電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)摩托(tuo)車(che)(che)(che)，是(shi)指由(you)電(dian)(dian)力驅動(dong)(dong)(dong)的(de)摩托(tuo)車(che)(che)(che)。按(an)照國(guo)家(jia)先行(xing)的(de)相(xiang)關標準規定，電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)摩托(tuo)車(che)(che)(che)則(ze)屬于機動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)，被劃歸為機動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)范疇，分為電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)摩托(tuo)車(che)(che)(che)和(he)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)輕便摩托(tuo)車(che)(che)(che)。

1、電動摩托車

由(you)電(dian)力驅動(dong)的摩托(tuo)車(che)。分(fen)為電(dian)動(dong)兩輪摩托(tuo)車(che)和(he)電(dian)動(dong)三(san)輪摩托(tuo)車(che)：

ａ)電動(dong)兩(liang)輪摩(mo)托車：由電力驅(qu)動(dong)的，最高(gao)設計車速大(da)于(yu)50km/h的兩(liang)輪摩(mo)托車。

ｂ)電動三(san)輪摩托(tuo)車：由電力驅動的，最高(gao)設(she)計車速大于(yu)50km/h，整車整備質量不超(chao)過400kg的三(san)輪摩托(tuo)車。

2、電動(dong)輕便(bian)摩托(tuo)車

由電(dian)力(li)驅動的(de)輕便(bian)摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)。分(fen)為電(dian)動兩(liang)輪(lun)輕便(bian)摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)和電(dian)動三輪(lun)輕便(bian)摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)。

ａ）電(dian)(dian)動(dong)兩(liang)輪(lun)輕便摩托(tuo)車(che)：由電(dian)(dian)力驅動(dong)的，具備下(xia)列條件之一的兩(liang)輪(lun)摩托(tuo)車(che)：

——最高設計車速大(da)于20km/h且(qie)不大(da)于50km/h；

——整(zheng)車(che)整(zheng)備(bei)質(zhi)量大于(yu)40kg且(qie)最(zui)高設計車(che)速不大于(yu)50km/h。

ｂ）電(dian)動(dong)三輪輕便摩托車(che)(che)：由電(dian)力(li)驅動(dong)的，最高設計(ji)車(che)(che)速不(bu)大(da)于50km/h且整車(che)(che)整備(bei)質量(liang)不(bu)超過(guo)400kg的三輪輕便摩托車(che)(che)。

電動摩托車是否為機動車需要區別對待。根據2010年起實施的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》國家標準規定：40公斤以上、時速20公里以上的兩輪車稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機動車范疇。另外根據(ju)2012年9月(yue)1日實施的(de)《機動(dong)車運行安全技術條件》規定(ding)，時(shi)速在20公(gong)里以上、50公(gong)里以下，重量超過40公(gong)斤的(de)電動(dong)車被作為輕便(bian)摩托車而(er)納(na)入機動(dong)車管理范疇。

這個標準的推行，意味著消費者手中的大多數電動自行車，搖身一變就成了電動摩托車，只有過了上牌照、考駕照、買(mai)保險等幾道大關(guan)后，才能合法(fa)上路(lu)。(根據【中華人民共(gong)和(he)國家標準(zhun)(zhun)(zhun)《電動(dong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)通用技術條(tiao)件》（國家標準(zhun)(zhun)(zhun)GB17761－1999）】，電動(dong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)必(bi)須遵守這個標準(zhun)(zhun)(zhun)，否則屬于不合格電動(dong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)。超出(chu)這個標準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)應該符合《電動(dong)摩托(tuo)車(che)和(he)電動(dong)輕便摩托(tuo)車(che)通用技術條(tiao)件》【簡稱(cheng)新國標】)

而在目前新國(guo)(guo)標實際實施情況(kuang)下，電動(dong)摩(mo)托車在有些省份(fen)需(xu)要(yao)上(shang)牌(pai)(pai)，有些省份(fen)不需(xu)要(yao)，看各(ge)地的規定了(le)。國(guo)(guo)家規定上(shang)牌(pai)(pai)照的是機動(dong)車，電瓶車是非機動(dong)車輛，所以不用上(shang)牌(pai)(pai)照。不過，各(ge)個地方不同(tong)，具體情況(kuang)可咨詢當(dang)地的車管所。

1、電(dian)動車上牌照所(suo)需證件

身份證、電動車購買發票或收據、電動車合格證

上牌不僅需(xu)要(yao)購車(che)發票、自己的(de)相(xiang)關身(shen)份證明，還需(xu)要(yao)電(dian)動(dong)摩托車(che)的(de)合格(ge)證。合格(ge)證與(yu)電(dian)動(dong)車(che)都是(shi)相(xiang)對應(ying)的(de)，只有一(yi)(yi)份，如果要(yao)補辦的(de)話，必須找到廠家，而這中間都是(shi)有一(yi)(yi)定的(de)費(fei)用(yong)開銷的(de)。消費(fei)者在購買電(dian)動(dong)車(che)的(de)時候，也一(yi)(yi)定要(yao)問清(qing)楚是(shi)否有合格(ge)證，如果有合格(ge)證，一(yi)(yi)定要(yao)妥(tuo)善(shan)保(bao)管。

2、電動車上牌(pai)照(zhao)所需(xu)手(shou)續

第一步：繳(jiao)納購(gou)置稅;新車上保(bao)險；刑偵檢測(ce)。

第二步(檢(jian)測(ce)站辦(ban)證(zheng))：非免檢(jian)車過線(xian)檢(jian)測(ce);交款、填表；拓號照相；資料(liao)采(cai)集；領上(shang)牌資料(liao)。

第(di)三步(車管辦證(zheng)大廳(ting))：交資料(liao)、車主簽名;民(min)警(jing)對(dui)車輛外檢及確認;選號、領回執單；車牌固封安裝拍照;領行駛證(zheng)、登記(ji)證(zheng)書。

國家質檢總局對電動車的生產銷售是有要求的，2019年4月15日后電動車必須要取得3C安全認證才能進行(xing)(xing)生產與銷售。而(er)目前，要(yao)求電(dian)動自行(xing)(xing)車必須取得生產許(xu)可證(zheng)，電(dian)動摩托車必須要(yao)取得3C安全認證(zheng)才能進行(xing)(xing)生產與銷售。

有中華人民共和國機動車整車出廠合格證和車輛一致性證書的這一類的是(shi)可以掛牌的電動摩托車。

中華人民(min)共和國工業和信息化部發(fa)布的道(dao)路機動車輛生(sheng)產企業及(ji)產品公告(gao)里(li)包含的電(dian)動摩托車都(dou)可(ke)以按(an)照法定的程序(xu)申請摩托車牌照，合法地上路行駛。

有兩個渠道，一是到公安局機關的車輛管理所咨詢，二是通(tong)過相(xiang)(xiang)關網站，可(ke)以查(cha)到相(xiang)(xiang)應(ying)的(de)產品公告是否可(ke)以上牌，所有的(de)這些(xie)信(xin)息都是對外公開的(de)，通(tong)過這兩個渠道進(jin)行查(cha)詢就可(ke)以買到合(he)格、合(he)法的(de)車輛。

截(jie)止(zhi)目前，中華人(ren)民共(gong)和(he)國(guo)工業(ye)和(he)信息化(hua)部目錄公(gong)告（能上牌）品牌廠家統計(ji)如(ru)下（不完全統計(ji)）

1、電(dian)動車(che)上貨物不能(neng)比電(dian)動車(che)還要大(da)（高(gao)度(du)從地面(mian)算起不得超(chao)過1.5米，寬(kuan)度(du)不得超(chao)過車(che)把寬(kuan)0.15米，貨物長度(du)前面(mian)不能(neng)超(chao)過車(che)輪(lun)，后面(mian)不能(neng)超(chao)過車(che)身后面(mian)0.3米）。

2、電動車(che)上(shang)只允許成年(nian)人(ren)攜帶12周歲(sui)(sui)以(yi)(yi)下的(de)兒(er)童，禁止攜帶12周歲(sui)(sui)以(yi)(yi)上(shang)的(de)成人(ren)。