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盤點10大剎車性能最好的車型

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摘要:俗話說:“跑得快、死得快”!如果一輛車加速性能很好,剎車性能確是一坨屎!那也是白搭!所以說,遇到緊急情況剎得住了哪才叫性能好。下面就跟著小編一起來看看這盤點10大剎車性能最好的車型!

1、911 Carrera GTS

100-0km/h剎車(che)制(zhi)動:34.33m

售價(jia):129.50-269.20萬(wan)元

2、奧迪RS 5

100-0km/h剎車制動:34.33m

售(shou)價:109.80-128.80萬元

3、保時捷911 Targa 4S

100-0km/h剎車制動(dong):34.56m

售價:129.50-269.20萬元

4、寶馬M4 M4雙(shuang)門轎跑車

100-0km/h剎車制動:34.69m

售價:101.7萬元

5、邁凱倫(lun)12C 3.8T COUPE

100-0km/h剎車制動(dong):34.74m

售價:338萬元

6、捷豹F-TYPE 5.0T S 敞篷版(停售)

100-0km/h剎(cha)車制動:34.93m

售價:149.8萬元

7、奔馳(chi)SLS AMG

100-0km/h剎車制(zhi)動:35.1m

售(shou)價:308.00-380.00萬元

8、捷豹(bao)XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗(qi)艦(jian)商務版

100-0km/h剎車制(zhi)動:35.17m

售價:129.8萬-132.8萬元

9、雅(ya)特 1.8 GTC全(quan)景(jing)風擋版(可憐退出中(zhong)國了(le))

100-0km/h剎車制動:35.2m

售價:27萬元

10、奧迪R8 4.2 FSI Quattro

100-0km/h剎車制動:35.6m

售價:132.15萬元

從(cong)上(shang)面剎(cha)車(che)(che)制動最好的10款(kuan)車(che)(che)型可以(yi)看(kan)到,除了雅特便(bian)宜一些,其(qi)他(ta)車(che)(che)型都是百萬級跑車(che)(che)。這里可以(yi)看(kan)出,跑得越(yue)快(kuai)(kuai),對剎(cha)車(che)(che)性能(neng)要(yao)求越(yue)高(gao)。車(che)(che)輛剎(cha)車(che)(che)盤的好壞(huai)直接影響車(che)(che)輛安全,那么,哪種(zhong)剎(cha)車(che)(che)盤效(xiao)果(guo)好呢?磚家(jia)表示,在剎(cha)車(che)(che)過程中,剎(cha)車(che)(che)片和剎(cha)車(che)(che)盤劇烈(lie)摩擦,產(chan)生大量熱量,溫(wen)度(du)升高(gao)非常快(kuai)(kuai),溫(wen)度(du)升高(gao)后,剎(cha)車(che)(che)效(xiao)果(guo)就(jiu)會降低。如果(guo)要(yao)保持(chi)車(che)(che)輛良好的剎(cha)車(che)(che)效(xiao)果(guo),剎(cha)車(che)(che)盤必須(xu)能(neng)做到快(kuai)(kuai)速降溫(wen)。

先看運用(yong)(yong)(yong)最廣泛的通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan),一(yi)(yi)般轎(jiao)車(che)(che)(che)前輪都(dou)用(yong)(yong)(yong)它。通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)是(shi)兩塊鐵(tie)片中間(jian)夾(jia)了很(hen)多通(tong)(tong)(tong)風(feng)格子(zi),車(che)(che)(che)子(zi)行(xing)駛時,空氣從中間(jian)格子(zi)流(liu)過,可快速降溫(wen)。由于通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)成本較高(gao)(gao),一(yi)(yi)般轎(jiao)車(che)(che)(che)前輪用(yong)(yong)(yong)通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan),后(hou)輪普遍(bian)用(yong)(yong)(yong)實心剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)。打(da)孔通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)是(shi)在(zai)通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)基礎上(shang)進(jin)行(xing)了打(da)孔,降溫(wen)效(xiao)果和成本都(dou)更高(gao)(gao)于通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan),采用(yong)(yong)(yong)這種剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)的轎(jiao)車(che)(che)(che)通(tong)(tong)(tong)常是(shi)價(jia)格不菲的豪華(hua)車(che)(che)(che)。

實心剎(cha)(cha)(cha)(cha)車盤(pan)就(jiu)是一塊鐵(tie)片(pian),剎(cha)(cha)(cha)(cha)車時兩塊剎(cha)(cha)(cha)(cha)車片(pian)夾著這塊鐵(tie)片(pian),車子就(jiu)停下(xia)(xia)來了(le)。由于少了(le)散熱的(de)格子,它的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車效果要比通風剎(cha)(cha)(cha)(cha)車盤(pan)差。鼓式剎(cha)(cha)(cha)(cha)車盤(pan)都使用在(zai)10萬以下(xia)(xia)的(de)轎車后輪,這種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車盤(pan)成本(ben)較(jiao)低(di),散熱比較(jiao)差,如果在(zai)盤(pan)山公路(lu)上(shang)連續下(xia)(xia)坡就(jiu)有(you)安全隱患,下(xia)(xia)雨(yu)天,鼓式剎(cha)(cha)(cha)(cha)車里一旦進水,剎(cha)(cha)(cha)(cha)車效果就(jiu)會大打折扣。

由此可見,轎車(che)(che)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)效果從(cong)好到差依次(ci)為打(da)孔通風剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)、通風剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)、實心剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)、鼓式剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)。

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