自(zi)(zi)動(dong)駕駛是(shi)一個新興且未知的領域,我(wo)國對(dui)其(qi)的探索一直沒(mei)有停止。不僅發布了運(yun)營相關的實施細則,還在北京首(shou)先進(jin)行了商(shang)業化試行。其(qi)中百度Apollo拿下第一單收(shou)費的自(zi)(zi)動(dong)駕駛訂單,打響(xiang)了自(zi)(zi)動(dong)駕駛商(shang)業運(yun)營化的第一槍。
2021年11月25日(ri),北京(jing)(jing)市(shi)智(zhi)能網聯(lian)汽車政(zheng)策先(xian)行(xing)區(qu)對外發(fa)布(bu)《北京(jing)(jing)市(shi)智(zhi)能網聯(lian)汽車政(zheng)策先(xian)行(xing)區(qu)自(zi)動駕駛出(chu)行(xing)服務商(shang)業化試(shi)點(dian)管(guan)理實施細則(試(shi)行(xing))》,并(bing)在北京(jing)(jing)進行(xing)商(shang)業化試(shi)點(dian),百度(du)、小(xiao)馬智(zhi)行(xing)等企業則成(cheng)為北京(jing)(jing)首批(pi)獲(huo)準開(kai)展商(shang)業化收費(fei)運營的企業。
《實施細則》從事前、事中、事后三維度對申請主體、車、人、平臺等對象的合規性做出了詳盡要求;在服務監督和違規管理方面,構建新型的服務、客訴和定價等管理機制保障市場化公平競爭。該《實施細則(ze)》規(gui)范了自(zi)動(dong)駕(jia)駛出租(zu)車的運營模式(shi),對自(zi)動(dong)駕(jia)駛商業(ye)化(hua)奠定了發展(zhan)基礎。
11月25日(ri),試行點開放首日(ri),百度(du)拿下首個自(zi)(zi)動駕駛收費訂單,這(zhe)意味(wei)著自(zi)(zi)動駕駛將迎來商業化運營階段的探索,具有里程碑意義。
Baidu Apollo是(shi)百度發布的(de)自(zi)(zi)動(dong)駕駛計劃(hua),包括(kuo)開(kai)放(fang)平臺(tai)及企(qi)業(ye)(ye)(ye)版解(jie)決方案。Apollo開(kai)放(fang)平臺(tai)面(mian)向(xiang)所有開(kai)發者(zhe)提(ti)供(gong)開(kai)放(fang)、完(wan)整、安(an)全的(de)自(zi)(zi)動(dong)駕駛開(kai)源平臺(tai);Apollo企(qi)業(ye)(ye)(ye)版面(mian)向(xiang)開(kai)發者(zhe)、汽車企(qi)業(ye)(ye)(ye)和(he)城市(shi)提(ti)供(gong)量產、定(ding)制、安(an)全的(de)自(zi)(zi)動(dong)駕駛、智能交通和(he)車聯網解(jie)決方案。
2020年9月10日(ri),百(bai)(bai)度Apollo宣布(bu)在(zai)(zai)北京正式(shi)開放自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)出租車(che)服(fu)務Apollo Go,北京用戶可以在(zai)(zai)百(bai)(bai)度地圖(tu)及Apollo官(guan)網上預約體(ti)驗Robotaxi。2020年10月11日(ri)起,百(bai)(bai)度自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)出租車(che)服(fu)務在(zai)(zai)北京全面開放,北京的朋(peng)友(you)們可在(zai)(zai)北京經濟技術開發區(qu)(qu)(qu)、海(hai)淀區(qu)(qu)(qu)、順義區(qu)(qu)(qu)的數十(shi)個自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)出租車(che)站點,無需預約,直接下單免費試乘自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)出租車(che)服(fu)務。
2021年4月(yue)7日(ri),百(bai)度(du)(du)研(yan)發制造的(de)35輛“阿波羅”自(zi)動(dong)駕駛汽(qi)車首(shou)次(ci)獲得了商業運(yun)營許可。4月(yue)13日(ri),北京市智能網聯汽(qi)車政策(ce)先(xian)行區(qu)設(she)立,百(bai)度(du)(du)Apollo作為代表性企業,簽約自(zi)動(dong)駕駛“V伙伴”計劃,并獲頒夜間及特殊(shu)天氣自(zi)動(dong)駕駛公(gong)開道路測試(shi)資質;5月(yue)10日(ri),百(bai)度(du)(du)Apollo對外宣布人事任命:魏(wei)東(dong)加盟百(bai)度(du)(du),擔任百(bai)度(du)(du)智能駕駛事業群(qun)副(fu)總裁、百(bai)度(du)(du)智能駕駛事業群(qun)首(shou)席安全運(yun)營官(guan),后續魏(wei)東(dong)將牽頭百(bai)度(du)(du)Apollo共享無人車的(de)商業運(yun)營。
2022年,我國(guo)舉辦(ban)了不(bu)少汽(qi)車(che)零部件展(zhan)會,第十七屆上海國(guo)際汽(qi)車(che)制(zhi)造技術與裝(zhuang)備及材料展(zhan)覽會、...
自動駕駛是(shi)一個(ge)新興且(qie)未知的領域,我國(guo)對其的探索一直沒(mei)有停止。不(bu)僅發布了運營相關(guan)的實施細則,...
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2020年全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)摩配件行(xing)業有不少展會舉行(xing),深圳汽(qi)(qi)車(che)改裝展、全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)配會、沈陽汽(qi)(qi)配會、成都國(guo)(guo)際(ji)...