2019年9月(yue)25日，上汽通用五菱(ling)印尼(ni)公司在位于印尼(ni)西(xi)爪哇省勿加西(xi)縣(xian)的廠區內舉(ju)行了隆重的出口儀式。印尼(ni)工業部長Airlangga Hartarto, 工業部金屬(shu)、機械、交通工具及電子(zi)總司長Harjanto，工業部高(gao)級顧問(wen)I Gusti Putu Suryawirawan以及上汽通用五菱(ling)印尼(ni)公司管理(li)人員(yuan)、員(yuan)工代表參加了本次活動。

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▲ 印尼公司出口儀(yi)式

印(yin)(yin)(yin)尼(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)政(zheng)府(fu)長(chang)期以來支(zhi)持上(shang)汽(qi)(qi)通用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)印(yin)(yin)(yin)尼(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)公(gong)司在(zai)當(dang)地的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，并鼓(gu)勵印(yin)(yin)(yin)尼(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)有實(shi)力的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)制造企業(ye)向東(dong)盟以及其(qi)他國(guo)家(jia)出(chu)口(kou)(kou)汽(qi)(qi)車(che)及零部(bu)件產(chan)品(pin)。此(ci)次上(shang)汽(qi)(qi)通用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)印(yin)(yin)(yin)尼(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)公(gong)司向泰(tai)國(guo)等東(dong)南(nan)亞(ya)國(guo)家(jia)出(chu)口(kou)(kou)獲(huo)得了(le)印(yin)(yin)(yin)尼(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)政(zheng)府(fu)的(de)(de)(de)(de)大力支(zhi)持。印(yin)(yin)(yin)尼(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)工(gong)業(ye)部(bu)長(chang)Airlangga Hartarto在(zai)致辭中表示：“恭賀上(shang)汽(qi)(qi)通用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)印(yin)(yin)(yin)尼(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)公(gong)司在(zai)開(kai)業(ye)兩年(nian)后實(shi)現(xian)整車(che)出(chu)口(kou)(kou)，五(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)在(zai)印(yin)(yin)(yin)尼(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)的(de)(de)(de)(de)快速發(fa)(fa)展(zhan)讓政(zheng)府(fu)刮(gua)目相看，從(cong)20個月(yue)建成工(gong)廠，到擁(yong)有健(jian)全(quan)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)生態體系，以及此(ci)次出(chu)口(kou)(kou)均證明了(le)五(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)在(zai)印(yin)(yin)(yin)尼(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)及東(dong)南(nan)亞(ya)市場具備(bei)了(le)有力競爭(zheng)的(de)(de)(de)(de)完善體系，希望(wang)上(shang)汽(qi)(qi)通用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)印(yin)(yin)(yin)尼(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)公(gong)司在(zai)電動汽(qi)(qi)車(che)領域、擴大出(chu)口(kou)(kou)以及開(kai)發(fa)(fa)5G無人駕(jia)駛(shi)(shi)前沿技(ji)術等方面加大努力，感謝五(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)提升(sheng)了(le)印(yin)(yin)(yin)尼(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)競爭(zheng)力。”儀式現(xian)場，印(yin)(yin)(yin)尼(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)工(gong)業(ye)部(bu)長(chang)和上(shang)汽(qi)(qi)通用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)印(yin)(yin)(yin)尼(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)公(gong)司代表共同(tong)按(an)(an)下發(fa)(fa)車(che)啟動按(an)(an)鈕，伴(ban)隨著(zhu)五(wu)(wu)彩禮炮,出(chu)口(kou)(kou)車(che)輛正式啟程，駛(shi)(shi)向雅加達丹絨(rong)不(bu)祿港口(kou)(kou)，發(fa)(fa)運泰(tai)國(guo)。

活動期間，印尼政(zheng)府(fu)領導一(yi)行還參觀總裝生產車間，和印尼公司管理人員(yuan)進行座談，了解企(qi)業發展(zhan)情況。同時，還深入體(ti)驗了上汽通用(yong)五菱(ling)新(xin)能(neng)源車型E200，對無人駕駛科技表示贊許(xu)。

印(yin)尼是古代(dai)海(hai)上(shang)絲(si)綢之路(lu)(lu)的(de)必經之地，留下了(le)中國(guo)(guo)與印(yin)尼兩國(guo)(guo)人民(min)友好交往的(de)歷史佳話。2013年10月，習近平主(zhu)席(xi)在(zai)印(yin)尼國(guo)(guo)會首次提出共建“21世(shi)紀海(hai)上(shang)絲(si)綢之路(lu)(lu)”的(de)倡議，古老(lao)絲(si)路(lu)(lu)就此煥發新(xin)光(guang)。印(yin)尼是東(dong)南亞(ya)最大的(de)經濟體(ti)，世(shi)界(jie)第四大人口大國(guo)(guo)，同時(shi)也是東(dong)盟創立(li)國(guo)(guo)之一(yi)。

上汽通用五菱印尼(ni)汽車(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)自2015年(nian)(nian)立(li)項(xiang)，只用了不到兩年(nian)(nian)的時間便在印尼(ni)西爪哇省(sheng)建起60公(gong)頃的現(xian)代化主(zhu)機(ji)廠(chang)和汽車(che)工業(ye)園區。自2017年(nian)(nian)7月開業(ye)以來，整(zheng)車(che)銷售已突破三萬臺，在印尼(ni)全境建立(li)超過(guo)100家(jia)銷售服務網點(dian)，并設(she)立(li)專(zhuan)屬(shu)的五菱印尼(ni)多元(yuan)金融公(gong)司(si)(si)促進銷售。

上汽(qi)通(tong)用(yong)五菱印(yin)(yin)尼(ni)(ni)公司推(tui)出的(de)車型涵蓋(gai)印(yin)(yin)尼(ni)(ni)熱(re)銷的(de)MPV和SUV，目(mu)前銷量已(yi)上升至印(yin)(yin)尼(ni)(ni)乘(cheng)用(yong)車銷量排(pai)名第六位。2017年(nian)8月(yue)份，印(yin)(yin)尼(ni)(ni)公司第一款產(chan)(chan)品Confero上市(shi)，參與本(ben)地份額最大的(de)MPV細分市(shi)場(chang)競爭。2018年(nian)2月(yue)，推(tui)出MPV車型Cortez。2019年(nian)2月(yue)，“全球車”平(ping)臺車型Almaz上市(shi)，以其智能互(hu)聯功能的(de)產(chan)(chan)品優勢點燃了印(yin)(yin)尼(ni)(ni)中高端(duan)SUV市(shi)場(chang)的(de)熱(re)情。通(tong)過(guo)兩年(nian)的(de)努力(li)，上汽(qi)通(tong)用(yong)五菱已(yi)在印(yin)(yin)尼(ni)(ni)建立(li)起涵蓋(gai)供應體系(xi)、制造體系(xi)、銷售服(fu)務體系(xi)、金(jin)融服(fu)務體系(xi)在內(nei)的(de)完整生態產(chan)(chan)業鏈，五菱品牌(pai)在印(yin)(yin)尼(ni)(ni)社會已(yi)初具(ju)知名度(du)。

依托“扎根印尼、輻射東(dong)(dong)南(nan)亞”的發(fa)展藍圖，上(shang)汽通用五(wu)菱(ling)攜手股(gu)東(dong)(dong)方資(zi)源，積極開(kai)拓東(dong)(dong)南(nan)亞市場。自2019年9月(yue)開(kai)始(shi)，上(shang)汽通用五(wu)菱(ling)東(dong)(dong)南(nan)亞出口業務將以印尼為中(zhong)心(xin)，逐步(bu)輻射泰國(guo)、文萊、斐濟等(deng)其他(ta)東(dong)(dong)南(nan)亞國(guo)家。除此(ci)之外(wai)，為滿足海外(wai)市場，特別是“一帶(dai)一路”沿線新興市場國(guo)家需(xu)求而高標(biao)準打造的“全球化(hua)”平(ping)臺產品(pin)也將在(zai)更多(duo)國(guo)家發(fa)力。除中(zhong)國(guo)國(guo)內寶駿(jun)530之外(wai)，上(shang)汽通用五(wu)菱(ling)“全球化(hua)”平(ping)臺產品(pin)已經(jing)借助股(gu)東(dong)(dong)方資(zi)源在(zai)印尼、南(nan)美洲、印度(du)、泰國(guo)等(deng)地(di)先后上(shang)市，并已取得不俗銷量。

上汽(qi)通用五菱(ling)在深耕國(guo)內市場的(de)同時，積(ji)(ji)極響應國(guo)家(jia)“走出去”和“一(yi)帶一(yi)路”的(de)發展(zhan)(zhan)戰(zhan)略，將國(guo)際化(hua)業(ye)務(wu)作(zuo)為(wei)公司(si)發展(zhan)(zhan)的(de)三(san)大戰(zhan)略板(ban)塊之一(yi)，從單一(yi)的(de)整車出口貿(mao)易模式，逐(zhu)步轉(zhuan)向更多(duo)元化(hua)的(de)“走出去”業(ye)務(wu)格局。通過多(duo)年積(ji)(ji)累(lei)，上汽(qi)通用五菱(ling)已經走向國(guo)際化(hua)戰(zhan)略的(de)更高階段，國(guo)際化(hua)業(ye)務(wu)“造船出海”已經揚(yang)帆起(qi)航，這為(wei)中國(guo)汽(qi)車企業(ye)“走出去”探索了完(wan)整的(de)全球化(hua)路徑(jing)，將給中國(guo)汽(qi)車工業(ye)全球化(hua)發展(zhan)(zhan)提供可供借鑒的(de)案例。