1、青島海灣大橋
青(qing)島(dao)海(hai)(hai)灣大(da)橋(qiao)(qiao)又(you)稱膠州灣跨(kua)(kua)海(hai)(hai)大(da)橋(qiao)(qiao),位于山東(dong)(dong)省(sheng)青(qing)島(dao)市(shi),是我國(guo)自(zi)行設計、施工、建造的特(te)大(da)跨(kua)(kua)海(hai)(hai)大(da)橋(qiao)(qiao)。是國(guo)家(jia)高速(su)公(gong)路網G22青(qing)蘭(lan)高速(su)公(gong)路的起點(dian)段(duan),是山東(dong)(dong)省(sheng)“五縱四橫一(yi)(yi)環”公(gong)路網上框架的組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen),是青(qing)島(dao)市(shi)規劃的膠州灣東(dong)(dong)西兩岸跨(kua)(kua)海(hai)(hai)通道(dao)“一(yi)(yi)路、一(yi)(yi)橋(qiao)(qiao)、一(yi)(yi)隧”中的“一(yi)(yi)橋(qiao)(qiao)”。大(da)橋(qiao)(qiao)起自(zi)青(qing)島(dao)主(zhu)城區海(hai)(hai)爾(er)路,經紅島(dao)到(dao)黃(huang)島(dao),大(da)橋(qiao)(qiao)全(quan)長(chang)36.48公(gong)里(li),投資額(e)近100億(yi),歷(li)時(shi)4年(nian)完(wan)工。大(da)橋(qiao)(qiao)于2011年(nian)6月30日全(quan)線通車。
2、丹昆特大橋
京滬高(gao)速鐵路丹陽至昆(kun)(kun)山段特大鐵路橋(qiao),全長164.851公里,是世界第一(yi)長橋(qiao)。由(you)4000多孔900噸箱梁構(gou)成,2008年(nian)4月(yue)7日開(kai)始灌注首根樁,2009年(nian)5月(yue)24日完(wan)成橋(qiao)梁架設,2010年(nian)11月(yue)6日完(wan)成鋪軌工作,2011年(nian)6月(yue)30日隨全線(xian)正式開(kai)通運營(ying)。起自丹陽,途徑常州(zhou)(zhou)、無(wu)錫、蘇州(zhou)(zhou),終到昆(kun)(kun)山。
3、港珠澳大橋
港珠澳大橋是中國的一座跨海大橋,港珠澳大橋是連接香港、珠海(hai)、澳門的(de)超大型跨海(hai)通道(dao),全(quan)長(chang)55公里,建成(cheng)(cheng)后(hou)將成(cheng)(cheng)為世界(jie)最(zui)長(chang)的(de)跨海(hai)大橋。 其中(zhong),工程(cheng)量最(zui)大、技術難度(du)最(zui)高的(de)是長(chang)約29.6公里的(de)橋—島—隧集群的(de)主體(ti)工程(cheng)。主體(ti)工程(cheng)“海(hai)中(zhong)橋隧”長(chang)35.578公里,其中(zhong)海(hai)底隧道(dao)長(chang)約6.75公里。建成(cheng)(cheng)后(hou)將會為 G4-京港澳高速(su)以(yi)及 G94-珠三(san)角(jiao)環(huan)線高速(su)的(de)一部分。
4、舟山跨海大橋
舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)跨(kua)海大(da)(da)橋(qiao)(又名舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)大(da)(da)陸連島(dao)工程),是(shi)國家高(gao)速(su)公(gong)路(lu)網甬舟(zhou)(zhou)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(G9211)的(de)(de)主要組成部分。跨(kua)海大(da)(da)橋(qiao)由浙江省交通投資(zi)集團投資(zi)建設。舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)跨(kua)海大(da)(da)橋(qiao)起自舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)本島(dao)的(de)(de)329國道鴨蛋山(shan)(shan)(shan)的(de)(de)環島(dao)公(gong)路(lu),經舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)群(qun)島(dao)中的(de)(de)里釣(diao)島(dao)、富翅島(dao)、冊子島(dao)、金塘島(dao)至寧波(bo)鎮(zhen)海區(qu),與寧波(bo)繞城高(gao)速(su)公(gong)路(lu)和杭州灣大(da)(da)橋(qiao)相連接。舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)跨(kua)海大(da)(da)橋(qiao)跨(kua)4座島(dao)嶼,翻9個涵(han)洞,穿2個隧道,投資(zi)130億(yi)元(yuan)。2009年(nian)12月25日(ri)大(da)(da)橋(qiao)正式通車。
5、杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋是一座(zuo)橫跨(kua)(kua)中國杭州(zhou)灣的(de)跨(kua)(kua)海(hai)大(da)(da)橋(qiao),是成千上萬設計(ji)、工(gong)程學(xue)家和(he)施工(gong)人員齊心協力、精誠(cheng)合作的(de)壯麗奇觀。該橋(qiao)北起浙江(jiang)省(sheng)嘉(jia)興市海(hai)鹽鄭家埭,南至(zhi)寧波市慈溪水路灣。杭州(zhou)灣跨(kua)(kua)海(hai)大(da)(da)橋(qiao)是繼上海(hai)浦東(dong)東(dong)海(hai)大(da)(da)橋(qiao)之后,中國改革后第二座(zuo)跨(kua)(kua)海(hai)跨(kua)(kua)江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)。全長(chang)36公(gong)里,比連接(jie)巴(ba)林(lin)與沙特的(de)法赫德國王(wang)大(da)(da)橋(qiao)還長(chang)11公(gong)里,曾保持(chi)中國世界(jie)(jie)紀(ji)錄協會(hui)世界(jie)(jie)最長(chang)的(de)跨(kua)(kua)海(hai)大(da)(da)橋(qiao)世界(jie)(jie)紀(ji)錄。
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