1、壓縮機構部氣缸、活塞、進排氣閥(fa)等。

2、傳動機(ji)構部(bu)分皮(pi)帶輪、曲軸、連桿、十字頭等組成。

3、密(mi)封部分：一級和(he)(he)二(er)級氣缸密(mi)封由一組(zu)填料組(zu)成(cheng)。密(mi)封環和(he)(he)活塞桿(gan)通(tong)過拉伸彈簧(huang)的預緊(jin)力(li)和(he)(he)氣環和(he)(he)活塞桿(gan)夾緊(jin)密(mi)封。

4、潤滑(hua)系統：油泵(beng)、過(guo)濾(lv)器、濾(lv)油器和壓(ya)力表(biao)組(zu)成。

5、冷(leng)卻(que)系統：冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)(shui)(shui)管(guan)、中(zhong)間(jian)冷(leng)卻(que)器和后冷(leng)卻(que)器組成。冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)(shui)(shui)從主進水(shui)(shui)(shui)(shui)管(guan)進入中(zhong)間(jian)冷(leng)卻(que)器進行冷(leng)卻(que)，排出后，冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)(shui)(shui)分別進入一(yi)、二級氣(qi)缸的水(shui)(shui)(shui)(shui)腔。

6、減壓(ya)閥及(ji)(ji)壓(ya)力控制系統：減壓(ya)閥及(ji)(ji)壓(ya)力控制系統控制壓(ya)縮機(ji)在預定作(zuo)業(ye)范圍(wei)內的排氣壓(ya)力。當(dang)儲罐(guan)中的壓(ya)力超過(guo)規(gui)定值(zhi)時，壓(ya)縮機(ji)停止吸入，使壓(ya)縮機(ji)無負荷運行，以降低功耗。

當減荷閥(fa)(fa)平衡時，通過(guo)閥(fa)(fa)門的(de)打開和(he)關閉來(lai)控制進氣或停止進氣。下部(bu)有一個小活塞。小活塞腔與電(dian)磁閥(fa)(fa)和(he)過(guo)度考慮的(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)相連(lian)。小活塞腔為大(da)氣壓(ya)(ya)。

當儲氣(qi)罐(guan)壓力(li)超過額定值時，壓力(li)控制系(xi)統(tong)運(yun)行(xing)（電磁閥(fa)(fa)(fa)進氣(qi)連接(jie)），氣(qi)體進入(ru)小活(huo)塞(sai)腔，推動活(huo)塞(sai)壓力(li)彈簧，關閉閥(fa)(fa)(fa)門，停止壓力(li)控制系(xi)統(tong)。統(tong)一操作（電磁閥(fa)(fa)(fa)進氣(qi)口斷開），自(zi)動打(da)開減壓閥(fa)(fa)(fa)，壓縮機(ji)進入(ru)正常運(yun)行(xing)狀態。

7、安(an)(an)全(quan)保(bao)護部分(fen)：由安(an)(an)全(quan)閥和電(dian)氣(qi)保(bao)護組成。當機組壓力超(chao)過一定范圍內(nei)，安(an)(an)全(quan)閥自動打(da)開(kai)。