1883年(nian)(nian)10月(yue)，卡爾·奔馳與(yu)兩(liang)位(wei)商(shang)(shang)業伙(huo)伴共同創立奔馳公(gong)司(si)(si)萊茵(yin)燃(ran)氣發(fa)動機廠（1899年(nian)(nian)改名為(wei)奔馳公(gong)司(si)(si)），并迅速取(qu)得(de)成(cheng)功。隨著(zhu)固定式發(fa)動機的(de)(de)市場(chang)需(xu)求日益增長，奔馳公(gong)司(si)(si)萊茵(yin)燃(ran)氣發(fa)動機廠搬遷并將(jiang)廠區擴(kuo)大(da)。1890年(nian)(nian)5月(yue)，隨著(zhu)新合作伙(huo)伴的(de)(de)加入，該公(gong)司(si)(si)發(fa)展成(cheng)為(wei)德國第二大(da)發(fa)動機制造商(shang)(shang)，并在世(shi)紀之(zhi)交(jiao)成(cheng)為(wei)世(shi)界領先的(de)(de)汽車生產商(shang)(shang)。

燃氣(qi)發(fa)動機(ji)(ji)廠在(zai)財務方(fang)面為奔馳(chi)(chi)奠定了穩固的(de)經濟(ji)基(ji)礎，使卡爾·奔馳(chi)(chi)能夠致力于(yu)實現自(zi)己的(de)汽(qi)車(che)(che)愿景。然而，由于(yu)二沖(chong)程發(fa)動機(ji)(ji)太(tai)大太(tai)重(zhong)，無法安(an)裝在(zai)車(che)(che)輛上，因此(ci)奔馳(chi)(chi)開(kai)(kai)始將(jiang)(jiang)努(nu)力投入到四沖(chong)程引擎中。卡爾·奔馳(chi)(chi)充(chong)分展(zhan)示出在(zai)汽(qi)車(che)(che)開(kai)(kai)發(fa)領域的(de)才能。他沒(mei)有(you)將(jiang)(jiang)發(fa)動機(ji)(ji)安(an)裝在(zai)現有(you)的(de)車(che)(che)輛上，而是(shi)將(jiang)(jiang)汽(qi)車(che)(che)設(she)計成一(yi)個獨立的(de)整(zheng)體(ti)結構，其主要組件(jian)是(shi)帶有(you)水(shui)(shui)平氣(qi)缸(gang)和大型水(shui)(shui)平飛輪的(de)發(fa)動機(ji)(ji)。因為不滿當(dang)時(shi)的(de)馬車(che)(che)所(suo)用(yong)的(de)單軸轉向架，卡爾·奔馳(chi)(chi)將(jiang)(jiang)其創新汽(qi)車(che)(che)設(she)計為帶有(you)三個車(che)(che)輪。1886年1月29日(ri)(ri)，卡爾·奔馳(chi)(chi)憑(ping)借 “搭載汽(qi)油發(fa)動機(ji)(ji)的(de)汽(qi)車(che)(che)” 獲得DRP 37435號專利，這一(yi)天也被(bei)認為世界汽(qi)車(che)(che)誕生日(ri)(ri)。

戴(dai)姆(mu)勒(le)汽車(che)(che)公司與奔(ben)馳(chi)公司曾是(shi)多年(nian)的(de)競爭(zheng)對手(shou)，1924年(nian)5月，雙(shuang)方攜手(shou)組建合資企(qi)業，旨(zhi)在通(tong)過協調的(de)設計、生產技術、采購策略、銷(xiao)售和廣(guang)告來保持競爭(zheng)力(li)(li)。“梅(mei)賽(sai)德斯(si)(si)”和“奔(ben)馳(chi)”兩大品牌(pai)的(de)市場營銷(xiao)最初(chu)由當時新成立的(de)梅(mei)賽(sai)德斯(si)(si)-奔(ben)馳(chi)汽車(che)(che)有限公司負(fu)責。1926年(nian)6月，戴(dai)姆(mu)勒(le)-奔(ben)馳(chi)股份公司成立，標(biao)志著全球兩家(jia)歷史(shi)最悠久的(de)汽車(che)(che)制造商的(de)融合。新公司在1926年(nian)10月的(de)柏(bo)林車(che)(che)展上展示了首個戴(dai)姆(mu)勒(le)-奔(ben)馳(chi)產品系列。期間，8/38馬(ma)力(li)(li)排量2.0升(sheng)車(che)(che)型(xing)（W 02）和12/55馬(ma)力(li)(li)排量3.0升(sheng)車(che)(che)型(xing)（W 03）作為新品牌(pai)“梅(mei)賽(sai)德斯(si)(si)-奔(ben)馳(chi)”上市后首批(pi)聯(lian)合開發的(de)乘用車(che)(che)車(che)(che)型(xing)，在車(che)(che)展上首度亮(liang)相。

作為汽車發明者(zhe)，梅賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)擁(yong)有135年(nian)的(de)輝煌歷史(shi)，如(ru)今三叉星(xing)徽廣(guang)(guang)布中國(guo)大地(di)。面(mian)向未來，梅賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)也將(jiang)一如(ru)既往地(di)為廣(guang)(guang)大的(de)中國(guo)消費者(zhe)獻上出眾的(de)產品、服(fu)務以及(ji)品牌體驗，實現對(dui)中國(guo)市場的(de)長期承諾(nuo)。同時，梅賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)將(jiang)通過梅賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)星(xing)愿基金持續踐行企(qi)業社會(hui)(hui)責任，積極投身于諸多社會(hui)(hui)公益事業，助(zhu)力中國(guo)社會(hui)(hui)的(de)健康、可持續發展。