2022年(nian)2月(yue)，由中國土木(mu)工程(cheng)學會(hui)(hui)城市公共交(jiao)通分會(hui)(hui)與中國客(ke)車(che)網(wang)聯合主辦的第16屆影(ying)響(xiang)中國客(ke)車(che)業年(nian)度盤點活動在南(nan)京舉行。

憑(ping)借著2021年杰出(chu)的產品影響力與市場公信力，中通客(ke)車再(zai)立(li)潮頭，斬獲“冬奧燃料電(dian)池客(ke)車示范之(zhi)星(xing)”“輕型(xing)客(ke)車之(zhi)星(xing)”“多(duo)米尼加(jia)之(zhi)星(xing)”三項重磅榮譽(yu)。

新N系氫燃料客車：“氫”助冬奧，再現創新實力

在(zai)剛剛閉(bi)幕的(de)北京冬奧會上(shang)，中國(guo)代表(biao)隊取得了(le)獎牌榜的(de)新(xin)突破(po)，展(zhan)現了(le)中國(guo)冰(bing)雪(xue)運動蓬勃的(de)發展(zhan)力。同時，本屆冬奧會上(shang)，中通氫(qing)(qing)燃料(liao)客車(che)憑借可靠的(de)品(pin)質和無憂的(de)服務(wu)，圓滿完成了(le)護航(hang)任務(wu)，向世界展(zhan)示了(le)中國(guo)氫(qing)(qing)燃料(liao)客車(che)產品(pin)的(de)創(chuang)新(xin)實力。

為服務北京冬奧會(hui)，中通氫燃(ran)(ran)料(liao)客車可(ke)以說歷經了層(ceng)層(ceng)考驗。早于2021年11月到12月間，中通氫燃(ran)(ran)料(liao)客車就開始(shi)了在張家口的(de)試(shi)運營(ying)。兩(liang)個月的(de)全(quan)程跟蹤(zong)和數(shu)據采集，中通氫燃(ran)(ran)料(liao)客車通過了考驗，車輛(liang)全(quan)部贏(ying)得(de)認可(ke)，提前(qian)通過各項(xiang)考驗。

2022年(nian)1月初，中(zhong)通氫燃料(liao)客(ke)車(che)(che)正式進入冬(dong)奧會張家口賽區。緊隨而(er)來的(de)是更加頻繁的(de)試運(yun)行和(he)檢驗(yan)，包括(kuo)燃料(liao)電(dian)池系(xi)統(tong)(tong)、取暖系(xi)統(tong)(tong)、傳動(dong)系(xi)統(tong)(tong)、懸架行駛(shi)系(xi)統(tong)(tong)、制動(dong)系(xi)統(tong)(tong)、轉(zhuan)向及操縱系(xi)統(tong)(tong)等在內，每臺車(che)(che)每日都需經過(guo)早、中(zhong)、晚三檢。最終，中(zhong)通氫燃料(liao)客(ke)車(che)(che)憑借出色的(de)性(xing)能表現，被選(xuan)擇承擔起(qi)冬(dong)奧會國際(ji)媒體(ti)組的(de)接(jie)駁任務。

服務(wu)冬(dong)奧會的中(zhong)通(tong)氫燃料客車

作為國內(nei)最(zui)(zui)早(zao)開始氫(qing)燃(ran)料(liao)客車(che)(che)(che)研發與推廣(guang)的(de)(de)企業(ye)之一，中通(tong)客車(che)(che)(che)擁有(you)著完備的(de)(de)氫(qing)燃(ran)料(liao)客車(che)(che)(che)產品體系(xi)。同時，也(ye)是我國推廣(guang)氫(qing)燃(ran)料(liao)客車(che)(che)(che)產品最(zui)(zui)多、區域(yu)最(zui)(zui)廣(guang)的(de)(de)企業(ye)之一。此次冬奧會上，一次加氫(qing)500公里的(de)(de)續航(hang)、-35℃下的(de)(de)正常啟動、15℃車(che)(che)(che)內(nei)溫度(du)保持、N95健康座艙標準等，無(wu)一不展現出中通(tong)客車(che)(che)(che)可靠的(de)(de)產品實力和深厚的(de)(de)技術積淀(dian)。

隨著(zhu)2月20日(ri)的勝利閉幕，中通(tong)氫(qing)燃(ran)料(liao)客(ke)車圓滿完成了冬(dong)奧(ao)會的服(fu)務任務，此次“冬(dong)奧(ao)燃(ran)料(liao)電池客(ke)車示范之星(xing)”的榮譽(yu)也便順利成章。

無(wu)論是服務冬奧會的(de)經(jing)歷，還是本次(ci)榮譽的(de)認可，都將成為中(zhong)通氫(qing)燃料(liao)客車未來發(fa)展(zhan)的(de)最佳背書。誠如仍(reng)在(zai)張家口賽(sai)區(qu)靜候服務冬殘(can)奧會的(de)TA們，自信而堅韌地迎(ying)接(jie)下一次(ci)的(de)光榮挑戰。

瑞通V59：客運轉型下的“新”力量

從2021年的(de)正式(shi)推(tui)出(chu)，到(dao)2022年1月(yue)份的(de)批量(liang)交付“開門紅”，再到(dao)此次“輕型(xing)客車之星(xing)”榮譽，中通客車高端寬(kuan)體輕客產品——瑞通V59，時時刻刻都(dou)在吸引(yin)著公(gong)眾(zhong)的(de)關注。

在行業發(fa)展的(de)大背景下，需求和(he)政策的(de)變化使得客(ke)車市(shi)場結構(gou)劇烈調整，旅(lv)(lv)游客(ke)運市(shi)場開始(shi)向高端化、差異化、定(ding)制化方向轉型。瑞通V59以其(qi)可靠品(pin)質和(he)性(xing)能(neng)保障，締(di)造定(ding)制化、高品(pin)質的(de)商旅(lv)(lv)出行新體驗，賦予未來業態探索的(de)更(geng)多可能(neng)。

2022年1月，瑞通V59批量交付國(guo)內多個市場

歐系(xi)(xi)時尚造型，科學(xue)空間布局(ju)，寬敞舒適，整車NVH性能(neng)優(you)化，外加人體(ti)工學(xue)座椅和典雅氛圍空間，打造全方位乘客舒適體(ti)驗。搭載行業黃(huang)金(jin)動(dong)力鏈系(xi)(xi)統，配備智慧運營(ying)輔助(zhu)系(xi)(xi)統、安全輔助(zhu)駕(jia)駛(shi)系(xi)(xi)統，遠(yuan)程OTA升級……瑞通V59在品質之外，無(wu)一不體(ti)現出(chu)對價值的(de)賦能(neng)與(yu)升級。

同時(shi)，在中通客(ke)車(che)U-LINK全周期(qi)智慧運(yun)營管理平(ping)臺的加(jia)持下，瑞通V59可(ke)利用大數據聯(lian)網和云控平(ping)臺對“人、車(che)、路”進行整體聯(lian)網管理，實現在線購票、檢票乘(cheng)車(che)，支(zhi)持門(men)(men)到(dao)(dao)門(men)(men)、點到(dao)(dao)點等乘(cheng)車(che)服(fu)務，助(zhu)力(li)用戶高效運(yun)營。

如(ru)今，不僅(jin)在國內的(de)山東、海(hai)南、吉林、遼寧和(he)河南等(deng)市場，在海(hai)外(wai)如(ru)智利、烏茲別(bie)克斯坦等(deng)國家，都(dou)有著(zhu)瑞通(tong)V59的(de)身影與足(zu)跡。作為客(ke)運轉型下的(de)“新”力量，2021-2022年度“輕型客(ke)車之(zhi)星(xing)”榮譽，實(shi)至名(ming)歸(gui)。

2022年2月13日，在多(duo)米(mi)尼加總統路易斯?阿比納德爾(er)的見證下(xia)，141臺中通(tong)12米(mi)公交(jiao)車正式交(jiao)付(fu)當(dang)地政府(fu)，為(wei)市(shi)民帶來舒適便(bian)捷的現代化(hua)公共(gong)出行新體驗。中通(tong)客車，閃耀多(duo)米(mi)尼加。

近年來，多米尼加(jia)加(jia)速公交系統改革，并與社會民生發展深度融合。正是(shi)在此期間，中通客車憑借可(ke)靠的(de)產品品質(zhi)和完(wan)善的(de)售(shou)后體系，成(cheng)功(gong)贏(ying)得多米尼加(jia)市(shi)場的(de)信賴和認可(ke)。

早在2020年，就(jiu)有30臺中通(tong)客(ke)車投運于多(duo)米(mi)尼(ni)加首(shou)都圣多(duo)明各市繁華(hua)的努涅(nie)斯(si)?德卡塞雷斯(si)大(da)道。而2022年投運的中通(tong)客(ke)車，全部運行(xing)于圣多(duo)明各主干道溫斯(si)頓(dun)?丘吉爾(er)大(da)道、查爾(er)斯(si)?戴高樂大(da)道及城(cheng)市外(wai)環(huan)線(xian)。中通(tong)客(ke)車肩負起了多(duo)米(mi)尼(ni)加可持續城(cheng)市流(liu)動(dong)計(ji)劃（PMU）的開展，更助力(li)了首(shou)都圣多(duo)明各城(cheng)市公交運輸系(xi)統(tong)升級完善。

在海外(wai)(wai)(wai)市(shi)場，“深耕”是中(zhong)通客(ke)車的主旋律(lv)。自2003年出口(kou)(kou)海外(wai)(wai)(wai)市(shi)場以來，中(zhong)通客(ke)車已(yi)成功(gong)出口(kou)(kou)至(zhi)全球100多個(ge)國家和地(di)區。除(chu)了多米(mi)尼加之外(wai)(wai)(wai)，像沙特、巴基斯坦(tan)、馬來西亞、菲律(lv)賓、亞美尼亞等國家，近兩年都(dou)頻頻有(you)大單產(chan)生(sheng)。

火熱市場的背后(hou)，是中(zhong)通客(ke)車(che)以科學定制化(hua)方案的推廣及(ji)應用，提升產品價值，強化(hua)服務保障，助(zhu)力(li)全球各地的綠色智能公共交通事業發展(zhan)的生動探索。中(zhong)通客(ke)車(che)也在用自己(ji)的努力(li)，樹(shu)立越(yue)來越(yue)多的中(zhong)國客(ke)車(che)“出(chu)海”典(dian)范。

三(san)項榮譽，三(san)個探(tan)索，著眼于行業(ye)發展的新變化、新趨勢、新需求(qiu)，中通(tong)客車將持(chi)續創(chuang)新驅動，以更(geng)節能、更(geng)綠(lv)色、更(geng)智慧的產品和解(jie)決方案，為行業(ye)轉型發展賦能，為全球綠(lv)色交通(tong)助力。