1、911 Carrera GTS

100-0km/h剎車(che)制(zhi)動：34.33m

售價：129.50-269.20萬元

2、奧迪RS 5

100-0km/h剎(cha)車(che)制動：34.33m

售價：109.80-128.80萬元

3、保時捷911 Targa 4S

100-0km/h剎(cha)車制動：34.56m

售(shou)價：129.50-269.20萬(wan)元

4、寶(bao)馬(ma)M4 M4雙門轎(jiao)跑車(che)

100-0km/h剎車(che)制動(dong)：34.69m

售價：101.7萬元(yuan)

5、邁(mai)凱倫12C 3.8T COUPE

100-0km/h剎車制動：34.74m

售價：338萬元

6、捷豹F-TYPE 5.0T S 敞篷版（停售）

100-0km/h剎(cha)車(che)制動：34.93m

售價：149.8萬元

7、奔馳SLS AMG

100-0km/h剎(cha)車制動：35.1m

售(shou)價：308.00-380.00萬元

8、捷豹XJ 2013款(kuan) XJL 3.0 SC 旗艦商(shang)務版

100-0km/h剎車制動：35.17m

售價：129.8萬(wan)-132.8萬(wan)元

9、雅特 1.8 GTC全景風(feng)擋版(ban)（可(ke)憐(lian)退(tui)出中國了）

100-0km/h剎車制動(dong)：35.2m

售價：27萬元

10、奧迪R8 4.2 FSI Quattro

100-0km/h剎車制動：35.6m

售價：132.15萬(wan)元

從上面剎(cha)(cha)(cha)車(che)制動最好(hao)(hao)的(de)10款車(che)型可以看到，除了雅(ya)特便宜一些，其他車(che)型都是百(bai)萬級跑車(che)。這里可以看出，跑得越(yue)快(kuai)，對剎(cha)(cha)(cha)車(che)性能要求越(yue)高(gao)。車(che)輛(liang)剎(cha)(cha)(cha)車(che)盤的(de)好(hao)(hao)壞直(zhi)接影響車(che)輛(liang)安全，那么，哪種剎(cha)(cha)(cha)車(che)盤效果(guo)(guo)好(hao)(hao)呢(ni)？磚家表示，在剎(cha)(cha)(cha)車(che)過程(cheng)中，剎(cha)(cha)(cha)車(che)片和剎(cha)(cha)(cha)車(che)盤劇烈摩擦，產生大量熱量，溫(wen)度升高(gao)非(fei)常快(kuai)，溫(wen)度升高(gao)后，剎(cha)(cha)(cha)車(che)效果(guo)(guo)就會(hui)降(jiang)低。如果(guo)(guo)要保持(chi)車(che)輛(liang)良好(hao)(hao)的(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)效果(guo)(guo)，剎(cha)(cha)(cha)車(che)盤必須(xu)能做到快(kuai)速降(jiang)溫(wen)。

先看(kan)運用最廣泛的(de)通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎車(che)(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)(pan)，一(yi)般(ban)轎車(che)(che)(che)(che)前輪都用它。通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎車(che)(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)(pan)是兩(liang)塊鐵片中(zhong)間夾(jia)了(le)很(hen)多(duo)通(tong)(tong)(tong)風(feng)格子，車(che)(che)(che)(che)子行駛時，空氣從(cong)中(zhong)間格子流過，可快(kuai)速降溫(wen)。由于(yu)通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎車(che)(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)(pan)成本較高，一(yi)般(ban)轎車(che)(che)(che)(che)前輪用通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎車(che)(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)(pan)，后輪普遍用實心剎車(che)(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)(pan)。打孔(kong)通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎車(che)(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)(pan)是在(zai)通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎車(che)(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)(pan)基礎(chu)上進(jin)行了(le)打孔(kong)，降溫(wen)效(xiao)果和成本都更高于(yu)通(tong)(tong)(tong)風(feng)剎車(che)(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)(pan)，采用這種剎車(che)(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)(pan)的(de)轎車(che)(che)(che)(che)通(tong)(tong)(tong)常是價格不(bu)菲的(de)豪華車(che)(che)(che)(che)。

實心剎(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)就(jiu)是(shi)一塊(kuai)鐵片(pian)，剎(cha)車(che)(che)時兩塊(kuai)剎(cha)車(che)(che)片(pian)夾著這塊(kuai)鐵片(pian)，車(che)(che)子(zi)就(jiu)停下(xia)來(lai)了。由于少(shao)了散熱的(de)格子(zi)，它的(de)剎(cha)車(che)(che)效(xiao)果要比通風剎(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)差(cha)(cha)。鼓(gu)式剎(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)都(dou)使用在10萬以下(xia)的(de)轎(jiao)車(che)(che)后(hou)輪，這種(zhong)剎(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)成(cheng)本較低(di)，散熱比較差(cha)(cha)，如果在盤(pan)(pan)山公路上連(lian)續下(xia)坡就(jiu)有安全隱(yin)患，下(xia)雨天，鼓(gu)式剎(cha)車(che)(che)里(li)一旦(dan)進(jin)水，剎(cha)車(che)(che)效(xiao)果就(jiu)會大(da)打折扣。

由(you)此可(ke)見，轎車(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)效(xiao)果從好到差(cha)依次為(wei)打孔通風剎(cha)(cha)車(che)(che)盤、通風剎(cha)(cha)車(che)(che)盤、實心剎(cha)(cha)車(che)(che)盤、鼓式剎(cha)(cha)車(che)(che)盤。