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電動車控制器行業簡介

一、電動車控制器的工作原理

電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車控(kong)(kong)制器的(de)(de)(de)(de)基(ji)本原理是(shi)在(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)(dian)壓基(ji)本恒定的(de)(de)(de)(de)條件下，采(cai)用斷續供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)方法(fa)，改變電(dian)(dian)(dian)(dian)機供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓的(de)(de)(de)(de)平均值，來控(kong)(kong)制電(dian)(dian)(dian)(dian)機速(su)度、電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)的(de)(de)(de)(de)大小。使得(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)機的(de)(de)(de)(de)運轉符合控(kong)(kong)制要(yao)求，目前主要(yao)采(cai)取的(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)制方法(fa)是(shi)PWM脈寬調制控(kong)(kong)制機理（注(zhu)：在(zai)所需的(de)(de)(de)(de)時間內，將直流(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓調制成等(deng)幅不(bu)等(deng)寬的(de)(de)(de)(de)系列電(dian)(dian)(dian)(dian)壓脈沖，以達到控(kong)(kong)制頻(pin)率、電(dian)(dian)(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)）。

電動車控(kong)(kong)(kong)制器(qi)(qi)是借助 PWM 電路來控(kong)(kong)(kong)制電機輸(shu)出功率的(de)，實現開關(guan)調制作用(yong)的(de)是高頻開關(guan)功率器(qi)(qi)件(jian) MOS 管，用(yong)它(ta)來做(zuo)執行高頻斬波斷(duan)續供電的(de)開關(guan)，從而有效地(di)解決了電機的(de)速度和電流的(de)操控(kong)(kong)(kong)性。

二、電動車控制器怎么接線

1、找到(dao)電(dian)(dian)源正負(fu)極(ji)和電(dian)(dian)門鎖線：正極(ji)指電(dian)(dian)源中電(dian)(dian)位（電(dian)(dian)勢(shi)(shi)）較(jiao)高的一端；負(fu)極(ji)指電(dian)(dian)源中電(dian)(dian)位（電(dian)(dian)勢(shi)(shi)）較(jiao)低(di)的一端。所以我們用萬用表就(jiu)(jiu)可以找到(dao)正負(fu)極(ji)，先打(da)直流檔上，看那個電(dian)(dian)位較(jiao)高較(jiao)低(di)就(jiu)(jiu)可以區分(fen)開(kai)來了。

2、連接(jie)電源線(xian)(xian)和電門鎖(suo)(suo)線(xian)(xian)：粗(cu)黑(hei)線(xian)(xian)為(wei)電瓶負極粗(cu)紅線(xian)(xian)為(wei)電瓶正(zheng)極在這兩根線(xian)(xian)旁邊有(you)(you)根細紅線(xian)(xian)，為(wei)電門鎖(suo)(suo)線(xian)(xian)。正(zheng)確(que)的(de)(de)(de)方法是找到(dao)鎖(suo)(suo)線(xian)(xian)，把(ba)那兩根正(zheng)負極線(xian)(xian)直接(jie)接(jie)鎖(suo)(suo)上。接(jie)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)時候要仔細的(de)(de)(de)檢查一下(xia)，車體到(dao)控制器的(de)(de)(de)線(xian)(xian)路里是否還(huan)有(you)(you)其他的(de)(de)(de)正(zheng)極線(xian)(xian)是由鎖(suo)(suo)控制的(de)(de)(de)。

3、對接白色學習(xi)線：接之前先(xian)把反轉(zhuan)線拔(ba)(ba)開，如果反轉(zhuan)線已經反拔(ba)(ba)開，就把電機正轉(zhuan)后拔(ba)(ba)開學習(xi)線即可(ke)。

4、測(ce)試霍(huo)爾(er)(er)(er)好壞的(de)方法：霍(huo)爾(er)(er)(er)面(mian)向(xiang)(xiang)自己（印章(zhang)面(mian)），管(guan)腳(jiao)向(xiang)(xiang)下，從左到右分(fen)別為：正極（開(kai)關霍(huo)爾(er)(er)(er)4．5V到24V，線性霍(huo)爾(er)(er)(er)5V）、負極、輸(shu)(shu)岀（信(xin)號），在(zai)正極和(he)(he)輸(shu)(shu)出(chu)接電(dian)(dian)阻（1到10K）。在(zai)負極和(he)(he)輸(shu)(shu)出(chu)間接一個發(fa)(fa)光二極管(guan)，用(yong)萬(wan)用(yong)表測(ce)量電(dian)(dian)壓(ya)，高(gao)電(dian)(dian)平等于電(dian)(dian)源電(dian)(dian)壓(ya)低電(dian)(dian)平約(yue)等于零。接電(dian)(dian)后用(yong)磁(ci)鐵靠近或遠(yuan)離霍(huo)爾(er)(er)(er)可以看到發(fa)(fa)光二極管(guan)是否發(fa)(fa)光變(bian)(bian)(bian)化。如有變(bian)(bian)(bian)化就好的(de)，沒變(bian)(bian)(bian)化就是壞的(de)。

5、接儀表線(xian)和(he)找(zhao)出轉(zhuan)(zhuan)把(ba)線(xian)：一般(ban)轉(zhuan)(zhuan)把(ba)線(xian)是(shi)(shi)紅黑(hei)藍、剎(cha)車線(xian)是(shi)(shi)棕(zong)色(se)(se)或白色(se)(se)黃色(se)(se)。轉(zhuan)(zhuan)把(ba)線(xian)比較(jiao)好找(zhao)，在(zai)線(xian)束末端(duan)找(zhao)3極(ji)插頭的端(duan)子，有(you)紅色(se)(se)、黑(hei)色(se)(se)、藍色(se)(se)的就(jiu)是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)把(ba)線(xian)；剎(cha)車信號線(xian)是(shi)(shi)2極(ji)插頭，一般(ban)是(shi)(shi)有(you)棕(zong)色(se)(se)和(he)黃色(se)(se)的。對著顏色(se)(se)就(jiu)可以找(zhao)到了，實在(zai)找(zhao)不到可以用萬用表測量。

6、接剎車斷電線：剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些品牌電動車控制器后面有兩(liang)(liang)(liang)根(gen)剎(cha)車(che)(che)斷(duan)(duan)(duan)電線，只(zhi)要把(ba)這兩(liang)(liang)(liang)個剎(cha)車(che)(che)斷(duan)(duan)(duan)電線搭在一起就會使車(che)(che)子出現(xian)斷(duan)(duan)(duan)電，前面的(de)(de)剎(cha)車(che)(che)把(ba)也有想通的(de)(de)兩(liang)(liang)(liang)個斷(duan)(duan)(duan)電線，和后面控制(zhi)器(qi)的(de)(de)斷(duan)(duan)(duan)電線是(shi)相通的(de)(de)，你只(zhi)要把(ba)后面的(de)(de)斷(duan)(duan)(duan)電線接到(dao)前面的(de)(de)剎(cha)車(che)(che)斷(duan)(duan)(duan)電線上久可以(yi)了。

7、自學(xue)習(xi)的(de)啟動(dong)：電路一(yi)接通(tong)會很(hen)快加(jia)速起來，啟動(dong)后(hou)(hou)一(yi)定要緩慢扭動(dong)速度控制閥，然后(hou)(hou)拔(ba)開(kai)學(xue)習(xi)線。

三、電動車控制器怎么保養

1、電動車控制器首先要注意防水

盡(jin)量不讓(rang)控制(zhi)器(qi)淋雨，安裝(zhuang)時裝(zhuang)在座筒，駕駛室內，或者安裝(zhuang)在離地(di)(di)高(gao)的地(di)(di)方(fang)，防止雨天浸水。平時要注意控制(zhi)器(qi)外表清潔，這樣有利于散熱，控制(zhi)器(qi)使用(yong)壽命就會延(yan)長。

2、控制器引線插頭要保持清潔

這一點(dian)也是影響控(kong)制(zhi)器(qi)的薄弱環節(jie)，當控(kong)制(zhi)器(qi)引(yin)線接插頭收(shou)到污染的雨水(shui)浸泡(pao)后(hou)，要及時(shi)用清水(shui)或(huo)酒精(jing)清洗，避免氧(yang)化銹(xiu)蝕，防(fang)止(zhi)造(zao)成接茬不實而使控(kong)制(zhi)器(qi)失(shi)效。

3、控制器不可長時間超負荷運行

時間久了容易使控制(zhi)器內(nei)部(bu)元件(jian)老化(hua)，控制(zhi)器性能降(jiang)低(di)，造車車子(zi)騎行噪音大動力(li)不足。

4、在剎車時要注意盡量輕緩

動作過大或(huo)者剎(cha)(cha)車頻繁都會對電動車控(kong)制(zhi)器(qi)造成損壞，也影響騎行安全，尤其是在雨雪天，剎(cha)(cha)車需要(yao)謹慎(shen)，且(qie)剎(cha)(cha)且(qie)珍惜。