美國（13513）

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美國作為世(shi)界(jie)最大的(de)航空(kong)產(chan)業國，擁有(you)(you)(you)世(shi)界(jie)上最多的(de)機(ji)(ji)場(chang)。2013年(nian)美國一(yi)共(gong)擁有(you)(you)(you)13513個(ge)機(ji)(ji)場(chang)，雖然(ran)相比2010年(nian)的(de)15079個(ge)機(ji)(ji)場(chang)，減(jian)少了(le)1566個(ge)機(ji)(ji)場(chang)，但(dan)它依然(ran)是世(shi)界(jie)上機(ji)(ji)場(chang)數量(liang)最多的(de)國家(jia)！在(zai)2010年(nian)里的(de)15079個(ge)機(ji)(ji)場(chang)中(zhong)，一(yi)共(gong)有(you)(you)(you)5194個(ge)機(ji)(ji)場(chang)為鋪設(she)好了(le)的(de)固定(ding)跑道類別。也是雄踞全球首位。

巴西（4093）

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巴西(xi)在2013年擁有(you)4093個機(ji)場(chang)(chang)，和2010年的4072個機(ji)場(chang)(chang)相比，還有(you)所增加！巴西(xi)其實一直(zhi)是航空(kong)業的強國，除了(le)歐盟空(kong)客以(yi)外，世界(jie)上最強的飛機(ji)制造業就在巴西(xi)。2010年一共有(you)726個跑道鋪(pu)設(she)完畢機(ji)場(chang)(chang)。

墨西哥（1714）

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沒有什么(me)航空業的(de)墨西哥居然是全球機場(chang)(chang)(chang)數量排第三的(de)國(guo)家(jia)，墨西哥2013年一共(gong)有1714個(ge)機場(chang)(chang)(chang)，但(dan)相比2010年1819個(ge)機場(chang)(chang)(chang)減(jian)少了105個(ge)機場(chang)(chang)(chang)。為什么(me)這個(ge)國(guo)家(jia)能(neng)有那(nei)么(me)多機場(chang)(chang)(chang)和它接壤美(mei)國(guo)當(dang)然有密切關系。

加拿大（1467）

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加拿大(da)(da)(da)一直也是航(hang)空(kong)業的(de)(de)強國，2013年全國機場(chang)總數為1467個機場(chang)，相(xiang)(xiang)比2010年的(de)(de)1404個機場(chang)，上升了63個機場(chang)！加拿大(da)(da)(da)為世(shi)界第(di)二大(da)(da)(da)版圖的(de)(de)國家，擁(yong)有相(xiang)(xiang)對應的(de)(de)機場(chang)數量符(fu)合國家發展需(xu)要，特別(bie)是加拿大(da)(da)(da)北部(bu)廣大(da)(da)(da)地(di)區，在交通(tong)不(bu)便(bian)利的(de)(de)情(qing)況(kuang)下，主要依賴航(hang)空(kong)運輸，所以通(tong)航(hang)產業發達。

俄羅斯（1218）

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作(zuo)為世(shi)界(jie)第一(yi)大版圖(tu)的(de)國家(jia)，俄羅斯必(bi)須擁(yong)有(you)相對應數量(liang)的(de)機場(chang)才能滿(man)足其航空業務的(de)需求，其地(di)理(li)位(wei)置(zhi)和加(jia)拿大類(lei)似，有(you)許(xu)多交通(tong)不便的(de)地(di)區主要(yao)依賴(lai)航空運輸(shu)。2013年它(ta)擁(yong)有(you)1218個(ge)(ge)機場(chang)，相比(bi)2010年的(de)1213個(ge)(ge)機場(chang)，只增加(jia)了5個(ge)(ge)機場(chang)，但其強(qiang)大和自成體系的(de)航空業依然(ran)屬于世(shi)界(jie)強(qiang)國之列。

中國（530）

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中(zhong)國的(de)航(hang)空業起步(bu)較晚(wan)，但是依然在(zai)努力追趕，只(zhi)是現實(shi)情況和世界強國在(zai)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)數量上相比(bi)，還(huan)差(cha)很遠，2013年中(zhong)國機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)數量為(wei)(wei)507個(ge)，位(wei)(wei)于世界14位(wei)(wei)，相比(bi)2010的(de)502個(ge)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)排名第(di)15位(wei)(wei)，只(zhi)增(zeng)(zeng)加(jia)了(le)5個(ge)，其中(zhong)有(you)鋪設完畢的(de)跑道的(de)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)數量為(wei)(wei)442個(ge)。最新2018年中(zhong)國民航(hang)總局的(de)數據也更新了(le)，目前國內(nei)一(yi)共有(you)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)530個(ge)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)，相比(bi)2013年增(zeng)(zeng)加(jia)了(le)23個(ge)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。

其他多機場國家

阿根廷（1138）、玻利(li)維亞（855）、哥倫比亞（836）、巴(ba)拉圭（799）、印(yin)尼（673）、南(nan)非（566）、巴(ba)布亞新幾內(nei)亞（561）、德國(guo)（539）、智利(li)（481）

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