牙克(ke)石市冬季平均(jun)氣溫低至-24℃，最低氣溫低至-50℃，冰封期長達6個月。漫長的嚴冬為高(gao)寒(han)環境下工業(ye)品暴露檢(jian)(jian)(jian)測實驗創造了優質(zhi)條件，牙克(ke)石冬季汽(qi)車(che)(che)測試產(chan)業(ye)快速(su)崛起，德國博(bo)世集團(tuan)、中國汽(qi)車(che)(che)技術研究發(fa)展中心、瑞典埃特姆公司等國內外汽(qi)車(che)(che)測試企業(ye)競(jing)相入駐。2021年初，全國唯一(yi)一(yi)個國家級高(gao)寒(han)機動車(che)(che)質(zhi)量監(jian)督(du)檢(jian)(jian)(jian)驗中心——中汽(qi)研汽(qi)車(che)(che)檢(jian)(jian)(jian)驗中心（呼倫貝爾）有限(xian)公司（以下簡稱“極限(xian)檢(jian)(jian)(jian)驗中心”）建成(cheng)，填補了我國高(gao)寒(han)環境下機動車(che)(che)質(zhi)量檢(jian)(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)(jian)測空白。

極限檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)中心(xin)在(zai)總面(mian)積(ji)1100000㎡的(de)(de)凍結(jie)湖面(mian)上，打造了各(ge)種試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)場(chang)(chang)(chang)地(di)環(huan)(huan)境(jing)及場(chang)(chang)(chang)景，為參與測(ce)試(shi)(shi)(shi)的(de)(de)車(che)(che)輛提(ti)供了湖面(mian)ABS道、冰廣場(chang)(chang)(chang)、雪廣場(chang)(chang)(chang)、冰雪圓環(huan)(huan)、冰雪操控道、揚雪路(lu)(lu)等多(duo)樣(yang)化(hua)的(de)(de)場(chang)(chang)(chang)地(di)環(huan)(huan)境(jing)及場(chang)(chang)(chang)景。牙(ya)克石冬季測(ce)試(shi)(shi)(shi)涵蓋(gai)了多(duo)項(xiang)測(ce)試(shi)(shi)(shi)工作，包括汽(qi)車(che)(che)防抱制動(dong)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)、整車(che)(che)穩操試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)、SUV越野耐久路(lu)(lu)、發(fa)動(dong)機冷啟動(dong)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)、揚雪試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)、牽引力(li)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)、除(chu)霜除(chu)霧測(ce)試(shi)(shi)(shi)、電動(dong)車(che)(che)低溫(wen)充電測(ce)試(shi)(shi)(shi)等，旨在(zai)全面(mian)考(kao)核車(che)(che)輛的(de)(de)動(dong)力(li)系統(tong)、三電系統(tong)（針對新(xin)能源車(che)(che)輛）、空調系統(tong)及底盤系統(tong)。這些(xie)測(ce)試(shi)(shi)(shi)環(huan)(huan)節(jie)是汽(qi)車(che)(che)在(zai)低溫(wen)環(huan)(huan)境(jing)條件下進(jin)行研發(fa)和測(ce)試(shi)(shi)(shi)的(de)(de)必要(yao)環(huan)(huan)節(jie)，為零部件、系統(tong)及整車(che)(che)的(de)(de)開發(fa)提(ti)供了支(zhi)持，確保投放(fang)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)產品達(da)到質量標準，并為投放(fang)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)后的(de)(de)質量保證(zheng)提(ti)供了保障。

充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁作為(wei)新能(neng)(neng)(neng)源汽車的核心配套設施，其(qi)性能(neng)(neng)(neng)的安全、高效、穩定與否(fou)直接關系到(dao)車主(zhu)的駕(jia)駛體驗。憑借著(zhu)過硬的產品(pin)質量、優越的售后(hou)服務(wu)、享譽業內的口碑，京能(neng)(neng)(neng)新能(neng)(neng)(neng)源通過了極限檢驗中心極高的要(yao)求(qiu)、嚴(yan)苛的篩選標準（要(yao)求(qiu)充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁品(pin)牌必須能(neng)(neng)(neng)夠適應(ying)高海拔、高粉塵、高溫、高寒、潮濕(shi)等極端場景），榮幸成為(wei)本次冬季測試的指定充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁品(pin)牌。

有幸受邀于極限檢驗中心，京能新能源在(zai)冬季汽(qi)車(che)試驗場內安裝(zhuang)了7kw交(jiao)(jiao)流充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)（國(guo)(guo)標(biao)(biao)）、7kw交(jiao)(jiao)流充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)（歐(ou)標(biao)(biao)）、120kW雙槍直(zhi)(zhi)流充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)（國(guo)(guo)標(biao)(biao)）、120kW直(zhi)(zhi)流充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)（美標(biao)(biao)）、240kW分體式充(chong)電(dian)(dian)堆（國(guo)(guo)標(biao)(biao)）、240kW分體式充(chong)電(dian)(dian)堆（歐(ou)標(biao)(biao)）、480kW液(ye)冷超充(chong)等充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)產品，以確保(bao)不同(tong)功率的車(che)型都能得到高效(xiao)穩定的充(chong)電(dian)(dian)服(fu)務，為新能源汽(qi)車(che)冬季測(ce)試的順利進行提供堅實的保(bao)障。此外，通過(guo)本次冬季測(ce)試，京能新能源得以提前與(yu)各(ge)品牌(pai)車(che)型進行適配兼容測(ce)試，為后(hou)續汽(qi)車(che)的量(liang)產上市(shi)提供穩定、安全、高效(xiao)的充(chong)電(dian)(dian)保(bao)障。

自2012年始創以來，京(jing)能(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)一直致力于深耕“充(chong)電(dian)樁(zhuang)、換電(dian)站、光儲(chu)充(chong)、云平臺”等(deng)領域，是國家高新(xin)技(ji)術(shu)企業、專精特新(xin)小(xiao)巨人企業。京(jing)能(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)充(chong)電(dian)樁(zhuang)適配市(shi)面上99％的(de)主流車(che)型，集成(cheng)20+種充(chong)電(dian)保護科(ke)技(ji)。目前，京(jing)能(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)已和(he)比亞迪、廣汽(qi)埃(ai)安(an)、小(xiao)鵬汽(qi)車(che)、三一重(zhong)工、中聯(lian)重(zhong)科(ke)等(deng)知名(ming)車(che)企達成(cheng)合作，共(gong)同推動了(le)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產業的(de)發(fa)展，得到了(le)市(shi)場的(de)廣泛認可(ke)。

未(wei)來，京能新(xin)能源(yuan)將繼續致力于研(yan)發和(he)生產(chan)(chan)更(geng)加優質(zhi)、智能化的(de)新(xin)能源(yuan)產(chan)(chan)品，以滿足不(bu)同(tong)消費者的(de)需求(qiu)。同(tong)時，京能新(xin)能源(yuan)還將積極拓展國內外市(shi)場，與更(geng)多(duo)知名車企合作，共同(tong)推動(dong)新(xin)能源(yuan)汽車產(chan)(chan)業(ye)的(de)發展。