第三十(shi)五屆全國(guo)(guo)風(feng)能裝備行業(ye)年(nian)會(hui)暨產業(ye)發展高(gao)峰論壇(tan)在(zai)浙江杭州圓滿落幕。埃克(ke)森美孚(中國(guo)(guo))投資有限公司(si)(簡稱 “埃克(ke)森美孚中國(guo)(guo)” )應邀出席(xi)本次大(da)會(hui),全面(mian)展示其集(ji)卓(zhuo)越產品、專業(ye)服務和數智技(ji)術(shu)于一體的(de)風(feng)機全周期潤滑管理解決方案(an),以期全方位守護(hu)風(feng)機的(de)安全、高(gao)效、無(wu)憂(you)運轉(zhuan)。
近年來(lai),中(zhong)國風(feng)電(dian)(dian)(dian)新增(zeng)裝(zhuang)機(ji)量(liang)在“雙碳”目標(biao)的(de)引領下屢創(chuang)新高,中(zhong)國風(feng)電(dian)(dian)(dian)產(chan)業進入了(le)持(chi)續(xu)穩(wen)定增(zeng)長的(de)新階段(duan)。據(ju)統計,2022年中(zhong)國風(feng)電(dian)(dian)(dian)新增(zeng)裝(zhuang)機(ji)3763萬千瓦,全國累計裝(zhuang)機(ji)已高達36544萬千瓦。隨之(zhi)而來(lai)的(de),不僅是風(feng)電(dian)(dian)(dian)場與日(ri)俱增(zeng)的(de)運維需求和挑(tiao)戰,更(geng)是風(feng)電(dian)(dian)(dian)后市場日(ri)益廣闊的(de)發展機(ji)遇和空間(jian)。在此背景下,如何在裝(zhuang)機(ji)量(liang)合理增(zeng)長的(de)同時(shi),更(geng)好地實現(xian)質的(de)有(you)效提升(sheng),成為了(le)風(feng)電(dian)(dian)(dian)行(xing)業亟待解決的(de)首要課題。本次大(da)會應時(shi)召開,旨(zhi)在聚焦政策機(ji)遇、聚集優勢(shi)資源、聚合行(xing)業力(li)量(liang),共同為風(feng)電(dian)(dian)(dian)行(xing)業大(da)規(gui)模、高質量(liang)的(de)躍升(sheng)發展貢獻(xian)更(geng)多新想(xiang)法(fa)。
埃克森美孚中國華(hua)東區(qu)企業(ye)用戶潤滑油業(ye)務部(bu)區(qu)域技術(shu)經(jing)理(li)趙曉東出席本次大會,并表示:
作(zuo)為一(yi)家擁有(you)先進潤滑(hua)科技和豐富行(xing)業經(jing)驗(yan)的(de)風電(dian)(dian)運(yun)維(wei)服務商,埃克森美孚(fu)中(zhong)國始終秉持‘以(yi)創新(xin)之態,謀長遠之勢(shi)’的(de)發(fa)展理念,基(ji)于(yu)對市場需(xu)求的(de)深入洞察、對技術突(tu)破的(de)長期(qi)堅持、和對風電(dian)(dian)生態圈的(de)持續深耕(geng),創新(xin)推(tui)出了一(yi)系列高(gao)品質(zhi)潤滑(hua)產品、高(gao)水平專(zhuan)業服務和高(gao)效能數智化解決方案(an),致力于(yu)為風電(dian)(dian)行(xing)業的(de)健(jian)康有(you)序發(fa)展提供源源動(dong)力。
埃(ai)克森美孚(fu)中國華東區企業(ye)用(yong)戶(hu)潤滑油業(ye)務部區域技(ji)術經理(li)趙曉東發表演講
產品為王
塑造核心競爭力
會上,埃克森美孚(fu)中國(guo)詳細介(jie)紹了美孚(fu)?為風(feng)電行業提供的高品(pin)質潤滑(hua)(hua)油及潤滑(hua)(hua)脂系列產品(pin),致(zhi)力于幫助(zhu)風(feng)機在不同氣候和(he)日益嚴苛的載荷(he)要求(qiu)下高效運(yun)轉,并(bing)幫助(zhu)減少維護修理及非計劃停機所帶來的額外成本。
其(qi)中,美孚SHC?齒輪油320 WT在(zai)抗微(wei)點蝕、黏度(du)指數、空氣釋放性和(he)低溫流(liu)動性方面都擁有出色(se)的性能(neng)表現,可(ke)為(wei)在(zai)嚴苛溫度(du)和(he)腐蝕性環境等條(tiao)件下工作的風機齒輪箱提(ti)供保護,并且有較長的使用壽命,提(ti)供10年有限質量保證1;
美孚SHC?潤(run)滑(hua)脂461 WT也擁(yong)有出色的低溫性(xing)(xing)能,最低可承(cheng)受零下50°C2的運行溫度(du),同(tong)時(shi)兼具杰出的防銹、防腐蝕保(bao)護性(xing)(xing)能、以及良好的兼容性(xing)(xing),可用于風力發電機主軸承(cheng)、偏航(hang)回轉支承(cheng)和變(bian)槳軸承(cheng)的潤(run)滑(hua)。
此外,針對風(feng)力(li)發電(dian)機(ji)組(zu)偏航開齒工作載荷(he)大(da)、沖擊載荷(he)大(da)、氣(qi)溫變化(hua)大(da)等工況,美孚得耐格? 600 SL開式齒輪潤滑脂優異的泵送性(xing)能(neng)、高(gao)低溫性(xing)能(neng)和黏(nian)附性(xing)能(neng),將幫助(zhu)滿(man)足風(feng)電(dian)齒輪箱的高(gao)端運維需(xu)求。
服務至上
爭做發展實干家
除了在(zai)高(gao)性能產品(pin)方面的持續(xu)創新,埃克森美(mei)孚(fu)(fu)中國也始終堅持“服(fu)務至上”的運營(ying)理念,為風(feng)電客戶提(ti)供包括標準(zhun)和深度油(you)品(pin)分析、可個性化定制的風(feng)電換油(you)等(deng)在(zai)內(nei)的專業(ye)服(fu)務,配合及時響應的美(mei)孚(fu)(fu)技術服(fu)務工程師團隊,幫助實現覆蓋風(feng)機生產安(an)裝(zhuang)、風(feng)機運行和風(feng)機維(wei)修的全生命周期(qi)潤滑管理。
值得一提的(de)(de)是,趙曉東經理也(ye)為(wei)大家(jia)詳細解(jie)讀了(le)今年全新(xin)上市的(de)(de)美孚?風機主(zhu)軸承潤滑管理服(fu)務(wu)的(de)(de)多樣(yang)化(hua)應用(yong)場景。針對不(bu)同風力(li)(li)發(fa)電機的(de)(de)運(yun)行工況,該系(xi)列(lie)服(fu)務(wu)可(ke)通過清(qing)洗維(wei)(wei)(wei)護(hu)方案和定期維(wei)(wei)(wei)護(hu)方案“雙管齊下(xia)”,以標(biao)準化(hua)的(de)(de)流程服(fu)務(wu)、專業定制的(de)(de)清(qing)洗設(she)備以及風電專用(yong)的(de)(de)Actrel? 系(xi)列(lie)清(qing)洗劑,為(wei)風機主(zhu)軸承提供(gong)可(ke)靠、高(gao)效(xiao)、成本(ben)較低的(de)(de)潤滑保護(hu),從而(er)助力(li)(li)提高(gao)風力(li)(li)發(fa)電性能、延長風機使用(yong)壽命(ming)和降低維(wei)(wei)(wei)護(hu)成本(ben)。
數智引領
把握時代新機遇
隨(sui)著數(shu)字經(jing)濟和(he)數(shu)智技術的(de)(de)飛(fei)速(su)發展,風(feng)電作為中(zhong)國戰略性(xing)新(xin)興(xing)產業的(de)(de)排(pai)頭(tou)兵,更需(xu)乘著“雙碳”的(de)(de)東風(feng),加速(su)向數(shu)智化方向邁(mai)進(jin)。
對此,埃克森美(mei)孚中(zhong)國也搶抓機遇,在數(shu)(shu)智(zhi)化賽道深耕細作,推出了集美(mei)孚?智(zhi)能(neng)監測(ce)解決方案(an),美(mei)孚?數(shu)(shu)智(zhi)服務平臺和美(mei)孚?潤滑工程服務三(san)者于一體的(de)美(mei)孚?數(shu)(shu)智(zhi)服務,可通過實(shi)時監測(ce)潤滑狀態、提(ti)煉數(shu)(shu)字(zi)洞察、提(ti)供前瞻預維(wei)建議,為主(zhu)齒箱、偏航變槳齒箱和主(zhu)軸承等重點部位(wei),提(ti)供更(geng)智(zhi)能(neng)的(de)潤滑管理,從而(er)助(zhu)力(li)風電(dian)企業(ye)更(geng)從容(rong)地開啟高(gao)質(zhi)量(liang)躍(yue)升發展的(de)新征程。
乘風(feng)起勢,破浪而行。機(ji)遇和挑戰(zhan)并存的當下(xia),埃(ai)克森美孚(fu)期(qi)待能借此次大會契(qi)機(ji),攜手更(geng)多整(zheng)機(ji)制造商和風(feng)電業主(zhu),共話風(feng)電新發展,共筑能源生態圈(quan),共繪零(ling)碳新藍圖。