1、911 Carrera GTS

100-0km/h剎車制動：34.33m

售價：129.50-269.20萬元

2、奧迪(di)RS 5

100-0km/h剎(cha)車制動：34.33m

售價：109.80-128.80萬元

3、保時(shi)捷911 Targa 4S

100-0km/h剎車(che)制動：34.56m

售價(jia)：129.50-269.20萬(wan)元

4、寶馬(ma)M4 M4雙門轎跑車

100-0km/h剎車制動：34.69m

售價：101.7萬元

5、邁(mai)凱倫12C 3.8T COUPE

100-0km/h剎車制動：34.74m

售價：338萬元

6、捷豹F-TYPE 5.0T S 敞篷版（停售）

100-0km/h剎車(che)制(zhi)動：34.93m

售價：149.8萬(wan)元

7、奔馳SLS AMG

100-0km/h剎車制(zhi)動：35.1m

售價(jia)：308.00-380.00萬元

8、捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗艦(jian)商務版

100-0km/h剎(cha)車制動：35.17m

售價：129.8萬(wan)-132.8萬(wan)元

9、雅(ya)特 1.8 GTC全景(jing)風擋版（可憐退出中(zhong)國了）

100-0km/h剎車制動：35.2m

售價：27萬元

10、奧迪R8 4.2 FSI Quattro

100-0km/h剎(cha)車制動：35.6m

售(shou)價：132.15萬元

從上面剎(cha)車(che)制動最(zui)好(hao)的(de)(de)(de)10款車(che)型可(ke)以(yi)看(kan)到，除了雅特便宜一些，其他車(che)型都是百萬級跑車(che)。這(zhe)里(li)可(ke)以(yi)看(kan)出，跑得越(yue)快(kuai)，對剎(cha)車(che)性能(neng)要求越(yue)高(gao)。車(che)輛剎(cha)車(che)盤(pan)的(de)(de)(de)好(hao)壞直(zhi)接影響車(che)輛安全(quan)，那么，哪種剎(cha)車(che)盤(pan)效果好(hao)呢？磚家表示，在剎(cha)車(che)過程(cheng)中，剎(cha)車(che)片(pian)和(he)剎(cha)車(che)盤(pan)劇烈摩(mo)擦，產生大量(liang)(liang)熱(re)量(liang)(liang)，溫(wen)度(du)升(sheng)高(gao)非常快(kuai)，溫(wen)度(du)升(sheng)高(gao)后，剎(cha)車(che)效果就會降低。如果要保持車(che)輛良好(hao)的(de)(de)(de)剎(cha)車(che)效果，剎(cha)車(che)盤(pan)必須(xu)能(neng)做到快(kuai)速(su)降溫(wen)。

先看運用(yong)最廣泛的(de)通風(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)，一般(ban)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)輪(lun)(lun)都用(yong)它。通風(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)是(shi)兩塊鐵片中(zhong)間夾(jia)了很多通風(feng)格(ge)子(zi)，車(che)(che)子(zi)行駛時，空氣從中(zhong)間格(ge)子(zi)流(liu)過，可快速降溫(wen)(wen)。由于(yu)通風(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)成本較(jiao)高，一般(ban)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)輪(lun)(lun)用(yong)通風(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)，后輪(lun)(lun)普遍用(yong)實心剎(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)。打孔通風(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)是(shi)在通風(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)基(ji)礎上進行了打孔，降溫(wen)(wen)效(xiao)果和成本都更高于(yu)通風(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)，采用(yong)這種剎(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)的(de)轎(jiao)車(che)(che)通常是(shi)價格(ge)不菲(fei)的(de)豪華(hua)車(che)(che)。

實心剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)就是一塊(kuai)鐵片，剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)時兩塊(kuai)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片夾(jia)著這塊(kuai)鐵片，車(che)(che)子(zi)就停(ting)下(xia)來了(le)。由于(yu)少了(le)散(san)熱(re)的(de)格子(zi)，它(ta)的(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)效果要(yao)比通風剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)差。鼓式(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)都使用在10萬以下(xia)的(de)轎車(che)(che)后(hou)輪，這種剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)成本(ben)較低，散(san)熱(re)比較差，如果在盤(pan)(pan)山公路上連續(xu)下(xia)坡就有安全(quan)隱(yin)患，下(xia)雨天，鼓式(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)里(li)一旦進水(shui)，剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)效果就會大打(da)折扣。

由此(ci)可(ke)見，轎車(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)效果從好到差依次為打孔通風剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)(pan)、通風剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)(pan)、實心剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)(pan)、鼓式(shi)剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)(pan)。