據(ju)悉(xi)，2021年10月，在(zai)中國(guo)臺(tai)灣省臺(tai)北市(shi)舉行(xing)的鴻海技術日上(shang)，富士康(kang)正(zheng)式發布純電動汽(qi)車品牌Foxtron，并(bing)帶(dai)來三款新車。富士康(kang)是蘋果最大的代(dai)工廠。

三款(kuan)新車分別是純電(dian)動轎(jiao)車Model C，純電(dian)動SUV Model E和電(dian)動巴(ba)士Model T。這三款(kuan)車均由富士康母公司鴻海集團(tuan)與臺灣裕隆汽車成立(li)的合資公司打造。

富(fu)(fu)士康(kang)是世界(jie)上(shang)最大(da)的(de)(de)消(xiao)費(fei)電(dian)子代(dai)工商，長期以來一直有個(ge)(ge)造車(che)夢：早(zao)在2005年(nian)，富(fu)(fu)士康(kang)以3.7億元收購汽(qi)(qi)車(che)線(xian)束制造商臺(tai)(tai)灣安泰電(dian)業(ye)100%股(gu)權，正式進(jin)軍(jun)汽(qi)(qi)車(che)領(ling)域(yu)；2013年(nian)，富(fu)(fu)士康(kang)開(kai)(kai)始出現在車(che)企的(de)(de)供(gong)應(ying)商名單中，寶(bao)馬(ma)、特(te)斯拉、奔(ben)馳(chi)等車(che)企都是富(fu)(fu)士康(kang)的(de)(de)客戶(hu)；富(fu)(fu)士康(kang)也(ye)先(xian)后通(tong)過投資滴(di)(di)滴(di)(di)和(he)寧德時代(dai)入局(ju)網約車(che)和(he)動力電(dian)池領(ling)域(yu)；在2020鴻海科技日，富(fu)(fu)士康(kang)發(fa)布了(le)開(kai)(kai)放純(chun)電(dian)平臺(tai)(tai)MIH，這個(ge)(ge)平臺(tai)(tai)甚至比一眾傳統車(che)企的(de)(de)電(dian)動平臺(tai)(tai)來得更早(zao)。

憑借MIH平臺，富士(shi)(shi)(shi)康吸引(yin)了更多的(de)合作(zuo)(zuo)伙伴。2021年1月4日(ri)，富士(shi)(shi)(shi)康與(yu)拜騰汽(qi)(qi)車(che)簽(qian)署戰略合作(zuo)(zuo)框架協議，合力(li)推進拜騰首款車(che)型M-Byte的(de)量產(chan)，不過由(you)于拜騰財務狀況(kuang)不斷(duan)惡化，合作(zuo)(zuo)被擱置。緊接著，2021年1月13日(ri)，富士(shi)(shi)(shi)康宣布與(yu)吉利汽(qi)(qi)車(che)成(cheng)立合資公司，為全(quan)球汽(qi)(qi)車(che)及出行企業提供代工(gong)生產(chan)及定制(zhi)顧問服務。隨后(hou)，Stellantis集團、菲(fei)斯克（Fisker）先后(hou)與(yu)富士(shi)(shi)(shi)康達成(cheng)合作(zuo)(zuo)，共同探索電動汽(qi)(qi)車(che)領域。