據悉(xi)，2021年10月，在中國臺灣省臺北市舉行的鴻海技(ji)術(shu)日上，富士(shi)康(kang)(kang)正式(shi)發布純電動汽車品牌(pai)Foxtron，并帶來三款新車。富士(shi)康(kang)(kang)是蘋果最(zui)大的代工廠。

三款新車分(fen)別是純(chun)電(dian)動(dong)轎車Model C，純(chun)電(dian)動(dong)SUV Model E和(he)電(dian)動(dong)巴(ba)士Model T。這三款車均(jun)由富士康母公司(si)鴻海集團與臺(tai)灣裕隆汽車成(cheng)立的合資公司(si)打造。

富士(shi)康(kang)是(shi)世界上最大的(de)消費電(dian)(dian)子代工(gong)商(shang)，長期以(yi)來一直(zhi)有個(ge)造車(che)(che)(che)夢：早在(zai)2005年(nian)，富士(shi)康(kang)以(yi)3.7億(yi)元收購汽車(che)(che)(che)線束(shu)制造商(shang)臺灣安泰電(dian)(dian)業100%股權，正式(shi)進軍汽車(che)(che)(che)領域；2013年(nian)，富士(shi)康(kang)開始出現在(zai)車(che)(che)(che)企(qi)的(de)供應商(shang)名單中，寶馬、特斯(si)拉、奔馳(chi)等車(che)(che)(che)企(qi)都(dou)是(shi)富士(shi)康(kang)的(de)客(ke)戶；富士(shi)康(kang)也先后通(tong)過(guo)投資(zi)滴滴和寧(ning)德時代入局網約(yue)車(che)(che)(che)和動力電(dian)(dian)池領域；在(zai)2020鴻海科技日，富士(shi)康(kang)發(fa)布了(le)開放純(chun)電(dian)(dian)平(ping)臺MIH，這個(ge)平(ping)臺甚至比一眾傳統車(che)(che)(che)企(qi)的(de)電(dian)(dian)動平(ping)臺來得(de)更早。

憑借MIH平臺，富(fu)士康吸引了更多(duo)的合作伙伴。2021年(nian)1月(yue)4日(ri)，富(fu)士康與拜(bai)騰(teng)汽車簽署戰略合作框架協議(yi)，合力推(tui)進拜(bai)騰(teng)首(shou)款車型M-Byte的量產，不(bu)過由于拜(bai)騰(teng)財務(wu)狀況不(bu)斷惡化(hua)，合作被擱(ge)置。緊接著，2021年(nian)1月(yue)13日(ri)，富(fu)士康宣布與吉利汽車成(cheng)立(li)合資公司(si)，為(wei)全球汽車及出行企業提供代工(gong)生產及定制顧問(wen)服務(wu)。隨(sui)后，Stellantis集團(tuan)、菲斯克（Fisker）先后與富(fu)士康達(da)成(cheng)合作，共同探索電動汽車領域(yu)。