2021正(zheng)值(zhi)建黨百年，舉國慶(qing)祝(zhu)，紀念崢嶸歲月。
在這普(pu)天同慶(qing)的(de)日子，北京汽(qi)車博(bo)物(wu)館也迎來了一(yi)位新成員——由(you)森寶積木(mu)定制(zhi)的(de)建黨 100 周年限量紀(ji)念(nian)款“紅旗 CA72”，進駐(zhu)北京汽(qi)博(bo)文(wen)創空間。
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紅旗轎(jiao)車的歷史始于1958年，當年5月12日(ri)誕生于第(di)一汽車制造廠的我國第(di)一輛(liang)國產(chan)(chan)小汽車被命名為(wei)“東風”，生產(chan)(chan)編(bian)號(hao)為(wei)CA71，但并沒有真正投(tou)入(ru)生產(chan)(chan)。
以此(ci)樣車為(wei)基礎，1958年8月，一汽(qi)第一臺高級汽(qi)車試制(zhi)成功，并被命(ming)名為(wei)“紅旗"。
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1958年(nian)8月至1959年(nian)5月，經多次試驗后，紅(hong)旗轎車(che)定型樣(yang)車(che)被正式編(bian)號為CA72，這是我國(guo)有編(bian)號的(de)第一輛真(zhen)正的(de)高級汽車(che)，是我國(guo)汽車(che)工業的(de)標志和里程碑。
自1959年9月(yue)投(tou)產(chan)至1966年停產(chan)，紅旗(qi)CA72汽(qi)車陸續(xu)生產(chan)了(le)202輛(liang)。該車搭(da)載了(le)我(wo)國自主生產(chan)的5.6升V8發動(dong)機和變速箱，外形(xing)上極富(fu)中國的民(min)族特(te)色。
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1960年，紅旗CA72汽車亮相萊(lai)比錫(xi)國際博(bo)覽會，受到一(yi)致(zhi)好評，并被編(bian)入《世界汽車年鑒》。
本(ben)次亮相北(bei)京汽博(bo)的車(che)款產(chan)于1959年，為本(ben)館一級(ji)藏(zang)品(pin)，曾(ceng)為前(qian)國家副主席(xi)王震同志用(yong)車(che)。
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如(ru)今時(shi)(shi)代(dai)變遷、改革潮涌，紅旗仍(reng)帶著氣貫山河的(de)紅光，與時(shi)(shi)俱進(jin)。在(zai)樹(shu)立“中(zhong)國式(shi)新高尚精致主義”品(pin)牌(pai)形象的(de)同時(shi)(shi)，助力弘(hong)揚(yang)中(zhong)華優秀傳(chuan)統(tong)文(wen)化(hua)(hua)， 促進(jin)民族的(de)文(wen)化(hua)(hua)自信。
紅旗經典(dian)設計(ji)極(ji)富中國民族特色，車前格柵采用中國傳統的(de)扇子造型，后燈(deng)使用了大(da)紅宮燈(deng)，經典(dian)挺立的(de)紅旗迎風飄(piao)揚，極(ji)富動感。
本次與北(bei)京(jing)汽博聯名“紅(hong)旗 CA72”，通(tong)過拼裝積木的方式，以靈(ling)活關節、精(jing)美(mei)內飾、霸(ba)氣設計、電鍍工藝，完(wan)美(mei)還(huan)原紅(hong)旗配置，致敬建(jian)黨(dang)百年。
除(chu)了(le)定制版的紅(hong)旗CA72，森寶與北京汽博更聯(lian)合(he)開發了(le)林肯 KB-V12、凱迪拉克奧多(duo)拉多(duo)、大眾甲(jia)殼蟲(chong)、大眾面包車等熱門車型，通(tong)過積木拼(pin)裝的方式共同致敬經典車型。
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