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廣東潮州推廣空氣能等新能源應用,同益助力終端用能電氣化

本文章由注冊用戶 同益TONGYI 上傳提供 2023-08-05 評論 0
摘要:潮汕站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站,是廈深鐵路的中間站之一。該站選擇配備了同益空氣能熱泵熱水機組,有效減少了能源消耗,其節能安全、低碳環保且智能化的產品性能、以及優質的服務受到負責人的一致認可。

潮州(zhou)市(shi)發展和改革局印發關于(yu)公(gong)開(kai)征求《潮州(zhou)市(shi)節能(neng)(neng)(neng)“十四五”規劃(2021—2025年(nian))(征求意(yi)見(jian)稿)》意(yi)見(jian)的公(gong)告。其(qi)中提到(dao):實現能(neng)(neng)(neng)源(yuan)結(jie)構更加(jia)多元化。一方面(mian),大(da)力提升電(dian)氣化水平。積極(ji)推(tui)進(jin)(jin)工業、建筑(zhu)、交通等(deng)重點領域(yu)電(dian)能(neng)(neng)(neng)替代,持續提升電(dian)能(neng)(neng)(neng)在用能(neng)(neng)(neng)結(jie)構中的占(zhan)比。另(ling)一方面(mian),因(yin)地制宜推(tui)進(jin)(jin)太(tai)陽能(neng)(neng)(neng)、淺層地熱(re)能(neng)(neng)(neng)、空氣能(neng)(neng)(neng)、生(sheng)(sheng)物(wu)質(zhi)能(neng)(neng)(neng)等(deng)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)在建筑(zhu)中的應用,減少(shao)民用建筑(zhu)常規能(neng)(neng)(neng)源(yuan)使用。開(kai)展公(gong)共機構建筑(zhu)電(dian)氣化行動,大(da)幅提高生(sheng)(sheng)活用水、炊事等(deng)電(dian)氣化普及率, 提高可再生(sheng)(sheng)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)消費比重。

據了解(jie),空(kong)(kong)氣(qi)(qi)能(neng)(neng)熱(re)(re)泵(beng)是一(yi)種只需少量電能(neng)(neng)驅動,就能(neng)(neng)從空(kong)(kong)氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)換取(qu)大(da)量熱(re)(re)能(neng)(neng)為室內供暖制冷、熱(re)(re)水(shui)等需求的(de)(de)(de)清潔能(neng)(neng)源設備。機組(zu)主要以(yi)電能(neng)(neng)和空(kong)(kong)氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)熱(re)(re)能(neng)(neng)為媒(mei)介(jie)進行工作(zuo),在(zai)常溫環境下,每消耗(hao)1份電能(neng)(neng),便(bian)可以(yi)轉化(hua)成3~4倍的(de)(de)(de)能(neng)(neng)量,比(bi)傳統(tong)供熱(re)(re)方式節省了70%左右的(de)(de)(de)能(neng)(neng)源消耗(hao)。空(kong)(kong)氣(qi)(qi)能(neng)(neng)熱(re)(re)泵(beng)憑借自(zi)身較好的(de)(de)(de)經(jing)濟性和可用(yong)(yong)性,目前已在(zai)全國各地的(de)(de)(de)建筑中(zhong)(zhong)得到了廣(guang)泛應用(yong)(yong)。

潮(chao)汕站(zhan)位于廣東潮(chao)州,是(shi)中國鐵路廣州局(ju)集(ji)團有限公(gong)司(si)管(guan)轄的(de)一(yi)等站(zhan),是(shi)廈深鐵路的(de)中間站(zhan)之一(yi)。潮(chao)汕站(zhan)2008年(nian)開(kai)工建設(she),2013年(nian)正式開(kai)通運營(ying)。總占地面積449.1畝(mu),站(zhan)房建筑面積10132平方米,站(zhan)場規模(mo)4臺10線,可(ke)同(tong)時(shi)容納(na)2000人(ren)聚集(ji)候(hou)車,年(nian)客運量達1291萬人(ren)次。該站(zhan)選(xuan)擇配備了(le)同(tong)益空氣能(neng)(neng)熱(re)泵熱(re)水機組,有效減少了(le)能(neng)(neng)源消耗(hao),其節能(neng)(neng)安全、低碳環保(bao)且智能(neng)(neng)化的(de)產品性(xing)能(neng)(neng)、以及優質(zhi)的(de)服務受到負(fu)責人(ren)的(de)一(yi)致認可(ke)。

隨著節(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)減(jian)排(pai)的(de)(de)(de)理念日益(yi)深入,潮汕站作(zuo)(zuo)為(wei)我(wo)國(guo)的(de)(de)(de)重要交(jiao)通樞紐之一(yi),使用(yong)(yong)(yong)諸如空(kong)氣能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)熱(re)泵等綠色節(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)新概(gai)念的(de)(de)(de)技(ji)術,為(wei)公共機構節(jie)(jie)約能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源資源工作(zuo)(zuo)提供了一(yi)個典范。無(wu)獨(du)有偶(ou),北(bei)(bei)京大興(xing)國(guo)際(ji)機場(chang)作(zuo)(zuo)為(wei)我(wo)國(guo)運用(yong)(yong)(yong)可(ke)再(zai)生能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源利用(yong)(yong)(yong)占比最高的(de)(de)(de)機場(chang),其綠色建筑達到了100%。在(zai)實(shi)現節(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)減(jian)排(pai),綠色發展(zhan)的(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong),北(bei)(bei)京大興(xing)國(guo)際(ji)機場(chang)不(bu)僅在(zai)建筑采暖(nuan)(nuan)制(zhi)冷中(zhong)使用(yong)(yong)(yong)了可(ke)再(zai)生能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源進行清潔供暖(nuan)(nuan),而且在(zai)熱(re)水(shui)系統應用(yong)(yong)(yong)中(zhong)也采用(yong)(yong)(yong)了空(kong)氣能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)熱(re)泵保障(zhang)全天(tian)候的(de)(de)(de)熱(re)水(shui)供應需(xu)求(qiu)。而這個保障(zhang)的(de)(de)(de)背后(hou)離不(bu)開以同(tong)益(yi)空(kong)氣能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)為(wei)代表的(de)(de)(de)空(kong)氣能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)熱(re)泵系統的(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)。

隨(sui)著“30-60”雙碳目標的日益趨近,推廣熱泵(beng)等清潔可再生能(neng)源在建筑中的應用,已(yi)成為節能(neng)減排的重(zhong)要方式之一。

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