2021正(zheng)值建黨(dang)百年，舉國慶祝，紀(ji)念崢(zheng)嶸歲(sui)月。
在這(zhe)普天同(tong)慶的(de)日(ri)子，北京(jing)汽車博物館也迎(ying)來了(le)一位新(xin)成員(yuan)——由森寶積木定制的(de)建黨 100 周年限量紀(ji)念款“紅旗 CA72”，進駐北京(jing)汽博文創空(kong)間(jian)。
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紅(hong)旗轎車的歷史始于1958年，當年5月(yue)12日(ri)誕生于第(di)一汽(qi)車制(zhi)造廠的我(wo)國第(di)一輛(liang)國產(chan)(chan)小汽(qi)車被命名為“東風”，生產(chan)(chan)編號(hao)為CA71，但并沒(mei)有真正投入生產(chan)(chan)。
以此樣車(che)(che)為基礎，1958年8月(yue)，一汽第一臺(tai)高級(ji)汽車(che)(che)試制(zhi)成(cheng)功，并被命(ming)名為“紅旗"。
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1958年8月至1959年5月，經(jing)多次試驗后，紅旗轎車(che)(che)定(ding)型樣車(che)(che)被(bei)正式編(bian)號為CA72，這是我國(guo)有編(bian)號的第一輛真正的高(gao)級汽車(che)(che)，是我國(guo)汽車(che)(che)工業的標志和里程碑。
自1959年(nian)9月投產(chan)(chan)至1966年(nian)停產(chan)(chan)，紅旗CA72汽車(che)(che)陸(lu)續生產(chan)(chan)了202輛。該車(che)(che)搭載(zai)了我國自主生產(chan)(chan)的5.6升(sheng)V8發動機和變(bian)速箱，外形(xing)上極富中國的民族特色(se)。
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1960年，紅旗CA72汽車亮相萊比錫國(guo)際(ji)博覽會，受到一致好評(ping)，并被編入《世界汽車年鑒》。
本次亮相北京(jing)汽博的車款(kuan)產于(yu)1959年，為本館一級藏品，曾為前國家(jia)副主席王震同志用(yong)車。
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如(ru)今時(shi)代(dai)變遷、改革(ge)潮涌(yong)，紅旗仍帶著(zhu)氣貫山(shan)河的紅光，與時(shi)俱進。在(zai)樹(shu)立(li)“中國式新高尚精致主義(yi)”品牌形象的同(tong)時(shi)，助力(li)弘揚中華優秀傳(chuan)統(tong)文化， 促進民族的文化自信。
紅(hong)旗(qi)經(jing)典設計(ji)極富中國(guo)民(min)族特色，車(che)前格柵(zha)采用(yong)中國(guo)傳(chuan)統(tong)的扇子造型，后(hou)燈使用(yong)了大紅(hong)宮燈，經(jing)典挺立的紅(hong)旗(qi)迎風(feng)飄(piao)揚，極富動感。
本(ben)次與(yu)北(bei)京汽博聯名“紅旗 CA72”，通過(guo)拼裝積木(mu)的(de)方式，以靈活關節、精美(mei)內飾(shi)、霸氣(qi)設計、電(dian)鍍工(gong)藝，完美(mei)還原紅旗配(pei)置，致敬建黨(dang)百(bai)年。
除了定制版的(de)紅旗CA72，森寶(bao)與北京汽博(bo)更聯(lian)合開發(fa)了林肯 KB-V12、凱迪拉(la)克奧多拉(la)多、大眾(zhong)甲殼蟲、大眾(zhong)面(mian)包(bao)車(che)等(deng)熱門車(che)型(xing)(xing)，通過積木拼裝的(de)方式(shi)共同(tong)致敬經典車(che)型(xing)(xing)。
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