三菱電梯怎么看故障代碼

（一）主板故障代碼：

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E0：無故障

E1：欠速故障

E2：超速故障

E3：反轉故障

E4：AST故(gu)障（失速）

E5：過電流

E6：過電壓

E7：欠電壓

E8：LB接觸(chu)器故(gu)障

E9：接觸器(qi)故障

EA：BK抱閘故障

EB：轎廂(xiang)串行傳送故障

EC：廳(ting)層串行(xing)傳(chuan)送故障

ED：系統錯(cuo)誤(wu)（基板跨(kua)接器設(she)定錯(cuo)誤(wu)）

EE：sddnrs驅(qu)動電腦(nao)不能再(zai)啟動

EF：swnrs2控制(zhi)電(dian)腦不(bu)能(neng)再(zai)啟動

（二）門機板故障代碼：

0：串行(xing)傳送錯誤

1：變頻器過流

2：+12v欠電壓

3：主回路欠壓

4：CPU之(zhi)WDT錯(cuo)誤

4.：GS(門鎖)錯誤(wu)

5.：位(wei)置開(kai)關錯誤

7：開關門指令錯誤

9：關門(men)操(cao)作錯誤

A：開關門超速

A.：位置計數(shu)器(qi)出錯(cuo)

B.：位置(zhi)監測器出錯

C.：編碼(ma)器錯(cuo)誤

D：過負載

E.：DLD余量(liang)不足

F：超速檢查

F. ：GS釋放時指示

三菱電梯死機原因

1、限位、極(ji)限、換(huan)速(su)開(kai)關距離(li)不(bu)當或開(kai)關本(ben)身不(bu)好（注意：慢車有(you)時(shi)好開(kai)有(you)時(shi)不(bu)好開(kai)）；

2、上下限位開關接(jie)觸(chu)不好單向死機或(huo)偶爾急停；

3、輕載(zai)、超(chao)滿載(zai)數據(ju)不(bu)好（平層(ceng)后(hou)死機或沒(mei)有到目的層(ceng)即緊急停(ting)靠平層(ceng)后(hou)死機）；

4、超(chao)滿載板性能不好（平層后死機）；

5、平層(ceng)感(gan)應器再平層(ceng)感(gan)應器不好（快車平層(ceng)后(hou)死(si)機）（半年做次自學習）；

6、編碼(ma)器性能不好；

7、編碼(ma)器尾(wei)部插頭焊接(jie)不好(hao)，接(jie)觸不好(hao)（偶爾死(si)機(ji)或急停返(fan)平(ping)(ping)層(ceng)死(si)機(ji)，有(you)時不返(fan)平(ping)(ping)層(ceng)）；

8、P1板(ban)與W1板(ban)之間的接口接觸不好(hao)死機(ji)（再關電(dian)送電(dian)好(hao)開一段時(shi)間又死機(ji)）；

9、印(yin)板灰塵太(tai)多，天氣潮濕感應電死機（用酒精洗干(gan)凈，吹干(gan)即可）；

10、程(cheng)序塊本身(shen)性(xing)能不好；

11、接地系統(tong)不好；

12、通訊(xun)部分引起（查有否(fou)干擾，查通訊(xun)線(xian)路、通訊(xun)板(ban)）；

13、扁(bian)電(dian)纜干擾（平(ping)層(ceng)后死機）；

14、電源(yuan)部分（查供電波形(xing)）；

15、各(ge)主線接(jie)觸不(bu)好引起（包括用戶下部）；

16、緊急電源識別觸點接(jie)(jie)觸不好（NORR接(jie)(jie)觸器沒吸(xi)合(he)） ；

17、主保險絲接觸不好(hao)有急停現(xian)象；

18、基極變壓器(qi)不好（運行中急停后又(you)自動恢復或平(ping)層后死機）；

19、基極變壓器內部有(you)輕微短(duan)路，上行死機(ji)，過電壓；

20、驅動模塊性能(neng)差（慢(man)慢(man)平層(ceng)后死(si)機）；

21、驅動板或其插頭不好(hao)；

22、驅(qu)動板上的驅(qu)動程序塊本身(shen)不好(hao)或程序不好(hao)（運行(xing)中急停(ting)或平(ping)層后(hou)死機(ji)）；

23、逆變器溫度過高（會出現(xian)瞬時平層后死機，眨眼(yan)就恢復(fu)）；

24、主充(chong)電(dian)電(dian)容容量不(bu)夠死(si)機（有時開(kai)不(bu)起來）；

25、主充電(dian)電(dian)容充電(dian)瞬間保護的(de)均(jun)壓(ya)電(dian)阻(zu)接觸不好（平層后死機(ji)或燒充電(dian)電(dian)容）；

26、 互感器插頭或本(ben)身不(bu)好(hao)（快慢車(che)均不(bu)好(hao)開(kai)）；

27、再生(sheng)模塊性(xing)能不(bu)好死(si)機；

28、再生電阻(zu)不好（接觸不好或斷線）；

29、再生(sheng)電阻配(pei)置(zhi)錯誤(wu)，在某(mou)一個方(fang)向(xiang)上運行到上部或下(xia)部滿載(zai)死機(ji)；

30、控制屏輸出到主機(ji)的大線在(zai)互感器的眼中(zhong)穿錯（快慢車(che)均死機(ji)）；

31、5#接觸器、LB接觸器回饋信號不好

32、抱(bao)閘火花(hua)消(xiao)除器(qi)到接觸器(qi)的線接觸不好（平層后死機(ji)）；

33、抱閘觸點不好；

34、 報閘力的設置過大或過小死機；

35、門機(ji)部分不好（查開(kai)關門限(xian)位，門機(ji)編(bian)碼(ma)器）；

36、安全觸板接(jie)觸不好(hao)（GPS-3）（平層(ceng)后不能啟動，但抱(bao)閘張開，在中(zhong)間層(ceng)也(ye)不返平層(ceng)）；

37、操縱箱基板(ban)(ban)不(bu)好或(huo)轎內顯示板(ban)(ban)不(bu)好；

38、安全回路(lu)有電阻(zu)（但燈亮(liang)，不動車或急停）；

39、門鎖回路有電(dian)阻（但燈亮(liang)，不動(dong)車或急停）；

40、鋼(gang)絲(si)繩打(da)滑超過16次（急停(ting)或(huo)返平層后死機）。

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