2021年(nian)8月(yue)30日,一汽(qi)馬自(zi)達官(guan)方(fang)微(wei)博發布(bu)最后一片推文(wen):十(shi)六年(nian)的(de)陪伴(ban),難說再見,和馬粉的(de)故(gu)(gu)事(shi),永不劇(ju)終。路(lu)(lu)漫(man)漫(man)歲月(yue)長(chang),別(bie)后莫相忘,告別(bie)不是我們之間故(gu)(gu)事(shi)的(de)終點,未來的(de)路(lu)(lu)祝(zhu)各(ge)位馬粉一路(lu)(lu)順(shun)風。一汽(qi)馬自(zi)達在推文(wen)中與車主(zhu)做了(le)最后的(de)告別(bie),并(bing)正式官(guan)宣退出中國汽(qi)車的(de)歷史舞臺。
公(gong)開(kai)資料(liao)顯示,一(yi)(yi)汽(qi)馬(ma)(ma)自達(da)成(cheng)(cheng)立于2005年3月1日,是中國第(di)一(yi)(yi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)團有(you)限公(gong)司(si)、一(yi)(yi)汽(qi)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)、日本馬(ma)(ma)自達(da)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)株式(shi)會社共同出資成(cheng)(cheng)立的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)銷售公(gong)司(si)。2021年4月,一(yi)(yi)汽(qi)集(ji)團、馬(ma)(ma)自達(da)、長安(an)(an)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)三方展開(kai)談判(pan),計劃將一(yi)(yi)汽(qi)馬(ma)(ma)自達(da)正在開(kai)展的(de)馬(ma)(ma)自達(da)品(pin)牌相(xiang)關業務,合并(bing)到長安(an)(an)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)旗下的(de)長安(an)(an)馬(ma)(ma)自達(da)。
就在2021年8月24日(ri),“馬(ma)自達(da)(da)(da)創馳(chi)藍天”公(gong)眾(zhong)號(hao)發(fa)布一篇名為《關于長(chang)安馬(ma)自達(da)(da)(da)汽車有限(xian)公(gong)司增資(zi)項目的(de)(de)聯合(he)聲明》的(de)(de)推(tui)文(wen),推(tui)文(wen)稱一汽馬(ma)自達(da)(da)(da)將變更(geng)為由馬(ma)自達(da)(da)(da)及(新)長(chang)安馬(ma)自達(da)(da)(da)共(gong)同出資(zi)的(de)(de)合(he)資(zi)企(qi)業,繼(ji)續承擔馬(ma)自達(da)(da)(da)品牌汽車的(de)(de)相關業務,這也(ye)意味著一汽馬(ma)自達(da)(da)(da)的(de)(de)所有業務都歸長(chang)安馬(ma)自達(da)(da)(da)接管,“南北馬(ma)自達(da)(da)(da)”正式(shi)合(he)并。