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電動車控制器行業簡介

一、電動車控制器的工作原理

電(dian)動車控制(zhi)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)原理(li)(li)是(shi)在(zai)電(dian)池電(dian)壓(ya)(ya)基(ji)本(ben)恒定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)條(tiao)件下，采(cai)用斷續供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)法(fa)，改變電(dian)機(ji)供電(dian)電(dian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)均值，來(lai)控制(zhi)電(dian)機(ji)速度(du)、電(dian)流(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大小。使得(de)電(dian)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運轉符合(he)控制(zhi)要求，目(mu)前主要采(cai)取的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)控制(zhi)方(fang)法(fa)是(shi)PWM脈寬(kuan)調(diao)制(zhi)控制(zhi)機(ji)理(li)(li)（注：在(zai)所需(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時間內(nei)，將直流(liu)電(dian)壓(ya)(ya)調(diao)制(zhi)成(cheng)等(deng)幅不等(deng)寬(kuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)系列(lie)電(dian)壓(ya)(ya)脈沖，以達到(dao)控制(zhi)頻率、電(dian)壓(ya)(ya)、電(dian)流(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)）。

電(dian)動(dong)車(che)控(kong)(kong)制器是(shi)借助 PWM 電(dian)路(lu)來(lai)(lai)控(kong)(kong)制電(dian)機輸出功率的(de)(de)，實現開(kai)關(guan)調制作用(yong)的(de)(de)是(shi)高頻開(kai)關(guan)功率器件 MOS 管，用(yong)它(ta)來(lai)(lai)做執行高頻斬波斷(duan)續供電(dian)的(de)(de)開(kai)關(guan)，從而(er)有效地解決了電(dian)機的(de)(de)速(su)度和電(dian)流的(de)(de)操控(kong)(kong)性。

二、電動車控制器怎么接線

1、找(zhao)到(dao)電(dian)源(yuan)正負極和電(dian)門鎖(suo)線(xian)：正極指(zhi)電(dian)源(yuan)中電(dian)位(wei)（電(dian)勢）較(jiao)高(gao)的一端(duan)；負極指(zhi)電(dian)源(yuan)中電(dian)位(wei)（電(dian)勢）較(jiao)低的一端(duan)。所以我們用萬用表(biao)就可(ke)以找(zhao)到(dao)正負極，先打直流檔上，看那個(ge)電(dian)位(wei)較(jiao)高(gao)較(jiao)低就可(ke)以區(qu)分開來了。

2、連接(jie)(jie)電(dian)源線(xian)(xian)(xian)和電(dian)門鎖(suo)(suo)(suo)(suo)線(xian)(xian)(xian)：粗黑(hei)線(xian)(xian)(xian)為(wei)電(dian)瓶負極(ji)(ji)粗紅(hong)線(xian)(xian)(xian)為(wei)電(dian)瓶正(zheng)極(ji)(ji)在這兩(liang)根(gen)線(xian)(xian)(xian)旁邊有根(gen)細紅(hong)線(xian)(xian)(xian)，為(wei)電(dian)門鎖(suo)(suo)(suo)(suo)線(xian)(xian)(xian)。正(zheng)確的方法是找到(dao)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)線(xian)(xian)(xian)，把那兩(liang)根(gen)正(zheng)負極(ji)(ji)線(xian)(xian)(xian)直接(jie)(jie)接(jie)(jie)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)上。接(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)的時候(hou)要仔細的檢(jian)查一下，車體到(dao)控制器的線(xian)(xian)(xian)路(lu)里(li)是否還有其(qi)他的正(zheng)極(ji)(ji)線(xian)(xian)(xian)是由鎖(suo)(suo)(suo)(suo)控制的。

3、對接白色學習線：接之前(qian)先把反轉(zhuan)線拔(ba)開，如(ru)果反轉(zhuan)線已經(jing)反拔(ba)開，就把電機正轉(zhuan)后拔(ba)開學習線即可。

4、測試(shi)霍爾好壞的方法：霍爾面(mian)向自己(ji)（印章面(mian)），管腳向下，從左到右分別為：正(zheng)極(ji)（開關(guan)霍爾4．5V到24V，線性霍爾5V）、負(fu)極(ji)、輸(shu)岀（信(xin)號），在正(zheng)極(ji)和輸(shu)出接電(dian)(dian)(dian)阻（1到10K）。在負(fu)極(ji)和輸(shu)出間接一個發(fa)光(guang)二(er)極(ji)管，用萬用表測量電(dian)(dian)(dian)壓，高電(dian)(dian)(dian)平等于電(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)壓低電(dian)(dian)(dian)平約等于零(ling)。接電(dian)(dian)(dian)后(hou)用磁鐵靠(kao)近或遠離(li)霍爾可以看到發(fa)光(guang)二(er)極(ji)管是否發(fa)光(guang)變化(hua)。如有(you)變化(hua)就(jiu)好的，沒變化(hua)就(jiu)是壞的。

5、接(jie)儀表線(xian)和找(zhao)出轉(zhuan)把線(xian)：一般轉(zhuan)把線(xian)是(shi)紅(hong)(hong)黑藍、剎車(che)(che)線(xian)是(shi)棕色(se)或白色(se)黃色(se)。轉(zhuan)把線(xian)比較(jiao)好找(zhao)，在線(xian)束(shu)末端(duan)找(zhao)3極插頭的端(duan)子，有紅(hong)(hong)色(se)、黑色(se)、藍色(se)的就是(shi)轉(zhuan)把線(xian)；剎車(che)(che)信(xin)號線(xian)是(shi)2極插頭，一般是(shi)有棕色(se)和黃色(se)的。對著顏(yan)色(se)就可(ke)以(yi)找(zhao)到了(le)，實在找(zhao)不到可(ke)以(yi)用(yong)萬用(yong)表測量。

6、接剎車斷電線：剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些品牌電動車控制器后(hou)面有兩根剎(cha)車斷電線(xian)(xian)(xian)，只(zhi)要(yao)把(ba)這兩個(ge)剎(cha)車斷電線(xian)(xian)(xian)搭在一起就會使車子出(chu)現(xian)斷電，前面的(de)剎(cha)車把(ba)也有想通的(de)兩個(ge)斷電線(xian)(xian)(xian)，和(he)后(hou)面控制(zhi)器的(de)斷電線(xian)(xian)(xian)是相通的(de)，你只(zhi)要(yao)把(ba)后(hou)面的(de)斷電線(xian)(xian)(xian)接到前面的(de)剎(cha)車斷電線(xian)(xian)(xian)上(shang)久可以了。

7、自學(xue)習的啟動：電路一接通(tong)會很快加速(su)起來，啟動后一定要緩慢扭動速(su)度(du)控制閥，然后拔開(kai)學(xue)習線。

三、電動車控制器怎么保養

1、電動車控制器首先要注意防水

盡(jin)量不(bu)讓控制(zhi)器(qi)(qi)淋(lin)雨，安(an)裝時裝在座(zuo)筒(tong)，駕駛室內，或者安(an)裝在離地(di)高(gao)的地(di)方，防(fang)止雨天浸水。平(ping)時要注意控制(zhi)器(qi)(qi)外表清潔，這樣有利于散熱，控制(zhi)器(qi)(qi)使(shi)用(yong)壽(shou)命就會延長。

2、控制器引線插頭要保持清潔

這一點也是影(ying)響(xiang)控(kong)(kong)制(zhi)器的(de)薄弱環節，當控(kong)(kong)制(zhi)器引線接插(cha)頭收到污染(ran)的(de)雨(yu)水浸泡后，要及時用(yong)清(qing)水或酒精清(qing)洗(xi)，避(bi)免氧化銹蝕，防止造成接茬不(bu)實(shi)而使控(kong)(kong)制(zhi)器失效。

3、控制器不可長時間超負荷運行

時間久了容易(yi)使控(kong)制器內(nei)部元件(jian)老化，控(kong)制器性能(neng)降低，造車車子騎(qi)行噪音大動力不(bu)足(zu)。

4、在剎車時要注意盡量輕緩

動作過(guo)大或者剎(cha)(cha)車頻繁都會對(dui)電動車控制器造(zao)成損壞(huai)，也影(ying)響騎行安全，尤(you)其(qi)是(shi)在雨雪天，剎(cha)(cha)車需要謹慎，且(qie)剎(cha)(cha)且(qie)珍(zhen)惜。