，更換時確保同(tong)時更換。檢查測量點。

2、電(dian)動車(che)無刷控制(zhi)器(qi)的(de)霍耳缺相表現為控制(zhi)器(qi)不能(neng)識別電(dian)機霍耳信(xin)號。