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全球最安全十大汽車品牌 安全性最高的汽車品牌 第一名居然是它

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摘要:買車的時候,除了外觀、配置、價格、動力之外,你有沒有考慮過,你的車安全嗎?外媒《U.S.News &World Report》參考各項撞擊測試成績,通過美國公路安全保險協會(IIHS)與國家公路交通安全管理局(NHTSA)歷年來所做的安全測試,分析每一款車的安全分數進行品牌分類處理,算出平均分加以排名,排列出了全球十大安全汽車品牌。有些在意料之中,有些對于中國消費者來說,的確有些意想不到。

沃爾沃

平均分數:9.8分

該圖片由注冊用戶"大腳走天下"提供,版權聲明反饋

沃(wo)爾沃(wo)與1927年在瑞(rui)典哥德(de)堡創(chuang)建,2010年,中國汽車(che)企業浙江(jiang)吉利控股(gu)集團從福特手中購得(de)沃(wo)爾沃(wo)轎(jiao)車(che)業務,并獲得(de)沃(wo)爾沃(wo)轎(jiao)車(che)品(pin)牌的擁有權。沃(wo)爾沃(wo)被譽為世界上(shang)最安(an)全(quan)的汽車(che),世界上(shang)第(di)一輛(liang)裝備有三點式安(an)全(quan)帶的汽車(che)便是沃(wo)爾沃(wo)。

梅賽德斯-奔馳

平(ping)均分數:9.73分

1886年,奔馳制造出(chu)了第(di)一(yi)(yi)輛世界(jie)公認的(de)(de)汽車(che)(che),如今該品牌已有超過百(bai)年的(de)(de)歷(li)史(shi),奔馳登上榜(bang)單并不令(ling)我意外,因為它始終處在神壇的(de)(de)位置,世界(jie)第(di)一(yi)(yi)豪華品牌的(de)(de)地位也從未被動(dong)搖過,論整車(che)(che)品質的(de)(de)話沒(mei)有幾個品牌是能(neng)和奔馳叫板的(de)(de),目(mu)前旗(qi)下車(che)(che)型(xing)包括C級(ji)、E級(ji)、S級(ji)等。

寶馬

平均分數(shu):9.72分

寶馬(ma)作(zuo)為傳統豪華品牌,在世界各地,都積累了不少(shao)自己的(de)死(si)忠。曾經就有一輛(liang)寶馬(ma)5系,因(yin)車主在高(gao)速公路上因(yin)疲(pi)勞駕駛(shi)(shi)撞(zhuang)上一輛(liang)大貨車而(er)發生車禍,寶馬(ma)車因(yin)巨大的(de)沖(chong)擊力而(er)導致車前身幾(ji)乎盡(jin)毀,但所幸的(de)是車上的(de)駕駛(shi)(shi)員與乘客毫發無(wu)損(sun)的(de)新聞。

馬自達

平(ping)均分(fen)數:9.7分(fen)

馬(ma)自達是(shi)日(ri)本第四大(da)汽車制造商,同時也是(shi)世(shi)界上(shang)唯一(yi)一(yi)個研(yan)發和生產轉子(zi)發動(dong)機的汽車公(gong)司。馬(ma)自達的創馳(chi)藍天技術,無論是(shi)業(ye)內還是(shi)消費口碑都非常好。

在中(zhong)國(guo),馬自達投(tou)產的車型雖然不(bu)多,但從近幾年的市(shi)場(chang)反饋(kui)來看(kan),無論(lun)是一汽馬自達還是長安馬自達,市(shi)場(chang)反響都(dou)不(bu)錯。

奧迪

平均分(fen)(fen)數:9.7分(fen)(fen)

奧迪(di)是德國(guo)大眾汽(qi)車(che)集(ji)團子(zi)公司(si)奧迪(di)汽(qi)車(che)公司(si)旗(qi)下的(de)豪華汽(qi)車(che)品牌,雖然(ran)在美(mei)國(guo)和本(ben)土的(de)銷(xiao)(xiao)量(liang)并沒有(you)那(nei)么高,但是奧迪(di)在中(zhong)國(guo),可以說是非常強勢的(de),7月,奧迪(di)在全球共銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)154,600輛新車(che),同比增(zeng)長3.5%。其中(zhong),奧迪(di)在華銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)新車(che)51,235輛,同比增(zeng)長10.3%,并且占全球銷(xiao)(xiao)量(liang)的(de)33%。可以說中(zhong)國(guo)市(shi)場對奧迪(di)全球銷(xiao)(xiao)量(liang)影響十分明顯。

世界(jie)各(ge)地區(qu)奧迪銷量表現,除了之前(qian)提到的中(zhong)(zhong)國(guo)地區(qu)(含(han)香(xiang)港),英國(guo)、意大(da)利(li)、西班牙和美國(guo)都呈(cheng)現增長態勢,漲幅分(fen)別(bie)為(wei)10.8%、16.8%、4.6%和2.5%。但(dan)在少部分(fen)地區(qu)銷量出(chu)現了下滑,其中(zhong)(zhong)包括德國(guo)、法國(guo)、墨西哥和巴西,分(fen)別(bie)下跌了3.8%、4.7%、21.4%和8.4%。

謳歌

平(ping)均分數:9.69分

謳歌(ge)(Acura)是本田汽(qi)車(che)公(gong)司旗下的(de)(de)高端子品牌,于1986年在(zai)美國創立(li),其名(ming)稱Acura源于拉(la)丁語Accuracy(精確),標志(zhi)為一個用(yong)于工程(cheng)測量的(de)(de)卡(ka)鉗形象,反映出(chu)(chu)謳歌(ge)精湛的(de)(de)造車(che)工藝與追(zhui)求完美的(de)(de)理念。但是,謳歌(ge)在(zai)中(zhong)國的(de)(de)銷量和(he)市(shi)場(chang)認(ren)可度并沒有那么高,不(bu)過在(zai)與廣汽(qi)合作之后,推出(chu)(chu)的(de)(de)國產車(che)型,在(zai)一定程(cheng)度上緩解(jie)了這種(zhong)尷尬。

斯巴魯

平均分數(shu):9.63分

斯巴魯在(zai)(zai)中國,一直(zhi)(zhi)是(shi)不溫(wen)不火,秋(qiu)妹(mei)覺得,斯巴魯是(shi)被(bei)龐大集團玩(wan)兒壞了。其實在(zai)(zai)美國,斯巴魯一直(zhi)(zhi)是(shi)非常暢(chang)銷(xiao)的(de)汽車(che)品(pin)牌,同時(shi),它(ta)的(de)安(an)全性也(ye)得到了很多權威(wei)機構的(de)認(ren)可,尤其是(shi)水平對置和全時(shi)四驅(qu)發(fa)動(dong)機,秋(qiu)妹(mei)覺得非常贊(zan)。成立(li)于1953年(nian),是(shi)富士(shi)重工業株式會(hui)社旗(qi)下(xia)專(zhuan)業從(cong)事汽車(che)制造的(de)一家(jia)分公司,最(zui)初主要生產汽車(che),同時(shi)也(ye)制造飛機和各(ge)種發(fa)動(dong)機,是(shi)生產多種類(lei)型、多用途運輸設(she)備(bei)的(de)制造商。重心低,平衡性出色(se)的(de)發(fa)動(dong)機是(shi)斯巴魯旗(qi)下(xia)車(che)型的(de)一大亮點。

本田

平(ping)均分數:9.51分

本(ben)田(tian)(tian)(tian)汽車(che)的(de)(de)(de)產(chan)量(liang)和(he)規(gui)模,位列世界(jie)十大汽車(che)廠(chang)家。除此之外,本(ben)田(tian)(tian)(tian)還(huan)是世界(jie)上最大的(de)(de)(de)摩(mo)托車(che)生產(chan)廠(chang)家,本(ben)田(tian)(tian)(tian)在(zai)美(mei)國(guo)(guo)市場銷售旺盛,并設立了分(fen)公(gong)司(si)。1991年,在(zai)美(mei)國(guo)(guo)市場上的(de)(de)(de)銷量(liang)已超過克萊斯勒汽車(che)公(gong)司(si)名列第(di)三。本(ben)田(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)雅閣和(he)思域汽車(che)歷年來(lai)被用(yong)戶評(ping)為(wei)質量(liang)最佳和(he)最受歡迎的(de)(de)(de)汽車(che)。在(zai)中國(guo)(guo),本(ben)田(tian)(tian)(tian)近兩年的(de)(de)(de)發展迅猛,尤其是東風(feng)本(ben)田(tian)(tian)(tian),不僅產(chan)品線進一步豐富,銷量(liang)也得(de)到了進一步的(de)(de)(de)提升。

雷克薩斯

平(ping)均分數:9.5分

雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)創立于1983年,是日本豐田集團旗下全(quan)球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時(shi)間,銷量在北(bei)美地(di)區便超(chao)過了奔馳和(he)寶(bao)馬。自1999年起,雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)品牌連續11年位(wei)居美國豪華汽車銷量第一(yi)的寶(bao)座。一(yi)直(zhi)以(yi)(yi)(yi)來,雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)就(jiu)把質量和(he)安(an)全(quan)作為(wei)重要的一(yi)環(huan),以(yi)(yi)(yi)致于雖然作為(wei)日系,但(dan)雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)的質量一(yi)直(zhi)是其引以(yi)(yi)(yi)為(wei)傲的資本。以(yi)(yi)(yi)雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)NX為(wei)例,它配(pei)(pei)備了6項(xiang)(xiang)主動(dong)(dong)安(an)全(quan)配(pei)(pei)置和(he)7項(xiang)(xiang)被動(dong)(dong)安(an)全(quan)配(pei)(pei)置。

別克

平均分(fen)數:9.45分(fen)

別(bie)克(ke)(Buick)是通用汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司在(zai)(zai)美(mei)國(guo)、加拿大(da)和中(zhong)國(guo)營(ying)銷的一個汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai)。它(ta)在(zai)(zai)北美(mei)、中(zhong)國(guo)、獨聯體國(guo)家以及中(zhong)東(dong)都有銷售。在(zai)(zai)中(zhong)國(guo),別(bie)克(ke)與上汽(qi)(qi)集團合(he)作,而上汽(qi)(qi)通用別(bie)克(ke)也成為了上汽(qi)(qi)通用旗下(xia)最(zui)受歡迎的品牌(pai),旗下(xia)全(quan)新英朗(lang)、威(wei)朗(lang)、君威(wei)、君越、昂(ang)科拉、昂(ang)科威(wei)、GL8等(deng),幾乎每一款(kuan)別(bie)克(ke)車(che)型,都能成為熱(re)銷車(che)型。

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