別克gl8商務車怎么樣

別(bie)克(ke)gl8是一款不(bu)錯的汽車，值得入手。外(wai)觀(guan)方面，車身造型獨具一格，不(bu)隨波逐流，突顯設計(ji)師強大的創(chuang)新力(li)。融入了現(xian)代化科技語言的前(qian)(qian)臉，讓人眼前(qian)(qian)一亮，車尾設計(ji)層次清晰，尾燈對(dui)稱協調，整體層次感十(shi)足。

別克GL8之(zhi)所以能贏(ying)得市場的認可(ke)，除(chu)了在外觀方(fang)面具有強勁特色(se)之(zhi)外，其在操控、內飾、動力方(fang)面的表現一(yi)樣可(ke)圈可(ke)點。

1、優點

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別克GL8的外觀設計非常的商務，也(ye)是(shi)特別的(de)(de)(de)經典(dian)，當然距離(li)更(geng)豪華的(de)(de)(de)別克GL8ES還(huan)是(shi)有一(yi)定的(de)(de)(de)差距的(de)(de)(de)。這款(kuan)車(che)型的(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)造(zao)型有點類似于(yu)老款(kuan)別克GL8的(de)(de)(de)胖頭魚設(she)計(ji)，但是(shi)在(zai)細(xi)節上(shang)(shang)更(geng)加(jia)的(de)(de)(de)精(jing)(jing)致。它配(pei)備了空(kong)氣動力學樣(yang)式的(de)(de)(de)前包圍(wei)設(she)計(ji)，中(zhong)網采用了熏黑的(de)(de)(de)設(she)計(ji)，并且進氣中(zhong)網中(zhong)間衍生出來(lai)的(de)(de)(de)鍍(du)鉻(ge)飾(shi)條(tiao)直接插入兩側的(de)(de)(de)led大燈內部，一(yi)體感和(he)精(jing)(jing)致感都(dou)是(shi)挺不錯的(de)(de)(de)。除(chu)此(ci)之外(wai)，它的(de)(de)(de)側開門打開方式非常方便上(shang)(shang)下車(che)，也(ye)特別的(de)(de)(de)經典(dian)商務，車(che)身側面比較流暢。

別克GL8搭載的(de)(de)是(shi)2.0T的(de)(de)渦(wo)輪增壓發(fa)動(dong)機，動(dong)力(li)頗為(wei)充足，最大功率237馬力(li)，匹(pi)配的(de)(de)是(shi)九擋(dang)手自(zi)一(yi)(yi)(yi)體的(de)(de)變(bian)速箱(xiang)。如(ru)果對老款別克GL8熟悉一(yi)(yi)(yi)點的(de)(de)朋友可能(neng)知道，上一(yi)(yi)(yi)代采(cai)用(yong)的(de)(de)是(shi)2.5L自(zi)然吸氣(qi)發(fa)動(dong)機。這一(yi)(yi)(yi)次的(de)(de)動(dong)力(li)系統改變(bian)巨大，在實際駕駛過程中，這套動(dong)力(li)總成加(jia)速有力(li)，可以輕松(song)帶動(dong)別克GL8，包括(kuo)在高(gao)速狀(zhuang)態下依(yi)然非常的(de)(de)有力(li)，加(jia)速無抖動(dong)，換擋(dang)聰(cong)明(ming)。

車身(shen)的(de)數據是比較寬(kuan)敞的(de)，長寬(kuan)高分別為(wei)：5238*1878*1776mm，軸距達(da)到了3088mm。這(zhe)輛車子之(zhi)所以很受(shou)歡(huan)迎，就是因為(wei)它的(de)七座設計非常的(de)實用，前后排的(de)空間(jian)比較寬(kuan)敞。至于(yu)第三(san)排也是比較適合商(shang)務(wu)接待的(de)，乘坐(zuo)寬(kuan)敞，沒(mei)有那(nei)種坐(zuo)小板(ban)凳(deng)的(de)感覺。

2、缺點

別克(ke)GL8的(de)(de)不足其實也(ye)是(shi)(shi)比較(jiao)(jiao)明顯(xian)的(de)(de)，它的(de)(de)后懸(xuan)架配(pei)(pei)備的(de)(de)是(shi)(shi)扭力梁式非獨立懸(xuan)架，要知道在(zai)高配(pei)(pei)車型上面(mian)(mian)配(pei)(pei)備的(de)(de)可是(shi)(shi)多(duo)連桿的(de)(de)獨立懸(xuan)架。所(suo)以(yi)經過一些(xie)顛簸路面(mian)(mian)或者入彎，別克(ke)GL8的(de)(de)傾斜以(yi)及(ji)顛簸感還是(shi)(shi)比較(jiao)(jiao)明顯(xian)的(de)(de)，對于車內乘(cheng)客的(de)(de)舒適度(du)有一定(ding)的(de)(de)影響。

車(che)子的(de)(de)油耗偏高一些，特別是(shi)在城(cheng)市路段，油耗增加比(bi)較明顯，自動啟停也不管(guan)用，這(zhe)和它(ta)的(de)(de)車(che)身結構大(da)是(shi)有關系的(de)(de)。

小(xiao)編總結：這輛別克GL8的(de)(de)價格上(shang)并不(bu)是很高，和同價位(wei)的(de)(de)車(che)型相(xiang)比，它擁(yong)有(you)動力優勢，車(che)身數據優勢。和相(xiang)同動力，車(che)身數據的(de)(de)車(che)型相(xiang)比，這款別克GL8擁(yong)有(you)價格優勢。

別克gl8手剎在哪里

GL8沒有手(shou)剎(cha)(cha)，使用(yong)的是腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)剎(cha)(cha)，即行車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)。GL8行車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)（腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)剎(cha)(cha)）位于主駕駛室離(li)合器(qi)的左側(ce)。在(zai)行車(che)(che)過程(cheng)中(zhong)，一般都采用(yong)行車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動（腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)剎(cha)(cha)），便于在(zai)前進的過程(cheng)中(zhong)減速(su)停(ting)車(che)(che)。停(ting)車(che)(che)后一般除(chu)使用(yong)駐(zhu)(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動外，若是手(shou)動車(che)(che)型，上坡(po)停(ting)車(che)(che)盡量將(jiang)檔位掛(gua)在(zai)一檔（防止后溜(liu)），下坡(po)停(ting)車(che)(che)盡量將(jiang)檔位掛(gua)在(zai)倒檔（防止前滑）。行車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動是指(zhi)腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)剎(cha)(cha)（腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動）另一個制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)就是駐(zhu)(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)。汽車(che)(che)駐(zhu)(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動有三種(zhong)方式(shi)，分別是機械手(shou)剎(cha)(cha)、電子手(shou)剎(cha)(cha)以(yi)及腳(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)剎(cha)(cha)。

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