相對(dui)比國民經濟產業(ye)鏈中的(de)其它環節,與(yu)老百姓出行(xing)密(mi)切(qie)相關的(de)電動車行(xing)業(ye)由于產品的(de)客觀性因素,多被冠(guan)以(yi)“草根”頭銜,似乎這個發展二(er)十(shi)余(yu)年(nian)的(de)產業(ye)和智(zhi)能科技產生了絕緣。
2019年2月,隨著立馬(ma)電動車(che)河南新(xin)能源產業(ye)(ye)園區“兩輪電動車(che)智能控制系統工程技術(shu)研(yan)究中心”及(ji)“高新(xin)技術(shu)企(qi)業(ye)(ye)”兩大榮譽的(de)到(dao)來,有關電動車(che)智能技術(shu)的(de)創新(xin)話題再(zai)一(yi)次引發了熱議(yi)。
早在(zai)中國第一輛電(dian)動車(che)誕生的(de)時候(hou),它解決(jue)的(de)是消(xiao)費(fei)(fei)(fei)者(zhe)最原始的(de)需求(qiu)——代步出(chu)行(xing)(xing)(xing),其余(yu)功(gong)能配置還并(bing)沒有引起(qi)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)者(zhe)的(de)關(guan)注(zhu)。當產業鏈以(yi)及消(xiao)費(fei)(fei)(fei)者(zhe)的(de)認知、需求(qiu)都獲得(de)大(da)爆(bao)發的(de)時候(hou),越(yue)來越(yue)多的(de)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)者(zhe)開始對電(dian)動車(che)提出(chu)更(geng)高的(de)要求(qiu)。就是在(zai)新(xin)的(de)歷史(shi)機遇環境下,立馬(ma)電(dian)動車(che)率(lv)先(xian)而動,砥礪(li)前行(xing)(xing)(xing),持續進行(xing)(xing)(xing)技術創新(xin),不斷為千萬終(zhong)端用(yong)戶提供更(geng)多的(de)高尖端產品。
立(li)馬E智行:由VCU控(kong)制器、GPRS通(tong)信模塊、立(li)馬科(ke)技app三大結(jie)構組成,除最基(ji)礎關鍵的(de)防(fang)盜報警功能外,還可以通(tong)過手機app界面充當車(che)鑰匙,查看行車(che)里程,對燈(deng)光、起(qi)步(bu)、聲效等(deng)進行個性化定設(she)置以及一鍵診斷(duan)和(he)在線報修并提供售(shou)后解(jie)決方案,素(su)有“掌心里的(de)智慧防(fang)盜專家”美譽。
立馬智控(kong)器:搭載(zai)日本(ben)車載(zai)電(dian)子芯(xin)片,實時(shi)監測行車狀(zhuang)態,并且通過大數據分析(xi),清楚有效的顯(xian)示(shi)電(dian)動車的剩余里程(cheng)狀(zhuang)況。
UMA動(dong)(dong)(dong)態(tai)(tai)平(ping)衡(heng)系統:UMA系統采用單邊(bian)雙臂多連桿結構,車(che)身重心降低,輪(lun)轂使用強度(du)更大的鋁合金邊(bian)蓋(gai)。利用四邊(bian)形的動(dong)(dong)(dong)態(tai)(tai)平(ping)衡(heng)性(xing)原理,將電動(dong)(dong)(dong)車(che)運行時受到的阻力(li)與電機(ji)產生的動(dong)(dong)(dong)力(li)相互牽(qian)制、融合,使整車(che)在行駛時更具穩(wen)定性(xing),讓(rang)動(dong)(dong)(dong)感的旅程同(tong)樣平(ping)順自在!
邊撐(cheng)斷(duan)電(dian):臨時停車(che)(che),如果忘記鎖車(che)(che),則會(hui)因意外啟動(dong)車(che)(che)輛而傷害他人。借助邊撐(cheng)斷(duan)電(dian),在臨時停車(che)(che)時,打下邊撐(cheng)后即(ji)可(ke)自(zi)動(dong)切(qie)斷(duan)整車(che)(che)電(dian)源,杜絕安(an)全(quan)隱(yin)患,省(sheng)力又貼(tie)心。
智(zhi)能一鍵啟動:摒棄(qi)傳統(tong)鑰匙(chi)的固態(tai)設(she)防(fang)方式(shi),輕輕一按(an),即可(ke)實現(xian)車輛的啟動。不僅便捷,而且(qie)時尚拉風。
堅(jian)持品質卓越,堅(jian)持不斷創新,立(li)(li)馬始終(zhong)以(yi)為(wei)消費者(zhe)帶(dai)來更高(gao)價值的電動車(che)(che)為(wei)使(shi)命(ming)。2019年,是電動車(che)(che)行業新國標全面(mian)普及的一年,集電摩(mo)資質和(he)各類3C認證(zheng)證(zheng)書于一體的立(li)(li)馬電動車(che)(che),早已經在后電動車(che)(che)時代脫穎而(er)出,現如(ru)今產品智能技術方面(mian)的多項領先,讓立(li)(li)馬電動車(che)(che)如(ru)虎(hu)添翼。
新國(guo)標(biao)在(zai)即,作(zuo)為臺(tai)州版(ban)塊領(ling)軍品(pin)牌的立(li)馬電(dian)動車,憑(ping)借(jie)高端運動品(pin)牌的影響力、體系豐富的產品(pin)線、覆蓋全(quan)國(guo)的千萬家網點等(deng),成為引(yin)領(ling)中國(guo)電(dian)動車產業健(jian)康有序發(fa)展(zhan)的擔(dan)當者。