2021正值(zhi)建黨百年，舉國慶(qing)祝，紀念崢嶸歲(sui)月。
在這普天(tian)同慶(qing)的(de)日子，北京(jing)汽(qi)車博(bo)物館也迎來了一位新成員——由森寶積木定制的(de)建黨 100 周年限(xian)量紀念款“紅旗 CA72”，進駐北京(jing)汽(qi)博(bo)文創空間。
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紅旗轎車的(de)歷史(shi)始于1958年，當年5月12日(ri)誕生于第一汽(qi)車制(zhi)造廠(chang)的(de)我國第一輛國產小汽(qi)車被命名為“東風”，生產編號為CA71，但(dan)并(bing)沒有真正投入生產。
以此樣車為基礎(chu)，1958年8月(yue)，一汽第一臺高(gao)級(ji)汽車試制成功，并被命名為“紅(hong)旗(qi)"。
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1958年(nian)8月(yue)至1959年(nian)5月(yue)，經多次試驗后(hou)，紅(hong)旗轎車定型樣車被正式(shi)編(bian)號為(wei)CA72，這是(shi)我(wo)國有(you)編(bian)號的(de)(de)第一輛真正的(de)(de)高級汽(qi)車，是(shi)我(wo)國汽(qi)車工業(ye)的(de)(de)標志和里程碑。
自1959年9月(yue)投產(chan)(chan)(chan)至(zhi)1966年停產(chan)(chan)(chan)，紅(hong)旗CA72汽車(che)(che)陸續生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)了(le)202輛。該車(che)(che)搭載了(le)我國自主(zhu)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)的5.6升V8發動(dong)機和變速箱，外形上極富(fu)中國的民族特色。
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1960年，紅(hong)旗CA72汽車亮相萊(lai)比錫國際博(bo)覽會(hui)，受到一致好評，并被編入《世界汽車年鑒》。
本次亮相北京汽博的車款產于1959年，為本館一級(ji)藏品，曾為前國家副主席王震同志用(yong)車。
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如今時(shi)(shi)代變遷、改(gai)革潮涌，紅(hong)旗(qi)仍帶著氣貫山河的紅(hong)光，與(yu)時(shi)(shi)俱(ju)進。在樹立(li)“中(zhong)國式(shi)新高尚精致主義”品牌形象的同時(shi)(shi)，助力(li)弘揚中(zhong)華優秀傳統文化(hua)， 促進民族的文化(hua)自信。
紅(hong)旗經典設計極(ji)富中(zhong)國(guo)民(min)族特色，車前格柵采用(yong)中(zhong)國(guo)傳統(tong)的扇子(zi)造型，后(hou)燈使用(yong)了大(da)紅(hong)宮燈，經典挺立的紅(hong)旗迎風飄揚，極(ji)富動感(gan)。
本次與北京汽(qi)博聯(lian)名(ming)“紅(hong)旗 CA72”，通過拼(pin)裝積木的方式，以靈(ling)活關節、精美內(nei)飾、霸氣設(she)計、電鍍工(gong)藝，完美還原紅(hong)旗配(pei)置，致敬建黨百年。
除了定制版(ban)的紅旗CA72，森(sen)寶(bao)與北京汽(qi)博更聯合開發(fa)了林肯 KB-V12、凱迪拉克奧多拉多、大眾(zhong)甲殼蟲、大眾(zhong)面包車(che)等熱(re)門車(che)型，通過積(ji)木拼裝的方式共(gong)同致敬經典車(che)型。
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