2021年1-11月，英國汽車累計產量(liang)為80萬輛，于(yu)2019年同期相比減(jian)少43.3萬輛。

2021年12月(yue)，英(ying)(ying)國汽(qi)車制造商和貿(mao)易商協會（SMMT）表示，2021年11月(yue)，盡管英(ying)(ying)國電動汽(qi)車產(chan)量同比(bi)增長53%，但是汽(qi)車總產(chan)量同比(bi)下降28.7%，至75,756輛，連續第(di)五個月(yue)下跌，也(ye)創下自1984年以來同期新低(di)。

2021年(nian)11月，英國(guo)汽車制造商(shang)和貿易商(shang)協會表示，由于全球芯(xin)片(pian)短缺影(ying)響生產(chan)，英國(guo)10月汽車產(chan)量不足6.5萬輛(liang)，同(tong)比下跌41.4%，創1956年(nian)以來(lai)同(tong)月產(chan)量最低紀錄。

2021年(nian)9月(yue)，汽車(che)(che)產(chan)(chan)量(liang)(liang)同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)滑了(le)(le)42%，一(yi)(yi)共生(sheng)產(chan)(chan)了(le)(le)67,169輛(liang)(liang)汽車(che)(che)，為(wei)1982年(nian)以來(lai)最低的(de)同(tong)期產(chan)(chan)量(liang)(liang)水(shui)平；8月(yue)產(chan)(chan)量(liang)(liang)為(wei)37,246輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降(jiang)27.0%，月(yue)度表現是2013年(nian)以來(lai)最弱；7月(yue)產(chan)(chan)量(liang)(liang)也是1956年(nian)以來(lai)的(de)最低水(shui)平，僅為(wei)53,438輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降(jiang)37.6%，日本本田永久關閉(bi)了(le)(le)位于英國南部(bu)的(de)斯(si)文登工(gong)廠，并將部(bu)分四輪車(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)遷回日本；6月(yue)產(chan)(chan)量(liang)(liang)為(wei)69,097輛(liang)(liang)，是1953年(nian)以來(lai)同(tong)期第(di)二低水(shui)平；5月(yue)份生(sheng)產(chan)(chan)了(le)(le)約54,962輛(liang)(liang)汽車(che)(che)，雖然較2020年(nian)同(tong)期的(de)5,314輛(liang)(liang)漲幅(fu)(fu)顯著，但仍不到 2019年(nian)同(tong)期產(chan)(chan)量(liang)(liang)的(de)一(yi)(yi)半；4月(yue)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)68,306輛(liang)(liang)，比(bi)(bi)(bi)2020年(nian)同(tong)期大幅(fu)(fu)增長，比(bi)(bi)(bi)2019年(nian)同(tong)期下(xia)降(jiang)了(le)(le)3.8％；3月(yue)，英國汽車(che)(che)產(chan)(chan)量(liang)(liang)同(tong)比(bi)(bi)(bi)增長47%，為(wei)2019年(nian)8月(yue)以來(lai)的(de)首次增長；2月(yue)，汽車(che)(che)產(chan)(chan)量(liang)(liang)比(bi)(bi)(bi)2020年(nian)同(tong)期減少了(le)(le)約14%，從122,171輛(liang)(liang)降(jiang)至105,008輛(liang)(liang)，是10年(nian)來(lai)同(tong)期最差表現；1月(yue)產(chan)(chan)量(liang)(liang)為(wei)86,052輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降(jiang)27.3%，是自2009年(nian)以來(lai)最差的(de)1月(yue)表現。

英(ying)國(guo)汽車(che)制(zhi)造商和貿易商協會(hui)認為，汽車(che)產量下降的原因是，在新(xin)冠疫情(qing)影響下，全球芯片(pian)短缺以(yi)及(ji)日本(ben)本(ben)田(tian)汽車(che)公司(si)7月永(yong)久關閉設于英(ying)國(guo)南部城市(shi)斯溫登的汽車(che)制(zhi)造廠。

英(ying)國汽車制造商和貿易商協會首席(xi)執行官邁克·霍斯說(shuo)，英(ying)國汽車產業有(you)韌性，但(dan)隨著疫情反彈、全球供(gong)應鏈(lian)緊張，維持產業運轉面臨巨(ju)大挑戰。