該圖片由注冊用戶"秋天的浮萍"提供，版權聲明反饋

蘇通大橋（中國）

蘇(su)通大(da)(da)橋(qiao)(qiao)位于(yu)(yu)南通市(shi)和常熟市(shi)之(zhi)間，是國家(jia)沿海公(gong)路交通大(da)(da)通道(dao)(dao)同（江(jiang)）三（亞）線重要的(de)“咽(yan)喉”。該橋(qiao)(qiao)（不含(han)引橋(qiao)(qiao)）長(chang)(chang)7600米，其中主航道(dao)(dao)橋(qiao)(qiao)為(wei)(wei)雙塔(ta)斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)，主跨(kua)寬1088米。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)南北接(jie)線全長(chang)(chang)32公(gong)里，于(yu)(yu)2008年4月28日建成通車，為(wei)(wei)世界最(zui)大(da)(da)跨(kua)徑斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)，也是我(wo)國建橋(qiao)(qiao)史上工程規模最(zui)大(da)(da)、綜合建設條件最(zui)復雜的(de)特大(da)(da)型橋(qiao)(qiao)梁(liang)工程。創(chuang)造(zao)了(le)最(zui)深(shen)橋(qiao)(qiao)梁(liang)樁基礎、最(zui)高索塔(ta)、最(zui)大(da)(da)跨(kua)徑、最(zui)長(chang)(chang)斜(xie)拉索等4項(xiang)斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)世界紀錄，其雄偉的(de)身姿成為(wei)(wei)橫跨(kua)在長(chang)(chang)江(jiang)之(zhi)上的(de)一道(dao)(dao)亮(liang)麗風景。

香港昂船洲大橋（中國）

香港昂船洲大橋(qiao)(qiao)位于(yu)香港(gang)，全長(chang)1.6公里，為(wei)雙向(xiang)三線(xian)高架(jia)斜拉橋(qiao)(qiao)，是(shi)全球第二長(chang)的(de)(de)雙塔斜拉橋(qiao)(qiao)，于(yu)2009年12月20日建成通車。大橋(qiao)(qiao)主跨(kua)長(chang)1018米(mi)，連引道全長(chang)為(wei)1596米(mi)。是(shi)本港(gang)首座(zuo)位處市(shi)區環境的(de)(de)長(chang)跨(kua)距吊橋(qiao)(qiao)，在香港(gang)島(dao)和(he)(he)九龍(long)半島(dao)都可以望(wang)到這(zhe)座(zuo)雄偉的(de)(de)建設。大橋(qiao)(qiao)屬于(yu)8號(hao)干線(xian)的(de)(de)一部份，跨(kua)越藍巴勒海峽，向(xiang)西伸延至(zhi)青(qing)(qing)衣島(dao),將(jiang)葵(kui)涌和(he)(he)青(qing)(qing)衣島(dao)的(de)(de)8號(hao)和(he)(he)9號(hao)貨(huo)柜碼頭連接(jie)起來。

鄂東長江公路大橋（中國）

湖北鄂東長(chang)江(jiang)公(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)位(wei)于長(chang)江(jiang)湖(hu)北黃石水(shui)道上(shang)游，是國(guo)家高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)滬渝高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)湖(hu)北省東段（武黃高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)和黃黃高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)）和國(guo)家高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)大(da)慶至廣州高(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)路(lu)湖(hu)北段的共用過江(jiang)通道，于2010年9月(yue)28日全(quan)面建成(cheng)通車(che)。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)長(chang)約6.3KM，主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)跨為926米組合梁斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)，居世界同類橋(qiao)(qiao)(qiao)梁第三位(wei)，為湖(hu)北第一(yi)橋(qiao)(qiao)(qiao)。

多多羅橋（日本）

日(ri)(ri)本(ben)多(duo)多(duo)羅大(da)橋(qiao)位于(yu)日(ri)(ri)本(ben)瀨戶內海，連接廣島(dao)縣(xian)的生口島(dao)及(ji)愛媛縣(xian)的大(da)三島(dao)之間(jian)。大(da)橋(qiao)于(yu)1999年竣工，同年5月1日(ri)(ri)啟用，是世界(jie)第四(si)的斜拉橋(qiao)。多(duo)多(duo)羅橋(qiao)主跨長890米(mi)，連引道全長為1480米(mi)，最(zui)高橋(qiao)塔224米(mi)鋼(gang)塔，四(si)線行車(che)，并設(she)行人(ren)及(ji)自行車(che)專用通(tong)道，屬于(yu)日(ri)(ri)本(ben)國道317號的一(yi)部(bu)分。

諾曼底大橋（法國）

法國(guo)諾曼底(di)大(da)橋(qiao)(qiao)，由M.Virlogeux設計，主(zhu)跨856米，為(wei)混合(he)梁(liang)，建(jian)成于1995年(nian)。它是一(yi)座(zuo)與(yu)當地(di)景觀完美(mei)協調的斜拉(la)橋(qiao)(qiao)，以其細長的結構和典雅的造(zao)型而(er)著稱。大(da)橋(qiao)(qiao)連接(jie)著翁弗勒(le)爾和勒(le)阿弗爾兩上(shang)城(cheng)鎮(zhen)，守衛著法國(guo)北部塞納河(he)上(shang)的泥灘(tan)，看上(shang)去像一(yi)個從(cong)混凝土(tu)橋(qiao)(qiao)塔(ta)上(shang)伸出的鋼(gang)索所編成的巨大(da)蜘蛛網。諾曼底(di)大(da)橋(qiao)(qiao)被譽為(wei)“20世紀世界最美(mei)的橋(qiao)(qiao)梁(liang)”。

南京長江三橋（中國）

南(nan)京(jing)長江三橋(qiao)是長江南(nan)京(jing)段繼南(nan)京(jing)長江大橋(qiao)、二橋(qiao)之后建設的(de)又一座跨(kua)江通(tong)道，2005年10月(yue)建成通(tong)車。南(nan)京(jing)三橋(qiao)位于現南(nan)京(jing)長江大橋(qiao)上游約(yue)(yue)19公(gong)(gong)(gong)里處的(de)大勝關附近，橫跨(kua)長江兩岸，南(nan)與南(nan)京(jing)繞城公(gong)(gong)(gong)路(lu)相接，北與寧合高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)相連，全(quan)長約(yue)(yue)15.6公(gong)(gong)(gong)里，其中跨(kua)江大橋(qiao)長4.744公(gong)(gong)(gong)里，主橋(qiao)采用主跨(kua)648米的(de)雙塔(ta)(ta)鋼(gang)(gang)箱梁斜拉(la)橋(qiao)，橋(qiao)塔(ta)(ta)采用鋼(gang)(gang)結構(gou)，為國內第一座鋼(gang)(gang)塔(ta)(ta)斜拉(la)橋(qiao)，也是世(shi)界上第一座弧線(xian)形鋼(gang)(gang)塔(ta)(ta)斜拉(la)橋(qiao)。

南京長江二橋（中國）

南(nan)京(jing)長(chang)(chang)江二橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)位于現南(nan)京(jing)長(chang)(chang)江大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下游11公里處(chu)，全長(chang)(chang)21.337公里，由南(nan)、北(bei)汊(cha)(cha)(cha)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和南(nan)岸、八卦洲(zhou)及北(bei)岸引(yin)線組成。其中：南(nan)汊(cha)(cha)(cha)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)(wei)鋼(gang)(gang)箱(xiang)梁斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)(chang)2938米，主跨(kua)為(wei)(wei)628米；北(bei)汊(cha)(cha)(cha)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)(wei)鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土預應力(li)連續箱(xiang)梁橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)(chang)2172米，主跨(kua)為(wei)(wei)3×165米。全線設有4座互通(tong)立交、4座特大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、6座大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。雙向六車道高速公路(lu)；全線設有監(jian)控(kong)、通(tong)訊、收費、照明(ming)、動(dong)靜(jing)態稱重(zhong)等(deng)系統，并設有南(nan)汊(cha)(cha)(cha)主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)景觀照明(ming)，南(nan)、北(bei)汊(cha)(cha)(cha)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)公園和八卦洲(zhou)服務區。

白沙洲長江大橋（中國）

武漢(han)白(bai)沙(sha)洲長(chang)江大(da)(da)橋為(wei)(wei)(wei)武漢(han)的(de)第(di)三座(zuo)長(chang)江大(da)(da)橋，于2000年9月(yue)8日正式通車，位于武漢(han)長(chang)江大(da)(da)橋上(shang)游8.6千米處，是打通武漢(han)三環的(de)兩座(zuo)橋梁(liang)之一　武漢(han)白(bai)沙(sha)洲長(chang)江大(da)(da)橋為(wei)(wei)(wei)雙塔雙索面鋼(gang)箱梁(liang)橋與(yu)預應力混泥土箱梁(liang)組合的(de)斜拉橋，最(zui)大(da)(da)跨度為(wei)(wei)(wei)618米，為(wei)(wei)(wei)世界第(di)8大(da)(da)橋。

青州閩江大橋（中國）

青洲(zhou)閩(min)江大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)所處(chu)河段在閩(min)江與烏龍江匯合處(chu)下游2公(gong)里(li)處(chu)，北接福州(zhou)市馬尾經濟開(kai)發區，南接長樂市營前鎮，是國道“同三(san)線”上(shang)跨(kua)越閩(min)江出海口、通往福州(zhou)長樂國際機(ji)場(chang)的一座(zuo)特大(da)型橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)，也是羅長高(gao)速公(gong)路過閩(min)江的通道。為(wei)(wei)世界第9斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)。福州(zhou)青洲(zhou)閩(min)江大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)長1185米，橋(qiao)(qiao)(qiao)面寬(kuan)29米，六車道。主(zhu)跨(kua)為(wei)(wei)605米雙(shuang)塔雙(shuang)索面的迭合梁(liang)斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)。

上海楊浦大橋（中國）

上(shang)(shang)海楊浦大橋(qiao)(qiao)是(shi)一座跨越黃浦江的(de)(de)雙塔(ta)雙索面(mian)迭合梁斜拉橋(qiao)(qiao)，于(yu)1993年9月15日建(jian)車(che)。總(zong)長(chang)為7654米(mi)(mi)，主橋(qiao)(qiao)長(chang)1172米(mi)(mi)、主跨602米(mi)(mi)的(de)(de)主橋(qiao)(qiao)猶如一道(dao)橫(heng)跨浦江的(de)(de)彩(cai)虹(hong)，挺(ting)拔(ba)高聳的(de)(de)208米(mi)(mi)主塔(ta)似一把利劍直刺穹蒼，塔(ta)的(de)(de)兩側(ce)32對鋼索連接主梁，呈扇面(mian)展開，如巨型琴弦，彈(dan)奏著巨龍騰飛的(de)(de)奏鳴曲。全橋(qiao)(qiao)設計精巧、造型優美、氣勢恢宏，猶如彩(cai)虹(hong)橫(heng)跨浦江兩岸，是(shi)上(shang)(shang)海旅游的(de)(de)著名(ming)景觀。鄧小平同志親自(zi)為大橋(qiao)(qiao)題(ti)寫了橋(qiao)(qiao)名(ming)，他以94歲高齡登(deng)上(shang)(shang)楊浦大橋(qiao)(qiao)時(shi)感慨地說：“喜看今(jin)日路，勝讀(du)萬年書(shu)！”。