鋰電池電動車怎么樣

現在市面上，賣的最多的還是鉛酸電池電動車，但有(you)不少地區開始引進鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)電(dian)動車(che)(che)了(le)(le)。鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)電(dian)動車(che)(che)顧名思義(yi)，簡單來(lai)說就是把鉛(qian)酸換成(cheng)了(le)(le)鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)而已。那和鉛(qian)酸電(dian)池(chi)(chi)(chi)相比(bi)，電(dian)動車(che)(che)鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)好不好？它真(zhen)的有(you)企業(ye)，經銷(xiao)商(shang)說的那么傳神么？如今(jin)國家大(da)力提倡節能、綠色、環保，一(yi)說到電(dian)動車(che)(che)鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)好不好？大(da)家觀點都非(fei)常一(yi)致(zhi)，“鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)比(bi)鉛(qian)酸電(dian)池(chi)(chi)(chi)要輕，壽(shou)命(ming)也長，但是價格非(fei)常貴”，但是到底好在(zai)哪時？大(da)家又顯(xian)得都回答不上(shang)話來(lai)。

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鋰電池電動車有哪些優缺點

鋰電池電動車優點

1、鋰電池壽命長重量輕體積小

鋰電池電動自行車的動(dong)力性(xing)能和鉛酸(suan)電(dian)(dian)池（簡易款電(dian)(dian)動(dong)自(zi)(zi)行車）差不多，充(chong)電(dian)(dian)6~8小時，根據電(dian)(dian)池容量(liang)不同可跑30~45公(gong)里，重量(liang)只有鉛酸(suan)電(dian)(dian)池的1／5左右，鋰(li)電(dian)(dian)池電(dian)(dian)動(dong)自(zi)(zi)行車最(zui)大優點是壽命長。

聲明：說鋰電池價格貴的(de)(de)只是看到表面，其實(shi)仔細算算費用和(he)鉛(qian)酸(suan)蓄電池是差不多的(de)(de)，目前(qian)一般鋰電池保2年(nian)，鉛(qian)酸(suan)蓄電池保1年(nian)。

2、鋰電池具有免激活特性

在(zai)使用鋰電池(chi)中應注意的(de)是，電池(chi)放置一段時(shi)間(jian)(jian)后(hou)則進(jin)入休眠狀態，此時(shi)容量低于正常值，使用時(shi)間(jian)(jian)亦隨之縮短。但鋰電池(chi)很容易激(ji)活，只要(yao)經過3—5次正常的(de)充放電循環就可激(ji)活電池(chi)，恢復(fu)正常容量。由于鋰電池(chi)本身(shen)的(de)特(te)性，決定了它幾(ji)乎沒有(you)記憶效應 。因(yin)此用戶新(xin)鋰電池(chi)在(zai)激(ji)活過程中，是不需要(yao)特(te)別(bie)的(de)方法和設備的(de)。

3、無記憶效應

消費者在給鉛酸蓄電(dian)(dian)池，鎳電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)時，一直都擔心電(dian)(dian)池發(fa)生記(ji)憶效(xiao)應，等用了鋰(li)電(dian)(dian)池，大家(jia)都可以(yi)松下一口氣，鋰(li)電(dian)(dian)池不(bu)帶記(ji)憶效(xiao)應。要是還有消費者不(bu)知(zhi)道如何給鋰(li)電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)，那(nei)不(bu)妨看看下面的內容。

鋰電池電動車的缺點

1、鋰電池電動車價格過高皆因鋰電池

目前鋰電池電動自行車的價(jia)格普遍比(bi)鉛(qian)酸電(dian)池電(dian)動車(che)高出幾百元到(dao)一(yi)千(qian)元，因此(ci)在(zai)市面上很難得到(dao)消(xiao)費者顧(gu)客的認(ren)可。鋰電(dian)池輕(qing)巧、環保(bao)，廢(fei)棄后不會產生環境(jing)污(wu)染(ran)，一(yi)旦應用技術成熟，市場銷量加(jia)大，鋰電(dian)池電(dian)動自行車(che)的價(jia)格才會有所降下來。

2、鋰電池充電時間過長適得其反

鋰電(dian)池(chi)或充(chong)電(dian)器在(zai)(zai)電(dian)池(chi)充(chong)滿后都(dou)會自動(dong)停充(chong)，并不存在(zai)(zai)鎳(nie)電(dian)充(chong)電(dian)器所謂的(de)持續(xu)10幾小時的(de)“涓(juan)流”充(chong)電(dian)。也(ye)(ye)就是(shi)(shi)說，如果你的(de)鋰電(dian)池(chi)在(zai)(zai)充(chong)滿后，放(fang)在(zai)(zai)充(chong)電(dian)器上也(ye)(ye)是(shi)(shi)白充(chong)。而我們誰都(dou)無(wu)法(fa)保證電(dian)池(chi)的(de)充(chong)放(fang)電(dian)保護電(dian)路的(de)特性永不變化和質量的(de)萬無(wu)一失，所以你的(de)電(dian)池(chi)將(jiang)長期處在(zai)(zai)危(wei)險的(de)邊緣徘徊。這也(ye)(ye)是(shi)(shi)我們反(fan)對長充(chong)電(dian)的(de)另一個理由。

此外在(zai)某些電動車(che)上，充(chong)電超過一定的時間后，如果(guo)不(bu)(bu)去取下充(chong)電器，這時系(xi)統不(bu)(bu)僅不(bu)(bu)停(ting)止充(chong)電，還將開始放電-充(chong)電循環。也許這種做(zuo)法的廠商自(zi)有其目的，但顯然對電池的壽命而(er)言(yan)是不(bu)(bu)利的。所以在(zai)購買(mai)鋰(li)電池電動車(che)后，要咨詢企(qi)業(ye)或(huo)者經銷商，做(zuo)好鋰(li)電池維(wei)護工(gong)作。

3、鋰電池動力性有待提高

鋰(li)電(dian)池(chi)比起鉛酸蓄電(dian)池(chi)在充放電(dian)方面耐波(bo)動(dong)的(de)能力(li)差得多，對于目前大功率車來說不(bu)能有效(xiao)采用(yong)(yong)鋰(li)電(dian)的(de)一(yi)大癥狀(zhuang)也就在此(ci)，導致(zhi)耐用(yong)(yong)性下降(jiang)。

4、鋰離子電池安全性問題突出

鋰電池的(de)(de)(de)(de)安全性仍有(you)待提高(gao)。鋰(li)電(dian)池(chi)起(qi)火(huo)、燃(ran)燒(shao)(shao)甚(shen)至爆炸的(de)(de)(de)(de)隱患(huan)目前仍無法(fa)完全消除。車(che)輛發生碰撞可能(neng)導致電(dian)池(chi)正負極(ji)材料(liao)沖(chong)破隔膜，剎車(che)時能(neng)量快速回充至電(dian)池(chi)時瞬間(jian)的(de)(de)(de)(de)超高(gao)電(dian)流等原因都會導致電(dian)池(chi)發生短(duan)路、溫度升高(gao)，引(yin)起(qi)燃(ran)燒(shao)(shao)甚(shen)至爆炸。起(qi)火(huo)的(de)(de)(de)(de)原因是碰撞、短(duan)路導致鋰(li)離(li)(li)子(zi)析(xi)出，與空氣(qi)接觸(chu)(chu)會發生起(qi)火(huo)、燃(ran)燒(shao)(shao)。另外，鋰(li)離(li)(li)子(zi)電(dian)池(chi)的(de)(de)(de)(de)電(dian)解(jie)液(ye)是有(you)機電(dian)解(jie)液(ye)，這些物質與空氣(qi)接觸(chu)(chu)后更容(rong)易(yi)起(qi)火(huo)燃(ran)燒(shao)(shao)。