2022年2月，由中國土木工程學(xue)會城(cheng)市公共(gong)交通(tong)分會與(yu)中國客車網(wang)聯合主辦的第16屆影響中國客車業(ye)年度(du)盤點活動在南京舉行。

憑借著2021年杰出的產(chan)品影響力與市場公信力，中(zhong)通客(ke)(ke)車再立潮頭，斬獲“冬奧燃料電池客(ke)(ke)車示(shi)范之(zhi)星”“輕型客(ke)(ke)車之(zhi)星”“多米(mi)尼(ni)加之(zhi)星”三項重磅榮(rong)譽。

新N系氫燃料客車：“氫”助冬奧，再現創新實力

在剛剛閉(bi)幕的(de)(de)(de)北(bei)京(jing)冬奧會上(shang)，中國代表隊取得了獎(jiang)牌榜(bang)的(de)(de)(de)新突(tu)破，展(zhan)現了中國冰雪運動蓬勃的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)力。同時，本屆冬奧會上(shang)，中通氫(qing)(qing)燃(ran)料(liao)客(ke)車憑(ping)借可靠(kao)的(de)(de)(de)品質和無(wu)憂的(de)(de)(de)服務，圓滿完(wan)成(cheng)了護航任務，向世界展(zhan)示了中國氫(qing)(qing)燃(ran)料(liao)客(ke)車產(chan)品的(de)(de)(de)創新實(shi)力。

為服務北京冬奧會，中(zhong)(zhong)通氫(qing)燃(ran)料(liao)客車(che)(che)(che)可以說(shuo)歷經了(le)層層考(kao)驗。早于2021年11月(yue)到(dao)12月(yue)間，中(zhong)(zhong)通氫(qing)燃(ran)料(liao)客車(che)(che)(che)就(jiu)開始了(le)在(zai)張(zhang)家(jia)口的試(shi)運(yun)營。兩個月(yue)的全(quan)程(cheng)跟蹤和(he)數據采(cai)集(ji)，中(zhong)(zhong)通氫(qing)燃(ran)料(liao)客車(che)(che)(che)通過了(le)考(kao)驗，車(che)(che)(che)輛全(quan)部贏(ying)得認可，提前通過各項考(kao)驗。

2022年(nian)1月(yue)初，中(zhong)通(tong)氫燃(ran)料(liao)客(ke)車正式進入冬奧會張家口賽(sai)區。緊隨(sui)而(er)來的(de)是更加頻(pin)繁的(de)試運行和檢驗，包括燃(ran)料(liao)電池系統(tong)、取暖系統(tong)、傳動系統(tong)、懸架(jia)行駛(shi)系統(tong)、制動系統(tong)、轉向及操縱系統(tong)等在(zai)內，每臺車每日都需經(jing)過早(zao)、中(zhong)、晚三檢。最終，中(zhong)通(tong)氫燃(ran)料(liao)客(ke)車憑借出(chu)色(se)的(de)性(xing)能(neng)表現，被選擇承擔起冬奧會國際(ji)媒(mei)體組的(de)接(jie)駁任務。

服務(wu)冬奧會(hui)的中(zhong)通氫燃料客車(che)

作為國內最早開始氫(qing)燃料(liao)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)研發(fa)與推(tui)廣的企業之一(yi)，中通(tong)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)擁有(you)著完備的氫(qing)燃料(liao)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)產品(pin)體系(xi)。同時，也是我國推(tui)廣氫(qing)燃料(liao)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)產品(pin)最多、區域最廣的企業之一(yi)。此次(ci)(ci)冬奧會上，一(yi)次(ci)(ci)加氫(qing)500公里(li)的續(xu)航、-35℃下的正常(chang)啟動(dong)、15℃車(che)(che)內溫度保持、N95健(jian)康座艙標(biao)準等，無一(yi)不(bu)展現出(chu)中通(tong)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)可靠的產品(pin)實(shi)力和深(shen)厚的技術積淀。

隨著2月20日的(de)(de)勝利(li)閉幕，中通氫燃料客車(che)圓滿完成了冬奧會(hui)的(de)(de)服務(wu)任務(wu)，此次(ci)“冬奧燃料電池(chi)客車(che)示(shi)范之星(xing)”的(de)(de)榮譽也便順利(li)成章。

無(wu)論是(shi)(shi)服(fu)務冬奧會的(de)經歷，還是(shi)(shi)本次榮(rong)譽的(de)認可，都將成為中通氫燃料客車未來發展的(de)最佳(jia)背(bei)書。誠如仍在張家口賽區靜候服(fu)務冬殘奧會的(de)TA們，自信而堅韌地(di)迎(ying)接(jie)下一次的(de)光榮(rong)挑(tiao)戰(zhan)。

瑞通V59：客運轉型下的“新”力量

從2021年(nian)的(de)(de)正式推出，到2022年(nian)1月(yue)份的(de)(de)批量交付“開門紅(hong)”，再(zai)到此次“輕(qing)型客車之星”榮譽(yu)，中(zhong)通客車高端(duan)寬體輕(qing)客產(chan)品——瑞通V59，時(shi)時(shi)刻(ke)(ke)刻(ke)(ke)都(dou)在吸引著(zhu)公(gong)眾的(de)(de)關注。

在行業發(fa)展(zhan)的大背景下(xia)，需(xu)求和政(zheng)策(ce)的變化(hua)使得客車市場(chang)結構劇烈(lie)調整，旅(lv)游客運市場(chang)開始向高端化(hua)、差(cha)異化(hua)、定(ding)制化(hua)方向轉型。瑞通V59以其可(ke)(ke)靠品質和性能保障，締造定(ding)制化(hua)、高品質的商旅(lv)出行新體驗，賦予未來業態探索的更(geng)多(duo)可(ke)(ke)能。

2022年1月，瑞(rui)通V59批(pi)量(liang)交付國內多個市場

歐系(xi)(xi)時尚(shang)造(zao)型，科學空(kong)間布(bu)局，寬(kuan)敞(chang)舒適，整車NVH性能優(you)化，外加人體工學座椅和(he)典雅氛圍(wei)空(kong)間，打造(zao)全方(fang)位乘客舒適體驗。搭載(zai)行業(ye)黃金動力鏈(lian)系(xi)(xi)統(tong)，配備智(zhi)慧運營輔(fu)助系(xi)(xi)統(tong)、安全輔(fu)助駕駛系(xi)(xi)統(tong)，遠程OTA升(sheng)級……瑞(rui)通V59在品質之外，無(wu)一不體現出對價(jia)值的賦能與升(sheng)級。

同(tong)時(shi)，在中通(tong)客車(che)U-LINK全周(zhou)期智慧運營(ying)管(guan)理平臺(tai)的加(jia)持下，瑞(rui)通(tong)V59可(ke)利用(yong)大(da)數據聯(lian)網和(he)云控平臺(tai)對“人、車(che)、路(lu)”進行整體聯(lian)網管(guan)理，實現(xian)在線(xian)購票(piao)(piao)、檢票(piao)(piao)乘車(che)，支(zhi)持門到門、點到點等乘車(che)服務，助(zhu)力用(yong)戶(hu)高效運營(ying)。

如(ru)今，不僅在國內的(de)山東、海(hai)南、吉(ji)林、遼寧(ning)和(he)河(he)南等(deng)市場，在海(hai)外(wai)如(ru)智利(li)、烏茲別克斯坦等(deng)國家，都有著(zhu)瑞通V59的(de)身影與(yu)足跡。作為客運轉型下的(de)“新”力量，2021-2022年(nian)度“輕型客車(che)之星(xing)”榮譽(yu)，實至名歸。

2022年2月13日，在(zai)多(duo)米(mi)尼加總(zong)統(tong)路易斯?阿比納(na)德爾的見(jian)證(zheng)下，141臺中通12米(mi)公交車(che)(che)正式交付當(dang)地(di)政府，為市民帶來舒適便捷的現代化公共出(chu)行新體驗。中通客車(che)(che)，閃(shan)耀多(duo)米(mi)尼加。

近年來，多(duo)米尼加(jia)加(jia)速公交(jiao)系統改(gai)革(ge)，并與社會民生發展深度(du)融合。正是在此期間，中(zhong)通客(ke)車(che)憑借可(ke)靠的產品品質和(he)完善的售后體系，成(cheng)功贏(ying)得多(duo)米尼加(jia)市場的信賴和(he)認(ren)可(ke)。

早在2020年，就有30臺中通(tong)客車(che)投運(yun)于多(duo)米尼加首(shou)都圣多(duo)明(ming)(ming)各市繁(fan)華(hua)的(de)(de)努涅斯(si)?德(de)卡塞(sai)雷斯(si)大道(dao)。而(er)2022年投運(yun)的(de)(de)中通(tong)客車(che)，全部運(yun)行(xing)于圣多(duo)明(ming)(ming)各主干道(dao)溫斯(si)頓(dun)?丘吉爾大道(dao)、查(cha)爾斯(si)?戴高樂大道(dao)及(ji)城市外(wai)環線(xian)。中通(tong)客車(che)肩負起了多(duo)米尼加可持續城市流動(dong)計劃（PMU）的(de)(de)開展(zhan)，更助(zhu)力了首(shou)都圣多(duo)明(ming)(ming)各城市公交運(yun)輸系統升級完(wan)善。

在海外(wai)市(shi)場(chang)，“深耕”是中(zhong)通(tong)客(ke)車的主旋律(lv)。自(zi)2003年(nian)出(chu)(chu)口(kou)海外(wai)市(shi)場(chang)以來，中(zhong)通(tong)客(ke)車已成功出(chu)(chu)口(kou)至全(quan)球(qiu)100多個國家和地區。除(chu)了多米尼加之(zhi)外(wai)，像沙(sha)特、巴基斯坦、馬來西亞(ya)、菲律(lv)賓、亞(ya)美尼亞(ya)等國家，近兩年(nian)都頻頻有大單產(chan)生。

火(huo)熱市(shi)場(chang)的(de)背后，是中通客(ke)車(che)以(yi)科學定(ding)制化(hua)方(fang)案的(de)推廣及應(ying)用，提升(sheng)產品(pin)價(jia)值，強化(hua)服務保障，助力全球各(ge)地的(de)綠色智能公共交通事業發展的(de)生動探(tan)索。中通客(ke)車(che)也在用自己的(de)努力，樹立(li)越來越多的(de)中國客(ke)車(che)“出海”典范。

三(san)(san)項(xiang)榮譽，三(san)(san)個探索，著眼于行(xing)業發(fa)展的(de)新(xin)(xin)變化、新(xin)(xin)趨勢、新(xin)(xin)需求，中(zhong)通客(ke)車(che)將持續創新(xin)(xin)驅動(dong)，以更節(jie)能、更綠色、更智慧(hui)的(de)產品和解(jie)決方案，為(wei)行(xing)業轉型(xing)發(fa)展賦能，為(wei)全球綠色交(jiao)通助力。