2021年1-11月(yue)，英國汽車累計產量為(wei)80萬輛，于2019年同期相比(bi)減(jian)少43.3萬輛。

2021年12月，英(ying)國(guo)(guo)汽車制造商和貿易商協會（SMMT）表示(shi)，2021年11月，盡(jin)管英(ying)國(guo)(guo)電動(dong)汽車產(chan)量同比(bi)增長53%，但是(shi)汽車總產(chan)量同比(bi)下(xia)降(jiang)28.7%，至75,756輛(liang)，連(lian)續第五個(ge)月下(xia)跌，也創下(xia)自1984年以(yi)來同期新低。

2021年11月(yue)，英國汽車(che)制造商和貿易商協會表示，由于全(quan)球芯片短缺影響生產(chan)(chan)，英國10月(yue)汽車(che)產(chan)(chan)量(liang)不(bu)足6.5萬輛，同(tong)比(bi)下跌(die)41.4%，創1956年以來同(tong)月(yue)產(chan)(chan)量(liang)最低(di)紀錄(lu)。

2021年(nian)(nian)(nian)9月(yue)(yue)(yue)，汽(qi)車產(chan)(chan)(chan)量(liang)同(tong)(tong)(tong)比(bi)下(xia)滑(hua)了(le)42%，一(yi)共生產(chan)(chan)(chan)了(le)67,169輛(liang)(liang)(liang)(liang)汽(qi)車，為(wei)1982年(nian)(nian)(nian)以(yi)(yi)來(lai)最(zui)低的(de)(de)同(tong)(tong)(tong)期(qi)(qi)(qi)產(chan)(chan)(chan)量(liang)水平；8月(yue)(yue)(yue)產(chan)(chan)(chan)量(liang)為(wei)37,246輛(liang)(liang)(liang)(liang)，同(tong)(tong)(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)27.0%，月(yue)(yue)(yue)度表現(xian)是(shi)(shi)2013年(nian)(nian)(nian)以(yi)(yi)來(lai)最(zui)弱；7月(yue)(yue)(yue)產(chan)(chan)(chan)量(liang)也是(shi)(shi)1956年(nian)(nian)(nian)以(yi)(yi)來(lai)的(de)(de)最(zui)低水平，僅為(wei)53,438輛(liang)(liang)(liang)(liang)，同(tong)(tong)(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)37.6%，日本(ben)本(ben)田永久(jiu)關閉了(le)位于英國南部的(de)(de)斯文登工廠，并將部分四(si)輪車生產(chan)(chan)(chan)線遷回日本(ben)；6月(yue)(yue)(yue)產(chan)(chan)(chan)量(liang)為(wei)69,097輛(liang)(liang)(liang)(liang)，是(shi)(shi)1953年(nian)(nian)(nian)以(yi)(yi)來(lai)同(tong)(tong)(tong)期(qi)(qi)(qi)第(di)二低水平；5月(yue)(yue)(yue)份生產(chan)(chan)(chan)了(le)約(yue)54,962輛(liang)(liang)(liang)(liang)汽(qi)車，雖然較2020年(nian)(nian)(nian)同(tong)(tong)(tong)期(qi)(qi)(qi)的(de)(de)5,314輛(liang)(liang)(liang)(liang)漲幅顯著，但仍不(bu)到 2019年(nian)(nian)(nian)同(tong)(tong)(tong)期(qi)(qi)(qi)產(chan)(chan)(chan)量(liang)的(de)(de)一(yi)半；4月(yue)(yue)(yue)生產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)68,306輛(liang)(liang)(liang)(liang)，比(bi)2020年(nian)(nian)(nian)同(tong)(tong)(tong)期(qi)(qi)(qi)大幅增(zeng)(zeng)長，比(bi)2019年(nian)(nian)(nian)同(tong)(tong)(tong)期(qi)(qi)(qi)下(xia)降(jiang)(jiang)了(le)3.8％；3月(yue)(yue)(yue)，英國汽(qi)車產(chan)(chan)(chan)量(liang)同(tong)(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長47%，為(wei)2019年(nian)(nian)(nian)8月(yue)(yue)(yue)以(yi)(yi)來(lai)的(de)(de)首次增(zeng)(zeng)長；2月(yue)(yue)(yue)，汽(qi)車產(chan)(chan)(chan)量(liang)比(bi)2020年(nian)(nian)(nian)同(tong)(tong)(tong)期(qi)(qi)(qi)減少(shao)了(le)約(yue)14%，從122,171輛(liang)(liang)(liang)(liang)降(jiang)(jiang)至105,008輛(liang)(liang)(liang)(liang)，是(shi)(shi)10年(nian)(nian)(nian)來(lai)同(tong)(tong)(tong)期(qi)(qi)(qi)最(zui)差表現(xian)；1月(yue)(yue)(yue)產(chan)(chan)(chan)量(liang)為(wei)86,052輛(liang)(liang)(liang)(liang)，同(tong)(tong)(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)27.3%，是(shi)(shi)自2009年(nian)(nian)(nian)以(yi)(yi)來(lai)最(zui)差的(de)(de)1月(yue)(yue)(yue)表現(xian)。

英國汽車制(zhi)造商和貿易商協(xie)會認為(wei)，汽車產量下降的(de)(de)原(yuan)因(yin)是，在新冠(guan)疫情影(ying)響下，全球芯片短缺以及(ji)日本本田(tian)汽車公司7月永久關閉設于英國南部城市斯溫登的(de)(de)汽車制(zhi)造廠。

英國汽車(che)制造商和(he)貿(mao)易(yi)商協會首席執行官(guan)邁(mai)克·霍斯說，英國汽車(che)產業有韌(ren)性(xing)，但隨(sui)著疫情(qing)反彈(dan)、全球供應鏈(lian)緊張，維持產業運轉面臨(lin)巨大(da)挑戰。