2022年2月，由(you)中國(guo)(guo)土(tu)木工程學會城(cheng)市公共(gong)交通分會與中國(guo)(guo)客車網聯合主辦(ban)的(de)第16屆影(ying)響(xiang)中國(guo)(guo)客車業年度盤點活(huo)動在(zai)南京(jing)舉行。

憑借著2021年杰出的產品(pin)影響(xiang)力(li)與(yu)市場公信力(li)，中通(tong)客車再立潮頭，斬獲“冬奧燃料電池客車示范之星(xing)”“輕(qing)型客車之星(xing)”“多米尼加之星(xing)”三項重磅(bang)榮(rong)譽。

新N系氫燃料客車：“氫”助冬奧，再現創新實力

在剛剛閉(bi)幕的(de)(de)(de)北(bei)京冬(dong)奧會上，中國(guo)代表隊取(qu)得了(le)獎牌榜的(de)(de)(de)新突(tu)破，展(zhan)現了(le)中國(guo)冰雪運動(dong)蓬勃的(de)(de)(de)發展(zhan)力(li)。同(tong)時，本屆(jie)冬(dong)奧會上，中通(tong)氫(qing)燃料(liao)客車憑借可靠的(de)(de)(de)品(pin)質和無憂的(de)(de)(de)服務，圓滿完成(cheng)了(le)護航任務，向世(shi)界展(zhan)示了(le)中國(guo)氫(qing)燃料(liao)客車產品(pin)的(de)(de)(de)創新實力(li)。

為服(fu)務北京冬奧(ao)會，中通氫燃(ran)料(liao)客(ke)車(che)(che)可以說(shuo)歷經(jing)了(le)層層考驗(yan)。早于2021年(nian)11月(yue)到(dao)12月(yue)間，中通氫燃(ran)料(liao)客(ke)車(che)(che)就開始(shi)了(le)在(zai)張家口(kou)的(de)試運營。兩個(ge)月(yue)的(de)全(quan)(quan)程跟蹤和(he)數(shu)據采集，中通氫燃(ran)料(liao)客(ke)車(che)(che)通過(guo)了(le)考驗(yan)，車(che)(che)輛(liang)全(quan)(quan)部贏得認可，提前通過(guo)各項考驗(yan)。

2022年1月初，中通氫燃料(liao)客(ke)車(che)(che)正式(shi)進入冬(dong)(dong)奧會張家口賽區。緊隨而來(lai)的(de)(de)是更加頻繁(fan)的(de)(de)試運行和檢驗，包括(kuo)燃料(liao)電池系(xi)統(tong)、取暖系(xi)統(tong)、傳動系(xi)統(tong)、懸(xuan)架(jia)行駛系(xi)統(tong)、制動系(xi)統(tong)、轉向(xiang)及(ji)操(cao)縱(zong)系(xi)統(tong)等在內，每臺(tai)車(che)(che)每日都需經過早、中、晚三檢。最終，中通氫燃料(liao)客(ke)車(che)(che)憑借(jie)出色的(de)(de)性能(neng)表現，被選(xuan)擇承擔起冬(dong)(dong)奧會國際媒體組的(de)(de)接駁任務。

服務冬奧(ao)會(hui)的中通氫(qing)燃(ran)料客車

作為國內最(zui)(zui)(zui)早(zao)開始氫燃料客(ke)車(che)研發與(yu)推廣的(de)(de)(de)企業(ye)之一，中(zhong)(zhong)通客(ke)車(che)擁有著(zhu)完備的(de)(de)(de)氫燃料客(ke)車(che)產(chan)(chan)品(pin)體系(xi)。同時，也是我國推廣氫燃料客(ke)車(che)產(chan)(chan)品(pin)最(zui)(zui)(zui)多、區域最(zui)(zui)(zui)廣的(de)(de)(de)企業(ye)之一。此次(ci)冬奧會(hui)上，一次(ci)加氫500公里的(de)(de)(de)續航、-35℃下的(de)(de)(de)正(zheng)常啟動、15℃車(che)內溫度保持(chi)、N95健康座艙標準等，無(wu)一不展(zhan)現出中(zhong)(zhong)通客(ke)車(che)可靠(kao)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)實力和深厚的(de)(de)(de)技術積淀(dian)。

隨著2月20日的勝(sheng)利(li)閉幕，中通氫燃(ran)(ran)料客車圓滿完成(cheng)了冬奧會(hui)的服務(wu)任務(wu)，此(ci)次“冬奧燃(ran)(ran)料電(dian)池客車示范之星(xing)”的榮譽也便(bian)順利(li)成(cheng)章(zhang)。

無論(lun)是服務冬(dong)奧(ao)會的經歷，還是本次榮(rong)譽的認可，都(dou)將成為(wei)中通氫燃料(liao)客車未來發展的最佳(jia)背書。誠如仍在張家口(kou)賽(sai)區靜候服務冬(dong)殘奧(ao)會的TA們，自信而堅韌地迎接下(xia)一(yi)次的光(guang)榮(rong)挑戰(zhan)。

瑞通V59：客運轉型下的“新”力量

從2021年(nian)的正式推出(chu)，到2022年(nian)1月份的批量交付(fu)“開(kai)門紅(hong)”，再(zai)到此次“輕(qing)型(xing)客(ke)車(che)之星”榮譽，中(zhong)通客(ke)車(che)高(gao)端寬(kuan)體輕(qing)客(ke)產品——瑞通V59，時(shi)時(shi)刻刻都在吸引著公眾的關注。

在行業(ye)發展的(de)大背景下，需求(qiu)和(he)政策(ce)的(de)變化使得客(ke)車市場結構劇烈調整(zheng)，旅游客(ke)運市場開始向(xiang)高端化、差異化、定(ding)制化方向(xiang)轉型。瑞通V59以(yi)其可(ke)靠品質(zhi)和(he)性(xing)能保障，締造定(ding)制化、高品質(zhi)的(de)商旅出行新(xin)體驗，賦予未來(lai)業(ye)態探索的(de)更多可(ke)能。

2022年(nian)1月，瑞通(tong)V59批量交(jiao)付(fu)國內多個市(shi)場(chang)

歐系(xi)(xi)時尚造型，科(ke)學空間布局，寬敞舒適，整車(che)NVH性能優化，外加人(ren)體工學座(zuo)椅和典雅(ya)氛圍空間，打造全(quan)方(fang)位乘客舒適體驗(yan)。搭載行業黃金動力鏈系(xi)(xi)統(tong)，配備智慧運營輔助(zhu)系(xi)(xi)統(tong)、安全(quan)輔助(zhu)駕駛系(xi)(xi)統(tong)，遠(yuan)程(cheng)OTA升級(ji)……瑞通V59在品質(zhi)之外，無一不體現出對價值的賦能與(yu)升級(ji)。

同時，在中(zhong)通客車(che)U-LINK全周期(qi)智慧(hui)運營(ying)管(guan)理(li)平臺(tai)的加持下，瑞通V59可利用大數(shu)據聯(lian)網(wang)和云控平臺(tai)對“人(ren)、車(che)、路(lu)”進行整體(ti)聯(lian)網(wang)管(guan)理(li)，實現在線購(gou)票(piao)、檢票(piao)乘車(che)，支(zhi)持門(men)到門(men)、點到點等乘車(che)服(fu)務，助力用戶高效運營(ying)。

如今(jin)，不僅在國(guo)(guo)內的(de)山東、海南、吉林、遼寧和河南等市(shi)場，在海外如智(zhi)利、烏茲別克斯(si)坦(tan)等國(guo)(guo)家，都有著瑞通V59的(de)身影(ying)與足跡。作為客運轉(zhuan)型下的(de)“新”力量，2021-2022年度“輕型客車之星”榮譽(yu)，實至名歸。

2022年2月13日，在多米(mi)尼加總(zong)統路易斯(si)?阿比(bi)納德爾的見(jian)證下，141臺(tai)中通12米(mi)公交車(che)(che)正式交付當地政府，為市民帶來舒適便捷(jie)的現代化公共出行新體驗。中通客(ke)車(che)(che)，閃耀多米(mi)尼加。

近年來，多米尼加(jia)加(jia)速公(gong)交系統改(gai)革，并(bing)與社會民生發展深度(du)融合。正是在此期間(jian)，中(zhong)通(tong)客(ke)車憑(ping)借可靠的產品(pin)品(pin)質和完(wan)善(shan)的售(shou)后體系，成功贏得多米尼加(jia)市場的信賴和認可。

早在2020年，就有30臺中通(tong)客車(che)投運(yun)(yun)于多米尼(ni)加(jia)首都圣多明各市(shi)繁華的努涅斯(si)(si)?德(de)卡(ka)塞(sai)雷斯(si)(si)大道(dao)。而2022年投運(yun)(yun)的中通(tong)客車(che)，全部運(yun)(yun)行于圣多明各主(zhu)干道(dao)溫斯(si)(si)頓(dun)?丘吉爾大道(dao)、查爾斯(si)(si)?戴高樂大道(dao)及(ji)城市(shi)外環線。中通(tong)客車(che)肩負起了多米尼(ni)加(jia)可(ke)持續(xu)城市(shi)流(liu)動計劃（PMU）的開展，更助力(li)了首都圣多明各城市(shi)公交運(yun)(yun)輸(shu)系統(tong)升級完善(shan)。

在海(hai)外(wai)市場(chang)，“深耕”是(shi)中(zhong)通客(ke)車(che)(che)的主旋律。自2003年出口(kou)海(hai)外(wai)市場(chang)以來，中(zhong)通客(ke)車(che)(che)已成(cheng)功出口(kou)至(zhi)全(quan)球100多(duo)個國家和(he)地區。除了多(duo)米尼加之外(wai)，像(xiang)沙特、巴基(ji)斯坦、馬來西(xi)亞、菲(fei)律賓、亞美尼亞等國家，近兩(liang)年都(dou)頻(pin)頻(pin)有大單產生。

火熱市場的(de)(de)背后，是中(zhong)通客車(che)(che)以科學定制化(hua)方案的(de)(de)推廣及應用，提(ti)升產品價值，強化(hua)服務保(bao)障，助力(li)全(quan)球各地(di)的(de)(de)綠色智能公共(gong)交通事業發展(zhan)的(de)(de)生動探索。中(zhong)通客車(che)(che)也在(zai)用自(zi)己的(de)(de)努力(li)，樹立越(yue)來越(yue)多的(de)(de)中(zhong)國客車(che)(che)“出海”典范。

三項榮譽，三個探索，著眼于(yu)行業發(fa)展的新(xin)變(bian)化、新(xin)趨勢、新(xin)需求，中(zhong)通(tong)客車將持續創新(xin)驅動，以更(geng)(geng)節能、更(geng)(geng)綠色(se)、更(geng)(geng)智(zhi)慧的產品和解(jie)決方(fang)案，為行業轉型發(fa)展賦能，為全球綠色(se)交通(tong)助力(li)。