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中國十大越野自駕游線路 國內驚險刺激的10越野自駕線路

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摘要:自駕游簡單地說就是自己駕駛汽車出游,自駕游的興起,符合年輕一代的心理,他們不愿意受拘束,追求人格的獨立和心性的自由,而自駕游正恰恰填補了這種需求。那么中國越野自駕游去哪兒好呢?國內驚險刺激的越野自駕線路呢?本文整理了中國十大越野自駕游線路,包括川藏線、阿里大北線、西藏山南大環線等,下面請看詳細介紹。

川藏公路

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川藏(zang)(zang)公(gong)路是古代川藏(zang)(zang)線(xian)(xian)的現代升級,東(dong)起(qi)四川省省會成都市,西止西藏(zang)(zang)自治區首(shou)府拉薩(sa)市,由中國(guo)的318國(guo)道(dao)、317國(guo)道(dao)、214國(guo)道(dao)、109國(guo)道(dao)的部分路段(duan)組成。川藏(zang)(zang)線(xian)(xian)是我國(guo)危險系數最(zui)高(gao)的線(xian)(xian)路之(zhi)一,該線(xian)(xian)全長2000余公(gong)里,途(tu)徑(jing)之(zhi)地很多地方(fang)道(dao)路崎嶇(qu)、坡高(gao)路陡、部分路段(duan)還伴有暴雨、泥(ni)石流、山體滑坡等自然災害(hai)。普通(tong)家(jia)用轎(jiao)車(che)底(di)盤(pan)過低,很容易在路上(shang)拋錨,所以自駕游川藏(zang)(zang)線(xian)(xian)要用高(gao)底(di)盤(pan)的越(yue)野車(che)。

推薦路線:成都—新都橋—稻(dao)城(cheng)—理塘—巴(ba)塘—左貢縣—洛隆(long)縣—邊壩縣—比如縣—那曲—那木措—拉薩

阿里大北線

阿里(li)大北線(xian)(xian)是旅(lv)(lv)游探險(xian)愛好者(zhe)向往的一條線(xian)(xian)路。這條線(xian)(xian)路一般從拉(la)(la)薩出發(fa),經日喀則、拉(la)(la)孜(zi)、薩嘎、瑪(ma)(ma)旁(pang)雍錯、札達、改則、尼瑪(ma)(ma)、班戈、最(zui)后(hou)經納木錯到拉(la)(la)薩。這條線(xian)(xian)路包羅(luo)了很多(duo)人文和自然(ran)風光,是旅(lv)(lv)游探險(xian)的極(ji)佳線(xian)(xian)路。

推薦路線:拉薩--日喀則--拉孜--薩嘎(ga)--帕羊--霍爾--普蘭--巴爾兵(bing)站--扎(zha)達--古格(ge)--霍爾--亞熱--仁多(duo)--措勤--文布(bu)--尼(ni)瑪--班戈(ge)--納木錯--拉薩

西藏山南大環線

西(xi)藏山(shan)(shan)南(nan)地(di)(di)區,地(di)(di)處青(qing)藏高原喜馬拉雅山(shan)(shan)脈以北,北鄰拉薩,東連林芝,西(xi)接(jie)日喀則,南(nan)部與西(xi)南(nan)部分別與印度、不丹接(jie)壤。作(zuo)為藏地(di)(di)之(zhi)起源,這里有藏地(di)(di)第(di)一(yi)座宮(gong)殿(dian),第(di)一(yi)座寺廟,誕生(sheng)了最(zui)早的(de)藏地(di)(di)文明(ming)。山(shan)(shan)南(nan)地(di)(di)區因道路交(jiao)通問題,大(da)山(shan)(shan)深處之(zhi)遺珠(zhu)被長(chang)久封(feng)存,真正(zheng)領(ling)略(lve)過其驚天之(zhi)美者仍少之(zhi)又少,唯有最(zui)熱愛藏地(di)(di)的(de)人與最(zui)好(hao)奇的(de)心才能長(chang)驅(qu)直入,領(ling)略(lve)其非(fei)一(yi)般之(zhi)美。

推薦路線:拉薩(sa)--桑耶寺(si)--雍布拉康(kang)--澤當--亞堆扎拉--三(san)安曲林(lin)--錯(cuo)那--曲卓木沙棘林(lin)—哲古鎮—措美(mei)--邊巴--卡(ka)久寺(si)--色鄉--白瑪林(lin)措--措玉--洛扎--普莫雍錯(cuo)--浪卡(ka)子--拉薩(sa)

西藏墨脫

墨脫(tuo)(tuo)長期被稱為高原孤島。在每年大(da)雪封(feng)山的八九個月(yue)內,墨脫(tuo)(tuo)基本(ben)上與世隔絕。由(you)于不(bu)通公路,墨脫(tuo)(tuo)人的衣、食(shi)、住、行,無一不(bu)透著艱辛。每年墨脫(tuo)(tuo)需要的五六千噸的生活(huo)物(wu)資和(he)建筑材(cai)料,只能(neng)等到冰雪融化的開(kai)山季節,人背馬馱(tuo)運進。

推(tui)薦路線(xian):拉薩--敦煌--林芝--格爾(er)木--新都橋--嘉峪關--那曲--武威--巴(ba)塘--左(zuo)貢--波密--墨脫(tuo)

滇藏丙察察公路

丙(bing)(bing)察(cha)(cha)(cha)察(cha)(cha)(cha)公(gong)路(lu)(丙(bing)(bing)察(cha)(cha)(cha)察(cha)(cha)(cha)線(xian)或丙(bing)(bing)察(cha)(cha)(cha)察(cha)(cha)(cha)):是丙(bing)(bing)察(cha)(cha)(cha)然公(gong)路(lu)東段,連接(jie)(jie)云(yun)南(nan)省貢(gong)山縣(xian)丙(bing)(bing)中洛鄉-(西藏(zang)察(cha)(cha)(cha)隅縣(xian))察(cha)(cha)(cha)瓦龍鄉-察(cha)(cha)(cha)隅縣(xian)城,全長270公(gong)里(li),屬(shu)219國道(dao)。2009年修通(tong)的極簡易險(xian)路(lu),屬(shu)等(deng)外公(gong)路(lu)(是便道(dao)上走汽車,因(yin)此舊路(lu)不(bu)在公(gong)路(lu)等(deng)級(ji))。它(ta)通(tong)過(guo)察(cha)(cha)(cha)然公(gong)路(lu) 到波密縣(xian)然烏鎮、接(jie)(jie)川藏(zang)公(gong)路(lu)南(nan)線(xian)即318國道(dao)。

推薦路線:大理--六(liu)庫(ku)鎮--福貢--貢山縣--丙中洛--秋那(nei)桶(tong)--察瓦龍--目若(ruo)村--察隅--然烏

渾善達克沙漠

渾善(shan)達克(ke)(ke)沙(sha)(sha)漠位于內蒙古中部錫(xi)林郭勒(le)草原南端(duan),距北京直線距離180千(qian)米(mi),是離北京最近的(de)(de)沙(sha)(sha)源。渾善(shan)達克(ke)(ke)沙(sha)(sha)漠東西長(chang)約450千(qian)米(mi),面積大約5.2萬平(ping)方千(qian)米(mi),平(ping)均海拔1100多(duo)米(mi)。自駕游(you)需準備一輛性能比較不錯(cuo)的(de)(de)越(yue)野車(che),穿越(yue)渾善(shan)達克(ke)(ke)沙(sha)(sha)地深處,地形多(duo)變,路況復雜(za),沙(sha)(sha)丘,泥地,河流湖(hu)泊眾多(duo),野生(sheng)動植物種類繁多(duo),風景(jing)壯美。是真正的(de)(de)沒(mei)有開發,沒(mei)有污染的(de)(de)原始(shi)草原沙(sha)(sha)地,是一個越(yue)野冒(mao)險者的(de)(de)天堂。。

推薦(jian)路(lu)線:北京(jing)--張(zhang)家口(kou)--內蒙三號地收費站(zhan)--正(zheng)鑲白旗--渾善達克沙漠

庫布齊沙漠

庫布齊沙漠是(shi)中國第七大(da)沙漠,在河(he)套(tao)平原(yuan)黃河(he)“幾”字彎里的(de)黃河(he)南岸(an)(有的(de)人稱(cheng)為河(he)套(tao)沙漠),往北(bei)是(shi)陰山(shan)西(xi)段(duan)狼(lang)山(shan)地區。進入(ru)庫布齊后(hou)可以(yi)玩車(che)、練車(che)、露營以(yi)及最刺激(ji)的(de)“大(da)涮鍋”,這是(shi)條既(ji)注重駕駛樂趣,又注重深入(ru)大(da)自然的(de)經典自駕越野(ye)線路。

推薦路(lu)線:北京--八達嶺高速(su)--張(zhang)家口--集寧--呼(hu)和浩特--白廟子立交--準格爾(er)旗(qi)--黃(huang)河(he)大橋(qiao)--沿黃(huang)一級路(lu)巴拉(la)貢方向(xiang)--獨貴塔拉(la)出口--獨貴塔拉(la)新鎮

滇緬公路

滇緬公(gong)(gong)(gong)路(lu),即(ji)中(zhong)國(guo)云南省到(dao)緬甸(dian)的(de)公(gong)(gong)(gong)路(lu)。又(you)稱(cheng)昆(kun)瑞公(gong)(gong)(gong)路(lu)(昆(kun)明至瑞麗)、320國(guo)道滇西段、昆(kun)畹(wan)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(昆(kun)明至畹(wan)町(ding))、中(zhong)美合作公(gong)(gong)(gong)路(lu)、抗日(ri)公(gong)(gong)(gong)路(lu)等。滇緬公(gong)(gong)(gong)路(lu)于1938年開始修(xiu)建。滇緬公(gong)(gong)(gong)路(lu)原(yuan)本是為(wei)了搶運中(zhong)國(guo)國(guo)民黨(dang)政(zheng)府(fu)在國(guo)外(wai)(wai)購買(mai)的(de)和(he)國(guo)際援(yuan)助的(de)戰略物資而緊急修(xiu)建的(de),隨(sui)著(zhu)日(ri)軍進占越南,滇越鐵路(lu)中(zhong)斷,滇緬公(gong)(gong)(gong)路(lu)竣工不久(jiu)就(jiu)成為(wei)了中(zhong)國(guo)與外(wai)(wai)部世界聯(lian)系的(de)唯一的(de)運輸通道。

推薦路(lu)線(xian):貴州--晴隆--滇緬公路(lu)--二十四道拐

四川貢嘎環線

貢(gong)嘎環(huan)線(xian)是指圍繞(rao)貢(gong)嘎山的(de)(de)S211,G108,S215,G318所形成(cheng)的(de)(de)公路環(huan)線(xian)及通往沿途(tu)景點(dian)所形成(cheng)的(de)(de)交通路網,途(tu)經瀘定縣(xian),石棉(mian)縣(xian),冕寧縣(xian),九龍縣(xian),新都橋,康定市,全(quan)長685公里。這條(tiao)環(huan)線(xian),景點(dian)眾多,木格(ge)措(cuo)、新都橋、泉華灘、海螺(luo)溝...單拿出一個(ge)就美(mei)得不可方物,自駕(jia)一圈(quan),便能遇(yu)見四(si)川三(san)分之一的(de)(de)美(mei)。

推薦(jian)路線:成都--雅安(an)--瀘定(ding)(ding)--康定(ding)(ding)(木格措)--折(zhe)多山--瓦澤鄉--新都橋(塔公(gong)草原)--瓦澤鄉(貢嘎山觀景臺)--甲根壩--雅哈埡(wu)口--泉華灘(tan)--玉龍西(xi)村--上木居--子(zi)梅(mei)埡(wu)口--子(zi)梅(mei)村--貢嘎寺--巴旺(wang)海--界碑石--草科--磨西(xi)鎮(zhen)(貢嘎雪山、海螺溝)--雅家梗(geng)紅石灘(tan)--老榆林--康定(ding)(ding)--瀘定(ding)(ding)--成都

北京老掌溝

老掌(zhang)溝(gou)位于(yu)屬于(yu)河(he)北沽源縣境內,距(ju)離草(cao)原風20里,東南距(ju)北京200公里,境內山嶺重疊(die),溝(gou)谷縱橫,中(zhong)央(yang)有(you)一支(zhi)小溪流,溪旁有(you)大量涌泉,是(shi)白河(he)支(zhi)流黑河(he)的(de)源頭(tou),屬于(yu)蒙(meng)古(gu)高(gao)原向華北夏綠林過渡地帶(dai)。老掌(zhang)溝(gou)在越野圈里可謂是(shi)如(ru)雷貫耳,在那(nei)里不僅有(you)一些尚未開(kai)發的(de)純(chun)自然美景(jing)(jing),還有(you)一些比較有(you)難度的(de)小路可以(yi)用來(lai)練(lian)(lian)車(che),周(zhou)圍(wei)都是(shi)青山綠水,在這樣(yang)的(de)美景(jing)(jing)下(xia)練(lian)(lian)車(che)感覺還是(shi)很(hen)奢侈的(de)。

推薦路線:北(bei)京--八(ba)達(da)嶺高速公路--八(ba)達(da)嶺--宣化--112國道(dao)--老(lao)幼屯--赤城--老(lao)掌(zhang)溝(gou)

大東山原始森林

大東山屬南嶺山脈廣義(yi)莽(mang)山的一(yi)部(bu)分,在連州的部(bu)分主要位(wei)于朝(chao)天(tian)鎮(zhen)的原(yuan)始(shi)森林中,距市區39公(gong)里(li)。這條路線上最刺激(ji)的就是原(yuan)始(shi)森林的穿越(yue)了。僅(jin)一(yi)條單行車道(dao),一(yi)邊是懸崖,另一(yi)邊是陡峭的山峰,置身于此,越(yue)野(ye)的激(ji)情體會得淋(lin)漓(li)盡致!

推薦(jian)路線(xian):廣州--廣清高速--連州--龍坪--九陂--大東山(shan)

昆宜公路

云南(nan)宜(yi)良舊昆宜(yi)公路被稱為全世界彎(wan)道最(zui)(zui)密集的(de)(de)公路。在幾(ji)公里的(de)(de)山(shan)路上,密布著近70道拐,平均(jun)幾(ji)十米(mi)就有一(yi)個(ge)彎(wan)道,其密度之大,遠超(chao)過一(yi)直被人(ren)們認為是彎(wan)道最(zui)(zui)多的(de)(de)川藏線上八宿到邦達路段的(de)(de)“72道拐”。

推薦路線:昆明--宜良--小坡腳(jiao)村--舊昆宜公(gong)路--靖(jing)安哨

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