該圖片由注冊用戶"秋天的浮萍"提供，版權聲明反饋

蘇通大橋（中國）

蘇(su)通(tong)(tong)大(da)橋(qiao)位于南(nan)通(tong)(tong)市和常熟市之(zhi)間(jian)，是國(guo)家沿海公路交通(tong)(tong)大(da)通(tong)(tong)道(dao)同（江）三(san)（亞）線重(zhong)要(yao)的(de)“咽喉”。該橋(qiao)（不含引橋(qiao)）長(chang)7600米(mi)，其(qi)中主航道(dao)橋(qiao)為(wei)雙塔(ta)斜(xie)拉(la)(la)橋(qiao)，主跨寬1088米(mi)。大(da)橋(qiao)南(nan)北(bei)接線全長(chang)32公里，于2008年4月(yue)28日建成通(tong)(tong)車(che)，為(wei)世界(jie)最(zui)(zui)(zui)大(da)跨徑(jing)(jing)斜(xie)拉(la)(la)橋(qiao)，也是我(wo)國(guo)建橋(qiao)史(shi)上工程規模最(zui)(zui)(zui)大(da)、綜(zong)合建設條件(jian)最(zui)(zui)(zui)復雜(za)的(de)特大(da)型橋(qiao)梁工程。創(chuang)造了最(zui)(zui)(zui)深橋(qiao)梁樁基礎、最(zui)(zui)(zui)高(gao)索(suo)(suo)塔(ta)、最(zui)(zui)(zui)大(da)跨徑(jing)(jing)、最(zui)(zui)(zui)長(chang)斜(xie)拉(la)(la)索(suo)(suo)等(deng)4項斜(xie)拉(la)(la)橋(qiao)世界(jie)紀錄，其(qi)雄偉的(de)身姿成為(wei)橫跨在(zai)長(chang)江之(zhi)上的(de)一道(dao)亮麗風景。

香港昂船洲大橋（中國）

香港昂船洲大橋(qiao)位于香(xiang)港(gang)，全(quan)長(chang)1.6公里(li)，為雙向(xiang)三線高架斜(xie)拉橋(qiao)，是全(quan)球(qiu)第二長(chang)的雙塔(ta)斜(xie)拉橋(qiao)，于2009年(nian)12月20日建成通車(che)。大橋(qiao)主跨(kua)(kua)長(chang)1018米(mi)，連引道(dao)全(quan)長(chang)為1596米(mi)。是本港(gang)首座(zuo)位處市區環(huan)境(jing)的長(chang)跨(kua)(kua)距吊(diao)橋(qiao)，在(zai)香(xiang)港(gang)島(dao)和(he)九龍半(ban)島(dao)都(dou)可以望(wang)到這座(zuo)雄(xiong)偉的建設。大橋(qiao)屬于8號干線的一部份，跨(kua)(kua)越藍巴勒(le)海峽(xia)，向(xiang)西(xi)伸延至(zhi)青(qing)衣(yi)島(dao),將葵涌和(he)青(qing)衣(yi)島(dao)的8號和(he)9號貨(huo)柜碼(ma)頭連接起來(lai)。

鄂東長江公路大橋（中國）

湖北鄂東(dong)長(chang)江公(gong)路(lu)大橋(qiao)位于長(chang)江湖北(bei)(bei)黃(huang)石水道上游，是(shi)國(guo)家高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)滬渝高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)湖北(bei)(bei)省東(dong)段(duan)（武黃(huang)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)和黃(huang)黃(huang)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)）和國(guo)家高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)大慶至廣州高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)湖北(bei)(bei)段(duan)的共用過江通(tong)道，于2010年9月28日全面建成通(tong)車。大橋(qiao)全長(chang)約6.3KM，主橋(qiao)主跨為926米組合梁斜拉橋(qiao)，居世界同類(lei)橋(qiao)梁第三位，為湖北(bei)(bei)第一橋(qiao)。

多多羅橋（日本）

日(ri)(ri)本(ben)多多羅(luo)大橋(qiao)(qiao)位于(yu)日(ri)(ri)本(ben)瀨戶內海，連接(jie)廣島縣(xian)的(de)(de)生口島及(ji)愛媛縣(xian)的(de)(de)大三島之(zhi)間。大橋(qiao)(qiao)于(yu)1999年(nian)(nian)竣工，同年(nian)(nian)5月1日(ri)(ri)啟用(yong)，是世界(jie)第(di)四(si)的(de)(de)斜拉橋(qiao)(qiao)。多多羅(luo)橋(qiao)(qiao)主跨長890米(mi)(mi)，連引(yin)道(dao)全長為1480米(mi)(mi)，最(zui)高(gao)橋(qiao)(qiao)塔224米(mi)(mi)鋼(gang)塔，四(si)線行車(che)，并設行人及(ji)自(zi)行車(che)專(zhuan)用(yong)通道(dao)，屬于(yu)日(ri)(ri)本(ben)國(guo)道(dao)317號的(de)(de)一部分(fen)。

諾曼底大橋（法國）

法(fa)(fa)國(guo)諾(nuo)曼底(di)大(da)橋，由M.Virlogeux設計，主(zhu)跨856米(mi)，為混合(he)梁，建(jian)成于(yu)1995年。它是(shi)一(yi)座與(yu)當(dang)地景(jing)觀完美協(xie)調的(de)斜拉橋，以其細(xi)長的(de)結構和典(dian)雅(ya)的(de)造(zao)型而(er)著(zhu)稱。大(da)橋連接著(zhu)翁弗勒爾和勒阿弗爾兩上城(cheng)鎮(zhen)，守衛著(zhu)法(fa)(fa)國(guo)北部塞納(na)河(he)上的(de)泥(ni)灘(tan)，看上去像一(yi)個(ge)從混凝土橋塔上伸(shen)出的(de)鋼索(suo)所(suo)編成的(de)巨大(da)蜘蛛網。諾(nuo)曼底(di)大(da)橋被譽為“20世(shi)紀世(shi)界最美的(de)橋梁”。

南京長江三橋（中國）

南(nan)京(jing)(jing)長江(jiang)(jiang)(jiang)三橋是長江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)京(jing)(jing)段繼(ji)南(nan)京(jing)(jing)長江(jiang)(jiang)(jiang)大(da)(da)(da)橋、二橋之后建設的(de)(de)又(you)一座跨(kua)江(jiang)(jiang)(jiang)通(tong)(tong)道，2005年(nian)10月(yue)建成通(tong)(tong)車。南(nan)京(jing)(jing)三橋位于(yu)現南(nan)京(jing)(jing)長江(jiang)(jiang)(jiang)大(da)(da)(da)橋上游約19公里處的(de)(de)大(da)(da)(da)勝關(guan)附近，橫(heng)跨(kua)長江(jiang)(jiang)(jiang)兩(liang)岸，南(nan)與(yu)南(nan)京(jing)(jing)繞城公路相接，北與(yu)寧合高(gao)速公路相連，全長約15.6公里，其中(zhong)跨(kua)江(jiang)(jiang)(jiang)大(da)(da)(da)橋長4.744公里，主橋采用主跨(kua)648米的(de)(de)雙塔鋼箱梁斜拉(la)橋，橋塔采用鋼結構，為國內第一座鋼塔斜拉(la)橋，也(ye)是世界上第一座弧線形(xing)鋼塔斜拉(la)橋。

南京長江二橋（中國）

南(nan)(nan)京長(chang)江二橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)位于現南(nan)(nan)京長(chang)江大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下游11公(gong)里(li)處(chu)，全(quan)長(chang)21.337公(gong)里(li)，由南(nan)(nan)、北(bei)(bei)汊(cha)(cha)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和南(nan)(nan)岸、八(ba)卦洲及北(bei)(bei)岸引線組成。其(qi)中：南(nan)(nan)汊(cha)(cha)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)鋼箱梁斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)2938米(mi)，主跨為(wei)628米(mi)；北(bei)(bei)汊(cha)(cha)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)鋼筋混凝土(tu)預應力(li)連續箱梁橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)2172米(mi)，主跨為(wei)3×165米(mi)。全(quan)線設有(you)4座互(hu)通立交、4座特大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、6座大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。雙向六車道高速公(gong)路(lu)；全(quan)線設有(you)監控、通訊、收費、照(zhao)明、動靜態稱(cheng)重等系(xi)統，并設有(you)南(nan)(nan)汊(cha)(cha)主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)景觀(guan)照(zhao)明，南(nan)(nan)、北(bei)(bei)汊(cha)(cha)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)公(gong)園和八(ba)卦洲服務區。

白沙洲長江大橋（中國）

武(wu)(wu)(wu)漢白沙洲長(chang)江大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為武(wu)(wu)(wu)漢的(de)(de)第三座長(chang)江大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，于(yu)2000年9月8日正式通(tong)車(che)，位于(yu)武(wu)(wu)(wu)漢長(chang)江大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上游8.6千米處，是打通(tong)武(wu)(wu)(wu)漢三環的(de)(de)兩座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁之一　武(wu)(wu)(wu)漢白沙洲長(chang)江大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為雙塔雙索(suo)面鋼箱梁橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)與預應力混泥土箱梁組合的(de)(de)斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，最大跨度(du)為618米，為世界第8大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。

青州閩江大橋（中國）

青洲閩江大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)所處(chu)河(he)段在閩江與烏龍江匯合(he)處(chu)下(xia)游2公里處(chu)，北接福州市馬尾經濟開發區，南接長樂市營前鎮，是(shi)國(guo)道“同三線(xian)”上跨(kua)越閩江出(chu)海口(kou)、通往福州長樂國(guo)際機場的(de)一座特大(da)型橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁，也是(shi)羅長高(gao)速公路過閩江的(de)通道。為(wei)世界(jie)第(di)9斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。福州青洲閩江大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長1185米(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)寬29米(mi)，六車道。主(zhu)跨(kua)為(wei)605米(mi)雙塔(ta)雙索面(mian)的(de)迭合(he)梁斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。

上海楊浦大橋（中國）

上(shang)海(hai)楊浦(pu)大橋(qiao)(qiao)是一(yi)座跨(kua)(kua)越黃浦(pu)江的(de)(de)雙(shuang)塔(ta)雙(shuang)索(suo)(suo)面迭(die)合梁(liang)(liang)斜拉橋(qiao)(qiao)，于1993年(nian)9月15日(ri)(ri)建車(che)。總長為(wei)7654米，主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)長1172米、主(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)602米的(de)(de)主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)猶(you)如(ru)(ru)一(yi)道橫跨(kua)(kua)浦(pu)江的(de)(de)彩(cai)虹，挺拔高(gao)聳(song)的(de)(de)208米主(zhu)(zhu)塔(ta)似一(yi)把利劍直刺穹(qiong)蒼，塔(ta)的(de)(de)兩(liang)側(ce)32對(dui)鋼索(suo)(suo)連接主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)，呈扇面展開，如(ru)(ru)巨型琴弦，彈奏(zou)著巨龍(long)騰飛的(de)(de)奏(zou)鳴曲。全橋(qiao)(qiao)設計(ji)精巧、造型優美、氣勢恢宏，猶(you)如(ru)(ru)彩(cai)虹橫跨(kua)(kua)浦(pu)江兩(liang)岸，是上(shang)海(hai)旅游的(de)(de)著名(ming)景觀(guan)。鄧小平同志(zhi)親(qin)自為(wei)大橋(qiao)(qiao)題寫了橋(qiao)(qiao)名(ming)，他以(yi)94歲高(gao)齡登上(shang)楊浦(pu)大橋(qiao)(qiao)時感慨(kai)地說：“喜看(kan)今日(ri)(ri)路(lu)，勝讀萬年(nian)書！”。