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電動車鋰電池行業簡介

一、鋰電池和鉛酸蓄電池的區別

1、安全對比

動力型(xing)鋰電池（錳(meng)酸鋰、磷酸鐵鋰）材(cai)料不同(tong)安(an)全(quan)性有所差(cha)別，鉛(qian)酸電池技術已經相當成熟，安(an)全(quan)性比鋰電池高。

2、環保對比

鋰電池(chi)沒有(you)污(wu)染，而鉛(qian)酸電池(chi)有(you)重(zhong)金屬(shu)鉛(qian)的污(wu)染。所(suo)以使(shi)用(yong)鉛(qian)酸電池(chi)的電動汽車還是會污(wu)染環境。

3、價格對比

市場上相同容量的品牌鋰電池價格(ge)(ge)是鉛酸電池(chi)的(de)一倍多。這就(jiu)是使(shi)用鋰電池(chi)的(de)電動(dong)汽車價格(ge)(ge)比(bi)較貴的(de)原因。

4、能量對比

鋰電池(chi)的(de)質量比(bi)、體積比(bi)、能量比(bi)都高于鉛酸(suan)電池(chi)大概約40%。

5、自放電率對比

鋰電池月自放(fang)電小于(yu)3%，而鉛(qian)酸電池15~30%，差別較(jiao)大。

6、使用壽命對比

目前通用的(de)磷酸鐵鋰充電(dian)1500次，沒有記憶(yi)效應，充電(dian)1500次后約85%的(de)存儲能(neng)力，而(er)鉛酸電(dian)池(chi)為500次左右，存儲能(neng)力也會大幅下降(jiang)，而(er)且記憶(yi)效應很明顯。所以使用鋰電(dian)池(chi)的(de)電(dian)動汽車電(dian)池(chi)使用壽命會更長(chang)。

7、電壓平臺對比

鋰電池電壓平臺都大(da)于3V，鉛酸電池是2V。

8、放電特性對比

簡單的(de)說同樣容量(liang)的(de)電池(chi)，大電流(liu)放(fang)電的(de)情況下，鋰電池(chi)要比(bi)鉛酸(suan)電池(chi)多放(fang)出來約(yue)30%的(de)電。

9、耐用性方面

鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)耐用(yong)性較(jiao)強，耐震(zhen)動性好(hao)，完全(quan)充(chong)電(dian)(dian)(dian)狀態的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)安全(quan)固(gu)定，消耗慢，充(chong)放超過500次(ci)，并且無(wu)記憶(yi)，一般(ban)壽命在4—5年。鉛酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)一般(ban)在深充(chong)深放電(dian)(dian)(dian)400次(ci)以內，有記憶(yi)，壽命在兩年左右。如果使用(yong)的(de)是免維護鉛酸(suan)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)，需要注意的(de)是其電(dian)(dian)(dian)池(chi)失水(shui)量少，使用(yong)中一般(ban)不需添(tian)加(jia)蒸(zheng)餾水(shui)。

二、電動車鋰電池和鉛酸蓄電池哪種好

1、鉛酸電池優缺點

性(xing)價(jia)比(bi)(bi)高(gao)：一般認為(wei)電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)用鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)比(bi)(bi)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)要(yao)(yao)好，主要(yao)(yao)是因為(wei)鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)更安全，價(jia)格相(xiang)對便宜，大(da)眾更容易(yi)接(jie)受，最重要(yao)(yao)的是鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)回收價(jia)格比(bi)(bi)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)更高(gao)。

高倍率放(fang)電(dian)(dian)(dian)性(xing)能(neng)更(geng)好(hao)：一(yi)般(ban)來說，一(yi)組鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)只(zhi)要(yao)幾百塊(kuai)，一(yi)組鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)，隨隨便便的就要(yao)一(yi)千(qian)多近兩千(qian)塊(kuai)。鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)過載能(neng)力(li)和抗沖擊能(neng)力(li)強(qiang)，電(dian)(dian)(dian)動車(che)行(xing)駛(shi)中的阻力(li)，隨時變換，甚至突(tu)然(ran)被停止，這(zhe)時電(dian)(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)(dian)流(liu)變化很大的，在打火那幾秒鐘，電(dian)(dian)(dian)流(liu)達兩三百安培，鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)能(neng)安然(ran)無恙，而鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)則(ze)是難望其項背(bei)。

鉛酸電(dian)池(chi)也有缺點：比如重(zhong)金屬容易造成環境污(wu)染；與鋰(li)(li)電(dian)池(chi)相(xiang)比，鉛酸電(dian)池(chi)能量密度更(geng)低；而且其(qi)使用壽命不(bu)及鋰(li)(li)電(dian)池(chi)。

2、鋰電池優缺點

能(neng)效高(gao)：鋰電(dian)(dian)池(chi)無論是體積比能(neng)量(liang)(liang)，還是重量(liang)(liang)比能(neng)量(liang)(liang)，鋰電(dian)(dian)池(chi)均比鉛(qian)酸蓄電(dian)(dian)池(chi)高(gao)出(chu)3倍以上。鋰電(dian)(dian)池(chi)體積更小、重量(liang)(liang)更輕(qing)、循(xun)環(huan)壽命長。

輕便環(huan)保：鋰(li)電池(chi)相(xiang)對輕巧，攜帶方便，而壽(shou)命(ming)相(xiang)對要長(chang)很多。此外，鋰(li)電池(chi)的高低(di)溫適應性更強，受溫度影響因素較小(xiao)，且更加綠色(se)環(huan)保。

鋰(li)電池也有三個(ge)缺點(dian)：其安全穩(wen)定(ding)性相(xiang)對而言比較差，要是操作不(bu)當(dang)，很容易發生(sheng)爆炸的風險。另外，鋰(li)電池不(bu)能(neng)大電流(liu)放電且生(sheng)產要求條(tiao)件高，成本更高。

以目前而(er)言，鋰(li)電(dian)車(che)(che)市場普及(ji)率低于(yu)鉛(qian)(qian)酸電(dian)池車(che)(che)，其(qi)主要(yao)的(de)因(yin)素(su)是(shi)技(ji)術的(de)不完善，鋰(li)電(dian)池成本仍相對偏高。因(yin)此在現有“鋰(li)電(dian)車(che)(che)”產品(pin)設計中，多(duo)采用減少鋰(li)電(dian)池的(de)容量(liang)配(pei)置，來相應(ying)(ying)降低整車(che)(che)實(shi)施成本，而(er)這使(shi)得現有“鋰(li)電(dian)車(che)(che)”產品(pin)之車(che)(che)型過于(yu)單一化。比如，目前市面上鋰(li)電(dian)產品(pin)多(duo)為“電(dian)單車(che)(che)”而(er)且續程(cheng)(cheng)不是(shi)很(hen)遠的(de)車(che)(che)型，但是(shi)像四輪電(dian)動車(che)(che)，四輪老人電(dian)動代步(bu)車(che)(che)這些比較遠續程(cheng)(cheng)的(de)就目前情況(kuang)還是(shi)比較適合“鉛(qian)(qian)酸電(dian)池”。總之鉛(qian)(qian)酸電(dian)池和(he)鋰(li)電(dian)池哪個好(hao)(hao)，不能單純(chun)的(de)以電(dian)池的(de)質量(liang)好(hao)(hao)壞而(er)論(lun)，二者各具優劣，適應(ying)(ying)于(yu)不同的(de)需求(qiu)人群，消費者應(ying)(ying)根據自己需求(qiu)選擇(ze)。