別克君越怎么樣

1、更加豪華優雅

2020年(nian)別克君越進行了(le)小改款，整體設(she)計(ji)風格和改款前(qian)不會有太大(da)(da)的(de)(de)出入，不過在(zai)細(xi)節(jie)(jie)處理上(shang)新君越做(zuo)得更加(jia)到(dao)位。新的(de)(de)Avenir版本中(zhong)網更加(jia)精致，以(yi)金屬(shu)編織的(de)(de)手法使(shi)車(che)頭增加(jia)了(le)更多的(de)(de)細(xi)節(jie)(jie)。前(qian)大(da)(da)燈變得更加(jia)有神了(le)，大(da)(da)燈之間的(de)(de)鍍鉻(ge)裝飾(shi)條把整個豪華氛圍拿捏的(de)(de)不錯。

尾燈的(de)改(gai)動較大，整(zheng)(zheng)體(ti)設計趨向于(yu)扁平化，融(rong)合(he)了別克最新的(de)家(jia)族式設計語言(yan)。尾燈中(zhong)央依舊利用了一根(gen)夸張的(de)鍍鉻裝飾使(shi)整(zheng)(zheng)體(ti)看(kan)起來更豪華(hua)。總體(ti)而言(yan)，外形上(shang)(shang)多了份(fen)從容(rong)典(dian)雅，在氣質上(shang)(shang)更有豪華(hua)車的(de)感覺。

內飾(shi)(shi)方面新君越(yue)改動的(de)地(di)方不多(duo)，不過(guo)Avenir版本在配(pei)(pei)色上更加素雅，淺色內飾(shi)(shi)給人帶來(lai)很強的(de)豪華感，內飾(shi)(shi)整體大面積木紋(wen)飾(shi)(shi)板和真皮包(bao)裹，是(shi)典(dian)型的(de)美式豪華風(feng)格。科技(ji)配(pei)(pei)置上君越(yue)也(ye)下足(zu)了功(gong)夫同時遠(yuan)程啟動、膝部氣(qi)囊、BOSE音響、前后(hou)排座椅(yi)加熱/通(tong)風(feng)/按摩、車(che)道(dao)保持、主動剎車(che)、自(zi)適(shi)應(ying)遠(yuan)近光等高(gao)級配(pei)(pei)置都有(you)。

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2、沃德十佳發動機加持

新君越全(quan)系搭載(zai)了2.0T發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，這(zhe)臺發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)是(shi)通用(yong)目(mu)前最(zui)常用(yong)的2.0T發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。最(zui)大功率(lv)241馬力/5000rpm，最(zui)大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。這(zhe)樣(yang)的動(dong)(dong)力參數(shu)對于君越來說也足夠用(yong)了。同時這(zhe)臺發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)還(huan)配備了可變缸技(ji)術，能做到不錯的燃油經濟性。

君越的(de)變(bian)速箱(xiang)也(ye)被(bei)換成了通(tong)用旗下(xia)最新的(de)9AT變(bian)速箱(xiang)，之前一(yi)直被(bei)人(ren)詬病(bing)的(de)變(bian)速箱(xiang)頓挫和異響問題終于被(bei)解決了。這臺9AT在使用過程中變(bian)速邏輯清晰(xi)，整體表現令(ling)人(ren)滿意。

為什么買別克君越的少

1、設計太過成熟缺少年輕化

現在汽車消費的主力群體已經慢慢轉(zhuan)移到90后身上了，自然(ran)對于年(nian)輕(qing)人而言更想得到的是一臺(tai)動感(gan)十足的車型。而以上特質(zhi)是君越所不具(ju)備的，根據美國市(shi)場調研，在(zai)美國直郵45歲以上的人群才(cai)會購(gou)買君越，如(ru)果君越不往年(nian)輕(qing)化發展，注定(ding)會變成一臺(tai)“老(lao)人車”。

2、高不成低不就

中國消費者(zhe)對(dui)于別克品牌(pai)似(si)乎(hu)不太感冒，很多人在這個(ge)價(jia)格區間(jian)寧愿選(xuan)擇德系品牌(pai)或(huo)日系品牌(pai)。同時隨著二線品牌(pai)的(de)(de)發力，君越的(de)(de)市(shi)場份額被占據。目(mu)前君越頂配的(de)(de)售價(jia)為24萬，24萬可以(yi)買到二線豪(hao)華品牌(pai)的(de)(de)車(che)型了，君越在這方面(mian)不占優(you)勢。

3、二手保值率堪憂

保值率低不單只是君越的問題，而是整個美系車存在的問題。這主要是因為之前美系車的變速箱頓挫和換擋邏輯混亂問題一直深受消費者的詬病。同時日系和德系品牌的保值率太過強勢，美系車競爭力被削弱。Buick別克服務網點盤點>>