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燃料電池的優點

發電效率高、環境污染小、比能量高、噪音低、燃料范圍廣、可靠性高、易于建設。如需給自己的愛車更換燃料電池，建(jian)議先了解燃料電池品牌，可以輕松享受燃料(liao)電池帶來的(de)便利。

燃料電池汽車的優點

燃(ran)(ran)(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)池汽車(che)也是電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)，只不過“電(dian)(dian)(dian)池”是氫氧混合燃(ran)(ran)(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)池。和(he)(he)普(pu)通(tong)(tong)化學電(dian)(dian)(dian)池相比，燃(ran)(ran)(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)池可(ke)以(yi)補(bu)充燃(ran)(ran)(ran)料(liao)，通(tong)(tong)常是補(bu)充氫氣(qi)。一些(xie)燃(ran)(ran)(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)池能使用甲烷和(he)(he)汽油作為燃(ran)(ran)(ran)料(liao)，但通(tong)(tong)常是限制在電(dian)(dian)(dian)廠和(he)(he)叉車(che)等(deng)工業領域使用。

優點(dian)是零排放或近似(si)零排放，綠色(se)環保(bao)；能量轉(zhuan)換效(xiao)率(lv)高，節約能源；燃料多樣(yang)化(hua)，優化(hua)了能源消耗(hao)結構(gou)；續(xu)駛(shi)里程(cheng)長，性能優于其他電池的電動汽車；過載(zai)能力強；運行(xing)平穩(wen)、低噪聲(sheng)。

氫燃料電池原理

氫(qing)燃料電(dian)(dian)池是使(shi)用(yong)氫(qing)這種化學(xue)元素，制造成儲存能量的(de)電(dian)(dian)池。其基本原(yuan)理是電(dian)(dian)解(jie)水的(de)逆反應(ying)，把氫(qing)和氧(yang)分別供給(gei)陽(yang)極(ji)和陰(yin)極(ji)，氫(qing)通(tong)過(guo)(guo)陽(yang)極(ji)向外擴散和電(dian)(dian)解(jie)質發生反應(ying)后(hou)，放(fang)出(chu)電(dian)(dian)子通(tong)過(guo)(guo)外部的(de)負載到達陰(yin)極(ji)。

什么是甲醇燃料電池

甲醇(chun)燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)是直(zhi)接使用甲醇(chun)水溶液(ye)或蒸汽(qi)甲醇(chun)為燃(ran)料(liao)供給來源，而不(bu)需通(tong)過(guo)甲醇(chun)、汽(qi)油及天(tian)然氣的重整制氫(qing)以供發電(dian)(dian)。其原理(li)是甲醇(chun)在(zai)陽極(ji)轉換成二氧化碳，質(zhi)子和電(dian)(dian)子，如同標準的質(zhi)子交換膜燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)一樣(yang)，質(zhi)子透過(guo)質(zhi)子交換膜在(zai)陰極(ji)與氧反應，電(dian)(dian)子通(tong)過(guo)外電(dian)(dian)路(lu)到(dao)達陰極(ji)，并做(zuo)功。

什么是質子交換膜燃料電池

質(zhi)子交(jiao)換(huan)(huan)膜(mo)燃料電池(chi)是燃料電池(chi)的一種(zhong)，在(zai)原理上(shang)相當于(yu)水電解的“逆”裝(zhuang)置。其(qi)單電池(chi)由陽(yang)極(ji)、陰(yin)極(ji)和質(zhi)子交(jiao)換(huan)(huan)膜(mo)組成，陽(yang)極(ji)為(wei)(wei)(wei)氫(qing)燃料發生(sheng)氧(yang)化的場(chang)所，陰(yin)極(ji)為(wei)(wei)(wei)氧(yang)化劑(ji)還原的場(chang)所，兩極(ji)都含有加速電極(ji)電化學反應的催化劑(ji)，質(zhi)子交(jiao)換(huan)(huan)膜(mo)作(zuo)為(wei)(wei)(wei)傳遞H+的介質(zhi)，只允許H+通過，而H2失(shi)去的電子則(ze)從導線通過。工作(zuo)時相當于(yu)一直流電源，陽(yang)極(ji)即電源負極(ji)，陰(yin)極(ji)即電源正極(ji)。