烏魯木齊→敦煌

風(feng)景★★★ 難度★★ 流行 ★★

烏魯(lu)木齊(qi)市→達坂城區→吐魯(lu)番市→鄯善(shan)縣(xian)→一碗泉村(cun)→哈密(mi)市→駱駝圈(quan)子村(cun)→星(xing)星(xing)峽鎮→甘肅(su)省柳園鎮→西湖鄉(xiang)→敦(dun)煌(huang)市。全程約990公里。

上(shang)榜理由(you)：從荒涼、干(gan)燥、寂寞的(de)戈壁，到達水(shui)果(guo)豐盛和充滿(man)民族風(feng)情的(de)綠洲，一種成就(jiu)感(gan)會油然而生。于(yu)是就(jiu)會繼續上(shang)路，尋找下一個綠洲。

線路(lu)特點：雖(sui)然是在戈壁公路(lu)上(shang)騎行，但路(lu)況很(hen)好，沒有大的(de)起(qi)伏。唯一的(de)“攔(lan)路(lu)虎”是風，遇到逆風和橫風會(hui)頭疼。另外，此線路(lu)應該是我國最熱的(de)一段，早晚溫(wen)差大，晚上(shang)降(jiang)溫(wen)比較快，要(yao)攜帶保暖衣褲。

消(xiao)費(fei)預算：800~3000元。

最佳(jia)騎行(xing)(xing)時間：8~10月，秋高(gao)氣爽，瓜果成熟。騎行(xing)(xing)用時10~15天。

騎行準備：每個城市都有較專業(ye)的車(che)行，只(zhi)需掌握簡單(dan)(dan)的修車(che)技術，攜帶內胎(tai)、補胎(tai)工具和簡單(dan)(dan)的維修工具。

2、環青海湖

風景★★★★ 難度(du)★ 流行(xing)★★★

青(qing)海湖(hu)環湖(hu)，順時針為黑馬河鄉→鳥島→剛察(cha)縣→西海鎮→湟源(yuan)縣。全程(cheng)約360公里(li)。

上(shang)榜(bang)理由(you)：環游青海湖(hu)，是眾多騎行路(lu)線中(zhong)最經典的(de)一(yi)條，深受(shou)大家的(de)喜愛。青海湖(hu)是高原圣湖(hu)，景色優美，西北邊的(de)鳥(niao)島棲堪稱“鳥(niao)的(de)王(wang)國”。

線(xian)路(lu)(lu)(lu)特(te)點(dian)：青海(hai)(hai)(hai)湖(hu)環(huan)湖(hu)線(xian)路(lu)(lu)(lu)，因(yin)(yin)為環(huan)湖(hu)賽的(de)原因(yin)(yin)，路(lu)(lu)(lu)況一流，有很好的(de)騎行環(huan)境。湖(hu)面(mian)海(hai)(hai)(hai)拔3200米，這個海(hai)(hai)(hai)拔一般還不會有高原反應。氣候(hou)多(duo)變，早晚冷，但太(tai)陽(yang)輻(fu)射強(qiang)，日照充足(zu)。8月(yue)份白天(tian)如(ru)果陽(yang)光強(qiang)烈，氣溫(wen)大(da)概有10~20℃左(zuo)右。

消費預算(suan)：1000~3000元。

最(zui)佳騎行時(shi)間： 夏季，7~8月(yue)中(zhong)旬。鳥島最(zui)佳的觀鳥時(shi)節是(shi)在(zai)5~7月(yue)，但(dan)是(shi)5月(yue)溫度(du)較低，不適宜騎行。建議選擇在(zai)夏季進入湖區，每年7~8月(yue)中(zhong)旬，青海湖畔有大片油菜花開放(fang)，美麗壯觀。騎行用時(shi)4~7天。

騎行準備：必備的有感冒藥(yao)、止瀉(xie)藥(yao)、防(fang)過敏藥(yao)和(he)跌打藥(yao)，另(ling)外最好帶防(fang)風墨(mo)鏡和(he)防(fang)曬霜。

3、絲路之旅

蘭州→敦煌

風景★★★★ 難(nan)度★★ 流行★★★

蘭州市(shi)(shi)→天祝藏族自治(zhi)縣(xian)→武威(wei)市(shi)(shi)→張掖市(shi)(shi)→酒泉市(shi)(shi)→嘉峪(yu)關市(shi)(shi)→玉門(men)市(shi)(shi)→瓜州縣(xian)→敦煌市(shi)(shi)。全程約(yue)1100公(gong)里。

上榜理由：踏著前(qian)人的足跡，行(xing)走(zou)于綠洲(zhou)、戈(ge)壁，永遠不可能預料(liao)下一刻出現在你眼前(qian)的是怎樣(yang)的風景。沿著河西走(zou)廊一路行(xing)進(jin)，名勝古跡讓人目(mu)不暇接，敦煌莫高(gao)窟、長城(cheng)嘉峪關、酒(jiu)泉衛星發射基地、張掖大佛寺、武威(wei)羅什塔、小長城(cheng)遺址、烽火(huo)臺(tai)遺址……

線路特點：沿(yan)312國(guo)道，路況良好，多為平坦的柏油(you)路。蘭(lan)州市海(hai)(hai)(hai)拔(ba)1500多米，一路上海(hai)(hai)(hai)拔(ba)變(bian)化(hua)不(bu)大(da)，到達敦(dun)煌海(hai)(hai)(hai)拔(ba)為1100多米。甘肅省氣(qi)候干燥，風(feng)沙大(da)，太陽輻射強，晝夜溫差大(da)，晚上氣(qi)溫會(hui)下降(jiang)許多。

消費預算：500~1500元。

最佳騎(qi)行時(shi)間：9~10月中旬，剛好是瓜果(guo)成熟(shu)的(de)季節，途(tu)中可以盡情(qing)享用超級便宜(yi)的(de)水(shui)果(guo)盛宴。騎(qi)行用時(shi)12~15天。

騎行(xing)準備：途中經過不少城(cheng)市，有正規的修車鋪(pu)，只須攜帶簡單的修車工具。最好帶兩條魔術(shu)頭(tou)巾，有的路(lu)段風(feng)沙(sha)大，用頭(tou)巾包住頭(tou)發、嘴和鼻子(zi)。

食宿：路上食宿的(de)地(di)方很多，從汽(qi)車旅館(guan)到星(xing)級酒店，從幾(ji)元(yuan)的(de)小吃到上百元(yuan)的(de)大(da)餐，應有盡有。

4、大運河文化之旅

北京→杭州

風景★★★ 難度(du)★ 流行★★★★★

北京市(shi)(shi)→天(tian)津市(shi)(shi)→滄州市(shi)(shi)→德(de)州市(shi)(shi)→聊城市(shi)(shi)→濟寧市(shi)(shi)→徐州市(shi)(shi)→宿遷市(shi)(shi)→淮安市(shi)(shi)→揚州市(shi)(shi)→常州市(shi)(shi)→無錫市(shi)(shi)→上海市(shi)(shi)→嘉興(xing)市(shi)(shi)→杭州市(shi)(shi)。全程(cheng)約1780公里。

上榜(bang)理由：京杭(hang)大運河承載了厚重的歷史，留下了數不(bu)(bu)清的珍貴(gui)文(wen)化遺產。沿著運河一路向南，既可(ke)以(yi)領略(lve)不(bu)(bu)同(tong)城市的風情，又能夠感受中(zhong)華(hua)民族深邃(sui)的文(wen)化底蘊。

線路特點：一(yi)路幾乎都是平(ping)原，線路平(ping)坦，適(shi)合初次(ci)長途騎(qi)行。整個(ge)旅行縱(zong)貫北(bei)京、天(tian)津(jin)、上海(hai)三個(ge)直轄(xia)市，河北(bei)、山東(dong)、江(jiang)蘇、浙江(jiang)四省。

消費預算：1500~5000元。

最佳騎(qi)行(xing)時間(jian)：一(yi)年(nian)四(si)季(ji)都可騎(qi)行(xing)，但冬(dong)季(ji)溫度比較低，應注(zhu)意(yi)保暖。騎(qi)行(xing)用時20~25 天。

騎(qi)行準備：全(quan)線(xian)幾乎(hu)都有修車的地方(fang)，自帶(dai)簡單的修車工(gong)具(ju)即可。

食宿(su)(su)：沿途村鎮連綿不斷，食宿(su)(su)與補(bu)給(gei)都非常方便(bian)。

5、一路向北

北京→漠河

風景★★★ 難(nan)度★★★★ 流行★★★

北京市(shi)(shi)(shi)→密云縣→灤平縣→隆化縣→圍場滿蒙自(zi)治縣→赤峰市(shi)(shi)(shi)→通遼市(shi)(shi)(shi)→烏蘭(lan)浩特市(shi)(shi)(shi)→莫力(li)達瓦達斡爾族自(zi)治旗(qi)(莫旗(qi))→嫩江縣→黑河(he)市(shi)(shi)(shi)→塔(ta)河(he)→漠河(he)。全程(cheng)約2800公(gong)里。

上榜理(li)由：一路向北(bei)，風情(qing)萬種(zhong)。從(cong)大都市(shi)到一望無際的(de)大草原，再到郁(yu)(yu)郁(yu)(yu)蔥(cong)蔥(cong)的(de)大森林，最終抵達我國最北(bei)端的(de)漠河村，欣賞(shang)絢爛多(duo)彩的(de)北(bei)極光，體驗神奇的(de)極晝(zhou)現象。

線(xian)路(lu)(lu)特點：這條(tiao)線(xian)路(lu)(lu)先沿101國(guo)道騎行，然(ran)后轉(zhuan)111國(guo)道一(yi)直到(dao)黑龍(long)江省，道路(lu)(lu)平(ping)坦，便(bian)于騎行。全線(xian)跨越了北(bei)京市、河北(bei)省、內(nei)蒙(meng)古自(zi)治區和黑龍(long)江省。

消(xiao)費預算：2000~6000元。

最佳(jia)騎(qi)行時(shi)間：春(chun)夏秋季都可以騎(qi)行，最好(hao)避免冬季出(chu)發，因為不但寒冷逆(ni)風，而且可能有(you)大雪封路的(de)情況發生(sheng)。最佳(jia)騎(qi)行時(shi)間是6~7月，幸運(yun)的(de)話，夏至時(shi)在漠河可以看見北極光。騎(qi)行用(yong)時(shi)22~30天。

騎(qi)行準(zhun)備：沿途經過的(de)大(da)中城(cheng)市都有修車(che)(che)鋪(pu)，掌(zhang)握簡(jian)單的(de)修車(che)(che)技(ji)術，攜帶簡(jian)單的(de)修車(che)(che)工(gong)具(ju)即可。

食宿：沿(yan)途經過大中城市，食宿與補給都很方便。

6、新藏線

喀什→拉薩

風景★★ 難度★★★★★ 流(liu)行★★★

喀(ka)什市(shi)→葉城縣(xian)(xian)→普薩(sa)村→依格孜亞(ya)→康西瓦→甜水海→假(jia)桑瑪日(ri)村→吉(ji)普村→日(ri)土縣(xian)(xian)→噶爾(er)縣(xian)(xian)→巴噶鄉→仲巴縣(xian)(xian)→薩(sa)噶縣(xian)(xian)→拉孜縣(xian)(xian)→日(ri)喀(ka)則(ze)市(shi)→拉薩(sa)市(shi)。全(quan)程2850多公里(li)。

上榜理由：“行車(che)新(xin)藏線，甚比(bi)蜀(shu)道難;庫(ku)地(di)達坂險，猶(you)似鬼門關;麻扎達坂尖，陡升(sheng)五千三;黑卡達坂旋，九十九道灣(wan);界(jie)山(shan)達坂彎，伸(shen)手可摸天……”這是最艱苦、最考驗(yan)毅(yi)力、環境最惡劣、人煙最稀少(shao)的(de)極(ji)限騎(qi)行路線，難度是川藏線的(de)兩倍。走別(bie)(bie)人走不到的(de)路，看別(bie)(bie)人不曾看過的(de)風(feng)景，大概說出(chu)了選擇(ze)新(xin)藏線的(de)騎(qi)友的(de)心聲。

線(xian)路(lu)(lu)(lu)特點(dian)：新(xin)藏線(xian)平均海拔4500米(mi)以(yi)上，是世界上海拔最(zui)(zui)高、道路(lu)(lu)(lu)最(zui)(zui)險、環境最(zui)(zui)惡劣的(de)公路(lu)(lu)(lu)之一。本線(xian)路(lu)(lu)(lu)北起(qi)新(xin)疆喀(ka)什，途經葉城，翻過5200多(duo)米(mi)高的(de)界山(shan)達(da)坂，穿越(yue)海拔4500米(mi)的(de)阿里高原無(wu)人(ren)區，最(zui)(zui)終(zhong)到達(da)拉薩。途中翻越(yue)5000米(mi)以(yi)上埡(wu)口(kou)5座，其中最(zui)(zui)高的(de)海拔5248米(mi);穿越(yue)舉(ju)世聞名的(de)昆侖山(shan)、喀(ka)喇昆侖山(shan)、岡底斯山(shan)、喜(xi)馬拉雅山(shan)，全線(xian)經過的(de)大部(bu)分地段為“無(wu)人(ren)區”。一路(lu)(lu)(lu)上存在風沙大、高寒缺(que)氧(yang)、天氣變化無(wu)常、補給不足等困難，再加上路(lu)(lu)(lu)段幾乎都是搓板路(lu)(lu)(lu)和碎(sui)石(shi)路(lu)(lu)(lu)，陡坡(po)很多(duo)，山(shan)體滑坡(po)也時(shi)有發生，因此堪稱“魔(mo)鬼路(lu)(lu)(lu)段”。但這(zhe)里奇特的(de)高原風貌，仍然吸引(yin)著(zhu)騎友們去(qu)征服它(ta)(ta)、體驗(yan)它(ta)(ta)、欣賞它(ta)(ta)。

消(xiao)費預算：1500~5000元。

最佳(jia)騎行(xing)時間：7~8月，因為(wei)這個季節(jie)的(de)氣候最溫暖，也最有可能挑戰(zhan)成功。騎行(xing)用時30~40天。

騎(qi)行準備：騎(qi)行新藏(zang)線(xian)需(xu)要(yao)有(you)一(yi)定(ding)的體能準備、野(ye)外生存(cun)能力(li)和(he)(he)自行車維修經驗。新藏(zang)線(xian)裝(zhuang)備和(he)(he)川藏(zang)線(xian)不一(yi)樣(yang)，要(yao)帶(dai)上(shang)截鏈器、外胎、剎(cha)線(xian)、變速(su)線(xian)、輻(fu)條(tiao)和(he)(he)鏈條(tiao)。生活用品要(yao)有(you)油爐、帳篷和(he)(he)睡袋等(deng)。另(ling)外高原晝夜溫差(cha)大，衣物要(yao)防寒保暖，還要(yao)記得帶(dai)邊防證(zheng)。

食(shi)宿(su)：新(xin)藏線大部分路段(duan)都很荒涼(liang)，因此住(zhu)宿(su)以(yi)道班、檢查站、兵(bing)站、扎營為(wei)主。騎(qi)行在(zai)無人區時，特別注意要帶(dai)足夠的(de)水，食(shi)物主要是壓縮餅干和方便面。

7、浪漫日光之旅

海(hai)南環島東(dong)線、中線騎行

風景★★★★★ 難(nan)度★ 流行★★★★★

海(hai)口市→靈(ling)山鎮(zhen)→三江鎮(zhen)→文昌市→東郊鎮(zhen)椰林風景(jing)區(qu)→博鰲鎮(zhen)→興隆熱帶植物(wu)園→三亞市→五(wu)指山市→瓊中黎族(zu)苗族(zu)自治(zhi)縣(xian)→海(hai)口市。全(quan)程約(yue)650公里(li)。

上(shang)榜理(li)由(you)：冬季灑滿溫暖陽光的海(hai)南(nan)島是騎(qi)友(you)(you)們的天堂。海(hai)浪、沙灘、椰林，風(feng)景如畫，再(zai)加上(shang)難(nan)度適中的騎(qi)行路線，讓無數(shu)騎(qi)友(you)(you)們涌向(xiang)海(hai)南(nan)。

線路特點：東線包括(kuo)223國(guo)道和201省道，這(zhe)段路海(hai)拔(ba)基本在10米(mi)左(zuo)右(you)(you)，路況良好(hao)，沒什么坡(po)，在這(zhe)里(li)騎行簡直是一種享(xiang)受。中線以224國(guo)道為主(zhu)線，途經五指山，不過海(hai)拔(ba)也就500米(mi)左(zuo)右(you)(you)，沒什么大坡(po)。

消費預算：500~2000元。

最(zui)佳(jia)騎行(xing)時間：11月(yue)~ 次年5月(yue)，海南島平均氣溫(wen)(wen)27℃，雨量小(xiao)，適合騎行(xing)。不提倡(chang)夏天高溫(wen)(wen)暴曬(shai)、秋季臺風(feng)陰雨時騎行(xing)此線路。騎行(xing)用時8~10天。

騎行準備：海南為熱帶雨林氣候，須(xu)準備防(fang)(fang)暑、防(fang)(fang)曬、防(fang)(fang)雨、防(fang)(fang)蚊蟲(chong)叮咬用品。

食宿：比較經濟方便(bian)，基本十幾(ji)公里就有鄉鎮(zhen)，騎行(xing)中要做(zuo)好飲(yin)水補給。

8、沿312國道

上海→烏魯木齊

風景★★★ 難度★★★★★ 流行(xing)★★★

上海(hai)市(shi)(shi)→無錫市(shi)(shi)→南(nan)京市(shi)(shi)→合(he)肥市(shi)(shi)→信陽市(shi)(shi)→南(nan)陽市(shi)(shi)→西安市(shi)(shi)→平涼市(shi)(shi)→蘭州市(shi)(shi)→武威市(shi)(shi)→酒(jiu)泉市(shi)(shi)→嘉(jia)峪關市(shi)(shi)→柳園鎮(zhen)(zhen)→猩猩峽鎮(zhen)(zhen)→駱駝圈鎮(zhen)(zhen)→哈密市(shi)(shi)→吐魯(lu)番(fan)市(shi)(shi)→烏魯(lu)木(mu)齊。全程約3900公里。

上榜理由：這條線路絕對是對長途騎行者的毅力(li)大考驗，同(tong)時對騎行者的經(jing)驗和(he)體力(li)要求也很高(gao)。從(cong)氣(qi)候濕(shi)潤的上海(hai)，到地(di)處(chu)大西北、氣(qi)候干燥且晝夜(ye)溫(wen)差頗大的新疆(jiang)，沿途景色(se)談不(bu)上怡人，卻能帶(dai)給你(ni)人文環境與(yu)地(di)理環境漸(jian)變的別樣(yang)感受(shou)。

線(xian)路特(te)點：沿312國道途經上(shang)海、江蘇、安徽、河南、湖(hu)北、陜西(xi)、甘肅、寧夏和新疆8個省市(shi)自治區。地勢從平坦的(de)平原(yuan)到起(qi)伏和緩的(de)丘陵，再到地表千(qian)溝萬壑，集山、原(yuan)、川(chuan)三大地貌于一體的(de)黃土高原(yuan)，直至人煙(yan)稀少(shao)甚感(gan)荒(huang)涼的(de)戈(ge)壁荒(huang)灘，其中(zhong)的(de)樂趣(qu)自然是無法(fa)用(yong)簡(jian)單的(de)言語(yu)來形(xing)容的(de)。

消費預算：2000~12000元。

最佳騎行時(shi)間：途經的區域橫跨亞熱帶季(ji)風(feng)氣(qi)候、溫(wen)帶季(ji)風(feng)氣(qi)候和溫(wen)帶大(da)陸性氣(qi)候三(san)種(zhong)氣(qi)候類型。要(yao)減(jian)緩出行期間的氣(qi)候差異(yi)，建議在5~6月或者(zhe)10~11月出行。騎行用時(shi)40~55天(tian)，根據騎行者(zhe)的經驗及體力情況可能差異(yi)頗大(da)。

食宿：旅途(tu)勞(lao)累，還(huan)是讓(rang)自己住得舒服些吧，建議選擇(ze)條件較好的(de)旅館(guan)住宿。

9、大香格里拉環線

風景★★★★★ 難(nan)度★★★★ 流行★★★★

成都(dou)(dou)市(shi)→都(dou)(dou)江(jiang)堰市(shi)→小金縣(xian)→丹巴縣(xian)→新都(dou)(dou)橋鎮→理塘(tang)縣(xian)→稻城縣(xian)→鄉(xiang)城縣(xian)→香格里(li)(li)拉縣(xian)→麗(li)江(jiang)市(shi)→瀘沽湖鎮→鹽源(yuan)縣(xian)→西(xi)昌市(shi)→雅安(an)市(shi)→成都(dou)(dou)市(shi)。全程1500多公里(li)(li)。

上榜理由：美(mei)(mei)(mei)景集結地。高(gao)度濃縮(suo)川滇兩省(sheng)的(de)精華景致(zhi)：低海拔冰川海螺溝、情(qing)(qing)歌的(de)故里(li)康(kang)定、攝影天(tian)堂新都橋(qiao)、中(zhong)國最(zui)美(mei)(mei)(mei)的(de)高(gao)原古村丹巴、人間最(zui)后的(de)凈土稻城(cheng)亞(ya)丁、不能用語言形容其美(mei)(mei)(mei)麗(li)的(de)瀘沽湖、雄美(mei)(mei)(mei)壯(zhuang)麗(li)的(de)虎跳峽、古樸秀美(mei)(mei)(mei)的(de)麗(li)江古城(cheng)……另外，選(xuan)擇此線路還(huan)能穿越眾(zhong)多少數民族聚居地，盡情(qing)(qing)領略絢(xuan)爛多彩(cai)的(de)民族風情(qing)(qing)。

線(xian)路(lu)(lu)(lu)特點：該路(lu)(lu)(lu)線(xian)以自然風(feng)光見長(chang)，全線(xian)路(lu)(lu)(lu)程漫(man)長(chang)，公路(lu)(lu)(lu)大多盤山而筑，道(dao)路(lu)(lu)(lu)崎嶇。部分路(lu)(lu)(lu)段為土石路(lu)(lu)(lu)面和(he)沙石路(lu)(lu)(lu)面。9月(yue)(yue)~ 次年4月(yue)(yue)是積雪期(qi)，5月(yue)(yue)、10月(yue)(yue)下旬至11月(yue)(yue)中旬景色最美，中間幾個月(yue)(yue)可能(neng)會受(shou)到雨季的影響(xiang)。

消費預(yu)算：1500~6000元(yuan)。

最佳(jia)騎行時間：9~10月，氣溫(wen)適宜，景色絕佳(jia)。騎行用時20~30天。

騎行(xing)準備：長途騎行(xing)(尤其是(shi)爬坡)的(de)速度，并(bing)不取決(jue)于(yu)體能(neng)和體力(li)，而是(shi)取決(jue)于(yu)所(suo)馱物品的(de)重量。此(ci)線路爬坡的(de)地方(fang)太多，所(suo)以盡量少帶東西。高(gao)原(yuan)的(de)紫外線很強烈，要注意防曬。

食(shi)宿(su)：理塘縣、稻(dao)城(cheng)縣、鄉城(cheng)縣這段(duan)路(lu)海拔在4000米以上(shang)，途(tu)經(jing)時(shi)根據個人情況應準備些補(bu)充體力(li)(li)的食(shi)物，如巧克力(li)(li)、花生(sheng)糖等(deng)。其(qi)他(ta)路(lu)段(duan)的食(shi)宿(su)與補(bu)給都比(bi)較方便(bian)。

10、川藏線

成都→拉薩

風景★★★★ 難度★★★★★ 流行★★★★★

成都市(shi)→雅安(an)市(shi)→康(kang)定縣(xian)(xian)(xian)(xian)→雅江縣(xian)(xian)(xian)(xian)→理塘(tang)縣(xian)(xian)(xian)(xian)→巴塘(tang)縣(xian)(xian)(xian)(xian)→芒(mang)康(kang)縣(xian)(xian)(xian)(xian)→左貢縣(xian)(xian)(xian)(xian)→八(ba)宿縣(xian)(xian)(xian)(xian)→波密縣(xian)(xian)(xian)(xian)→林芝縣(xian)(xian)(xian)(xian)→工布(bu)江達縣(xian)(xian)(xian)(xian)→墨竹工卡(ka)縣(xian)(xian)(xian)(xian)→拉薩(sa)市(shi)。全程約2200公里。

上榜理由：進藏(zang)的(de)(de)經典騎(qi)(qi)行線路(lu)，也是(shi)進藏(zang)線路(lu)中景色(se)最美的(de)(de)，高山(shan)草場、滾滾長河、皚(ai)皚(ai)雪山(shan)交替出現。這條(tiao)(tiao)線路(lu)每年都吸引著不同地區、不同年齡的(de)(de)車(che)友(you)踏(ta)上征(zheng)途，其中的(de)(de) 119道班更是(shi)為廣大騎(qi)(qi)友(you)熟(shu)知(zhi)。同時，這也是(shi)一(yi)條(tiao)(tiao)異常艱苦(ku)的(de)(de)線路(lu)。

線(xian)(xian)路(lu)特點：從成都(dou)出發，由東向西(xi)進入青藏高原，一(yi)路(lu)跨過南(nan)北走向的岷江、大(da)渡(du)河、雅礱江、金(jin)沙江、瀾滄(cang)江、怒江及其分(fen)水嶺所(suo)構(gou)成的道道屏(ping)障，翻越(yue)折多山、高爾寺山、米(mi)拉(la)山等十多座(zuo)埡(wu)(wu)口(kou)(kou)才到(dao)達(da)(da)拉(la)薩。除覺巴山埡(wu)(wu)口(kou)(kou)海拔(ba)3908米(mi)外，其余埡(wu)(wu)口(kou)(kou)海拔(ba)均超過4000米(mi)，其中(zhong)東達(da)(da)山埡(wu)(wu)口(kou)(kou)和米(mi)拉(la)山埡(wu)(wu)口(kou)(kou)海拔(ba)達(da)(da)到(dao)5000米(mi)以上。全線(xian)(xian)路(lu)途(tu)艱辛且兇險(xian)，幾(ji)乎(hu)每隔兩天就要翻越(yue)一(yi)座(zuo)大(da)山，還要提防泥石(shi)流、滑坡等地(di)質(zhi)災害。雖然路(lu)途(tu)兇險(xian)，風(feng)景卻(que)是獨(du)一(yi)無二，這也是川(chuan)藏線(xian)(xian)最(zui)吸引人(ren)的地(di)方(fang)。

消費預(yu)算(suan)：1500~7000元。

最佳騎(qi)行時間：推(tui)薦(jian)暮春(chun)和早(zao)秋(qiu)時節騎(qi)行川藏線，騎(qi)行用時25~30天。

騎(qi)行準備(bei)(bei)：在出(chu)發(fa)前，可以進行一段(duan)時間(jian)的高強度(du)訓練，包括長距離騎(qi)行，條件允許一定要訓練爬(pa)坡，甚至連續數日騎(qi)行，并且在外(wai)住宿。如果沒有(you)這(zhe)(zhe)些(xie)經(jing)歷(li)，斷難(nan)想象翻越某些(xie)海拔提升2000米的埡口(kou)，需要連續騎(qi)行幾十公(gong)里的上坡路是什(shen)么滋味。除了體能，要對自己的自行車有(you)一定了解，如果是新(xin)車，最(zui)好先磨合一段(duan)時間(jian)再(zai)上路。從(cong)康定到(dao)八一這(zhe)(zhe)段(duan)路很難(nan)找到(dao)真正會修(xiu)車的師傅，最(zui)好提前掌握補胎(tai)等簡單的修(xiu)車技術，并帶上必備(bei)(bei)的修(xiu)車工具。

食(shi)(shi)宿：一路以四川(chuan)人開的(de)(de)川(chuan)菜館(guan)為主，除了(le)少(shao)量(liang)的(de)(de)巧克力、能量(liang)棒、花生之類補充體力的(de)(de)食(shi)(shi)品外，不必帶干(gan)糧。