一、電動車控制器好壞怎么檢測

1、檢查pwm的輸出脈動

因(yin)為PMW集成(cheng)電(dian)(dian)路輸出(chu)線段的電(dian)(dian)壓(ya)和(he)電(dian)(dian)源之(zhi)間的電(dian)(dian)壓(ya)值是是相同(tong)的，所(suo)以當閘把(ba)和(he)轉(zhuan)把(ba)正(zheng)常卻(que)沒有(you)電(dian)(dian)壓(ya)輸出(chu)的時候，則表明電(dian)(dian)動(dong)車(che)的控制器有(you)故障。

2、用萬用表檢測

用萬用表的紅標接觸電動車控制器的(de)粗黑線(xian)；萬用表的(de)黑筆分別放在粗藍、黃(huang)、綠線(xian)上，如果(guo)阻值(zhi)顯示的(de)是0歐(ou)姆的(de)話就表明電動車控制(zhi)器(qi)是壞的(de)。

3、對比電動車控制器的溫升

用一(yi)個新的(de)(de)電動車(che)控(kong)制(zhi)器和(he)一(yi)個舊的(de)(de)控(kong)制(zhi)器進行堵轉發(fa)熱試驗，然后進行數據對比，溫度(du)越(yue)(yue)低的(de)(de)越(yue)(yue)好。

4、電機異常響

電(dian)(dian)動(dong)車一開(kai)始可以啟動(dong)，但是有速度之后就(jiu)會停(ting)止，要是電(dian)(dian)機再(zai)發(fa)出異常(chang)的聲音，則表明電(dian)(dian)動(dong)車控(kong)制器(qi)是壞的。

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二、電動車控制器維修方法

（一）當電動車有刷控制器沒有輸出時

1、將(jiang)萬(wan)用表設置(zhi)在+20發(DC)檔(dang)位(wei)，先測量閘把(ba)輸出信號的高、低電(dian)位(wei)。

2、如捏閘把時，閘把信號(hao)有超(chao)過(guo)4V的電位變(bian)化，則可排除閘把故障。

3、然后按照有刷控制器常用世道(dao)上腳功(gong)能(neng)表，與測量(liang)出的主(zhu)控世道(dao)民邏輯芯片(pian)的電壓值進行(xing)電路分析(xi)，并檢查各芯片(pian)外圍器件(jian)(電阻、電容(rong)、二極管)的數值是否(fou)和元件(jian)表面的標識相一致。

4、最后檢查(cha)外圍器件或(huo)是集成電(dian)路(lu)出現故(gu)障(zhang)，我(wo)們可以通過(guo)更換(huan)同型號(hao)的器件來(lai)排除故(gu)障(zhang)。

（二）當電動車無刷控制器完全沒有輸出時

1、參照無刷電(dian)機控制器主相(xiang)位檢查測量圖，用萬用表(biao)直流電(dian)壓(ya)+50V檔，檢測6路MOS管柵極電(dian)壓(ya)是(shi)否與轉把的轉動角度呈對應關(guan)系。

2、如沒有(you)對，表示控(kong)制器(qi)里的PWM電(dian)路或MOS管驅(qu)動電(dian)路有(you)故障。

3、參照無(wu)刷控制器主相位檢查圖，測量芯(xin)片(pian)的輸(shu)入輸(shu)出(chu)引(yin)腳(jiao)的電(dian)壓(ya)是否(fou)與轉把轉動角度有(you)對應關系，可以判斷哪些芯(xin)片(pian)有(you)故障(zhang)，更換同型號芯(xin)片(pian)即可排(pai)除故障(zhang)。

（三）當電動車有刷控制器控制部件的電源不正常時

1、電動車控制器內部電(dian)(dian)(dian)源(yuan)一(yi)般(ban)采用三端(duan)穩壓(ya)集成(cheng)電(dian)(dian)(dian)路(lu)，一(yi)般(ban)用7805、7806、7812、7815三端(duan) 穩壓(ya)集成(cheng)電(dian)(dian)(dian)路(lu)，它們的輸出電(dian)(dian)(dian)壓(ya)分(fen)別是5V、6V、12V、15V。

2、將萬用(yong)表(biao)(biao)設置在直流電壓(ya)(ya)+20V(DC)檔位(wei)，將萬用(yong)表(biao)(biao)黑(hei)表(biao)(biao)筆(bi)與(yu)紅表(biao)(biao)筆(bi)分別靠在轉(zhuan)把(ba)的(de)(de)黑(hei)線和紅線上，觀察萬用(yong)表(biao)(biao)讀數是(shi)否與(yu)標稱(cheng)電壓(ya)(ya)相符(fu)，它們(men)的(de)(de)上下電壓(ya)(ya)差不應超過0.2V。

3、否則(ze)說明控(kong)制(zhi)器(qi)內(nei)部電源出現(xian)故障了，一般有(you)刷控(kong)制(zhi)器(qi)可以(yi)通過更換三(san)端穩壓集成電路排除故障。

（四）當電動車無刷控制器缺相時

電動車(che)無刷控制(zhi)(zhi)器電源與閘把的故障可(ke)(ke)以(yi)參考有(you)刷控制(zhi)(zhi)器的故障排除方法先予(yu)排除，對無刷控制(zhi)(zhi)器而言，還有(you)其特(te)有(you)故障現象，比如缺相(xiang)。電動車(che)無刷控制(zhi)(zhi)器缺相(xiang)現象可(ke)(ke)以(yi)分為主相(xiang)位缺相(xiang)和霍耳缺相(xiang)兩種(zhong)情況。

1、主(zhu)相(xiang)位(wei)缺相(xiang)的(de)檢測(ce)方(fang)法(fa)可以參照電(dian)動車有刷(shua)(shua)控制(zhi)(zhi)器(qi)飛車故障排除法(fa)，檢測(ce)MOS管(guan)是(shi)否擊(ji)穿(chuan)，無刷(shua)(shua)控制(zhi)(zhi)器(qi)MOS管(guan)擊(ji)穿(chuan)一(yi)般是(shi)某一(yi)個相(xiang)位(wei)的(de)上下兩個一(yi)對MOS管(guan)同(tong)時(shi)(shi)擊(ji)穿(chuan)，更換時(shi)(shi)確保同(tong)時(shi)(shi)更換。檢查(cha)測(ce)量點。

2、電動(dong)車無刷控(kong)制(zhi)器的霍(huo)耳(er)缺(que)相表現為(wei)控(kong)制(zhi)器不能識別(bie)電機霍(huo)耳(er)信號。