平均分(fen)數:9.8分(fen)
沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)與1927年在瑞典哥德堡創(chuang)建(jian),2010年,中(zhong)國汽車企(qi)業浙江吉利控股集團(tuan)從福特手中(zhong)購得(de)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)轎(jiao)車業務,并(bing)獲得(de)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)轎(jiao)車品牌的擁(yong)有(you)權。沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)被譽(yu)為世界上(shang)最(zui)安(an)(an)全的汽車,世界上(shang)第一輛裝備(bei)有(you)三點式安(an)(an)全帶的汽車便是(shi)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)。
平均分數:9.73分
1886年(nian)(nian),奔(ben)馳(chi)制造(zao)出(chu)了第(di)一輛世界公認的(de)汽車(che),如今該品牌(pai)已有超過百年(nian)(nian)的(de)歷史,奔(ben)馳(chi)登(deng)上(shang)榜單并不令(ling)我意外,因為它始終處在(zai)神(shen)壇的(de)位(wei)置,世界第(di)一豪華(hua)品牌(pai)的(de)地位(wei)也從未被動搖過,論整車(che)品質的(de)話沒有幾個品牌(pai)是(shi)能(neng)和奔(ben)馳(chi)叫板的(de),目前(qian)旗下車(che)型(xing)包括C級、E級、S級等。
平均分(fen)數:9.72分(fen)
寶(bao)馬作為(wei)傳統豪華品牌,在世界各地(di),都積累了不(bu)少自己的(de)死忠。曾經就有一輛寶(bao)馬5系,因(yin)車(che)(che)主在高速公路上因(yin)疲勞(lao)駕(jia)駛撞上一輛大貨車(che)(che)而發生車(che)(che)禍,寶(bao)馬車(che)(che)因(yin)巨大的(de)沖(chong)擊(ji)力而導致車(che)(che)前身(shen)幾(ji)乎盡毀,但所(suo)幸的(de)是(shi)車(che)(che)上的(de)駕(jia)駛員與乘客毫發無損的(de)新聞。
平(ping)均分數:9.7分
馬(ma)自達是(shi)日本第四大汽車制造商,同時也是(shi)世界上唯一一個(ge)研發(fa)和(he)生(sheng)產轉子發(fa)動機的汽車公司。馬(ma)自達的創(chuang)馳藍天技術,無(wu)論是(shi)業內還是(shi)消費口(kou)碑都非常好(hao)。
在中國,馬自(zi)達投產的(de)車型(xing)雖然不多(duo),但從近幾(ji)年的(de)市(shi)場(chang)反饋來看,無論是一汽馬自(zi)達還(huan)是長安馬自(zi)達,市(shi)場(chang)反響都(dou)不錯(cuo)。
平均分數:9.7分
奧迪(di)是(shi)德國大眾汽車集團(tuan)子(zi)公司(si)奧迪(di)汽車公司(si)旗下(xia)的(de)豪華(hua)汽車品(pin)牌,雖然在(zai)(zai)美(mei)國和本土的(de)銷(xiao)量(liang)并沒有那么(me)高,但是(shi)奧迪(di)在(zai)(zai)中(zhong)國,可以說(shuo)是(shi)非常強勢的(de),7月(yue),奧迪(di)在(zai)(zai)全(quan)(quan)球共銷(xiao)售(shou)154,600輛新車,同比(bi)(bi)增長(chang)3.5%。其中(zhong),奧迪(di)在(zai)(zai)華(hua)銷(xiao)售(shou)新車51,235輛,同比(bi)(bi)增長(chang)10.3%,并且占(zhan)全(quan)(quan)球銷(xiao)量(liang)的(de)33%。可以說(shuo)中(zhong)國市(shi)場對奧迪(di)全(quan)(quan)球銷(xiao)量(liang)影響十分明顯。
世界各(ge)地(di)區奧迪銷(xiao)量(liang)表(biao)現(xian),除了之(zhi)前提到的中(zhong)國(guo)(guo)地(di)區(含香港),英(ying)國(guo)(guo)、意大(da)利、西班(ban)牙和(he)美國(guo)(guo)都呈現(xian)增長態(tai)勢,漲幅分別為10.8%、16.8%、4.6%和(he)2.5%。但在少部分地(di)區銷(xiao)量(liang)出(chu)現(xian)了下(xia)滑,其中(zhong)包(bao)括德國(guo)(guo)、法國(guo)(guo)、墨西哥和(he)巴西,分別下(xia)跌了3.8%、4.7%、21.4%和(he)8.4%。
平均分數:9.69分
謳歌(Acura)是(shi)本(ben)田汽車(che)公司旗下的(de)高端(duan)子品牌,于(yu)1986年在美國(guo)創立,其名(ming)稱Acura源于(yu)拉(la)丁語Accuracy(精確),標(biao)志為一個用(yong)于(yu)工(gong)程(cheng)測量的(de)卡鉗形象,反(fan)映出謳歌精湛的(de)造車(che)工(gong)藝與追(zhui)求(qiu)完美的(de)理(li)念。但(dan)是(shi),謳歌在中國(guo)的(de)銷量和市場認可(ke)度并沒有那么高,不過(guo)在與廣汽合作之后,推出的(de)國(guo)產(chan)車(che)型(xing),在一定程(cheng)度上(shang)緩解(jie)了這種(zhong)尷尬。
平均分數:9.63分
斯(si)(si)巴(ba)魯(lu)在中國(guo),一(yi)(yi)直是不(bu)溫不(bu)火,秋妹(mei)覺得,斯(si)(si)巴(ba)魯(lu)是被(bei)龐大集團玩兒壞了。其實在美(mei)國(guo),斯(si)(si)巴(ba)魯(lu)一(yi)(yi)直是非(fei)常(chang)(chang)暢銷的(de)(de)汽(qi)車品牌,同時(shi),它的(de)(de)安全(quan)性(xing)也(ye)得到了很多(duo)(duo)權威機(ji)構(gou)的(de)(de)認可(ke),尤(you)其是水(shui)平(ping)對置(zhi)和(he)全(quan)時(shi)四驅發(fa)動(dong)機(ji),秋妹(mei)覺得非(fei)常(chang)(chang)贊。成立于1953年(nian),是富士重工(gong)業株式會社(she)旗下(xia)專業從事汽(qi)車制造(zao)的(de)(de)一(yi)(yi)家分公(gong)司,最初主(zhu)要生產汽(qi)車,同時(shi)也(ye)制造(zao)飛(fei)機(ji)和(he)各種發(fa)動(dong)機(ji),是生產多(duo)(duo)種類型、多(duo)(duo)用途(tu)運輸(shu)設備的(de)(de)制造(zao)商。重心低(di),平(ping)衡性(xing)出色的(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji)是斯(si)(si)巴(ba)魯(lu)旗下(xia)車型的(de)(de)一(yi)(yi)大亮點。
平均分數:9.51分
本(ben)田(tian)汽車(che)的(de)(de)產量(liang)和規(gui)模(mo),位列世(shi)界(jie)十大汽車(che)廠家。除此之外,本(ben)田(tian)還(huan)是世(shi)界(jie)上最大的(de)(de)摩托(tuo)車(che)生(sheng)產廠家,本(ben)田(tian)在美國(guo)市(shi)場銷(xiao)售旺盛,并設立了分公(gong)司。1991年(nian),在美國(guo)市(shi)場上的(de)(de)銷(xiao)量(liang)已超過克萊(lai)斯勒(le)汽車(che)公(gong)司名列第三。本(ben)田(tian)的(de)(de)雅閣和思域(yu)汽車(che)歷年(nian)來(lai)被用(yong)戶評(ping)為質量(liang)最佳和最受(shou)歡迎(ying)的(de)(de)汽車(che)。在中國(guo),本(ben)田(tian)近(jin)兩年(nian)的(de)(de)發展(zhan)迅猛,尤其是東風本(ben)田(tian),不僅產品線進一步豐(feng)富,銷(xiao)量(liang)也得到了進一步的(de)(de)提升。
平均分數:9.5分
雷(lei)(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)創立于1983年,是(shi)日本豐(feng)田集團(tuan)旗下全(quan)(quan)球(qiu)著(zhu)名(ming)豪(hao)華汽車品(pin)牌。該品(pin)牌僅(jin)用了(le)(le)十幾年的(de)時間,銷量(liang)在北美地區便超過(guo)了(le)(le)奔(ben)馳和寶馬(ma)。自(zi)1999年起,雷(lei)(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)品(pin)牌連續11年位居美國(guo)豪(hao)華汽車銷量(liang)第一(yi)的(de)寶座。一(yi)直以來,雷(lei)(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)就把質量(liang)和安全(quan)(quan)作為重要的(de)一(yi)環,以致于雖然作為日系,但雷(lei)(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)的(de)質量(liang)一(yi)直是(shi)其引以為傲(ao)的(de)資本。以雷(lei)(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)NX為例,它配備了(le)(le)6項主動安全(quan)(quan)配置(zhi)和7項被動安全(quan)(quan)配置(zhi)。
平均(jun)分(fen)數:9.45分(fen)
別克(ke)(Buick)是(shi)通(tong)用汽車(che)(che)公司在(zai)(zai)美(mei)國、加拿(na)大和中(zhong)國營銷(xiao)(xiao)的一個汽車(che)(che)品牌。它在(zai)(zai)北美(mei)、中(zhong)國、獨聯體國家以(yi)及(ji)中(zhong)東都有銷(xiao)(xiao)售。在(zai)(zai)中(zhong)國,別克(ke)與(yu)上(shang)汽集團合作(zuo),而上(shang)汽通(tong)用別克(ke)也成為(wei)了上(shang)汽通(tong)用旗下最受歡迎的品牌,旗下全(quan)新英朗(lang)、威朗(lang)、君威、君越、昂科拉、昂科威、GL8等,幾(ji)乎每一款別克(ke)車(che)(che)型(xing),都能成為(wei)熱銷(xiao)(xiao)車(che)(che)型(xing)。
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