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創新科技 突破表現 | 美孚1號勁擎表現系列煥新升級

本文章由注冊用戶 Mobil美孚 上傳提供 2024-12-22 評論 0
摘要:美孚1號勁擎表現系列全新升級,不僅加入了創新的納米級復合成分,從納米級維度為引擎提供遠超行業標準的潔凈與抗磨表現;還成功挑戰25,000公里換油周期,幫助提升燃油經濟性的同時,助力釋放恒久動力,引擎表現如新。未來美孚將以不斷精進的潤滑科技與卓越的產品性能,助力廣大車主獲得持久穩定的澎湃駕駛體驗,助力汽車行業的發展。

2023年9月15日,高(gao)端全(quan)合成(cheng)潤滑油品牌美(mei)孚(fu)1號(hao)于(yu)上(shang)海(hai)舉行了主題為 “以(yi)微小(xiao) 致遠大(da)” 的美(mei)孚(fu)1號(hao)勁擎(qing)創(chuang)新(xin)科技體驗日活動,并正式宣布旗(qi)下(xia)旗(qi)艦系(xi)列(lie)(lie)產品——美(mei)孚(fu)1號(hao)勁擎(qing)表現系(xi)列(lie)(lie)全(quan)新(xin)升級。新(xin)升級的美(mei)孚(fu)1號(hao)勁擎(qing)表現系(xi)列(lie)(lie)加入了創(chuang)新(xin)的納米級復(fu)合成(cheng)分1,從納米級維度為引擎提(ti)供遠超(chao)行業標準的潔凈與抗(kang)磨表(biao)現,并成功挑戰25,000公里換油周期2,幫助提升燃油經濟性的同時,助力釋放恒(heng)久動(dong)力3,引擎表現如4

【美孚1號勁擎表現系列煥新升級】

“賦予每一臺引擎恒久動力(li)3,助它無懼嚴苛環境,表現如新(xin)4,一直是美(mei)孚(fu)(fu)1號品(pin)牌的目標和使命(ming)。為此,自(zi)問世以來,美(mei)孚(fu)(fu)1號不(bu)斷精益(yi)求精,專注于每一個細微(wei)之處的打磨與(yu)改(gai)進(jin),并始終著眼于科技前(qian)沿,突破潤滑科技的邊界,以高性能的產品(pin)和服(fu)務,惠及市(shi)場與(yu)廣大消費者(zhe)。埃克森(sen)美(mei)孚(fu)(fu)(中國(guo))投資有(you)限公(gong)司副總經理–北(bei)亞市(shi)場部(bu)趙頡女士(shi)表示。

【埃克森美孚(中國)投資有限公司副總經理 – 北亞市場部趙頡女士致辭】

作為廣受贊譽的高端全合成潤滑油品牌,美孚1號持續以創新的科技在全合成潤滑技術領域設定新的標準。自進入中國市場以來,美孚1號也始終關注市場和政策的變化,深入洞察消費者的需求,以期通過高性能的產品及優質服務,為廣大車主的愛車提供恒久動3,助其(qi)享(xiang)受(shou)駕駛(shi)樂趣。近年來,為(wei)順應可持續(xu)發展與(yu)節(jie)能減排的(de)需求(qiu),汽車(che)行業正加速追求(qiu)更高效(xiao)和節(jie)能的(de)發展。嚴苛的(de)國(guo)六(b)標準(zhun)已于2023年7月1日在全(quan)國(guo)范圍內全(quan)面(mian)實施,顆粒(li)物質量和數量,以(yi)及(ji)污染物排放(fang)達(da)到了更低(di)的(de)限值要求(qiu)。同時(shi),為(wei)符合(he)更高的(de)尾氣排放(fang)要求(qiu)以(yi)及(ji)更低(di)的(de)燃油消耗(hao)法規,具(ju)有渦輪增壓技術的(de)小(xiao)型(xing)發動機(ji)和汽油顆粒(li)捕集器(GPF)被廣泛應用。潤滑油的(de)綜(zong)合(he)性(xing)能,尤其(qi)是低(di)黏度潤滑油產品性(xing)能,因此(ci)迎來了更高的(de)挑戰。

【美孚1號勁擎表現系列煥新升級

新升級的美孚1號勁擎表現系列包含0W-20和0W-30兩款低黏度產品,蘊含創新的納米級復(fu)合成分(fen)1,在抗磨(mo)和潔凈等(deng)方(fang)面表現(xian)卓(zhuo)越:

抗磨粒子: 能夠生成納米級保護膜覆蓋關鍵部位表面,為引擎提供超越行業標準45%的抗磨表現5

潔凈粒子:幫助分散沉積物至納米級避免其聚集沉積,為引擎提供超越行業標準30%的潔凈表現6

【納米級復合成分1,為引擎提供卓越的潔凈與抗磨表現】

除此之外,新升級的美孚1號勁擎表現系列產品還成功挑戰25,000公里換油周(zhou)期(qi)2,幫助提升燃油經濟性,助力釋放恒久動力力(li)3,引擎表現如4。同時,新(xin)升級(ji)(ji)的產(chan)(chan)品擁有更新(xin)的規(gui)格(ge)等級(ji)(ji),適用(yong)于國六及以(yi)下全系乘用(yong)車及混合動(dong)力車型,符合或超越了(le)最新(xin)的API SP以(yi)及ACEA C3規(gui)格(ge),其中0W-20產(chan)(chan)品更是達(da)到(dao)(dao)了(le)ACEA C5,C6規(gui)格(ge)。11月起,消費(fei)者便可于遍布全國的美孚(fu)1號車養護門(men)店購(gou)買到(dao)(dao)新(xin)升級(ji)(ji)的美孚(fu)1號勁擎表現(xian)系列產(chan)(chan)品,體驗到(dao)(dao)美孚(fu)1號的創新(xin)科技以(yi)及專業貼心的車養護服務。

【美孚1號勁擎創新科技體驗日 解密美孚1號全新納米級科技 】

唯(wei)有步(bu)履不停,方可行(xing)至更遠。問世(shi)將近半個世(shi)紀的美孚1號,未(wei)來將繼續(xu)(xu)秉承著對科技創新與卓越性(xing)能的追(zhui)求,以消費者(zhe)需求為核心,持續(xu)(xu)洞(dong)察市場政策(ce)發展趨(qu)勢(shi),以不斷精(jing)進的潤滑(hua)科技與卓越的產品性(xing)能,助(zhu)力(li)(li)廣大車主獲得(de)持久穩定的澎湃(pai)駕駛體驗,助(zhu)力(li)(li)汽車行(xing)業的發展。

關于埃克森美孚

埃克森美孚是全球知名的(de)國(guo)際能源石化上市(shi)公司,致力(li)于(yu)為改(gai)善生活(huo)質(zhi)量(liang)和滿足社會不(bu)斷變(bian)化的(de)需求創建解決方案。

公司的主(zhu)要業務 - 上游、產品(pin)方(fang)案(an)和低碳方(fang)案(an)業務, 提供現代生活(huo)所(suo)需(xu)的產品(pin),包括能源(yuan)、化工、潤滑油和低排放(fang)技術。埃克森美(mei)孚擁(yong)有行業領(ling)先的資源(yuan)儲量,是全球主(zhu)要的一體(ti)化燃料(liao)、潤滑油和化工公司。

關于美孚1號

作為享譽世界的高端全合成潤滑油品牌,美孚1號自1974年誕生以來,始終致力于把握潤滑科技創新的前沿趨勢,助力引擎釋放恒久動3,讓廣大愛車人士獲得始終如一的駕乘體驗,持續突破,自信馳騁于人生旅程中。同時,擁有卓越性能的美孚1號不僅是保時捷、阿斯頓馬丁、賓利等品牌在內超70款高端車型的勁擎驅動之選,還為包括世界一級方程式賽車錦標賽在內的各級別賽車提供高性能的引擎潤滑油與技術支持,助力車隊不斷實現賽道新突破,并持續將先進的潤滑技術與賽道經驗應用于公路產品的研發中。美孚1號,恒久動3,馳騁天地。

1尺寸(cun)介(jie)于(yu)50-200納米(mi)的某些(xie)添加(jia)劑(ji)成(cheng)(cheng)分(fen)以及用于(yu)形(xing)成(cheng)(cheng)50-200納米(mi)反應膜的某些(xie)添加(jia)劑(ji)成(cheng)(cheng)分(fen)。

2基(ji)于2023年在(zai)中國對某(mou)車型進(jin)行的耐久性整(zheng)車試驗,具體換油(you)周期請參考(kao)汽車品牌(pai)廠(chang)商推薦。

3基于(yu)2019年在中國(guo)做的20萬(wan)公里耐久性(xing)(xing)測試中穩定(ding)的燃油消耗,具體(ti)因(yin)車輛(liang)的性(xing)(xing)能,工況(kuang)等而異。

4基于2016年(nian)在德國(guo),2017年(nian)在俄(e)羅(luo)斯,2019年(nian)在中國(guo)對某車(che)型進行(xing)的耐久(jiu)性行(xing)車(che)試驗,具體換油周期(qi)請參考汽車(che)品牌廠商(shang)推薦。

5基于Sequence IVB測(ce)試結果(guo)與API SP引擎測(ce)試標準的數據的比較。

6基于M271EVO/DV6C/API Sequence VH測試(shi)結果與(yu)對(dui)應測試(shi)行(xing)業標準的(de)數據(ju)的(de)比較。

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