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鋰電池電動自行車的優缺點有哪些 如何選購 電動車鋰電池價格

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摘要:鋰電池電動自行車好嗎?鋰電池電動車以華麗簡練的外形被越來越多的被消費者接受。現在市面上,賣的最多的還是鉛酸電池電動車,但有不少地區開始引進鋰電池電動車了。鋰電池電動車顧名思義,簡單來說就是把鉛酸換成了鋰電池而已。下面就來介紹鋰電池電動自行車的優缺點和選購方法。

一、鋰電池電動自行車的優缺點有哪些

1、鋰電池電動自行車的優點

鋰電池壽命長重量輕體積小(xiao)

鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)電(dian)(dian)動(dong)車(che)目前品(pin)牌多樣化,捷安特,凱騎,捷奧(ao)比,途爾鋰電(dian)(dian)車(che)等...鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)電(dian)(dian)動(dong)自(zi)行車(che)的動(dong)力性能和鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)(簡(jian)易(yi)款(kuan)電(dian)(dian)動(dong)自(zi)行車(che))差(cha)(cha)不多,充電(dian)(dian)6~8小(xiao)時,根據電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)容量不同可跑30~45公里,重(zhong)量只有鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)的1/5左右,鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)電(dian)(dian)動(dong)自(zi)行車(che)最大(da)優點是(shi)壽命長(chang)。全球(qiu)鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)價格(ge)貴的只是(shi)看到表面,其實(shi)仔(zi)細算(suan)算(suan)費用和鉛(qian)酸(suan)蓄電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)是(shi)差(cha)(cha)不多的,目前一般鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)保(bao)2年,鉛(qian)酸(suan)蓄電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)保(bao)1年。

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鋰電(dian)池具有免激活特(te)性(xing)

在使用鋰電池中(zhong)應注意的(de)是,電池(chi)放(fang)置一段時(shi)(shi)間(jian)后則進入休眠狀態,此時(shi)(shi)容(rong)量(liang)低于正(zheng)常(chang)(chang)值,使用時(shi)(shi)間(jian)亦隨之縮(suo)短。但(dan)鋰電池(chi)很容(rong)易激活(huo),只要(yao)經(jing)過3—5次正(zheng)常(chang)(chang)的(de)充放(fang)電循環就可(ke)激活(huo)電池(chi),恢復(fu)正(zheng)常(chang)(chang)容(rong)量(liang)。由于鋰電池(chi)本身(shen)的(de)特性,決定了它幾乎沒有記(ji)憶效應。因(yin)此用戶新鋰電池(chi)在激活(huo)過程中(zhong),是不需要(yao)特別的(de)方法和設備的(de)。

鋰電池帶記(ji)憶效應

消費者在給(gei)鉛酸(suan)蓄電池(chi),鎳電池(chi)充電時,一(yi)直(zhi)都擔心電池(chi)發生記憶效應(ying),等用了鋰(li)電池(chi),大家都可以(yi)松(song)下一(yi)口氣(qi),鋰(li)電池(chi)不(bu)帶(dai)記憶效應(ying)。要是還(huan)有消費者不(bu)知(zhi)道(dao)如何給(gei)鋰(li)電池(chi)充電,那不(bu)妨看(kan)看(kan)下面的內容。

2、鋰電池電動行車的缺點

鋰電(dian)池(chi)電(dian)動(dong)車價格過高皆因鋰電(dian)池(chi)。

目前鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)動自行(xing)(xing)車(che)的價(jia)格普遍比鉛(qian)酸電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)動車(che)高出幾百元到一千元,因此(ci)在(zai)市面上很難得到消費者顧客(ke)的認可。鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)輕巧(qiao)、環(huan)保,廢棄后不會產生(sheng)環(huan)境污染(ran),一旦應用技術成熟,市場銷量加(jia)大,鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)動自行(xing)(xing)車(che)的價(jia)格才會有所降下(xia)來。

鋰電(dian)池(chi)充電(dian)時(shi)間過長適得其反。

鋰電(dian)(dian)池(chi)或充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)器(qi)在電(dian)(dian)池(chi)充(chong)(chong)(chong)(chong)滿(man)(man)后都(dou)會自動(dong)停充(chong)(chong)(chong)(chong),并不存在鎳電(dian)(dian)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)器(qi)所(suo)謂的(de)持續10幾小時(shi)的(de)“涓流(liu)”充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)。也(ye)就是(shi)說,如果你(ni)的(de)鋰電(dian)(dian)池(chi)在充(chong)(chong)(chong)(chong)滿(man)(man)后,放(fang)在充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)器(qi)上(shang)也(ye)是(shi)白充(chong)(chong)(chong)(chong)。而(er)我們誰都(dou)無(wu)法保證電(dian)(dian)池(chi)的(de)充(chong)(chong)(chong)(chong)放(fang)電(dian)(dian)保護電(dian)(dian)路(lu)的(de)特性永不變化(hua)和質量的(de)萬無(wu)一(yi)失,所(suo)以你(ni)的(de)電(dian)(dian)池(chi)將長期處在危險(xian)的(de)邊緣徘徊。這(zhe)也(ye)是(shi)我們反(fan)對長充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)的(de)另(ling)一(yi)個理由。

此(ci)外(wai)在某(mou)些電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)上,充電(dian)(dian)超過一(yi)定的時(shi)間后,如(ru)果(guo)不去取(qu)下(xia)充電(dian)(dian)器,這時(shi)系統不僅不停止(zhi)充電(dian)(dian),還將開始放電(dian)(dian)-充電(dian)(dian)循環。也許這種做(zuo)法的廠商(shang)自有其目(mu)的,但顯然對電(dian)(dian)池(chi)的壽命而言(yan)是不利的。所以在購(gou)買鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)后,要咨詢企業或者經銷商(shang),做(zuo)好鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)維護工作。

鋰電池動力性有待提高

鋰電(dian)池比(bi)起鉛酸蓄電(dian)池在充(chong)放電(dian)方面耐(nai)波動的(de)(de)能力差得多,對于目前(qian)大(da)功率車來說不能有效采用(yong)鋰電(dian)的(de)(de)一大(da)癥(zheng)狀也就在此,導致耐(nai)用(yong)性下(xia)降。

鋰離子電池安(an)全性問題突出

鋰電池的(de)(de)安全(quan)性(xing)仍(reng)有(you)待提高(gao)(gao)。鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)起(qi)火、燃(ran)燒甚(shen)至爆炸(zha)的(de)(de)隱患目前仍(reng)無法(fa)完全(quan)消除(chu)。車(che)輛發生(sheng)碰撞可能導致(zhi)(zhi)電(dian)(dian)池(chi)正負極材料沖破隔(ge)膜,剎車(che)時能量(liang)快速回充至電(dian)(dian)池(chi)時瞬間(jian)的(de)(de)超高(gao)(gao)電(dian)(dian)流(liu)等(deng)原因都會(hui)導致(zhi)(zhi)電(dian)(dian)池(chi)發生(sheng)短(duan)路、溫度升(sheng)高(gao)(gao),引起(qi)燃(ran)燒甚(shen)至爆炸(zha)。起(qi)火的(de)(de)原因是碰撞、短(duan)路導致(zhi)(zhi)鋰(li)離子析出(chu),與空氣(qi)接(jie)觸(chu)會(hui)發生(sheng)起(qi)火、燃(ran)燒。另(ling)外(wai),鋰(li)離子電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)電(dian)(dian)解液(ye)是有(you)機電(dian)(dian)解液(ye),這(zhe)些物(wu)質與空氣(qi)接(jie)觸(chu)后(hou)更容易起(qi)火燃(ran)燒。

二、如何選擇鋰電池電動自行車

1、看品牌目前,電(dian)動(dong)自行車品牌很多。消費者應該(gai)挑選經營時間(jian)長、返修(xiu)率低、質(zhi)(zhi)量(liang)好、有(you)信(xin)譽的(de)品牌。比如,選購通過質(zhi)(zhi)量(liang)管理(li)體系(xi)ISO9001-2000認(ren)證(zheng)的企業(ye)。如果(guo)拿不準,可以(yi)購(gou)買一些大品牌的電(dian)動(dong)自行(xing)車,

2、重服務目前各電(dian)動車(che)部(bu)(bu)件尚未通用,維(wei)修(xiu)還(huan)不能達(da)到社(she)會(hui)化,所以選電(dian)動車(che)時,一(yi)定要注意(yi)是否在本地區有專門(men)的維(wei)修(xiu)服務部(bu)(bu)門(men),若圖(tu)便宜(yi)而忽視售后服務,就很(hen)容易(yi)上當(dang)。

3選車型電動自行車一般可分為豪華型、普通型、前后避震型、輕便型四種。豪華型功能齊全,但價格高,普通型結構簡練、經濟實用;輕便型輕巧靈活,但行程短。冰嵐電動車提醒消費者在選購時應注意這一點。

4、查配(pei)件(jian)電動自(zi)行(xing)車零部件(jian)的(de)(de)強(qiang)度要(yao)求和性能要(yao)求應高于自(zi)行(xing)車。選購時,用戶要(yao)看(kan)整車選用零件(jian)的(de)(de)質量,如:車架(jia)和前叉的(de)(de)焊接及表面是否(fou)有缺陷,所有零部件(jian)的(de)(de)制造(zao)是否(fou)優(you)良,雙(shuang)支撐是否(fou)結實,輪(lun)胎是否(fou)選用名牌(pai),緊(jin)固件(jian)是否(fou)防(fang)銹等。

5、考慮續行里程容量(liang)為36V/12Ah的(de)一組新(xin)電池續(xu)行里程一般為50千米左(zuo)右(you),一般情(qing)況下每天騎(qi)行的最長距(ju)離約為35千米較為適(shi)宜(由(you)于路況影響實際(ji)續(xu)行里程),每(mei)天騎行的(de)最長距離超(chao)過50千(qian)米(mi)者,就(jiu)要(yao)考慮一(yi)天(tian)內(nei)有否兩次間(jian)隔充電的可(ke)能。如(ru)果沒有這種可(ke)能,就(jiu)不(bu)適宜選購(gou)電動自行車。

三、電動車鋰電池價格

根據72v、60v、36v、48v、12v等(deng)(deng)不同規格價格從(cong)幾百到千元不等(deng)(deng)。

更多鋰電池網店價格參考>>

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