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截至2022年6月27日當(dang)天，挪威(wei)汽油平均價格(ge)(ge)達2.681美元/升(sheng)，成為全(quan)球油價最貴的(de)(de)國(guo)家。挪威(wei)雖然(ran)是出口原油大國(guo)，還(huan)是歐盟(meng)重要的(de)(de)汽油和柴油供應(ying)國(guo)，自身汽油資源豐富(fu)，但(dan)汽油價格(ge)(ge)長期(qi)居(ju)高(gao)不下。造成高(gao)油價的(de)(de)主要原因(yin)之一(yi)，就(jiu)是挪威(wei)政(zheng)府的(de)(de)財政(zheng)收(shou)入大部分依靠石油行業(ye)(ye)，對石油企業(ye)(ye)的(de)(de)稅收(shou)比(bi)較高(gao)，因(yin)此汽油價格(ge)(ge)也就(jiu)水漲船高(gao)。
地(di)處北歐的(de)(de)芬蘭缺乏石油(you)煤(mei)炭、天然氣(qi)等資源，因此大(da)量依(yi)賴(lai)進口。截至2022年6月(yue)27日當天，芬蘭汽油(you)平均價(jia)格達2.658美(mei)元/升。作(zuo)為世界各國油(you)價(jia)排名前三，芬蘭當局已意識到這一能(neng)(neng)源消費問題，因此為保(bao)證經濟的(de)(de)可持(chi)續發展(zhan)，近(jin)些年越來越注重能(neng)(neng)源的(de)(de)多樣化，開(kai)始開(kai)發利用太陽能(neng)(neng)、水電、風能(neng)(neng)、核能(neng)(neng)等。
冰島(dao)雖然是一個小國，但卻是全球油(you)價(jia)最貴(gui)的(de)(de)國家之(zhi)一，截至(zhi)2022年(nian)6月27日(ri)當天，其汽油(you)平均價(jia)格(ge)已高達2.597美元/升。在冰島(dao)，不同加(jia)油(you)站(zhan)的(de)(de)油(you)價(jia)是不同的(de)(de)，相對便宜一點(dian)的(de)(de)加(jia)油(you)是在Orkan，也就是Olis、Daelan這些。不過這些加(jia)油(you)站(zhan)的(de)(de)服(fu)務(wu)點(dian)都沒(mei)有(you)N1多。N1是冰島(dao)最常(chang)見的(de)(de)加(jia)油(you)站(zhan)。冰島(dao)市區的(de)(de)加(jia)油(you)站(zhan)一般會(hui)有(you)人工服(fu)務(wu)，出(chu)了市區，很多是自助服(fu)務(wu)。
自(zi)1993年(nian)(nian)以來，丹麥一直(zhi)是(shi)石(shi)油(you)出口國，2004年(nian)(nian)石(shi)油(you)日產(chan)量(liang)高達39萬桶。其石(shi)油(you)產(chan)量(liang)曾經(jing)一度位居歐(ou)洲第三，僅次于挪威(wei)和(he)英國。2012年(nian)(nian)，丹麥通過(guo)一項能源協議，制定了到2050年(nian)(nian)成(cheng)為(wei)零(ling)化石(shi)燃料社會(hui)的(de)發展(zhan)(zhan)目(mu)標。該發展(zhan)(zhan)計劃既包括大(da)力(li)發展(zhan)(zhan)沼氣、風電和(he)生(sheng)物能源等(deng)可再(zai)生(sheng)能源，也(ye)強調(diao)全社會(hui)的(de)節能發展(zhan)(zhan)。此(ci)舉(ju)是(shi)丹麥社會(hui)綠色(se)轉型的(de)重(zhong)要一步。
世界各(ge)國油價排名前十，截至(zhi)2022年6月(yue)27日當天，希(xi)臘(la)(la)汽油平均(jun)價格達2.525美元/升。面(mian)對高(gao)昂的油價，希(xi)臘(la)(la)民眾提出了削減(jian)燃(ran)料(liao)稅(shui)的呼吁(yu)，但遭到希(xi)臘(la)(la)當局(ju)拒(ju)絕，不(bu)(bu)過，不(bu)(bu)太富(fu)裕的汽車(che)和摩(mo)托(tuo)車(che)主能得(de)到30至(zhi)50歐元的補貼。另(ling)外(wai)比(bi)較諷刺的是，希(xi)臘(la)(la)國家電視臺（ERT）早間新聞綜合頻道（Syndeseis）在(zai)6月(yue)的節(jie)目中，向民眾教授了偷汽油的方法。
2022年(nian)，荷蘭(lan)(lan)的汽油(you)價格創(chuang)下每升2.7美(mei)元(yuan)的歷(li)史(shi)最(zui)高紀錄。截至2022年(nian)6月27日當天，汽油(you)平均(jun)價格達2.475美(mei)元(yuan)。荷蘭(lan)(lan)油(you)價之(zhi)(zhi)所以較高，原因(yin)是(shi)多方面的。荷蘭(lan)(lan)燃油(you)的價格很大程度(du)上(shang)由稅(shui)收(shou)決定，另外荷蘭(lan)(lan)也是(shi)石油(you)進(jin)口(kou)國，本國所用石油(you)幾乎全靠(kao)進(jin)口(kou)。2022年(nian)在(zai)歐盟計劃進(jin)一步加強對俄能(neng)源禁令之(zhi)(zhi)際，荷蘭(lan)(lan)在(zai)俄羅(luo)斯大量(liang)進(jin)口(kou)石油(you)，每天進(jin)口(kou)量(liang)一度(du)高達65萬桶。
中非雖然是世(shi)界最不發達(da)國家之(zhi)一，但卻是世(shi)界上(shang)油價(jia)最高的(de)國家之(zhi)一，汽油平均價(jia)格達(da)2.419美(mei)元/升(sheng)。就現階段而言，中非沿路的(de)加油站很少，基本上(shang)是省城、人口(kou)密(mi)集的(de)城市才有加油站。另外，能(neng)適應中非種植(zhi)的(de)農作物類型非常多，例(li)如(ru)木薯、麻(ma)(ma)風(feng)(feng)樹(shu)、蓖麻(ma)(ma)樹(shu)、油棕(zong)、甘蔗等。其中麻(ma)(ma)風(feng)(feng)樹(shu)、蓖麻(ma)(ma)樹(shu)可成為生產生物柴油的(de)能(neng)源作物之(zhi)一，能(neng)很好解決一部(bu)分中非能(neng)源進口(kou)問(wen)題。
2022全(quan)球(qiu)各(ge)國油價(jia)市場，摩納哥汽(qi)油平均價(jia)格達(da)2.381美元/升。摩洛(luo)哥的能源資源比較貧(pin)乏，每年大(da)量依(yi)賴進(jin)口，其(qi)中石(shi)油資源，便(bian)是最(zui)重要的一部分。摩洛(luo)哥能源與礦產(chan)部早年間已(yi)宣布，計(ji)劃通過增加天然(ran)氣和再生能源的使(shi)用，降(jiang)低(di)摩洛(luo)哥國民經濟對石(shi)油和煤炭的依(yi)賴。
自2022年4月(yue)初(chu)新(xin)加坡(po)(po)與馬(ma)(ma)來西亞之間的(de)邊(bian)境完(wan)全開放后，已(yi)有數千輛汽車越過邊(bian)境。在(zai)油價飆升的(de)大環境下，許(xu)多(duo)新(xin)加坡(po)(po)人跨境到馬(ma)(ma)來西亞加油。對此現(xian)象，馬(ma)(ma)來西亞當局(ju)表(biao)示，新(xin)加坡(po)(po)是(shi)全球油價最貴的(de)國家(jia)之一，駕(jia)車者(zhe)正(zheng)偷(tou)偷(tou)購買該(gai)國得到政(zheng)府補貼的(de)更(geng)便(bian)宜的(de)汽油。
由于(yu)2022年燃油價(jia)格飆升，英(ying)(ying)國(guo)(guo)居民給自(zi)家(jia)汽(qi)車(che)加(jia)(jia)滿油的(de)成本創新高，且全國(guo)(guo)各(ge)地的(de)預算緊張程(cheng)度參差不齊。例如英(ying)(ying)格蘭(lan)東(dong)北(bei)部，橫跨紐卡斯爾(er)等主(zhu)要(yao)城市(shi)的(de)居民，按(an)每(mei)輛汽(qi)車(che)要(yao)加(jia)(jia)55升汽(qi)油的(de)標(biao)準，這(zhe)幾乎(hu)要(yao)花(hua)掉他們每(mei)周20%左右(you)的(de)工資。而在蘇格蘭(lan)、威爾(er)士和(he)北(bei)愛爾(er)蘭(lan)的(de)居民，則(ze)需將15%以上的(de)收入用(yong)于(yu)汽(qi)車(che)加(jia)(jia)油。英(ying)(ying)國(guo)(guo)是目(mu)前全球油價(jia)最貴的(de)國(guo)(guo)家(jia)之一。
瑞士（2.319美元(yuan)/升）、以色列（2.309美元(yuan)/升）、瑞典（2.284美元(yuan)/升）、愛沙尼(ni)亞（2.282美元(yuan)/升）、愛爾(er)蘭（2.282美元(yuan)/升）
